專利名稱：壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
在此所公開(kāi)的主題總體上涉及用于壓縮機(jī)的方法、裝置和/或系統(tǒng)，和尤其用于內(nèi)燃機(jī)的壓縮機(jī)的方法、裝置和/或系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
各種類型的接頭用于將壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪連接到軸上。一些接頭依靠壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪上沿旋轉(zhuǎn)軸的孔。在這種接頭中，軸穿過(guò)該孔，螺母將轉(zhuǎn)輪固定到軸上。其他接頭依賴“無(wú)孔”壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪。無(wú)孔壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪包括接頭或腔，其延伸入壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪內(nèi)一定距離，沿旋轉(zhuǎn)軸的該距離通常不延伸至或不超過(guò)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的z平面。
在任一種情況下，孔或接頭必須形成或加工在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪上。這種加工處理所產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)危害轉(zhuǎn)輪完整性，從而在運(yùn)行期間轉(zhuǎn)輪損壞。另外，如果選擇使用鈦或其他硬材料用于壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，接頭的加工耗時(shí)且消耗更多資源。
另一個(gè)關(guān)心的問(wèn)題涉及到壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的平衡。無(wú)孔壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪對(duì)平衡形成了唯一的挑戰(zhàn)。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪可以是使用平衡軸來(lái)平衡的部件和/或使用壓縮機(jī)或渦輪增壓器軸來(lái)平衡的組件。每一種方法具有一定優(yōu)點(diǎn)，例如，部件平衡使得能在另外的壓縮機(jī)或渦輪增壓器組件之前拆掉壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪；而組件平衡能更好地運(yùn)行壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪和軸組件。
對(duì)于傳統(tǒng)的無(wú)孔壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪來(lái)說(shuō)，由于無(wú)孔設(shè)計(jì)，會(huì)出現(xiàn)平衡限制。特別地，傳統(tǒng)的無(wú)孔壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪需要淺軸連接接頭(例如通常沒(méi)有延伸至或超過(guò)z平面)來(lái)將運(yùn)行應(yīng)力減小到最小。這種淺接頭能引起嚴(yán)重的制造局限。為了克服這些局限和/或其他問(wèn)題，需要一種新的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪接頭。因此，在此提出了各種典型的接頭、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪、平衡軸、組件和方法，目的在于滿足前述需求和/或其他需要。


結(jié)合附圖參考下面的詳細(xì)描述能更透徹理解在此描述的各種方法、裝置、系統(tǒng)等及其同等物，其中
圖1是顯示具有可變幾何尺寸機(jī)構(gòu)和內(nèi)燃機(jī)的渦輪增壓器的大致簡(jiǎn)圖。
圖2是現(xiàn)有的壓縮機(jī)組件的橫截面視圖，該壓縮機(jī)組件包括壓縮機(jī)外殼和具有全孔的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪。
圖3是現(xiàn)有的壓縮機(jī)組件的橫截面視圖，該壓縮機(jī)組件包括壓縮機(jī)外殼和傳統(tǒng)的“無(wú)孔”壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪。
圖4是現(xiàn)有的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪組件的橫截面視圖，該壓縮機(jī)組件包括軸和其他部件。
圖5是典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪組件的橫截面視圖，該壓縮機(jī)組件包括典型的軸和其他部件。
圖6是圖5中的典型接頭的橫截面視圖。
圖7是平衡壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的典型方法的方框圖。
具體實(shí)施例方式
