專利名稱：向液力離合器的軸承組件供應(yīng)潤滑劑的方法及液力離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具體而言具有權(quán)利要求1前序部分所述特征的向液力離合器的軸承組件供應(yīng)潤滑劑的方法；此外，本發(fā)明還涉及一種相應(yīng)的液力離合器。
液力離合器已知許多針對不同使用目的的實施形式。為了保證可靠工作，除了用于充填和排放工作腔的連接管外，它們還設(shè)有另一些工作循環(huán)，它們在總體上構(gòu)成一個工作介質(zhì)系統(tǒng)。液力離合器一種已知的設(shè)計包括至少一個起泵輪作用的一次輪和一個起渦輪作用的二次輪，它們共同構(gòu)成一個圓環(huán)面狀工作腔，在液力離合器工作期間工作介質(zhì)在工作腔內(nèi)循環(huán)。在這里形成的循環(huán)稱為工作循環(huán)。為了冷卻工作介質(zhì)，為工作循環(huán)配設(shè)一個循環(huán)，它與至少一個去往工作腔的進(jìn)口和一個從工作腔的出口連接，以及在液力離合器工作期間用于工作介質(zhì)從工作腔向外和重新去往工作腔的直接循環(huán)。因此這種離合器也稱為有直接循環(huán)的離合器。在這種通常設(shè)計為閉式循環(huán)的循環(huán)中，可以設(shè)一些例如形式上為換熱器或冷卻器的冷卻裝置。此外，為工作循環(huán)，尤其為圓環(huán)面狀工作腔，配設(shè)至少一根供給管，它將工作介質(zhì)從一個容器或儲罐供入工作循環(huán)內(nèi)。此供給管也稱充填管，以及在這里通過直接循環(huán)回路在利用此連接管的情況下與工作循環(huán)連接。此外，至少一根用于排放的管與工作循環(huán)連接。優(yōu)選地這根管在利用部分直接循環(huán)回路的連接管的情況下與直接循環(huán)回路連接。除此之外，在容器或儲罐與液力離合器各軸承位置之間設(shè)供給潤滑劑的連接管，它們構(gòu)成一個所謂的潤滑劑供給系統(tǒng)。優(yōu)選地在這里潤滑劑供給系統(tǒng)連接在充填管上。為了在液力離合器工作期間保證最佳的冷卻過程或影響充填度，亦即工作介質(zhì)從工作循環(huán)通過一個形式上為直接循環(huán)的外部循環(huán)重新導(dǎo)入工作循環(huán)，要求在此狀態(tài)不吸入附加的工作介質(zhì)。為此目的，在充填管內(nèi)設(shè)用于中斷在儲罐與工作循環(huán)之間的連接的裝置，在最簡單的情況下是一個有兩個接通位置的閥裝置。這一連接沿工作介質(zhì)從儲罐到工作循環(huán)的流動方向在儲罐與工作循環(huán)之間在用于中斷儲罐與工作循環(huán)之間連接的裝置之前進(jìn)行。此外設(shè)一過濾裝置，它保證在所有的工作狀態(tài)，亦即充填、排空以及在額定運(yùn)行時的直接循環(huán)和在部分充填及可能在循環(huán)冷卻時，都能向軸承位置提供充分過濾的油。但是這種設(shè)計的一個嚴(yán)重缺點在于，在這些狀態(tài)下規(guī)定用于真正的軸承潤滑的形式上為油的工作介質(zhì)的一部分進(jìn)入液力離合器的工作循環(huán)中，這導(dǎo)致不希望的影響尤其改變充填度。因此，為了將液力離合器使用于加工機(jī)械的轉(zhuǎn)速控制，不得不要求通過一個定時排空閥重調(diào)或調(diào)整充填度。然而這恰恰意味著對于那些利用直接循環(huán)和通過充填管仍然導(dǎo)致工作循環(huán)充填和排放損失的離合器而言是一個干擾量。補(bǔ)償只能通過閥裝置的非常大的循環(huán)數(shù)完成。但是這又導(dǎo)致嚴(yán)重縮短閥的使用壽命并因而嚴(yán)重降低可利用率，亦即整個系統(tǒng)可能的工作壽命。此外，用于這種設(shè)計的控制技術(shù)方面的費(fèi)用非常昂貴。
因此本發(fā)明的目的在于進(jìn)一步發(fā)展一種向液力離合器的軸承組件提供潤滑劑的方法，使得不影響或只是不明顯地影響液力離合器的充填度并因而其工作方式。該結(jié)構(gòu)設(shè)計的特點應(yīng)表現(xiàn)為在保證液力離合器尤其各工作階段的功能的同時有高度可靠性、以及各部件更長的使用壽命和低的控制和調(diào)整費(fèi)用。
按本發(fā)明的方案的特征如權(quán)利要求1和4的特征部分所述。在從屬權(quán)利要求中說明有利的設(shè)計。
按本發(fā)明，對于向一液力離合器(它包括至少一個起泵輪作用的一次輪和一個起渦輪作用的二次輪，該一次輪和二次輪共同構(gòu)成一個用于導(dǎo)引一個在工作期間建立的工作循環(huán)的圓環(huán)面狀工作腔)的軸承組件供給潤滑液，除了在中斷工作介質(zhì)容器與進(jìn)口或直接循環(huán)之間的工作介質(zhì)流的狀態(tài)下通過充填管輸入外，還通過一個原本在工作期間就存在的用于在工作期間實現(xiàn)工作介質(zhì)在工作循環(huán)外的導(dǎo)引或循環(huán)的、形式上為所謂的直接循環(huán)的循環(huán)進(jìn)行。這意味著，軸承組件的潤滑劑供給由直接循環(huán)實現(xiàn)。此循環(huán)通常設(shè)計為閉式循環(huán)，以及將至少一個進(jìn)口與所述液力離合器尤其是所述圓環(huán)面狀工作腔的一出口連接。在這里，術(shù)語“進(jìn)口”和“出口”只是功能性部件，而不應(yīng)強(qiáng)制地理解為結(jié)構(gòu)部件。它們通常加工在葉輪的壁內(nèi)圓環(huán)面的內(nèi)圓周上，并通過葉輪壁內(nèi)相應(yīng)的通道，與外部的管道部分，亦即設(shè)在圓環(huán)面狀工作腔之外規(guī)定用于將工作介質(zhì)導(dǎo)引到直接循環(huán)內(nèi)的管道或通道連接。此外，為液力離合器，尤其圓環(huán)面狀工作腔，配設(shè)至少一根充填管，它與形式上為直接循環(huán)的回路連接，并通過該用于直接循環(huán)的回路與至少一個去往液力離合器工作腔的進(jìn)口連接。所述用于直接循環(huán)的回路通過連接所述工作循環(huán)成為一種閉式循環(huán)。在這里，所述充填管在出口與進(jìn)口之間連接到所述直接循環(huán)上。
充填管在這里指的是連接工作介質(zhì)源與直接循環(huán)的管道，亦即直至結(jié)點(Knotenstelle)。
