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緩沖器結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5734556閱讀:320來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:緩沖器結(jié)構(gòu)的制作方法
專利說(shuō)明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型系有關(guān)一種緩沖器結(jié)構(gòu),尤指一種緩沖棒的壓縮動(dòng)程較伸張動(dòng)程緩慢的緩沖器結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
如圖5所示,為現(xiàn)有的緩沖器,其包括有一套筒9、一活塞桿91及一上蓋92,套筒9設(shè)有一容置槽93,容置槽93內(nèi)部注入有油脂,容置槽93軸向兩端分別設(shè)有一開(kāi)口931及一封閉的槽底932,上蓋92具有一伸入部,且上蓋92蓋設(shè)于開(kāi)口931并以伸入部伸入容置槽93而與容置槽93的槽壁呈緊配合狀;活塞桿91穿設(shè)于上蓋92而且伸入容置槽93內(nèi)部,該活塞桿91對(duì)應(yīng)容置槽93而穿設(shè)一工字形固定件94以導(dǎo)正該活塞桿91的運(yùn)動(dòng)方向,對(duì)應(yīng)容置槽93槽底932設(shè)有一個(gè)活塞95,該活塞95中間部位軸向貫設(shè)有一貫孔951,該活塞95兩端分別抵靠于一彈簧96及活塞桿91,彈簧96另端抵靠于容置槽93的槽底932。
當(dāng)活塞桿91受力時(shí),其是壓制活塞95朝槽底932方向移動(dòng),而位于活塞95及槽底932之間的油脂將因受壓而由貫孔951流入位于活塞95及上蓋92之間的空間以借此緩沖作用力。
當(dāng)作用于活塞桿91的力量消失時(shí),該活塞桿91因受該彈簧96的簧力反向推動(dòng)該活塞桿91朝遠(yuǎn)離槽底932方向移動(dòng),而位于活塞95及上蓋92之間空間的油脂便循活塞桿91受壓的相反方向由貫孔951流入位于活塞95及槽底932之間。
然而,事實(shí)上,該活塞桿91的動(dòng)作過(guò)程由于油脂是由貫孔951出入,而當(dāng)作用力過(guò)大時(shí)則其所稱的緩沖功能便大打折扣,此外,該上蓋92需設(shè)置伸入部而與容置槽93的槽壁緊配合,因此容置槽93內(nèi)部的油脂仍有滲出的可能;再者,現(xiàn)有的技術(shù)必需借助眾多的組件結(jié)合方可達(dá)到其所主張的目的,而對(duì)于現(xiàn)今競(jìng)爭(zhēng)日益激列的相關(guān)產(chǎn)業(yè),其在實(shí)施上必然得花費(fèi)更多的原料成本,這樣,對(duì)使用者也會(huì)造成不少困擾。
三、實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的上述缺點(diǎn),而提供一種緩沖器結(jié)構(gòu),其包括相互組設(shè)的活塞桿及本體,活塞桿主要具有一桿身及設(shè)于桿身兩端的一頭部及一結(jié)合部,結(jié)合部裝設(shè)一個(gè)擋止元件,桿身鄰近結(jié)合部位置具有一擋止部,并于桿身的擋止部及擋止元件之間設(shè)有活塞,該活塞的第一靠抵面具有一延伸部,且活塞穿設(shè)數(shù)通孔,活塞延伸部設(shè)有一阻擋片,且阻擋片可于活塞及擋止元件之間滑移;活塞桿受壓時(shí),阻擋片部分遮蓋各通孔,容置槽內(nèi)的油脂能循活塞與擋止元件之間的流道流入通孔,而于活塞桿受張力復(fù)位時(shí),阻擋片靠抵于擋止元件,油脂可直接循活塞通孔流出,以達(dá)快速?gòu)?fù)位并有效減低沖擊效果。