專利名稱:多聯(lián)滑移齒輪的復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】多聯(lián)滑移齒輪的復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)，包括滑移撥叉、花鍵軸、定位鋼球組、撥銷、轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)向鍵、分度轉(zhuǎn)套、箱體、撥叉、齒輪、支承軸、手柄、定位軸、定位板、轉(zhuǎn)套、錐齒輪、支承套。所述滑移撥叉有四組，滑移撥叉在花鍵軸上定位實(shí)現(xiàn)每組滑移齒輪的精確定位，所述分度轉(zhuǎn)套上的撥銷軸向與四組滑移撥叉槽對(duì)應(yīng)、圓周四等分布置，分度轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)一個(gè)撥銷與滑移撥叉槽卡入帶動(dòng)滑移齒輪的左中右運(yùn)動(dòng)，其余三個(gè)撥銷與滑移撥叉槽脫離，所述的分度轉(zhuǎn)套的旋轉(zhuǎn)由內(nèi)手柄通過轉(zhuǎn)軸、錐齒輪完成四等分分度，分度轉(zhuǎn)套的左中右移動(dòng)由外手柄通過轉(zhuǎn)套、齒輪及端面上的撥叉控制，實(shí)現(xiàn)多聯(lián)滑移齒輪嚙合控制的齒輪組數(shù)可以是四組或更多。
【專利說明】多聯(lián)滑移齒輪的復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械傳動(dòng)裝置，主要用于機(jī)械傳動(dòng)中對(duì)多組滑移齒輪嚙合的精確定位。

【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，進(jìn)給機(jī)構(gòu)的變速種類可以用多組滑移齒輪實(shí)現(xiàn)八種變化及以上變化，但同時(shí)配對(duì)嚙合的只能有一對(duì)齒輪。達(dá)到這樣要求的滑移齒輪操縱機(jī)構(gòu)有多種方式可以實(shí)現(xiàn)，最常用的是通過端面凸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)撥叉定位滑移齒輪的準(zhǔn)確位置，這種定位機(jī)構(gòu)對(duì)端面凸輪的曲線設(shè)計(jì)和加工精度要求較高，在單端面凸輪不能滿足時(shí)還需要設(shè)計(jì)成雙端面凸輪，由于凸輪曲線加工難度大、其制造成本也較高，操縱機(jī)構(gòu)也相應(yīng)復(fù)雜。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了更好實(shí)現(xiàn)機(jī)械傳動(dòng)中多組滑移齒輪的精確定位，本實(shí)用新型提供一種多聯(lián)滑移齒輪的復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)，該復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)采用復(fù)合手柄控制，撥叉精確定位控制滑移齒輪。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于多聯(lián)滑移齒輪精確定位的復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)，包括滑移撥叉、花鍵軸、定位鋼球組、撥銷、端蓋、轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)向鍵、分度轉(zhuǎn)套、箱體、撥叉、齒輪、支承軸、手柄、定位軸、定位板、轉(zhuǎn)套、錐齒輪、支承套。所述滑移撥叉有四組，滑移撥叉通過花鍵聯(lián)接支承在花鍵軸上，花鍵軸上的定位孔與滑移撥叉上設(shè)置的定位鋼球組可以將實(shí)現(xiàn)每組滑移齒輪的精確定位，所述的撥銷固定在分度轉(zhuǎn)套上并且軸向與四組滑移撥叉中間位置對(duì)應(yīng)、周向圓周四等分布置，分度轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其中一個(gè)撥銷與滑移撥叉槽卡入配合并實(shí)現(xiàn)本組滑移齒輪的左、中、右三個(gè)位置定位，其余三個(gè)撥銷與對(duì)應(yīng)的滑移撥叉槽脫離，所述的分度轉(zhuǎn)套的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由箱體外復(fù)合手柄的內(nèi)手柄通過轉(zhuǎn)軸、錐齒輪傳動(dòng)并完成四等分分度，分度轉(zhuǎn)套的左中右移動(dòng)由復(fù)合手柄的外手柄通過轉(zhuǎn)套、齒輪及齒輪端面上的撥叉控制，所述的定位軸上的定位鋼球組通過定位板完成對(duì)分度轉(zhuǎn)套的四等分定位，同樣分度轉(zhuǎn)套的左中右位置也是通過轉(zhuǎn)套上的定位板與箱體上的定位鋼球組定位完成。每組滑移撥叉控制對(duì)應(yīng)的滑移齒輪只有在左、右位置時(shí)才會(huì)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)，滑移撥叉處于中間位置時(shí)為空擋，多聯(lián)滑移齒輪在同一時(shí)間只會(huì)有一組齒輪處于嚙合狀態(tài)，其余齒輪組在中間空擋位置空運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)控制分度轉(zhuǎn)套四等分轉(zhuǎn)動(dòng)分度時(shí)，外手柄必須處于中間空擋位置。
[0005]使用時(shí)，操縱箱體外復(fù)合手柄，通過內(nèi)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)控制分度轉(zhuǎn)套圓周四等分轉(zhuǎn)動(dòng)、分度轉(zhuǎn)套上的撥銷卡入滑移撥叉或處于空擋位置，通過外手柄傳動(dòng)控制分度轉(zhuǎn)套左右移動(dòng)，卡入槽內(nèi)的分度轉(zhuǎn)套撥銷帶動(dòng)滑移撥叉和滑移齒輪左右移動(dòng)，其余三組由于分度轉(zhuǎn)套上撥銷未卡入滑移撥叉槽，滑移撥叉及被其定位的滑移齒輪處于空擋位置而不動(dòng)。
[0006]本實(shí)用新型中所述的復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)中實(shí)現(xiàn)多聯(lián)滑移齒輪嚙合控制的滑移齒輪組數(shù)可以是四組或更多組。

