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用于旋轉(zhuǎn)部件的密封組件的制作方法

文檔序號(hào):5733532閱讀:220來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于旋轉(zhuǎn)部件的密封組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種密封件,特別是用于在嚴(yán)重粉塵污染的惡劣環(huán)境中工作的旋轉(zhuǎn)部件的密封件,屬工程密封技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
旋轉(zhuǎn)部件是機(jī)械傳動(dòng)中最為常見(jiàn)的一種運(yùn)動(dòng)部件,如各種軸類件。旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)需要軸承支撐,軸與軸承之間的配合精度會(huì)直接影響整個(gè)設(shè)備的工作精度。對(duì)于工作在嚴(yán)重粉塵污染的惡劣環(huán)境中的軸類件,其軸承處的密封是十分重要的,因密封性能欠佳而使灰塵進(jìn)入軸與軸承之間,是導(dǎo)致軸或軸承損壞的重要原因。其損壞過(guò)程分析如下圖1所示,是一種常用的密封方法,它采用骨架油封密封,當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),外部粉塵在外力F的作用下,隨著軸的旋轉(zhuǎn)被擠壓,突破骨架油封的彈性圈而進(jìn)入封閉的內(nèi)腔,從而造成軸或軸承的損害。在冶金礦山等行業(yè),上述情況較為常見(jiàn),如單斗輪取料機(jī)的主軸軸承就易因此發(fā)生磨損損壞,其后果不僅只是頻繁更換軸承,還會(huì)因軸承損壞而使電機(jī)、減速機(jī)負(fù)載增大,導(dǎo)致減速機(jī)打齒甚至電機(jī)燒毀。此外,還出現(xiàn)過(guò)由于損壞的軸承碎片刮研斗輪軸造成斗輪軸報(bào)廢的事故。對(duì)此問(wèn)題,即便是采用專用防塵密封圈效果仍然不佳。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型用于克服已有技術(shù)的缺陷而提供一種密封性能好、可有效降低粉塵侵襲,延長(zhǎng)軸承壽命的用于旋轉(zhuǎn)部件的密封組件。
本實(shí)用新型所稱問(wèn)題是以下技術(shù)方案解決的一種用于旋轉(zhuǎn)部件的密封組件,構(gòu)成中包括密封圈,其特別之處是增設(shè)半迷宮式密封件,所述半迷宮式密封件與密封圈軸向并排設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸上,所述半迷宮式密封件由半迷宮套和密封條組成,半迷宮套內(nèi)孔與旋轉(zhuǎn)軸過(guò)渡或過(guò)盈配合,半迷宮套上設(shè)有環(huán)狀溝槽,密封條填充在溝槽內(nèi)。
上述用于旋轉(zhuǎn)部件的密封組件,所述半迷宮套上的環(huán)狀溝槽為2~5道。
上述用于旋轉(zhuǎn)部件的密封組件,所述密封圈為骨架油封和防塵密封圈。
本實(shí)用新型針對(duì)粉塵突破普通密封件彈性圈而致軸承損壞的直接原因,設(shè)計(jì)了與軸形成固定連接的剛性半迷宮式密封套,其上由密封條形成多道屏障,使粉塵需蜿蜒運(yùn)動(dòng)突破多道屏障才能進(jìn)入密封腔,因此可大大延長(zhǎng)粉塵入侵的時(shí)間,有效提高軸承壽命,減少因軸承損害而造成的各種設(shè)備故障,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)行成本。將本實(shí)用新型安裝在斗輪軸上,密封效果很好,使軸承和斗輪軸的使用壽命提高了5~10倍,并節(jié)省了大量維修設(shè)備的時(shí)間。


圖1是普通旋轉(zhuǎn)部件上密封示意圖;圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