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型緩沖器結(jié)構(gòu),包括一本體,該本體具有一管壁,該管壁包圍而成一容置槽,該管壁軸向具有一封閉端,及遠(yuǎn)離該封閉端的一開(kāi)口,該容置槽供容納油脂;一蓋體,其蓋設(shè)于本體的開(kāi)口以將本體容置槽封閉;一活塞桿,該活塞桿包括一桿身,桿身兩端分別具有一頭部及一結(jié)合部,桿身穿伸過(guò)蓋體,結(jié)合部伸設(shè)入容置槽內(nèi)部,鄰近結(jié)合部的桿身具有一擋止部;一活塞,該活塞設(shè)于容置槽內(nèi)部,活塞具有一第一靠抵面及一第二靠抵面以及相鄰第一靠抵面及第二靠抵面的一側(cè)緣,該側(cè)緣對(duì)應(yīng)容置槽而凹設(shè)一環(huán)槽,對(duì)應(yīng)該環(huán)槽嵌入一止漏件而使止漏件與管壁緊密配合;一設(shè)于容置槽的復(fù)位元件,該復(fù)位元件具有一第一端部及一第二端部,其中,該第一端部靠抵于管壁封閉端;其特征在于所述緩沖器還包括一擋止元件,該擋止元件結(jié)合于結(jié)合部,且擋止元件具有一第一擋止面及相對(duì)該第一擋止面的一第二擋止面,該擋止元件在側(cè)緣設(shè)有兩并列的一切面,第一擋止面靠抵復(fù)位元件第二端部;一止漏元件,其是穿設(shè)在桿身且鄰近蓋體,以封閉容置槽內(nèi)的油脂溢出開(kāi)口;該活塞的第一靠抵面具有一延伸部,該延伸部靠抵于擋止元件,該活塞由第一靠抵面向第二靠抵面穿設(shè)一穿孔以供穿設(shè)活塞桿結(jié)合部,鄰近第二靠抵面形成一擴(kuò)孔以套設(shè)活塞桿的擋止部;該活塞及止漏元件之間設(shè)置一彈性墊體;該活塞由第一靠抵面往第二靠抵面方向間隔貫穿數(shù)個(gè)通孔;一阻擋片,其穿設(shè)于活塞延伸部,并在活塞及擋止元件之間滑移。
前述的緩沖器結(jié)構(gòu),其中彈性墊體穿設(shè)于桿身。
前述的緩沖器結(jié)構(gòu),其中復(fù)位元件為一壓縮彈簧。
前述的緩沖器結(jié)構(gòu),其中止漏元件為一油封。
前述的緩沖器結(jié)構(gòu),其中桿身結(jié)合部裝設(shè)一固定件,使擋止元件滑設(shè)于該桿身。
本實(shí)用新型緩沖器結(jié)構(gòu)的有益效果是,其包括一本體,該本體具有一管壁,該管壁包圍而成一容置槽,管壁軸向具有一封閉端及遠(yuǎn)離封閉端的一開(kāi)口,容置槽可供容納油脂;一蓋體,其蓋設(shè)于本體開(kāi)口以將本體的容置槽封閉;一活塞桿,其包括一桿身,桿身兩端分別具有一頭部及一結(jié)合部,桿身穿伸蓋體,結(jié)合部伸設(shè)入容置槽內(nèi)部,鄰近該結(jié)合部的桿身具有一擋止部;一活塞,是設(shè)于容置槽內(nèi)部,該活塞具有一第一靠抵面及一第二靠抵面以及相鄰第一靠抵面及第二靠抵面的一側(cè)緣,該側(cè)緣對(duì)應(yīng)容置槽而凹設(shè)一環(huán)槽,對(duì)應(yīng)環(huán)槽嵌入一止漏件而使止漏件與管壁緊密配合;一設(shè)于該容置槽的復(fù)位元件,該復(fù)位元件具有一第一端部及一第二端部,第一端部靠抵于管壁封閉端;一擋止元件,是結(jié)合于結(jié)合部,該擋止元件具有一第一擋止面及相對(duì)第一擋止面的一第二擋止面,擋止元件側(cè)緣設(shè)有兩并列的一切面,第一擋止面靠抵復(fù)位元件的第二端部;一止漏元件,其是穿設(shè)于桿身且鄰近蓋體以封閉容置槽內(nèi)的油脂溢出開(kāi)口;該活塞的第一靠抵面具有一延伸部,該延伸部靠抵于擋