在充填管上連接一個潤滑劑供給系統(tǒng)，它至少給液力離合器的，尤其泵輪和渦輪或與之旋轉(zhuǎn)固定地連接的構(gòu)件的軸承組件供應(yīng)潤滑劑。所述潤滑劑供給系統(tǒng)在充填管與工作腔脫開時，通過所述供工作介質(zhì)在液力離合器外部，尤其在工作腔外部直接循環(huán)的回路供應(yīng)潤滑劑，而在充填管連接在該直接循環(huán)上并因而連接在至少一個去往工作腔的進(jìn)口上時，通過該直接循環(huán)回路在總是利用同一工作介質(zhì)供給源的情況下實現(xiàn)潤滑劑的供給。
本發(fā)明人認(rèn)識到，在工作狀態(tài)亦即充填、排空以及循環(huán)冷卻時，當(dāng)從液力離合器工作腔可能通過相應(yīng)的冷卻裝置將工作介質(zhì)導(dǎo)入直接循環(huán)并重新回到液力離合器工作腔時，為實現(xiàn)從工作腔在離合器外部返回工作腔的直接循環(huán)而從此循環(huán)取出工作介質(zhì)以及與此相聯(lián)系的工作介質(zhì)損失，對于液力離合器的工作或在這些工作狀態(tài)下滿足軸承潤滑的功能不起什么作用。在這里，軸承潤滑基于在為了實現(xiàn)液力離合器工作方式的系統(tǒng)中原本存在的能量實現(xiàn)，也就是說無需為了向軸承組件提供潤滑劑而設(shè)附加的裝置。
按本發(fā)明的另一方面，監(jiān)控在所述直接循環(huán)內(nèi)流動的工作介質(zhì)流量或在那里建立的壓力水平或一至少間接表明該壓力水平的特征參數(shù)，其中，所述監(jiān)控可以連續(xù)地、有時間間隔地或在需要時進(jìn)行，并在所測壓力值低于一規(guī)定的最低水平時，通過充填管與工作循環(huán)連接，實現(xiàn)將工作介質(zhì)重新供入液力離合器的工作循環(huán)內(nèi)。由此可以顯著縮短所述充填泵總的工作時間，因為它只須在真正需要時才運(yùn)行，其結(jié)果是又有助于延長整個系統(tǒng)的使用壽命。
按一項進(jìn)一步發(fā)展設(shè)置一些裝置，它們在液力離合器的圓環(huán)面狀工作腔的充填過程中，只有當(dāng)系統(tǒng)中，亦即在工作循環(huán)和與之連接的直接循環(huán)中，達(dá)到規(guī)定的壓力時，才允許工作介質(zhì)從充填管轉(zhuǎn)移到潤滑劑系統(tǒng)內(nèi)。尤其在液力離合器的起動過程中，這導(dǎo)致只要在直接循環(huán)內(nèi)的壓力低于充填泵的壓力水平，原本規(guī)定用于軸承組件的潤滑劑便進(jìn)入液力離合器工作循環(huán)中，其結(jié)果反映出來是可實現(xiàn)液力離合器更迅速的充填并因而改善在驅(qū)動鏈內(nèi)的傳動特性。
所述包括至少一個起渦輪作用的一次輪和一個起渦輪作用的二次輪(這兩個輪共同構(gòu)成一個圓環(huán)面狀工作腔，在工作期間所述工作介質(zhì)在該工作腔內(nèi)循環(huán)以形成一個工作循環(huán))的液力離合器，在結(jié)構(gòu)上設(shè)計有一個工作介質(zhì)系統(tǒng)，它包括至少一個所謂的直接循環(huán)形式的循環(huán)回路，用于將工作介質(zhì)從工作腔導(dǎo)出，目的是在工作期間冷卻以及重新供入工作腔。此外，工作介質(zhì)系統(tǒng)還包括至少一根所謂充填管，它使工作介質(zhì)源與工作循環(huán)，亦即圓環(huán)面狀工作腔或在圓環(huán)面狀工作腔內(nèi)的進(jìn)口連接起來。在這里，此充填管優(yōu)選地與所述直接循環(huán)回路連接，其中，充填在利用直接循環(huán)的管道的情況下進(jìn)行。術(shù)語“管道”在這里也只是從功能上理解，所以除了管子或軟管狀構(gòu)件外，在壁內(nèi)加工的通道也包括在內(nèi)。在工作期間，此時為了控制充填度和/或為了冷卻希望工作介質(zhì)從工作腔通過在圓環(huán)面狀工作腔外部的外部導(dǎo)引到工作腔循環(huán)，為了保證穩(wěn)定的工作方式和與此同時無需吸入附加的工作介質(zhì)，設(shè)一些設(shè)置用于保證或中斷在工作介質(zhì)源與進(jìn)口或直接循環(huán)之間充填管內(nèi)的工作介質(zhì)流。它們起用于有選擇地使充填管與工作腔連接和脫開的裝置的作用，以及在最簡單的情況下包括一個有至少兩個接通位置的閥裝置。此外，按本發(fā)明在充填管上連接潤滑劑供給系統(tǒng)，它用于向各軸承位置供給潤滑劑。為了實現(xiàn)從直接循環(huán)將潤滑劑供給軸承組件，針對具體的潤滑劑系統(tǒng)的設(shè)計和在充填管及直接循環(huán)上的連接存在多種可能性。
按本發(fā)明第一種設(shè)計，所述潤滑劑供給系統(tǒng)包括在充填管與去往各個軸承組件的潤滑劑主管之間的第一連接管，其中流動方向由優(yōu)選一單向閥形式的閥裝置確定，該閥裝置截止沿一個方向的通流。第一連接管的連接沿流動方向在工作介質(zhì)源與工作腔之間在所述用于保證或中斷充填管內(nèi)工作介質(zhì)流或用于有選擇地使充填管與工作循環(huán)和直接循環(huán)回路連接和/或脫開的裝置之前進(jìn)行。第一連接管也可以是潤滑劑主管的組成部分。此外還設(shè)第二連接管，它連接直接循環(huán)與潤滑劑供給系統(tǒng)并同樣連接在充填管上，其中，連接在用于保證或中斷充填管內(nèi)工作介質(zhì)流或用于有選擇地使充填管與工作循環(huán)和與工作介質(zhì)循環(huán)的回路連接和/或脫開的裝置下游進(jìn)行。第二連接管在第一連接管上的連接沿工作介質(zhì)流動方向在第一單向閥下游進(jìn)行。在第二連接管內(nèi)也設(shè)一優(yōu)選所謂單向閥形式的閥裝置，它截止沿一個方向的通流。在這里，這兩個單向閥，即第一單向閥和第二單向閥設(shè)計為，總是只釋放朝結(jié)點(亦即第二連接管在第一連接管上連接點)方向的流動方向。采用這種方案，保證例如在排空過程的情況下，或還有工作介質(zhì)從圓環(huán)面狀工作腔沿直接循環(huán)重新導(dǎo)向圓環(huán)面狀工作腔的情況下，充填管與工作循環(huán)和直接循環(huán)脫開時，各軸承組件的供給通過潤滑劑系統(tǒng)由工作介質(zhì)在圓環(huán)面狀工作腔外部導(dǎo)引的部分，亦即由直接循環(huán)進(jìn)行。因此，潤滑劑供給系統(tǒng)成為工作介質(zhì)系統(tǒng)的組成部分。工作介質(zhì)為此目的通過第二連接管饋入第一連接管內(nèi)，以及可以基于單向閥的設(shè)置不朝工作介質(zhì)源的方向回流，而是必然供給各軸承部位。除此之外存在這種可能性，即，在這種情況下在與直接循環(huán)脫開的充填管內(nèi)設(shè)一輸送裝置，它附加地也將工作介質(zhì)饋入潤滑劑供給系統(tǒng)內(nèi)，在這里此饋入通過第一連接管進(jìn)行。不過這并不是絕對需要的，因為尤其當(dāng)從工作介質(zhì)儲罐饋送而所述儲罐沿重力方向設(shè)在實際上要供給的軸承組件上方時，也可以免去操縱充填泵或工作介質(zhì)循環(huán)泵。在其他情況下，亦即當(dāng)充填管連接在直接循環(huán)回路上并因而連接在工作循環(huán)上時，通過充填管供給的工作介質(zhì)的部分為了潤滑軸承組件通過潤滑劑供給系統(tǒng)的第一連接管分路，在這里，這只是在直接循環(huán)回路內(nèi)的壓力等于或大于輸送裝置處的壓力的時刻才進(jìn)行。
