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機床變速器的制作方法

文檔序號:5584078閱讀:344來源:國知局
專利名稱:機床變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及傳動裝置,特別是指一種由雙速電機、輸入與輸出雙傳動軸、傳動齒輪及雙過橋傳動齒輪、大小皮帶輪及傳送皮帶以及兩個內(nèi)齒離合器組成的機床變速器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的機床主軸變速裝置分為二種類型。其中一種為附加變速器,如CM6132精密普通機床其通過5根軸和16個齒輪來實現(xiàn)18級變速,變速范圍19-2000轉(zhuǎn)/分;另一種是利用多軸變速,如CL6132a普通機床其通過4根軸和14個齒輪來實現(xiàn)16級變速,變速范圍80-2000轉(zhuǎn)/分。上述變速器由于使用零件多,造成了裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、工作噪音大并且裝配復(fù)雜、維修困難的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題就在于克服現(xiàn)有機床主軸變速裝置存在的缺陷,提供一種由雙速電機、輸入與輸出雙傳動軸、傳動齒輪及雙過橋傳動齒輪、大小皮帶輪及傳送皮帶以及兩個內(nèi)齒離合器組成的,能夠進行8級不等比變速,裝置結(jié)構(gòu)相對簡單的機床變速器。本實用新型的機床變速器由雙速電機、小皮帶輪、傳送皮帶、大皮帶輪、輸入傳動軸、傳動齒輪A、過橋傳動齒輪D和E、輸出傳動軸、過橋傳動齒輪B和C、傳動齒輪F、內(nèi)齒離合器H和I組成,小皮帶輪裝于雙速電機的輸出軸上通過傳送皮帶與裝在輸入軸上的大皮帶輪連接,輸入軸上依次裝有傳動齒輪A、過橋齒輪D和E,其中齒輪D和E連為一體分別位于過橋齒輪的兩端,輸出軸固定于裝在其軸上并與輸入軸的相應(yīng)傳動齒輪相嚙合的過橋傳動齒輪B和C、傳動齒輪F的中心位置,過橋傳動齒輪B和C、傳動齒輪F依次裝于輸出軸上,其中齒輪B和C連為一體分別位于過橋齒輪的兩端,內(nèi)齒離合器H和I分別位于傳動齒輪A、過橋傳動齒輪D和過橋傳動齒輪C、傳動齒輪F相對應(yīng)面的中心處。傳動齒輪A通過在輸入軸上滑動位移分別處于與過橋傳動齒輪B嚙合或者與過橋傳動齒輪D內(nèi)離合器閉合的位置;傳動齒輪F通過在輸出軸上滑動位移分別處于與過橋傳動齒輪E嚙合或者與過橋傳動齒輪C內(nèi)離合器閉合的位置。雙速電機一般為1440/2880轉(zhuǎn)/分雙速電機。當(dāng)進行工作時,由雙速電機提供動力,根據(jù)兩種不同轉(zhuǎn)速,通過小皮帶輪經(jīng)傳送皮帶帶動大皮帶輪使輸入軸運轉(zhuǎn),經(jīng)過調(diào)節(jié)輸入軸上的傳動齒輪A和輸出軸上的傳動齒輪F與相應(yīng)的過橋傳動齒輪嚙合或者內(nèi)齒離合器閉合,由輸出軸輸出8級不同轉(zhuǎn)速,向機床提供加工動力。
本實用新型的優(yōu)點就在于由于采用了雙軸、6個傳動齒輪以及雙過橋的簡單傳動結(jié)構(gòu)即實現(xiàn)了4級變速,同時由于采用雙速電機使輸出軸達到8級變速,在滿足機床使用要求的同時使機床變速器結(jié)構(gòu)大大減化,有效地降低了制造成本;并且裝置結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、裝配維修都極為方便。因此本實用新型具有廣闊的市場推廣前景。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明;


圖1是本實用新型機床變速器的傳動齒輪A與過橋傳動齒輪B嚙合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型機床變速器的傳動齒輪A與過橋傳動齒輪D內(nèi)離合器閉合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型機床變速器的傳動齒輪F與過橋傳動齒輪C內(nèi)離合器閉合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實用新型機床變速器的傳動齒輪A和F分別與過橋傳動齒輪D和C內(nèi)離合器閉合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;參照
圖1、圖2、圖3和圖4,本實用新型的機床變速器床變速器由雙速電機1、小皮帶輪2、傳送皮帶3、大皮帶輪4、輸入傳動軸5、傳動齒輪A6、過橋傳動齒輪D7和E8、輸出傳動軸9、過橋傳動齒輪B10和C11、傳動齒輪F12、內(nèi)齒離合器H13和I14組成。如圖,
圖1、圖2、圖3、圖4分別提供了4級變速的齒輪傳動結(jié)構(gòu),由于裝置動力采用雙速電機,因此機床變速器的輸出可提供8級變速。
具體實施方式
以下是本實用新型的一個實施例,本實用新型的實際使用并不局限于實施例1,機床變速器采用本實用新型結(jié)構(gòu)的機床變速器。動力采用雙速電機,轉(zhuǎn)速為1440/2880轉(zhuǎn)/分;小皮帶輪直徑φ46mm,大皮帶輪直徑φ90mm;傳動齒輪均采用漸開線齒輪,傳動齒輪A為27齒、過橋傳動齒輪B為66齒、C為37齒、過橋傳動齒輪D為56齒、E為20齒、傳動齒輪F為73齒。