止元件,活塞由第一靠抵面朝第二靠抵面穿設(shè)一穿孔以供穿設(shè)活塞桿的結(jié)合部,鄰近第二靠抵面形成一擴(kuò)孔以套設(shè)活塞桿的擋止部;且活塞及止漏元件間設(shè)置一彈性墊體;該活塞由第一靠抵面往第二靠抵面方向間隔貫穿設(shè)數(shù)通孔;一阻擋片,該阻擋片穿設(shè)于活塞延伸部,并可在活塞及擋止元件之間滑移?;钊麠U受壓時(shí),阻擋片部分遮蓋各通孔,容置槽內(nèi)的油脂能循活塞與擋止元件之間的流道流入通孔,而于活塞桿受張力復(fù)位時(shí),阻擋片靠抵于擋止元件,油脂可直接循活塞通孔流出,以達(dá)快速?gòu)?fù)位并有效減低沖擊效果。


圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。
圖2為本實(shí)用新型一動(dòng)作狀態(tài)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型另一動(dòng)作狀態(tài)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施狀態(tài)示意圖。
圖5為現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中主要標(biāo)號(hào)說(shuō)明現(xiàn)有技術(shù)部分9套筒、91活塞桿、92上蓋、921伸入部、93容置槽、931開(kāi)口、932槽底、94工字形固定件、95活塞、951貫孔、96彈簧;本實(shí)用新型部分1本體、11管壁、12容置槽、13內(nèi)表面、14外表面、15封閉端、16開(kāi)口、2蓋體、3活塞桿、31桿身、311擋止部、32頭部、33結(jié)合部、331卡槽、332固定件、4活塞、41第一靠抵面、411延伸部、42第二靠抵面、43側(cè)緣、44通孔、431環(huán)槽、432止漏件、5復(fù)位元件、51第一端部、52第二端部、6擋止元件、61第一擋止面、62第二擋止面、63切面、7止漏元件、71彈性墊體、8阻擋片、81阻擋面、82頂止面、83門(mén)框、84門(mén)、85壓制機(jī)構(gòu)、86第一間隙、87第二間隙、131第一空間、132第二空間。
具體實(shí)施方式
參閱圖1至圖2所示,為本實(shí)用新型所選用的實(shí)施例結(jié)構(gòu),僅供說(shuō)明,在專利申請(qǐng)上并不受此種結(jié)構(gòu)限制。
本實(shí)施例緩沖器結(jié)構(gòu),其包括一本體1,該本體1具有一管壁11,管壁11包圍構(gòu)成一容置槽12,管壁11并有一相鄰于容置槽12的內(nèi)表面13及對(duì)應(yīng)內(nèi)表面13的外表面14,管壁11軸向具有一封閉端15及遠(yuǎn)離封閉端15的一開(kāi)口16,該容置槽并可供容納油脂。
一蓋體2,其蓋設(shè)于本體1開(kāi)口16以將本體1的容置槽12封閉。
一活塞桿3,該活塞桿包括一桿身31,該桿身31的兩端分別具有一頭部32及一結(jié)合部33,桿身31的結(jié)合部33設(shè)有一卡槽331以裝設(shè)一固定件332,該桿身31穿伸過(guò)蓋體2,而且結(jié)合部33穿伸入容置槽12內(nèi)部,而鄰近結(jié)合部33的桿身31具有一擋止部311。
一活塞4,該活塞4設(shè)于容置槽12內(nèi)部,該活塞4具有一第一靠抵面41及一第二靠抵面42以及相鄰第一靠抵面41及第二靠抵面42的一側(cè)緣43;活塞4第一靠抵面41具有一延伸部411,該延伸部411靠抵于擋止元件6,活塞4由第一靠抵面41向第二靠抵面42穿設(shè)一穿孔45以供穿設(shè)活塞桿的結(jié)合部33,鄰近第二靠抵面42形成一擴(kuò)孔451以套設(shè)活塞桿31的擋止部311;活塞4由第一靠抵面41往第二靠抵面42方向間隔貫穿二通孔44;該活塞4的側(cè)緣43對(duì)應(yīng)容置槽12而凹設(shè)一環(huán)槽431,且對(duì)應(yīng)該環(huán)槽431嵌入一止漏件432而使止漏件432與管壁11的內(nèi)表面13緊密配合。