至于本發(fā)明第二個方面，在按第一種解決思路的解決方案中，在第一連接管內(nèi)設(shè)用于凈化工作介質(zhì)的裝置，例如形式上為過濾裝置。過濾裝置在這里這樣定位，即將它布置在第二連接管連接點的下游。
按另一種解決思路，在充填管與直接循環(huán)脫開時，用于實現(xiàn)潤滑劑供給系統(tǒng)供給的裝置由限壓裝置與閥裝置構(gòu)成，閥裝置截止沿一個方向的通流。限壓閥在這里是從外部控制的。這樣做的一個優(yōu)點在于，可以取消用于保證可靠工作的附加油濾和壓力開關(guān)。此外存在斷開輸送裝置的可能性。壓力水平本身幾乎不比按先有技術(shù)的實施形式高。
按上述第一種和第二種解決思路，利用了所述充填管的一些部段，尤其是在所述用于實現(xiàn)或中斷去往工作腔的工作介質(zhì)流的裝置(通常為一個閥裝置)與所述充填管和所述直接循環(huán)的(用于從直接循環(huán)取出工作介質(zhì)的)連接點之間的部段。該充填管在此可理解成從工作介質(zhì)源一直延伸到直接循環(huán)的管道。與此相對，在按第三種解決思路的實施形式中，為了從直接循環(huán)取出不利用充填管的任何部分。為此在潤滑劑主管與直接循環(huán)之間設(shè)一單獨(dú)的連接管。類似于在前面已提到的兩種解決思路設(shè)第一連接管。當(dāng)然在這里不存在持續(xù)的連接，而是不僅第一而且第二連接管均可以與潤滑劑主管連接。用于保證從直接循環(huán)回路取出工作介質(zhì)并通過饋入潤滑劑供給系統(tǒng)以潤滑軸承組件的裝置是一個供助控制壓力控制的閥裝置。它設(shè)在兩根連接管與潤滑劑主管之間以及優(yōu)選地設(shè)計為兩位三通閥。因此，潤滑劑供給系統(tǒng)仍包括至少一根潤滑劑供給主管，它可以至少間接地，但優(yōu)選直接連接在充填管上，以及通過另一些管道與要潤滑的軸承部位連接。這種通過第一連接管的連接沿從工作介質(zhì)源到圓環(huán)面狀工作腔的流動方向在用于保證或中斷充填管內(nèi)的工作介質(zhì)流的裝置或用于充填管與工作介質(zhì)循環(huán)回路并因而充填管與工作腔連接或脫開的裝置之前進(jìn)行。在充填狀態(tài)，用于保證從直接循環(huán)回路取出工作介質(zhì)的裝置的閥裝置處于一個接通位置，這一接通位置保證工作介質(zhì)源與直接循環(huán)之間的連接。此外，用于連接和脫開的裝置同樣處于一個接通位置，這一接通位置允許充填管連接在直接循環(huán)上。用于排放管與直接循環(huán)連接或脫開的裝置在這種狀態(tài)下中斷從直接循環(huán)到工作介質(zhì)源的工作介質(zhì)流。在此狀態(tài)下充填過程主要通過直接循環(huán)與充填管之間的連接管進(jìn)行。這意味著，只要在直接循環(huán)內(nèi)調(diào)整的壓力低于充填泵的壓力水平便不向潤滑劑供給系統(tǒng)供入任何潤滑劑，以及全部工作介質(zhì)包括打算用于潤滑劑系統(tǒng)的部分優(yōu)先供給離合器。只是在達(dá)到壓力平衡時才也供給潤滑劑系統(tǒng)。這種做法可以快速充填離合器并因而迅速作好工作準(zhǔn)備。在循環(huán)冷卻的工作狀態(tài)，附加地釋放直接循環(huán)與工作介質(zhì)源之間通過排放管的連接。在這里工作介質(zhì)的提供也主要通過充填管進(jìn)行。在直接循環(huán)的狀態(tài)，不僅充填管而且排放管都與直接循環(huán)并因而與液力離合器脫開。這意味著在充填管內(nèi)的兩個閥裝置被置于接通位置，在此位置充填管內(nèi)的通流與工作介質(zhì)源脫開。因此在這種情況下潤滑劑供給系統(tǒng)也與工作介質(zhì)源脫開。在這里優(yōu)選地用于保證工作介質(zhì)從直接循環(huán)分路的裝置的控制，根據(jù)在直接循環(huán)內(nèi)調(diào)整的壓力狀態(tài)進(jìn)行。在此解決思路中具有在另外兩個解決思路中相同的優(yōu)點。
此外，在所有的方案中在循環(huán)內(nèi)還可設(shè)另一些設(shè)備，例如冷卻裝置。優(yōu)選地它們設(shè)在直接循環(huán)內(nèi)。此外，在所有的方案中優(yōu)選地實行從潤滑劑系統(tǒng)向離合器外殼內(nèi)的排放，所以這一工作介質(zhì)量可通過輸送裝置和一臺動壓頭泵供給直接循環(huán)。由此可以實現(xiàn)循環(huán)潤滑。
下面借助


按本發(fā)明的方案。附圖中圖1借助一個具有工作介質(zhì)系統(tǒng)的液力離合器用簡化示意圖表示按第一種方案的工作介質(zhì)系統(tǒng)和集成在內(nèi)的用于軸承組件的潤滑劑供給系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)；圖2借助一個具有工作介質(zhì)系統(tǒng)的液力離合器用簡化示意圖表示按第二種方案的工作介質(zhì)系統(tǒng)和集成在內(nèi)的用于軸承組件的潤滑劑供給系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)；圖3借助一個具有工作介質(zhì)系統(tǒng)的液力離合器用簡化示意圖表示按第三種方案的工作介質(zhì)系統(tǒng)和集成在內(nèi)的用于軸承組件的潤滑劑供給系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)；圖1用簡化的示意圖表示一個液力離合器1，它有一個工作介質(zhì)系統(tǒng)2用于向其供應(yīng)工作介質(zhì)和導(dǎo)引工作介質(zhì)。