附圖中各部件的標(biāo)號(hào)表示如下1.半迷宮式密封件;2.半迷宮套;3.密封條;4.密封圈;5.透蓋;6.旋轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
參看圖2,本實(shí)用新型針對(duì)圖1所示,灰塵易突破普通密封裝置的屏障損壞軸承或軸的問(wèn)題,在旋轉(zhuǎn)軸上增設(shè)半迷宮式密封件1,由半迷宮式密封件和密封圈對(duì)灰塵形成雙層屏障阻擋灰塵。參看圖2,半迷宮式密封件由半迷宮套2和密封條3組成,半迷宮套上設(shè)有2~5道環(huán)狀溝槽,密封條填充到溝槽內(nèi)。溝槽的數(shù)量視旋轉(zhuǎn)部件的結(jié)構(gòu)尺寸而定,當(dāng)然,條數(shù)越多密封效果越好,但同時(shí)結(jié)構(gòu)尺寸必然加大,圖2采用3條。
參看圖3,半迷宮套內(nèi)孔與旋轉(zhuǎn)軸6由過(guò)渡或過(guò)盈配合形成固定連接,二者之間無(wú)間隙,由于半迷宮套為剛性件,不發(fā)生彈性變形,因此可完全阻擋灰塵由此處進(jìn)入密封腔。密封條觸壓透蓋5內(nèi)壁,灰塵突破密封圈第一道防線后,必須蜿蜒迂回運(yùn)動(dòng),再突破密封條的多道屏障才可進(jìn)入到密封腔,因此,與普通裝置相比,灰塵進(jìn)入密封腔的時(shí)間大大延長(zhǎng),軸與軸承使用壽命也隨之大大提高。密封圈可采用圖示的骨架油封,也可采用防塵密封圈。
本實(shí)用新型適合于冶金、礦山等工作環(huán)境惡劣的設(shè)備使用。即便單獨(dú)使用半迷宮式密封件也會(huì)達(dá)到優(yōu)于普通密封圈的密封效果。
權(quán)利要求1.一種用于旋轉(zhuǎn)部件的密封組件,構(gòu)成中包括密封圈,其特征在于增設(shè)半迷宮式密封件(1),所述半迷宮式密封件與密封圈(4)軸向并排設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸(6)上,所述半迷宮式密封件由半迷宮套(2)和密封條(3)組成,半迷宮套內(nèi)孔與旋轉(zhuǎn)軸過(guò)渡或過(guò)盈配合,半迷宮套上設(shè)有環(huán)狀溝槽,密封條填充在溝槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于旋轉(zhuǎn)部件的密封組件,其特征在于所述半迷宮套上的環(huán)狀溝槽為2~5道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于旋轉(zhuǎn)部件的密封組件,其特征在于所述密封圈為骨架油封和防塵密封圈。
專利摘要一種用于旋轉(zhuǎn)部件的密封組件,屬工程密封技術(shù)領(lǐng)域,用于解決因密封性能差而損壞旋轉(zhuǎn)部件的問(wèn)題。構(gòu)成中包括密封圈,改進(jìn)在于增設(shè)半迷宮式密封件,半迷宮式密封件與密封圈軸向并排設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸上,半迷宮式密封件由半迷宮套和密封條組成,半迷宮套內(nèi)孔與旋轉(zhuǎn)軸過(guò)渡或過(guò)盈配合,半迷宮套上設(shè)有環(huán)狀溝槽,溝槽內(nèi)設(shè)有密封條。本實(shí)用新型針對(duì)粉塵突破普通密封件彈性圈而致軸承損壞的直接原因,設(shè)計(jì)了與軸形成固定連接的剛性半迷宮式密封套,其上由密封條形成多道屏障,使粉塵需蜿蜒運(yùn)動(dòng)突破多道屏障才能進(jìn)入密封腔,可大大延長(zhǎng)粉塵入侵的時(shí)間,有效提高軸承壽命,降低設(shè)備運(yùn)行成本。試運(yùn)行表明采用本實(shí)用新型可使軸承使用壽命提高了5-10倍。
文檔編號(hào)F16C33/82GK2793459SQ20052002560
公開(kāi)日2006年7月5日 申請(qǐng)日期2005年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月18日
發(fā)明者梁剛, 張紅印, 祁明麗, 樊自力, 李保江, 魯峰, 劉永紅 申請(qǐng)人:邯鄲鋼鐵股份有限公司
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