在此公開(kāi)的各種典型裝置、系統(tǒng)和方法等提出了涉及到壓縮機(jī)的問(wèn)題。下面通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪接頭、典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪接頭和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪平衡的典型方法的描述公開(kāi)了渦輪增壓器的運(yùn)行。
經(jīng)常使用渦輪增壓器來(lái)增加內(nèi)燃機(jī)的輸出量。參見(jiàn)圖1，顯示了一種包括典型內(nèi)燃機(jī)110和典型渦輪增壓器120的典型系統(tǒng)100。內(nèi)燃機(jī)110包括發(fā)動(dòng)機(jī)組118，其容納有可操作地驅(qū)動(dòng)軸112的一個(gè)或多個(gè)燃燒室。如圖1所示，吸入口114向發(fā)動(dòng)機(jī)組提供了氣流通道，而排出口116提供了用于從發(fā)動(dòng)機(jī)組118排氣的流體通道。
典型渦輪增壓器120用來(lái)從排出口吸取能量并將能量提供給吸入空氣，所述吸入空氣能與燃油混合形成燃燒氣體。如圖1所示，渦輪增壓器120包括空氣入口134、軸122、壓縮機(jī)124、渦輪機(jī)126和排氣口136。廢氣門(mén)或其他機(jī)構(gòu)可與這樣的系統(tǒng)一起結(jié)合使用來(lái)影響或控制運(yùn)行。
渦輪機(jī)126可選擇地包括可變幾何尺寸的元件和可變幾何尺寸的控制器。可變幾何尺寸的元件和可變幾何尺寸的控制器可選擇地包括一些與市場(chǎng)上可買(mǎi)到的可變幾何尺寸的渦輪增壓器(VGTs)相關(guān)的特征，例如，但并不局限于GARRETTVNTTM和AVNTTM渦輪增壓器，這兩種渦輪增壓器使用多個(gè)可調(diào)節(jié)的葉片來(lái)控制經(jīng)過(guò)渦輪機(jī)的排出流量。
圖2顯示了現(xiàn)有的典型壓縮機(jī)組件124的橫截面視圖，其適于使用在圖1的渦輪機(jī)系統(tǒng)120中。壓縮機(jī)組件124包括用于保護(hù)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪140的殼體150。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪140包括繞中心軸(例如旋轉(zhuǎn)軸)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子142?？?60在轉(zhuǎn)子142的中心軸的整個(gè)長(zhǎng)度(例如，軸向轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度)上延伸；因此，這種轉(zhuǎn)子有時(shí)被稱為全孔轉(zhuǎn)子。端部構(gòu)件162安裝在轉(zhuǎn)子142的上游端上，并可用來(lái)固定軸和/或減小氣流中的擾動(dòng)。通常，這種軸具有壓縮機(jī)端部和渦輪機(jī)端部，其中渦輪機(jī)端部連接到能由排出氣流驅(qū)動(dòng)的渦輪機(jī)上。
再次參見(jiàn)連接到轉(zhuǎn)子142上的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪140，其是多個(gè)從轉(zhuǎn)子表面徑向延伸的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片144。如圖所示，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片144具有臨近壓縮機(jī)吸入口152的前緣部分144、臨近外殼壁154的外緣部分146和臨近壓縮機(jī)殼體擴(kuò)散器156的后緣部分148。臨近壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片144的外殼壁154限定了在此有時(shí)稱之為壓縮機(jī)蝸形殼150的外殼的部分。轉(zhuǎn)輪出口156之后的壓縮機(jī)殼體外殼壁形成了壓縮機(jī)擴(kuò)散器的一部分，所述擴(kuò)散器進(jìn)一步擴(kuò)散流體并增加靜壓。殼體渦卷158、159用于收集和引導(dǎo)壓縮空氣。
殼體渦卷158的上部分和殼體渦卷159的下部分之間存在一些對(duì)稱性。通常，一部分比另一部分具有更小的橫截面積；從而，在上部分158和下部分159之間可以存在基本上的差異。圖2沒(méi)有顯示渦卷橫截部分的所有可能的變化，但是顯示了壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪相對(duì)于壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪殼體怎樣定位。
圖3顯示了現(xiàn)有的傳統(tǒng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)子324的橫截面視圖，該轉(zhuǎn)子324包括適于使用在圖1的渦輪增壓器系統(tǒng)120中的“無(wú)孔”壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪340。壓縮機(jī)組件324包括用于保護(hù)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪340的殼體350。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪340包括繞中心軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子342。