當(dāng)傳動齒輪A與過橋傳動齒輪B處于嚙合狀態(tài)時(參照附
圖1),轉(zhuǎn)速分別為N1=N電×φ46/φ90×ZA/ZB×ZC/ZD×ZE/ZF=1440×φ46/φ90×27/66×37/56×20/73≈55轉(zhuǎn)/分N2=N電×φ46/φ90×ZA/ZB×ZC/ZD×ZE/ZF=2880×φ46/φ90×27/66×37/56×20/73≈110轉(zhuǎn)/分當(dāng)傳動齒輪A與過橋傳動齒輪D處于內(nèi)離合器閉合狀態(tài)時(參照附圖2),轉(zhuǎn)速分別為N3=N電×φ46/φ90×ZE/ZF=1440×φ46/φ90×20/73≈200轉(zhuǎn)/分N4=N電×φ46/φ90×ZE/ZF=2880×φ46/φ90×20/73≈400轉(zhuǎn)/分當(dāng)傳動齒輪F與過橋傳動齒輪C處于內(nèi)離合器閉合狀態(tài)時(參照附圖3),轉(zhuǎn)速分別為N5=N電×φ46/φ90×ZA/ZB=1440×φ46/φ90×27/66≈300轉(zhuǎn)/分N6=N電×φ46/φ90×ZA/ZB=2880×φ46/φ90×27/66≈600轉(zhuǎn)/分當(dāng)傳動齒輪A和F分別與過橋傳動齒輪D和C處于內(nèi)離合器閉合狀態(tài)時(參照附圖4),轉(zhuǎn)速分別為N7=N電×φ46/φ90×ZD/ZC=1440×φ46/φ90×56/37≈1100轉(zhuǎn)/分N8=N電×φ46/φ90×ZD/ZC=2880×φ46/φ90×56/37≈2200轉(zhuǎn)/分機床變速器通過齒輪傳動結(jié)構(gòu)變換,輸出軸可提供N1≈55轉(zhuǎn)/分、N2≈110轉(zhuǎn)/分、N3≈200轉(zhuǎn)/分、N4≈400轉(zhuǎn)/分、N5≈300轉(zhuǎn)/分、N6≈600轉(zhuǎn)/分、N7≈1100轉(zhuǎn)/分、N8≈2200轉(zhuǎn)/分8級變速。經(jīng)C6228型機床試用,使用情況良好,性價比突出,深受用戶歡迎。
權(quán)利要求1.一種機床變速器,其特征在于由雙速電機、小皮帶輪、傳送皮帶、大皮帶輪、輸入傳動軸、傳動齒輪A、過橋傳動齒輪D和E、輸出傳動軸、過橋傳動齒輪B和C、傳動齒輪F、內(nèi)齒離合器H和I組成,小皮帶輪裝于雙速電機的輸出軸上通過傳送皮帶與裝在輸入軸上的大皮帶輪連接,輸入軸上依次裝有傳動齒輪A、過橋齒輪D和E,其中齒輪D和E連為一體分別位于過橋齒輪的兩端,輸出軸固定于裝在其軸上并與輸入軸的相應(yīng)傳動齒輪相嚙合的過橋傳動齒輪B和C、傳動齒輪F的中心位置,過橋傳動齒輪B和C、傳動齒輪F依次裝于輸出軸上,其中齒輪B和C連為一體分別位于過橋齒輪的兩端,內(nèi)齒離合器H和I分別位于傳動齒輪A、過橋傳動齒輪D和過橋傳動齒輪C、傳動齒輪F相對應(yīng)面的中心處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床變速器,其特征在于傳動齒輪A與過橋傳動齒輪B嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床變速器,其特征在于傳動齒輪A與與過橋傳動齒輪D內(nèi)離合器閉合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床變速器,其特征在于傳動齒輪F與過橋傳動齒輪E嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床變速器,其特征在于傳動齒輪F與與過橋傳動齒輪C內(nèi)離合器閉合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床變速器,其特征在于雙速電機轉(zhuǎn)速為1440/2880轉(zhuǎn)/分。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機床變速器,其特征在于小皮帶輪直徑φ46mm,大皮帶輪直徑φ90mm;傳動齒輪均采用漸開線齒輪,傳動齒輪A為27齒、過橋傳動齒輪B為66齒、C為37齒、過橋傳動齒輪D為56齒、E為20齒、傳動齒輪F為73齒。
專利摘要本實用新型提供了一種機床變速器,它由雙速電機、小皮帶輪、傳送皮帶、大皮帶輪、輸入傳動軸、傳動齒輪A、過橋傳動齒輪D和E、輸出傳動軸、過橋傳動齒輪B和C、傳動齒輪F、內(nèi)齒離合器H和I組成,小皮帶輪裝于雙速電機的輸出軸上通過傳送皮帶與裝在輸入軸上的大皮帶輪連接,輸入軸上依次裝有傳動齒輪A、過橋齒輪D和E,其中齒輪D和E連為一體分別位于過橋齒輪的兩端,輸出軸固定于裝在其軸上并與輸入軸的相應(yīng)傳動齒輪相嚙合的過橋傳動齒輪B和C、傳動齒輪F的中心位置,過橋傳動齒輪B和C、傳動齒輪F依次裝于輸出軸上,其中齒輪B和C連為一體分別位于過橋齒輪的兩端。
文檔編號F16H37/02GK2719485SQ20042007935
公開日2005年8月24日 申請日期2004年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月7日
發(fā)明者喬甡 申請人:喬甡
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