該液力離合器1包括至少一個起泵輪作用的一次輪3和一個起渦輪作用的二次輪4，它們共同構(gòu)成一個可充填工作介質(zhì)的優(yōu)選為圓環(huán)面狀的工作腔5。為在該工作腔5內(nèi)建立的工作循環(huán)配設(shè)一個外部循環(huán)6，它將至少一個從圓環(huán)面狀工作腔的出口7與至少一個進(jìn)入圓環(huán)面狀工作腔的進(jìn)口8連接起來。此外部循環(huán)6也稱為直接循環(huán)9且本身可僅僅看作是封閉的循環(huán)。直接循環(huán)9用于在工作期間從圓環(huán)面狀工作腔5到圓環(huán)面狀工作腔5導(dǎo)引工作介質(zhì)。工作介質(zhì)在此過程中可以進(jìn)行冷卻以及在有些情況下還進(jìn)行凈化，在這種情況下例如在直接循環(huán)內(nèi)設(shè)冷卻裝置55。此外，直接循環(huán)9還可以利用來通過改變直接循環(huán)內(nèi)的流量以改變充填度。此外，工作介質(zhì)系統(tǒng)2還包括一個工作介質(zhì)源10，它例如設(shè)計為容器或儲罐11的形式。工作介質(zhì)源10通過至少一根充填管12可至少間接與圓環(huán)面狀工作腔5，尤其是一進(jìn)入圓環(huán)面狀工作腔5的進(jìn)口8連接。在這里這種連接通過直接循環(huán)9或表征此直接循環(huán)的管道和通道進(jìn)行。此外為了排空設(shè)至少一根排放管13，它將至少一個出口7與形式上為容器11的工作介質(zhì)源10至少間接地連接。工作介質(zhì)源10與進(jìn)口8之間的連接在這里通過沿流動方向看在出口7之后和進(jìn)口8之前將充填管12連接在直接循環(huán)9上實現(xiàn)。為了避免工作介質(zhì)流入出口7內(nèi)，沿從出口7到進(jìn)口8的流動方向看在充填管12在直接循環(huán)9上的連接點上游在直接循環(huán)9內(nèi)連接一單向閥37。它截止從充填管12在直接循環(huán)9上的連接點朝出口7方向的流動。排放管13與至少一個出口7的連接，在這里通過將排放管13連接在直接循環(huán)9上實現(xiàn)。沿出口7與進(jìn)口8之間的流動方向看，排放管13與直接循環(huán)9的連接，在充填管12在直接循環(huán)9上的連接點下游進(jìn)行。為了避免工作介質(zhì)通過進(jìn)口8流出，沿從出口7到進(jìn)口8的流動方向在排放管13連接點的下游為進(jìn)口設(shè)單向閥38。取決于工作介質(zhì)容器11或工作介質(zhì)源10的布局，在充填管12內(nèi)需要一個形式上為泵的輸送裝置15。只有當(dāng)沿重力方向看工作介質(zhì)源10布置在工作循環(huán)或工作腔5上方時，才可以在有些情況下取消這種輸送裝置15。
此外，為離合器1配設(shè)一個潤滑劑供給系統(tǒng)16，用于向支承所述液力離合器的軸承組件17，尤其是用于支承一次輪3的軸承組件17.1和用于支承二次輪4的軸承組件17.2提供潤滑劑。該潤滑劑供給系統(tǒng)16為取出工作介質(zhì)連接在工作介質(zhì)系統(tǒng)2上以及以相應(yīng)的方式連接在用于導(dǎo)引工作介質(zhì)的各管道或通道上。在這里這一連接通過充填管12進(jìn)行。
在工作介質(zhì)源10與進(jìn)口8之間，亦即在充填管12與進(jìn)口8之間的連接可被中斷。為此設(shè)相應(yīng)的裝置18，用于保證或中斷工作介質(zhì)源10與進(jìn)口8之間的工作介質(zhì)流，尤其保證或切斷充填管12在直接循環(huán)9上的連接，亦即結(jié)點39。這一裝置用于使充填管12與直接循環(huán)9連接或脫開以及通常包括一個閥裝置19，在圖示的情況下它設(shè)計為兩位三通閥。因此，閥裝置19包括至少兩個接通位置，即第一接通位置I19和第二接通位置II19。這類似地也適用于出口7與工作介質(zhì)源之間的連接。這一連接通過直接循環(huán)9實現(xiàn)。為此在排放管13內(nèi)或在排放管13在直接循環(huán)9上連接的結(jié)點40下游同樣設(shè)一閥裝置20，它同樣有至少兩個接通位置，即第一接通位置I20和第二接通位置II20。此閥裝置20在這里設(shè)計為兩位兩通閥。通過調(diào)整閥裝置19和20的接通位置，可以實現(xiàn)離合器1不同的工作狀態(tài)。在這里，充填過程的特征在于，充填管12內(nèi)的閥裝置19在第一接通位置I19釋放工作介質(zhì)源10與直接循環(huán)9之間的連接并因而沿此方向的工作介質(zhì)流。在這種情況下第二閥裝置20同樣處于其第一工作位置I20，它的特征在于中斷排放管13內(nèi)的工作介質(zhì)流并因而與工作介質(zhì)源10脫開。在這里工作介質(zhì)通過形式上為充填泵或工作介質(zhì)循環(huán)泵15的輸送裝置泵入液力循環(huán)內(nèi)，尤其工作腔5內(nèi)和在那里建立的液力循環(huán)內(nèi)。在起動階段，亦即以在直接循環(huán)內(nèi)的壓力低于充填泵15壓力水平為特征的工作階段，工作介質(zhì)通過充填管12進(jìn)入離合器內(nèi)。只是在此工作狀態(tài)工作介質(zhì)可以從潤滑劑供給系統(tǒng)16進(jìn)入離合器。由此，以有利的方式保證快速的充填過程。
在液力離合器1運(yùn)行期間，根據(jù)工作腔5內(nèi)的狀況在直接循環(huán)9內(nèi)自動建立起一個回路，它使工作介質(zhì)從工作腔5經(jīng)外部導(dǎo)引重新導(dǎo)入工作腔5。為了實現(xiàn)最佳冷卻，工作介質(zhì)在工作期間經(jīng)受一種所謂的循環(huán)冷卻。為此目的，從工作腔5經(jīng)至少一個出口7流動的工作介質(zhì)通過直接循環(huán)9的部分管道導(dǎo)引，并通過排放管在閥裝置20處于接通位置II20時供入工作介質(zhì)容器11。在工作介質(zhì)容器11內(nèi)可經(jīng)受一次冷卻。此外從存在于圓環(huán)面狀工作腔5內(nèi)的循環(huán)提取的工作介質(zhì)通過充填管12補(bǔ)給。在這種情況下閥裝置19處于第一接通位置I19。因此除直接循環(huán)9外形成另一個工作介質(zhì)循環(huán)，在此循環(huán)中從直接循環(huán)9取出一部分工作介質(zhì)并重新供入。該直接循環(huán)9在此工作狀態(tài)為部分工作介質(zhì)構(gòu)成一種去往工作介質(zhì)容器11的旁路。