多個(gè)從轉(zhuǎn)子表面徑向延伸的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片344連接到轉(zhuǎn)子342上。如圖所示，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片344具有臨近于壓縮機(jī)吸入口352的前緣部分344、臨近于外殼壁354的外緣部分346和臨近于壓縮機(jī)殼體擴(kuò)散器356的后緣部分348。臨近于壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片344的外殼壁354限定了在此有時(shí)稱之為壓縮機(jī)蝸形殼350的外殼的部分。轉(zhuǎn)輪出口356之后的壓縮機(jī)殼體外殼壁形成了壓縮機(jī)擴(kuò)散器的一部分，所述擴(kuò)散器進(jìn)一步擴(kuò)散流量并增加靜壓。殼體渦卷358、359用于收集和引導(dǎo)壓縮空氣。
圖3顯示了基本上與葉片344的外緣或后緣部分348的最低點(diǎn)重合的z平面。基本上位于轉(zhuǎn)子軸中心上的孔或接頭360位于容納軸的轉(zhuǎn)子342的近端上。通過(guò)該描述，孔或連接件360例如位于某一位置上，在該位置處兩個(gè)或多個(gè)構(gòu)件(例如，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪和軸或桿等)連接。具有連接件如接頭360的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪有時(shí)稱之為“無(wú)孔”壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，接頭沒(méi)有穿過(guò)或延伸過(guò)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的整個(gè)長(zhǎng)度。的確，這種傳統(tǒng)的無(wú)孔壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪不具有延伸到z平面的深度中的接頭。接頭360通常容納具有壓縮機(jī)端部和渦輪機(jī)端部的軸，其中渦輪機(jī)端部連接到能由排出氣流驅(qū)動(dòng)的渦輪機(jī)上。為了平衡壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，接頭360可以容納平衡軸；但是，這種平衡軸由于接頭深度而不延伸到或穿過(guò)z平面。如下面參照?qǐng)D4所揭露的那樣，加工這種接頭的重要參數(shù)與z平面和接頭端部之間的距離有關(guān)。
圖4顯示了現(xiàn)有壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪組件的橫截面視圖，所述壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪組件包括壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪340、止推套環(huán)370、環(huán)372和軸380。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪340包括接頭360。Δzb表示接頭360的端部和z平面之間的距離。在現(xiàn)有的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪340中，接頭360的端部處或其附近和沿著z軸具有最大應(yīng)力。轉(zhuǎn)輪360的整體性通常隨著距離Δzb的減小而減小；從而，接頭端面的位置必須相對(duì)于轉(zhuǎn)輪340的z平面和表面缺陷來(lái)仔細(xì)制造。
圖4顯示了另一距離Δzc，其代表從z平面到轉(zhuǎn)輪340的端面所測(cè)的突出距離，例如在該端面處轉(zhuǎn)輪接觸止推套環(huán)370。突出距離或長(zhǎng)度影響穩(wěn)定性，通常，突出得越短，穩(wěn)定性(例如，軸承穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)子動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性等)越高。傳統(tǒng)的無(wú)孔轉(zhuǎn)輪340還包括沿接頭長(zhǎng)度的徑向距離Δrj，該距離可相對(duì)于軸向位置變化。這種距離可用來(lái)計(jì)算突出空間，從而能計(jì)算突出質(zhì)量。突出特性如質(zhì)量和從z平面的延伸距離可用來(lái)決定穩(wěn)定性。
典型的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪和軸組件包括止推套環(huán)，該止推套環(huán)形成了止推軸承組件的一部分。這種組件可以包括止推間隔套、環(huán)和/或其他部件。止推間隔套通常旋到軸上以與肩部如止推套環(huán)或類似件軸向軸承嚙合，形成止推軸承組件的一部分，并可繞軸旋轉(zhuǎn)。這樣，軸套使止推套環(huán)與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪軸向分開(kāi)。另外，軸套有利地將密封環(huán)容納在外徑槽中，在其中密封環(huán)嚙合后板壁軸開(kāi)口的內(nèi)徑表面以防止?jié)櫥瑒┩ǖ缽闹行臍んw進(jìn)入壓縮機(jī)殼體。如圖4所示，環(huán)372位于止推套環(huán)370和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪340之間。盡管在圖4中顯示了環(huán)，但是可使用碳密封件、曲徑密封墊片或其他機(jī)構(gòu)。
