專利名稱：防爆型第二制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
所屬領(lǐng)域本實(shí)用新型屬于機(jī)械制動(dòng)領(lǐng)域，尤其是一種防爆型第二制動(dòng)器。
背景技術(shù)：
在很多防爆場(chǎng)合使用的制動(dòng)器一般是靠防爆電機(jī)自身所帶的第一制動(dòng)器(該第一制動(dòng)器安裝在電機(jī)的隔爆腔內(nèi))實(shí)現(xiàn)制動(dòng)工作的。由于在防爆場(chǎng)合對(duì)機(jī)械工程有很高的安全性要求，因此，僅有第一制動(dòng)器的單獨(dú)制動(dòng)在安全性方面是難以保障的。在非防爆場(chǎng)合，普遍采用的是摩擦盤式的第二制動(dòng)器，或者也可以是在電機(jī)的非軸伸端安裝帶制動(dòng)輪的第二制動(dòng)器，該第二制動(dòng)器的任務(wù)是彌補(bǔ)第一制動(dòng)器的萬(wàn)一失靈而進(jìn)行二次制動(dòng)。但以上兩種制動(dòng)器都是在外界通過(guò)摩擦來(lái)制動(dòng)的，有摩擦就有可能產(chǎn)生火花，這在有爆炸性氣體的防爆環(huán)境里是絕對(duì)不允許發(fā)生的。
目前所使用的防爆機(jī)械制動(dòng)基本上還沒(méi)有設(shè)計(jì)配裝第二制動(dòng)器的。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防爆型第二制動(dòng)器，它與減速器或者防爆電機(jī)結(jié)合，具有防爆功能且可以實(shí)現(xiàn)二次制動(dòng)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本防爆型第二制動(dòng)器，由制動(dòng)器、減速器或者防爆電機(jī)、聯(lián)軸器構(gòu)成，其技術(shù)方案是減速器或者防爆電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與制動(dòng)器相連接，該制動(dòng)器外固裝有隔爆腔體，減速器或者防爆電機(jī)通過(guò)法蘭與該制動(dòng)器的隔爆腔體固接。
所述的防爆電機(jī)的輸出軸為該防爆電機(jī)風(fēng)扇端輸出軸的延長(zhǎng)軸；所述的制動(dòng)器為盤式制動(dòng)器。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是減速器設(shè)計(jì)兩個(gè)輸出軸，一個(gè)輸出軸與負(fù)載傳動(dòng)裝置相連，另一個(gè)輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器及法蘭與防爆第二制動(dòng)器相連接，制動(dòng)器外固裝有隔爆腔體；或者防爆電機(jī)的風(fēng)扇端輸出軸的延長(zhǎng)軸通過(guò)聯(lián)軸器及法蘭與該防爆第二制動(dòng)器相連。這樣，在安裝在防爆電機(jī)內(nèi)的第一制動(dòng)器出現(xiàn)失靈或者其他問(wèn)題失去制動(dòng)時(shí)，該第二制動(dòng)器將接替第一制動(dòng)器實(shí)施制動(dòng)，且制動(dòng)動(dòng)作均在隔爆腔體內(nèi)完成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，克服了現(xiàn)有防爆制動(dòng)技術(shù)中不能配裝第二制動(dòng)器的難題，有效地提高了防爆機(jī)械工程領(lǐng)域的安全性。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)形式為減速器或者防爆電機(jī)1的一個(gè)輸出軸2(對(duì)減速器而言，該輸出軸為連接負(fù)載裝置輸出軸外的另一個(gè)輸出軸；對(duì)防爆電機(jī)而言，該輸出軸為該防爆電機(jī)風(fēng)扇端輸出軸的延長(zhǎng)軸)通過(guò)聯(lián)軸器3與制動(dòng)器6的制動(dòng)器軸9相連，該制動(dòng)器外固裝有隔爆腔體5，制動(dòng)器在隔爆腔體內(nèi)的內(nèi)側(cè)壁實(shí)現(xiàn)固裝。減速器或者防爆電機(jī)自身固裝有法蘭4，該法蘭通過(guò)螺栓(未標(biāo)號(hào))與該制動(dòng)器隔爆腔體相固接，用以實(shí)現(xiàn)該減速器或者防爆電機(jī)與制動(dòng)器之間的固裝。這樣，制動(dòng)器的動(dòng)作將可以直接傳到減速器或者防爆電機(jī)的軸上。上述制動(dòng)器可為盤式制動(dòng)器。
該制動(dòng)器屬于常閉型，即無(wú)電流通過(guò)時(shí)，其制動(dòng)軸處于制動(dòng)狀態(tài)。制動(dòng)器的制動(dòng)力矩由摩擦力產(chǎn)生，當(dāng)接通電流時(shí)，制動(dòng)器即松開。
它的工作原理是當(dāng)制動(dòng)時(shí)，經(jīng)由滑鍵安裝于軸套10上的轉(zhuǎn)子11通過(guò)銜鐵盤12被彈簧13壓向隔爆腔體的反摩擦面，隔爆腔體與減速器或者防爆電機(jī)的法蘭通過(guò)螺栓固接，從而產(chǎn)生制動(dòng)力矩，此時(shí)，在銜鐵盤與定子8之間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)氣隙。當(dāng)釋放制動(dòng)時(shí)，定子線圈7被通以電流，所產(chǎn)生的磁場(chǎng)使銜鐵盤壓縮彈簧而壓向定子，此時(shí)轉(zhuǎn)子被松開，制動(dòng)解除。以上所有的制動(dòng)動(dòng)作都是在隔爆腔中完成的，即使由于摩擦產(chǎn)生火花，火花也將限制在隔爆腔中，不會(huì)將腔體外部的爆炸性氣體引燃。
權(quán)利要求1.一種防爆型第二制動(dòng)器，由制動(dòng)器、減速器或者防爆電機(jī)、聯(lián)軸器構(gòu)成，其特征在于減速器或者防爆電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與制動(dòng)器相連接，該制動(dòng)器外固裝有隔爆腔體，減速器或者防爆電機(jī)通過(guò)法蘭與該制動(dòng)器的隔爆腔體固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆型第二制動(dòng)器，其特征在于所述的防爆電機(jī)的輸出軸為該防爆電機(jī)風(fēng)扇端輸出軸的延長(zhǎng)軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆型第二制動(dòng)器，其特征在于所述的制動(dòng)器為盤式制動(dòng)器。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械制動(dòng)領(lǐng)域的一種防爆型第二制動(dòng)器。其主要技術(shù)方案是減速器或者防爆電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與制動(dòng)器相連接，該制動(dòng)器外固裝有隔爆腔體，減速器或者防爆電機(jī)通過(guò)法蘭與該制動(dòng)器的隔爆腔體固接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，克服了現(xiàn)有防爆制動(dòng)技術(shù)中不能配裝第二制動(dòng)器的難題，有效地提高了防爆機(jī)械工程領(lǐng)域的安全性。
文檔編號(hào)F16D65/18GK2721960SQ200420029599
公開日2005年8月31日 申請(qǐng)日期2004年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月24日
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