專利名稱：一種全封閉式輪胎螺帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車配件，是一種全封閉式輪胎螺帽。
背景技術(shù)：
目前，汽車輪胎的螺帽種類很多，但是，現(xiàn)有的汽車輪胎螺帽存在以下問題1、螺帽易因汽車在行進(jìn)過程中振蕩而松動，使得輪胎上的固定螺栓被剪功損壞；2、現(xiàn)有的螺帽未設(shè)有防護(hù)蓋，固定螺栓露出螺帽的部分直接暴露在外界，易被外界硬物所損壞。因此，現(xiàn)有的螺帽不能較好的滿足人們的使用要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是，提供一種全封閉式輪胎螺帽，它裝有防松套，可防止螺帽因車體振蕩而松動，從而可避免輪胎的固定螺栓被剪切損壞；并且它的螺帽頂端設(shè)有防護(hù)蓋，可將輪胎固定螺栓露出螺帽外的部分罩住，防止其被外界硬鐵損傷。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種全封閉式輪胎螺帽，它有螺帽體，螺帽體的頂端設(shè)有防護(hù)蓋，防護(hù)蓋與螺帽體制成一體，螺帽體的下端設(shè)有凸臺，凸臺上套裝防松套。
本實用新型的產(chǎn)生的積極效果為它能解決現(xiàn)有技術(shù)存在的，汽車行進(jìn)中螺帽易松動，和螺帽未設(shè)有防護(hù)蓋，輪胎螺栓易受損的問題。它同時還具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉和配套性強等優(yōu)點。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
全封閉式輪胎螺帽，它由螺帽體2和防松套4組成，螺帽體2的頂端設(shè)有防護(hù)蓋1，防護(hù)蓋1與螺帽體2鑄成一體，螺帽體2的下端設(shè)有凸臺3，凸臺3上套裝防松套4，防松套4上的通孔與螺帽體2的通孔相通。本實用新型的所有部件均采用金屬制成。
權(quán)利要求1.一種全封閉式輪胎螺帽，它有螺帽體(2)，其特征在于螺帽體(2)的頂端設(shè)有防護(hù)蓋(1)，防護(hù)蓋(1)與螺帽體(2)制成一體，螺帽體(2)的下端設(shè)有凸臺(3)，凸臺(3)上套裝防松套(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種全封閉式輪胎螺帽，它有螺帽體，螺帽體的頂端設(shè)有防護(hù)蓋，防護(hù)蓋與螺帽體制成一體，螺帽體的下端設(shè)有凸臺，凸臺上套裝防松套。它能解決現(xiàn)有技術(shù)存在的，汽車行進(jìn)中螺帽易松動，和螺帽未設(shè)有防護(hù)蓋，輪胎螺栓易受損的問題。它同時還具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉和配套性強等優(yōu)點。
文檔編號F16B39/00GK2668917SQ20042003802
公開日2005年1月5日 申請日期2004年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月15日
發(fā)明者江衛(wèi)東 申請人:江衛(wèi)東