圖5顯示了典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪組件的橫截面視圖，其包括壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪540、止推套環(huán)570、環(huán)572和軸580。典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪540包括插入典型軸580的接頭590的延伸部分549。在該例子中，延伸部分549沿z軸從z平面延伸一定距離Δzmax。典型轉(zhuǎn)輪540包括止推套環(huán)距離Δzc，其從z平面到接觸止推套環(huán)570的表面。環(huán)572可以位于壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪540的表面和止推套環(huán)570的表面之間。如圖所示，典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪540包括基本上環(huán)形的表面，該表面與z平面相隔一定距離Δzc并位于基本上垂直于旋轉(zhuǎn)軸的平面上。該表面可以用于定位止推套環(huán)570。槽或其他表面可以將環(huán)572限定在止推軸環(huán)570和轉(zhuǎn)輪540之間。
各種典型轉(zhuǎn)輪包括從z平面到某一表面或位置的距離(如Δzc)，延伸部分從所述表面或位置延伸。該距離可以小于從z平面到傳統(tǒng)無(wú)孔或有孔壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的端部的距離，所述壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪沒(méi)有這種延伸部分。對(duì)于各種典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪來(lái)說(shuō)，Δzc與Δzmax之比能適當(dāng)變化，例如以使重心能遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)輪前緣(例如，與具有孔或傳統(tǒng)無(wú)孔設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)輪相比)等。與傳統(tǒng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪相比，在各種例子中，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪延伸部分減小了從z平面到渦輪增壓器的運(yùn)行軸的距離。
圖6顯示了典型接頭的橫截面視圖，所述接頭包括壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪540和軸580，如在圖5中所顯示的。圖6顯示了各種尺寸，包括從z平面到某一點(diǎn)的距離Δzr，在該點(diǎn)處典型轉(zhuǎn)輪540相對(duì)于z軸具有基本恒定的外徑；從z平面到典型軸580的最外軸向點(diǎn)之間的距離Δzs；直徑dpi，其表示延伸部分549的導(dǎo)向內(nèi)徑；距離Δzc，其表示延伸部分549的軸向長(zhǎng)度；直徑dpo，其表示延伸部分549的導(dǎo)向外徑；和直徑ds，其表示軸直徑。
典型軸580包括接頭590以容納延伸部分549。圖6中的例子顯示了包括任意曲形端面的接頭590。通常，與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪540相鄰的軸580具有基本上恒定的外徑。恒定外徑用于最小化軸580的應(yīng)力。因此，軸580上的接頭590對(duì)于減小所測(cè)的應(yīng)力來(lái)說(shuō)不是必須的或不涉及到與傳統(tǒng)無(wú)孔轉(zhuǎn)輪相關(guān)的接頭，傳統(tǒng)無(wú)孔轉(zhuǎn)輪的外徑沿z軸明顯變化。
與傳統(tǒng)無(wú)孔壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪相比，各種典型的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪使得能減小突出長(zhǎng)度。突出長(zhǎng)度的減小也可使得如渦輪增壓器的壓縮機(jī)部分的整體長(zhǎng)度減小，從而形成穩(wěn)定的轉(zhuǎn)子和渦輪增壓器系統(tǒng)。
在圖6的例子中，典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪540包括用于對(duì)齊止推套環(huán)570d的第一導(dǎo)向直徑dpi和第二導(dǎo)向直徑dpo，第二導(dǎo)向直徑dpo用于對(duì)齊典型軸580的接頭590的導(dǎo)向表面。螺紋或其他嚙合機(jī)構(gòu)或裝置(如，接合銷(xiāo)釘?shù)?設(shè)置在導(dǎo)向表面之間。典型軸580包括相應(yīng)或互補(bǔ)的螺紋或嚙合機(jī)構(gòu)或裝置(如，接合銷(xiāo)釘?shù)?。
典型接頭可由一個(gè)或多個(gè)區(qū)域、空間、表面和/或尺寸來(lái)限定。例如，典型接頭590包括最近區(qū)域(如考慮直徑dpi)、中間區(qū)域(例如考慮螺紋)和遠(yuǎn)端區(qū)域(如考慮直徑dpo)。這些區(qū)域可被適當(dāng)稱之為導(dǎo)向區(qū)域和/或副導(dǎo)向區(qū)域或螺紋區(qū)域。中間區(qū)域或其他區(qū)域可以包括螺紋或其他固定機(jī)構(gòu)(如，接合銷(xiāo)釘?shù)?。在包括螺紋的情況下，螺紋通常與典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的一組螺紋相配合。