為了排空，第一閥裝置19處于第二接通位置II19。在此情況下輸送泵從工作介質(zhì)容器11繞過離合器1，尤其是工作循環(huán)，輸送到工作介質(zhì)容器11內(nèi)。閥裝置20處于第二閥位置II20，在此位置保證在排放管13內(nèi)從出口7尤其是直接循環(huán)9向容器11的通流。
為了在所有的工作狀態(tài)保證足夠的軸承潤滑，潤滑劑供給系統(tǒng)16按適當(dāng)?shù)姆绞郊稍诠ぷ鹘橘|(zhì)系統(tǒng)2內(nèi)以及連接在充填管12上。但為了覆蓋所有的工作狀態(tài)，還在直接循環(huán)9的一些管道或至少一根管道上實施連接。在圖示的情況下除了從工作介質(zhì)源到工作腔5的流動方向看在用于中斷工作介質(zhì)流的裝置18上游連接至少一根例如形式上為潤滑劑主管21的潤滑劑管外，還在用于中斷工作介質(zhì)流的裝置18下游，亦即在充填管12的部分上連接另一根潤滑劑主管，充填管12可通過裝置18與直接循環(huán)9連接。因此潤滑劑主管21直接和通過至少一根或兩根連接管，即第一連接管22和第二連接管23，與充填管12連接。在這里，第一連接管22用于在用于中斷去往工作腔的工作介質(zhì)流的裝置18上游將潤滑劑主管21連接在充填管12上，第二連接管23用于使直接循環(huán)9尤其充填管12與潤滑劑主供給管21連接，其中在充填管12上的連接在裝置18的下游進(jìn)行。為了規(guī)定流動方向，亦即從充填管12和直接循環(huán)9到潤滑劑主供給管21，分別設(shè)相應(yīng)的優(yōu)選為單向閥形式的裝置。其中第一單向閥24設(shè)在第一連接管22內(nèi)，以及第二單向閥25設(shè)在第二連接管23內(nèi)。第一單向閥24允許與閥裝置19的接通位置無關(guān)地使工作介質(zhì)從工作介質(zhì)源10經(jīng)充填管12流向潤滑劑主供給管21。此外，在第二連接管23內(nèi)的第二單向閥25當(dāng)?shù)谝婚y裝置19處于接通位置II19時允許從直接循環(huán)9經(jīng)充填管12的一部分向潤滑劑主供給管21供給潤滑劑，當(dāng)通過閥裝置19中斷從工作介質(zhì)源10到進(jìn)口8的工作介質(zhì)流時充填管12的這一部分處于裝置18下游。此外，在潤滑劑主供給管21內(nèi)設(shè)一過濾裝置26，為它配設(shè)一旁路27。在此旁路27內(nèi)同樣設(shè)一單向閥28。在過濾裝置26堵塞的情況下，單向閥28保證工作介質(zhì)仍能繞過過濾裝置26流入潤滑劑主供給管21內(nèi)。
在此時的特征在于工作介質(zhì)從工作腔5經(jīng)直接循環(huán)9和一部分經(jīng)排放管13、容器11和再經(jīng)過充填管12導(dǎo)向直接循環(huán)9和進(jìn)口8的循環(huán)冷卻期間，也通過充填管12提供潤滑劑，并因而可以充分地實現(xiàn)軸承潤滑。閥裝置19處于接通位置I19以及閥裝置20處于接通位置II20。然而在這種情況下，為潤滑所需的工作介質(zhì)只從充填管12提取，這一提取不僅在裝置18前而且在裝置18后分別通過各連接管22和23的連接點進(jìn)行。
在沒有循環(huán)冷卻的工作期間，僅從直接循環(huán)9提取潤滑劑。這適用于在直接循環(huán)9內(nèi)的壓力大于由充填泵產(chǎn)生的壓力時。閥裝置19處于接通位置II19，以及閥裝置20處于接通位置I20。在第一連接管與第二連接管23連接點之前在該第一連接管內(nèi)裝入一單向閥22，以防止所述工作介質(zhì)流入充填管12內(nèi)。
此外，在所有的管段內(nèi)設(shè)用于實施附加功能的附加構(gòu)件。如已說明的那樣設(shè)用于影響在潤滑劑主供給管21內(nèi)流量的裝置42。它例如包括一個可調(diào)式節(jié)流器43。此外，在輸送裝置15下游的充填管12的管段34內(nèi)可以設(shè)一過濾裝置45。為它配設(shè)一旁路53。在旁路內(nèi)設(shè)一單向閥54。此外為它配設(shè)一壓力開關(guān)57。這些裝置用于即使在過濾裝置45堵塞時也能保證繞過它供給工作介質(zhì)。
為了監(jiān)控一種至少間接表征直接循環(huán)9內(nèi)壓力水平或工作介質(zhì)量的參數(shù)，工作介質(zhì)供給系統(tǒng)2可包括在這里沒有表示的裝置，用于監(jiān)控在工作介質(zhì)供給系統(tǒng)2內(nèi)尤其直接循環(huán)9內(nèi)的壓力水平。當(dāng)直接循環(huán)9內(nèi)壓力下降時，所需要的工作介質(zhì)通過充填管12補(bǔ)給，為此充填管12重新連接在直接循環(huán)9上。此外設(shè)用于冷卻直接循環(huán)9內(nèi)的工作介質(zhì)的裝置55。在最簡單的情況下它們包括一個換熱器。為了監(jiān)控溫度設(shè)有一溫度傳感器14。
圖2表示一種按圖1的工作介質(zhì)系統(tǒng)2可替換的設(shè)計，用于從所述直接循環(huán)9實現(xiàn)潤滑劑供給。離合器1和各循環(huán)的基本結(jié)構(gòu)與圖1中說明的一致，因此相同的構(gòu)件采用相同的附圖標(biāo)記。在此方案中，潤滑劑主供給管2 1通過一連接管50與充填管12連接，沿工作介質(zhì)源10與直接循環(huán)9之間的流動方向看上述連接在裝置18上游進(jìn)行。此外，潤滑劑主供給管21還至少間接地通過一連接管29和所述充填管12在該閥裝置19下游的區(qū)段與所述直接循環(huán)9連接。因此，所述連接管29在輸送裝置15與充填管12在直接循環(huán)9上的連接點之間相對于包含裝置18的充填管12構(gòu)成一個旁路49。在該旁路49內(nèi)設(shè)一限壓閥30。為了避免工作介質(zhì)從直接循環(huán)9回流到充填管12內(nèi)，在連接管50與充填管12的結(jié)點52和連接管29與連接管50的結(jié)點51之間的連接管50內(nèi)設(shè)一單向閥31。此外，在潤滑劑主供給管21內(nèi)設(shè)有一過濾裝置26，為它配設(shè)一旁路27。在此旁路27內(nèi)同樣設(shè)一單向閥28。
為旁路27配設(shè)一壓力開關(guān)44。這一配置保證即使在過濾裝置26堵塞時工作介質(zhì)仍能流入潤滑劑主供給管21內(nèi)。