一設(shè)于容置槽12的復(fù)位元件5,在本實(shí)施例中,該復(fù)位元件5為一壓縮彈簧,該復(fù)位元件5具有一第一端部51及一第二端部52,其中,該第一端部51靠抵于管壁11的封閉端15。
一擋止元件6,該擋止元件6結(jié)合于結(jié)合部33,且該擋止元件6具有一第一擋止面61及相對(duì)第一擋止面61之一第二擋止面62,擋止元件6側(cè)緣設(shè)有二并列的切面63;該第一擋止面61靠抵復(fù)位元件5的第二端部52,且該活塞桿3的固定件332抵于擋止元件6以將擋止元件6限位于活塞桿3。
一止漏元件7,在本實(shí)施例中,該止漏元件7為一油封,其是穿設(shè)于桿身31且鄰近蓋體2以封閉容置槽12內(nèi)的油脂溢出開(kāi)口。
該活塞4的延伸部及止漏元件7之間設(shè)置一彈性墊體71,該彈性墊體71穿設(shè)于桿身31。
一阻擋片8,該阻擋片8具有相對(duì)的阻擋面81及一頂止面82,阻擋片8穿設(shè)于活塞桿桿身31的延伸部411,阻擋面81可供靠抵于該活塞4的第一靠抵面41,頂止面82可供抵于擋止元件6的第二擋止面62;阻擋片8并可在活塞及擋止元件6之間滑移。
據(jù)此,當(dāng)該活塞桿3動(dòng)作時(shí),阻擋片8可于活塞桿3滑移。
參閱圖3至圖4所示,為本實(shí)用新型裝設(shè)于一門(mén)框83的底部以緩沖一門(mén)84在關(guān)閉時(shí)所造成的沖擊力,該門(mén)84以一個(gè)壓制機(jī)構(gòu)85拉動(dòng)該門(mén)84的關(guān)閉。
通過(guò)活塞4的第一靠抵面41與本體1的封閉端15及容置槽12內(nèi)表面13界定一第一空間131;且以該活塞4的第二靠抵面42與本體1蓋體2及容置槽12的內(nèi)表面13界定一第二空間132,以阻擋片8與內(nèi)表面13之間界定一第一間隙86,且以阻擋片8與活塞4的一靠抵面41界定一第二間隙87。
當(dāng)活塞桿3受壓時(shí),該容置槽12內(nèi)部所儲(chǔ)存的油脂自該第一空間131流經(jīng)擋止元件6的切面63與內(nèi)表面13之間,阻擋8片的阻擋面81受壓而靠抵于活塞4的第一靠抵面41,油脂沿第一間隙86經(jīng)活塞4的第一靠抵面41而由各通孔44流入第二空間132;請(qǐng)參閱第2圖及第4圖所示,當(dāng)拉開(kāi)該門(mén)84使活塞桿3解除壓制力時(shí),則該活塞桿3因受到復(fù)位元件5的簧力反向而推送往該蓋體2方向移動(dòng),而阻擋片8的頂止面82受壓抵于擋止元件6的第二擋止面62,此時(shí),第二空間132所儲(chǔ)存的油脂直接循著二通孔44反向推入至第二間隙87而由第一間隙86流入第一空間131。
因此,在活塞桿3的頭部32受到壓制力時(shí)候,油脂因?yàn)槭茉撟钃跗?的阻擋,故,產(chǎn)生較大的阻力,從而使緩沖器具有良好的緩沖能力;當(dāng)解除壓制力時(shí)候,油脂的流道由第二間隙87經(jīng)由第一間隙86而流入第一空間131,以有助于推動(dòng)阻檔片8滑移,使第二間隙87增加,從而能夠快速由復(fù)位元件5復(fù)位。