典型接頭可包括一個(gè)或多個(gè)環(huán)形收縮管道，例如其設(shè)置在這些區(qū)域之間的接合點(diǎn)附近，在這些區(qū)域中，一個(gè)或多個(gè)環(huán)形收縮管道的直徑隨著沿旋轉(zhuǎn)軸的長(zhǎng)度增加而減小，并可形成相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸具有一定角度的表面。收縮管道可以用于最小化或消除由于加工(鉆孔、削尖等)而形成的危害。
典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)的材料并不局限于鋁和鈦，可包括不銹鋼等。結(jié)構(gòu)的材料可選擇地包括鋁。例如，以Ti6-4著稱的Ti-6A1-4V(wt.-％)是包括鈦、鋁和釩的合金。這種合金可具有雙相組織，其中主要成分是α相態(tài)六角形，次要成分是由釩穩(wěn)定的β相態(tài)立方體。摻入其他成分可以適當(dāng)增強(qiáng)硬度(如摻入氮等)。
典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪可包括用于部件平衡的平衡元件，其與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的一個(gè)或多個(gè)特征(如延伸部分特征)相適配。例如，平衡元件可包括接頭，如典型軸580的接頭590。
圖7顯示了典型方法700的方框圖。該方法700從開(kāi)始方框704開(kāi)始，其包括提供壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪和具有平衡元件的平衡機(jī)器。在固定方框708中，平衡元件容納典型延伸部分。例如，操作員可將延伸部分至少局部插入平衡元件的接頭中。這種接頭可包括一個(gè)或多個(gè)容納一個(gè)或多個(gè)延伸部分表面的導(dǎo)向表面。
接下來(lái)是平衡方框712，在該方框中進(jìn)行平衡過(guò)程。通常，平衡是動(dòng)態(tài)平衡。平衡之后，在拆卸方框716中，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪延伸部分從平衡元件的接頭上拆掉。接下來(lái)，在另一固定方框720中，典型軸容納延伸部分，其中其他元件適當(dāng)定位或組裝。方法700在結(jié)束方框724中止。方法700可選擇地包括另一平衡方框，其中壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪和運(yùn)行軸可作為一個(gè)組件來(lái)平衡。在一變形實(shí)施例中，在典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的平衡過(guò)程中使用典型軸。
典型方法700和/或其部分可使用硬件和/或軟件來(lái)執(zhí)行。例如，方法和/或其部分可以使用機(jī)器人和/或其他計(jì)算機(jī)控制機(jī)器來(lái)操作。
如在此所公開(kāi)的，這種典型方法或其步驟可用來(lái)生產(chǎn)平衡壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪。在此公開(kāi)的各種典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪包括近端、遠(yuǎn)端、旋轉(zhuǎn)軸、位于近端和遠(yuǎn)端之間的z平面以及具有與旋轉(zhuǎn)軸重合的軸的延伸部分。典型軸包括互補(bǔ)接頭來(lái)容納延伸部分，至少將延伸部分局部容納在其中。典型軸接頭可以包括曲形端面，該曲形端面可具有橢圓橫截面部分(如半徑與高度之比大約為3∶1等)。典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪可選擇地包括鈦、鈦合金(如Ti6-4等)或其他具有相同或類似機(jī)械特性的材料。這種壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪可具有比傳統(tǒng)無(wú)孔壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪組件小的峰值運(yùn)行應(yīng)力。各種典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪是組件(如，平衡組件、渦輪增壓器組件，壓縮機(jī)組件等)的可選擇部分。典型組件包括典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪和典型運(yùn)行軸。
結(jié)論盡管在附圖中已經(jīng)顯示了并在前面已經(jīng)描述了一些典型方法、裝置、系統(tǒng)等，但是將能理解這些方法、裝置、系統(tǒng)等并不局限于在此公開(kāi)的典型實(shí)施例，在不背離由下面的權(quán)利要求書(shū)闡明和限定的精神的情況下，能夠進(jìn)行多種重新配置、改變和替換。
權(quán)利要求