在充填過程或有循環(huán)冷卻的工作狀態(tài)，所述閥裝置19處于第一接通位置I19。因此在此接通位置工作介質(zhì)一方面從工作介質(zhì)源10通過輸送裝置15、單向閥31、過濾裝置26直接供給潤滑劑主供給管21，此時通過潤滑劑主供給管只提取處于充填管12內(nèi)的部分工作介質(zhì)，而其余的部分通過該兩位三通閥19通過在直接循環(huán)9上的連接點供給液力離合器1，尤其是工作腔5。規(guī)定作為潤滑油用于軸承組件17.1、17.2的工作介質(zhì)可以僅在起動階段進(jìn)入工作腔5中的循環(huán)內(nèi)，只要在直接循環(huán)9內(nèi)的壓力尚處于建立過程并因而低于充填泵亦即輸送裝置15的壓力水平。從直接循環(huán)9提取工作介質(zhì)例如在充填管12與直接循環(huán)9的連接中斷時通過設(shè)在裝置18下游的部分充填管12和構(gòu)成旁路33的連接管29進(jìn)行，連接管29在裝置18后面連接在充填管12與直接循環(huán)9連接的部分上。在這里，所述限壓閥30與圖1中的單向閥25有相同的功能。
圖3表示工作介質(zhì)系統(tǒng)2一種特別有利的設(shè)計，它包括一個集成在其中用于至少軸承組件17.1、17.2的潤滑劑供給系統(tǒng)16。在這里的基本結(jié)構(gòu)與在圖2和2中說明的一致，因此相同的構(gòu)件采用同樣的附圖標(biāo)記。在這里，與在圖2中說明的一樣，潤滑劑主供給管21優(yōu)選地直接在充填管12上的連接，在用于中斷工作介質(zhì)源10與直接循環(huán)9之間連接的，亦即用于切斷充填管12內(nèi)的工作介質(zhì)流的裝置18上游進(jìn)行。還可以設(shè)想通過一中間管道連接。此外在這里還設(shè)一連接管32，它保證直接循環(huán)9與潤滑劑主供給管21的連接。此連接直接進(jìn)行以及不利用充填管12的管道組成部分。為了有選擇地通過直接循環(huán)9或充填管12實現(xiàn)潤滑劑供給，在這里設(shè)另一個閥裝置35，在圖示的情況下它設(shè)計為兩位三通閥36，以及它用于有選擇地使連接管32與潤滑劑主管21連接，或使充填管12與潤滑劑主管21連接。充填管12在潤滑劑主管21上的連接在圖示的情況下通過連接管50進(jìn)行。它在充填管12上的連接在處于輸送裝置15下游的一個結(jié)點52處進(jìn)行。閥裝置35有至少兩個接通位置。但優(yōu)選地它可以無級控制。閥裝置35的第一接通位置用I35表示，以及用于在輸送裝置15與潤滑劑主供給管21之間通過連接管50的連接。在此接通位置工作介質(zhì)從工作介質(zhì)源10通過充填管12不僅導(dǎo)向潤滑劑供給系統(tǒng)16，而且在相應(yīng)地選擇閥裝置19的接通位置時，尤其在第一接通位置I19向液力離合器1尤其工作腔5供給工作介質(zhì)，均通過饋入直接循環(huán)9進(jìn)行。此時工作介質(zhì)的導(dǎo)引優(yōu)先通過充填管12進(jìn)行。若閥裝置19處于第二接通位置，亦即工作介質(zhì)向液力離合器1尤其向圓環(huán)面狀工作腔5的供給被中斷以及液力離合器1只通過直接循環(huán)9工作，則所需要的潤滑劑直接取自直接循環(huán)9。為此從外部控制閥裝置35，以及優(yōu)選地完全中斷從工作介質(zhì)容器11通過充填管12并因而連接管50的進(jìn)入。這一轉(zhuǎn)換可分級或無級地進(jìn)行，在此情況下，閥裝置35在最簡單的情況下例如通過在連接管32在直接循環(huán)9上的連接區(qū)內(nèi)建立的壓力來控制。此時，工作介質(zhì)通過充填管12的供給被切斷。輸送裝置15只在工作介質(zhì)容器11內(nèi)，亦即工作介質(zhì)源10內(nèi)輸送，或完全被切斷。因此潤滑劑僅僅從直接循環(huán)9通過連接管32供給潤滑劑主供給管21。
為了監(jiān)控直接循環(huán)9內(nèi)的溫度，所述工作介質(zhì)供給系統(tǒng)2包括用于監(jiān)控尤其直接循環(huán)9或與之連接的一管道內(nèi)溫度的裝置41。
此外設(shè)一個為直接循環(huán)9配設(shè)的壓力開關(guān)56。它有根據(jù)直接循環(huán)9內(nèi)的壓力操縱閥裝置35的功能，并因而在充填管12與直接循環(huán)9脫開的同時，潤滑劑的供給或由直接循環(huán)提供，或通過工作介質(zhì)源提供。
裝置18和其他閥裝置在它們操縱方面的相互控制，在這里通常優(yōu)選地獨(dú)立進(jìn)行，亦即不強(qiáng)制性地互相關(guān)聯(lián)。各種工作狀態(tài)的實現(xiàn)如下a)充填充填過程在充填泵15被驅(qū)動時通過經(jīng)由充填管12和直接循環(huán)9實現(xiàn)工作介質(zhì)儲罐11與工作腔5之間的連接來實現(xiàn)。閥裝置19處于第一接通位置，閥裝置35同樣處于第一接通位置。排放管13中斷或與直接循環(huán)9分開。與此對應(yīng)，閥裝置20處于第一接通位置。根據(jù)對于壓力開關(guān)56的設(shè)計，潤滑劑供給系統(tǒng)16優(yōu)選通過工質(zhì)源10供給工作介質(zhì)，直至在直接循環(huán)9內(nèi)建立的壓力等于或大于充填泵15的壓力水平。只有在這時潤滑劑才從直接循環(huán)9分路。
b)直接循環(huán)在此工作方式時工作介質(zhì)容器11與直接循環(huán)9之間的連接中斷。不再通過充填管12進(jìn)行饋入或補(bǔ)給。閥裝置18處于第二接通位置，閥裝置35同樣通過壓力開關(guān)56從外部控制。直接循環(huán)9與工作介質(zhì)容器11的連接被閥裝置20中斷。作為潤滑劑必要的工作介質(zhì)直接從直接循環(huán)9取出。這通過連接管32進(jìn)行。在這里工作介質(zhì)優(yōu)選地事先通過換熱器55導(dǎo)入直接循環(huán)9。按照對于壓力開關(guān)56的設(shè)計，只要在直接循環(huán)9內(nèi)不超過規(guī)定的壓力便實施潤滑劑系統(tǒng)16的供給，只有在超過時才通過將閥裝置35轉(zhuǎn)換到第一接通位置I35借助工作介質(zhì)源10供給。
當(dāng)壓力或另一個至少間接表征直接循環(huán)9內(nèi)工作介質(zhì)量的參數(shù)改變時或與直接循環(huán)內(nèi)的一個規(guī)定的、可預(yù)調(diào)的、應(yīng)保持的值偏離時才發(fā)出信號，通過充填管12將新的工作介質(zhì)補(bǔ)給直接循環(huán)9內(nèi)。