本實(shí)用新型的止漏元件7,由于其設(shè)于容置槽12內(nèi)部,而與管壁11的內(nèi)表面13呈緊密結(jié)合,能夠有效防止油脂溢流。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種緩沖器結(jié)構(gòu),包括一本體,該本體具有一管壁,該管壁包圍而成一容置槽,該管壁軸向具有一封閉端,及遠(yuǎn)離該封閉端的一開(kāi)口,該容置槽供容納油脂;一蓋體,其蓋設(shè)于本體的開(kāi)口以將本體容置槽封閉;一活塞桿,該活塞桿包括一桿身,桿身兩端分別具有一頭部及一結(jié)合部,桿身穿伸過(guò)蓋體,結(jié)合部伸設(shè)入容置槽內(nèi)部,鄰近結(jié)合部的桿身具有一擋止部;一活塞,該活塞設(shè)于容置槽內(nèi)部,活塞具有一第一靠抵面及一第二靠抵面以及相鄰第一靠抵面及第二靠抵面的一側(cè)緣,該側(cè)緣對(duì)應(yīng)容置槽而凹設(shè)一環(huán)槽,對(duì)應(yīng)該環(huán)槽嵌入一止漏件而使止漏件與管壁緊密配合;一設(shè)于容置槽的復(fù)位元件,該復(fù)位元件具有一第一端部及一第二端部,其中,該第一端部靠抵于管壁封閉端;其特征在于所述緩沖器還包括一擋止元件,該擋止元件結(jié)合于結(jié)合部,且擋止元件具有一第一擋止面及相對(duì)該第一擋止面的一第二擋止面,該擋止元件在側(cè)緣設(shè)有兩并列的一切面,第一擋止面靠抵復(fù)位元件第二端部;一止漏元件,其是穿設(shè)在桿身且鄰近蓋體,以封閉容置槽內(nèi)的油脂溢出開(kāi)口;該活塞的第一靠抵面具有一延伸部,該延伸部靠抵于擋止元件,該活塞由第一靠抵面向第二靠抵面穿設(shè)一穿孔以供穿設(shè)活塞桿結(jié)合部,鄰近第二靠抵面形成一擴(kuò)孔以套設(shè)活塞桿的擋止部;該活塞及止漏元件之間設(shè)置一彈性墊體;該活塞由第一靠抵面往第二靠抵面方向間隔貫穿數(shù)個(gè)通孔;一阻擋片,其穿設(shè)于活塞延伸部,并在活塞及擋止元件之間滑移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述彈性墊體穿設(shè)于桿身。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述復(fù)位元件為一壓縮彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述止漏元件為一油封。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述桿身結(jié)合部裝設(shè)一固定件,使擋止元件滑設(shè)于該桿身。
專利摘要一種緩沖器結(jié)構(gòu),其包括相互組設(shè)的活塞桿及本體,活塞桿主要具有一桿身及設(shè)于桿身兩端的一頭部及一結(jié)合部,結(jié)合部裝設(shè)一個(gè)擋止元件,桿身鄰近結(jié)合部位置具有一擋止部,桿身?yè)踔共考皳踔乖g設(shè)有活塞,活塞的第一靠抵面具有一延伸部,且活塞穿設(shè)數(shù)通孔,活塞延伸部設(shè)有一阻擋片,阻擋片可在活塞及擋止元件之間滑移,活塞桿受壓時(shí),阻擋片部分遮蓋各通孔,容置槽內(nèi)的油脂能循活塞與擋止元件之間的流道流入通孔,活塞桿受張力復(fù)位時(shí),阻擋片靠抵擋止元件,油脂可直接循活塞通孔流出,達(dá)到快速?gòu)?fù)位并有效減低沖擊的效果。
文檔編號(hào)F16F9/19GK2830780SQ20052002646
公開(kāi)日2006年10月25日 申請(qǐng)日期2005年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月30日
發(fā)明者施正彥 申請(qǐng)人:施正彥
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