1.一種壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，其包括近端；遠(yuǎn)端；旋轉(zhuǎn)軸；位于近端和遠(yuǎn)端之間的z平面；和近端延伸部分，其中延伸部分包括一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)向直徑和用于嚙合渦輪增壓器的運(yùn)行軸的嚙合機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，還包括渦輪增壓器的運(yùn)行軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，其中近端包括環(huán)形表面，所述環(huán)形表面位于基本上垂直于旋轉(zhuǎn)軸的平面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，還包括止推套環(huán)，其中止推套環(huán)包括環(huán)形表面，其能對(duì)著壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的近端的環(huán)形表面定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，還包括止推套環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，還包括設(shè)置在止推套環(huán)和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪之間的環(huán)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，其中嚙合機(jī)構(gòu)包括螺紋。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，其中延伸部分包括用于止推套環(huán)的導(dǎo)向直徑。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，其中延伸部分包括導(dǎo)向直徑，其對(duì)著渦輪增壓器的運(yùn)行軸的內(nèi)徑定位。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，其中延伸部分嚙合到渦輪增壓器的運(yùn)行軸的一定深度處，所述深度部分地由止推套環(huán)的厚度來(lái)決定。
11.一種渦輪增壓器組件，其包括具有旋轉(zhuǎn)軸線的軸和接頭；和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪，其中壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪包括近端、遠(yuǎn)端、與所述軸的軸線重合的旋轉(zhuǎn)軸線、位于近端和遠(yuǎn)端之間的z平面以及延伸入所述軸的接頭中的近端延伸部分。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的渦輪增壓器組件，其中延伸部分包括一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)向直徑和用于嚙合軸的嚙合機(jī)構(gòu)。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的渦輪增壓器組件，還包括止推套環(huán)，其設(shè)置在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的表面和軸的表面之間。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的渦輪增壓器組件，其中止推套環(huán)的厚度部分地決定了壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪延伸入軸的接頭中的深度。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的渦輪增壓器組件，其中止推套環(huán)的厚度和環(huán)的厚度部分地決定了壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪延伸入軸的接頭中的深度。
16.一種用于平衡壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的方法，其包括將壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪的延伸部分插入平衡元件的接頭中；平衡壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪；和將壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪從接頭上拆掉。
17.如權(quán)利要求16所述的方法，其中接頭包括一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)向表面。
全文摘要
一種典型壓縮機(jī)轉(zhuǎn)輪包括近端、遠(yuǎn)端、旋轉(zhuǎn)軸、位于近端和遠(yuǎn)端之間的z平面以及近端延伸部分，其中延伸部分包括一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)向直徑和用于嚙合渦輪增壓器的運(yùn)行軸的嚙合機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)F16F15/00GK1869407SQ20051011915
公開(kāi)日2006年11月29日 申請(qǐng)日期2005年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月14日
發(fā)明者S·E·瓦卡雷扎, V·卡尼戈夫斯基 申請(qǐng)人:霍尼韋爾國(guó)際公司