潤滑劑系統(tǒng)16通過直接循環(huán)9的供給有控制地進(jìn)行，優(yōu)選地直接根據(jù)在直接循環(huán)9內(nèi)的壓力。若壓力過小，則離合器1，尤其是直接循環(huán)9，與所述充填管12尤其是其從工作介質(zhì)源10延伸至所述裝置18的部段連接，換句話說取消在充填管12內(nèi)的中斷。
閥裝置35的控制通過一壓力開關(guān)56進(jìn)行，該壓力開關(guān)設(shè)在結(jié)點40下游以及安排在連接管32與直接循環(huán)9的結(jié)點46區(qū)域內(nèi)。
c)排空閥裝置19和35處于一個接通位置，此時工作介質(zhì)源10與充填管12的連接或充填管內(nèi)的通流中斷。排放管13將直接循環(huán)9與工作介質(zhì)容器11連接起來。
d)循環(huán)冷卻閥19、35的閥門位置與充填過程時的一致。設(shè)在排放管內(nèi)的閥20處于與在排空時一樣的接通位置。所述潤滑劑系統(tǒng)16通過工作介質(zhì)容器11供給潤滑劑。
在已說明的所有方案中，實施軸承潤滑的油量都排入離合器1外殼內(nèi)，以及從那里通過一輸送裝置供入動壓頭泵58并通過該動壓頭泵58重新供入所述直接循環(huán)9。
在圖中表示的構(gòu)型都是舉例。這些可以在各構(gòu)件如閥裝置的類型和設(shè)計方面加以改變。決定性的是具有直接循環(huán)9的離合器的設(shè)計，其中，該直接循環(huán)被用來實施潤滑劑供給。在這里，所述離合器的充填度幾乎保持常數(shù)。
附圖標(biāo)記清單1 液力離合器2 工作介質(zhì)系統(tǒng)3 一次輪4 二次輪5 工作腔6 外部循環(huán)7 出口8 進(jìn)口10 工作介質(zhì)源11 工作介質(zhì)容器12 充填管13 排放管14 溫度傳感器15 輸送裝置16 潤滑劑供給系統(tǒng)17 軸承組件17.1，17.2 軸承組件18 用于切斷或確保工作介質(zhì)源和進(jìn)口8之間的工作介質(zhì)流的裝置19 閥裝置20 閥裝置21 潤滑劑主供給管22 第一連接管23 第二連接管24 單向閥25 單向閥26 過濾裝置27 旁路28 單向閥29 連接管30 限壓閥
31 單向閥32 連接管34 管段35 閥裝置36 兩位三通閥37 單向閥38 單向閥39 結(jié)點40 結(jié)點41 溫度探測裝置42 用于影響在潤滑劑主供給管21內(nèi)流量的裝置43 可調(diào)式節(jié)流器44 壓力開關(guān)45 過濾裝置46 結(jié)點48 壓力開關(guān)49 旁路50 連接管51 結(jié)點52 結(jié)點53 旁路54 單向閥55 冷卻裝置56 壓力開關(guān)57 壓力開關(guān)58 動壓頭泵I19，II19接通位置I20，II20接通位置I35，II35接通位置
權(quán)利要求
1.一種向一液力離合器(1)的軸承組件(17.1、17.2)提供潤滑劑的方法，該液力離合器(1)具有-一個一次輪(3)和一個二次輪(4)，它們共同構(gòu)成一個可充填工作介質(zhì)的工作腔(5)，以及-一工作介質(zhì)系統(tǒng)(2)，該工作介質(zhì)系統(tǒng)(2)包括一個將工作腔(5)的至少一個出口(7)與進(jìn)入該工作腔(5)的一進(jìn)口(8)連接的直接循環(huán)(9)、一個工作介質(zhì)源(10)、至少一根可使所述進(jìn)口(8)至少間接與該工作介質(zhì)源(10)連接的充填管(12)和至少一根可使所述出口(7)至少間接與該工作介質(zhì)源(10)連接的排放管(13)以及一個可與所述充填管(12)連接的潤滑劑供給系統(tǒng)(16)，其中，該充填管(12)與排放管(13)通過所述直接循環(huán)(9)與所述進(jìn)口(8)或出口(7)連接；該液力離合器在所有的工作狀態(tài)均被供給潤滑劑，其中，至少在充填狀態(tài)，通過可與所述工作介質(zhì)源(10)連接的所述充填管(12)實現(xiàn)所述潤滑劑供給系統(tǒng)(16)的供給，其特征為在所述出口(7)與進(jìn)口(8)之間工作介質(zhì)的直接循環(huán)(9)的作用狀態(tài)，所述潤滑劑供給系統(tǒng)(16)的供給僅僅由所述直接循環(huán)(9)進(jìn)行。
2.按照權(quán)利要求1所述的方法，其特征為在所述工作介質(zhì)從直接循環(huán)(9)流經(jīng)排放管(13)的循環(huán)冷卻狀態(tài)，所述潤滑劑供給系統(tǒng)(16)的供給從所述工作介質(zhì)源(10)經(jīng)充填管(12)進(jìn)行。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征為監(jiān)控所述直接循環(huán)(9)內(nèi)的壓力水平，當(dāng)其低于一預(yù)定的極限值時，通過接通所述充填管(12)向所述直接循環(huán)(9)內(nèi)補(bǔ)給工作介質(zhì)。
4.一種液力離合器(1)，其具有4.1一個一次輪(3)和一個二次輪(4)，它們共同構(gòu)成一個可充填工作介質(zhì)的工作腔(5)；4.2一工作介質(zhì)系統(tǒng)(2)，它包括-將工作腔(5)的至少一個出口(7)與進(jìn)入該工作腔(5)的至少一個進(jìn)口(8)連接的一直接循環(huán)(9)，-一工作介質(zhì)源(10)，-至少一根可使所述進(jìn)口(8)至少間接與所述工作介質(zhì)源(10)連接的充填管(12)和至少一根可使所述出口(7)至少間接與所述工作介質(zhì)源(10)連接的排放管(13)；4.3其中，所述充填管(12)與排放管(13)通過所述直接循環(huán)(9)與所述進(jìn)口(8)或出口(7)連接；4.4其中，所述工作介質(zhì)系統(tǒng)(2)包括用于保證或中斷在充填管(12)內(nèi)的從工作介質(zhì)源(10)去往進(jìn)口(8)的工作介質(zhì)流的裝置(18)以及用于保證或中斷在出口(7)與工作介質(zhì)源(10)之間的排放管(13)內(nèi)工作介質(zhì)流的裝置(20)；4.5一潤滑劑供給系統(tǒng)(16)，它用于將潤滑劑供給支承至少所述一次輪(3)和二次輪(4)的軸承組件(17.1、17.2)；4.6其中，該潤滑劑供給系統(tǒng)(16)沿流動方向在所述工作介質(zhì)源(10)之后以及在用于保證或中斷在充填管(12)內(nèi)的從工作介質(zhì)源(10)去往進(jìn)口(8)的工作介質(zhì)流的裝置(18)之前連接在所述充填管(12)上；其特征為4.7所述潤滑劑供給系統(tǒng)(16)另外至少可間接連接在所述直接循環(huán)(9)上；4.8所述液力離合器具有一些用于將工作介質(zhì)從所述直接循環(huán)(9)分路出的裝置。
5.按照權(quán)利要求4所述的液力離合器(1)，其特征為5.1所述潤滑劑供給系統(tǒng)(16)的潤滑劑主管(21)可直接或通過一第一連接管(22、50)經(jīng)所述充填管(12)與所述工作介質(zhì)源連接；5.2所述潤滑劑主管(21)或第一連接管(22、50)沿流動方向在工作介質(zhì)源(10)與工作腔(5)之間在所述用于保證或中斷充填管(12)內(nèi)工作介質(zhì)流的裝置(18)之前連接在所述充填管(12)上；5.3所述用于將工作介質(zhì)從所述直接循環(huán)(9)中分路出的裝置包括一根第二連接管(23、29、32)，它使所述直接循環(huán)(9)與潤滑劑供給系統(tǒng)(16)連接；5.4所述直接循環(huán)(9)與潤滑劑供給系統(tǒng)(16)之間的連接直接通過第二連接管(23、29、32)與所述潤滑劑主管(21)的連接進(jìn)行，或間接地通過第一連接管(22)進(jìn)行。
6.按照權(quán)利要求5所述的液力離合器(1)，其特征為所述第二連接管(23、29)沿從工作介質(zhì)源(10)到離合器(1)的流動方向看在所述用于保證或中斷充填管(18)內(nèi)工作介質(zhì)流的裝置(18)下游連接在所述充填管(12)上，以及與所述直接循環(huán)(9)的連接通過充填管(12)的這一部分進(jìn)行。
7.按照權(quán)利要求5或6所述的液力離合器(1)，其特征為在所述潤滑劑主供給管(21)或第一連接管(22、50)內(nèi)，沿工作介質(zhì)從工作介質(zhì)源到潤滑劑主管(21)的流動方向，設(shè)有用于截止從所述直接循環(huán)(9)到所述工作介質(zhì)源(10)流動方向流動的裝置(24、31)，以及，所述第二連接管(23、29)與所述潤滑劑主供給管(21)或第一連接管(22)的連接，在所述用于截止從直接循環(huán)(9)到工作介質(zhì)源(10)流動方向的裝置(24)下游進(jìn)行。
8.按照權(quán)利要求5至7之一所述的液力離合器(1)，其特征為在所述第二連接管(23、29、32)內(nèi)在其連接到所述潤滑劑主供給管(21)或第一連接管(22、50)之前，設(shè)有用于截止從所述直接循環(huán)(9)到工作介質(zhì)源(10、11)流動方向流動的裝置。
9.按照權(quán)利要求8所述的液力離合器(1)，其特征為在所述第二連接管(29)內(nèi)在其連接到所述潤滑劑主供給管(21)或第一連接管(50)之前，設(shè)有一限壓閥(30)。
10.按照權(quán)利要求7至9之一所述的液力離合器(1)，其特征為所述裝置包括一設(shè)在第一和/或第二連接管(22、23)內(nèi)的單向閥(24、25)。
11.按照權(quán)利要求5所述的液力離合器(1)，其特征為，11.1所述第二連接管(32)在不利用所述充填管(12)的部段的情況下將所述直接循環(huán)(9)與所述潤滑劑供給系統(tǒng)(16)連接起來；11.2該液力離合器具有用于將兩根連接管(50、32)、亦即實現(xiàn)所述充填管(12)與潤滑劑主管(21)之間連接的連接管(50)與實現(xiàn)所述直接循環(huán)(9)與潤滑劑主管(21)之間連接的連接管(32)，與所述潤滑劑主管(21)連接起來的裝置(35)。
12.按照權(quán)利要求11所述的液力離合器(1)，其特征為所述裝置(35)包括一可控制的閥裝置(36)。
13.按照權(quán)利要求12所述的液力離合器(1)，其特征為所述閥裝置(36)有至少兩個接通位置，用于有選擇地使所述潤滑劑主管(21)與所述充填管(12)或所述直接循環(huán)(9)連接。
14.按照權(quán)利要求4至13之一所述的液力離合器(1)，其特征為在所述潤滑劑主管(21)內(nèi)設(shè)有一過濾裝置(26)，以及還為它在一旁路(27)內(nèi)配設(shè)一個壓力開關(guān)(44)。
15.按照權(quán)利要求4至14之一所述的液力離合器(1)，其特征為在所述充填管(12)內(nèi)設(shè)一輸送裝置(15)，以及對于所述連接管(32、50、22)的連接在該輸送裝置(15)的下游進(jìn)行。
16.按照權(quán)利要求4至15之一所述的液力離合器(1)，其特征為為所述直接循環(huán)(9)配設(shè)用于檢測壓力水平的裝置(46)。
17.按照權(quán)利要求4至16之一所述的液力離合器(1)，其特征為在所述潤滑劑主管(21)內(nèi)設(shè)有至少一塊孔板(42)。
18.按照權(quán)利要求4至17之一所述的液力離合器(1)，其特征為為所述直接循環(huán)(9)配設(shè)用于檢測在所述直接循環(huán)(9)內(nèi)溫度的裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種向液力離合器的軸承組件供應(yīng)潤滑劑的方法，該離合器具有一個一次輪和一個二次輪，它們共同構(gòu)成一個可充填工作介質(zhì)的工作腔，以及有一個工作介質(zhì)系統(tǒng)，它包括一個將工作腔的至少一個出口與去往工作腔的進(jìn)口連接的直接循環(huán)、一個工作介質(zhì)源、至少一根可使進(jìn)口至少間接與工作介質(zhì)源連接的充填管和至少一根可使出口至少間接與工作介質(zhì)源連接的排放管以及一個可與充填管連接的潤滑劑供給系統(tǒng)，其中，充填管與排放管通過直接循環(huán)與進(jìn)口或出口連接，離合器在所有的工作狀態(tài)均被供給潤滑劑，其中，至少在充填狀態(tài)，所述潤滑劑供給系統(tǒng)的供給通過可與工作介質(zhì)源連接的充填管進(jìn)行，其特征為在出口與進(jìn)口之間工作介質(zhì)的直接循環(huán)作用狀態(tài)，所述潤滑劑供給系統(tǒng)的供給僅僅由該直接循環(huán)進(jìn)行。
文檔編號F16D33/16GK1697941SQ200480000622
公開日2005年11月16日 申請日期2004年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月13日
發(fā)明者赫爾曼·海因, 馬科·富克斯, 哈拉爾德·霍費(fèi)爾德 申請人:沃伊思特博兩合公司