【附圖說明】

[0007]圖1是本實(shí)用新型的多聯(lián)滑移齒輪的復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]參見圖1，本實(shí)用新型提供多聯(lián)滑移齒輪的復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)，包括滑移撥叉1、花鍵軸2、定位鋼球組3、撥銷4、端蓋5、轉(zhuǎn)軸6、導(dǎo)向鍵7、分度轉(zhuǎn)套8、箱體9、撥叉10、齒輪11、支承軸12、手柄13、定位軸14、定位鋼球組15、手柄16、定位板17、定位板18、定位鋼球組19、轉(zhuǎn)套20、齒輪21、轉(zhuǎn)軸22、錐齒輪23、支承套24、錐齒輪25。所述滑移撥叉I有四組，滑移撥叉I通過花鍵聯(lián)接支承在花鍵軸2上，花鍵軸2上的定位孔與滑移撥叉I上設(shè)置的定位鋼球組3可以將實(shí)現(xiàn)每組滑移齒輪的精確定位。
[0009]所述的撥銷4固定在分度轉(zhuǎn)套8上并且軸向與四組滑移撥叉I中間位置對(duì)應(yīng)、周向圓周四等分布置，分度轉(zhuǎn)套8轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其中一個(gè)撥銷4與滑移撥叉I槽卡入配合并實(shí)現(xiàn)本組滑移齒輪的左、中、右三個(gè)位置定位，其余三個(gè)撥銷與對(duì)應(yīng)的滑移撥叉槽脫離。
[0010]所述的分度轉(zhuǎn)套8的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由箱體9外復(fù)合手柄的內(nèi)手柄16通過轉(zhuǎn)軸22、錐齒輪23、錐齒輪25、導(dǎo)向鍵7、轉(zhuǎn)軸6傳動(dòng)并完成四等分分度，分度轉(zhuǎn)套8的左中右移動(dòng)由復(fù)合手柄的外手柄13通過轉(zhuǎn)套20、齒輪11、齒輪21及齒輪11端面上的撥叉10控制。
[0011]所述的定位軸14上的定位鋼球組通過定位板17完成對(duì)分度轉(zhuǎn)套8的四等分定位，同樣分度轉(zhuǎn)套8的左中右位置也是通過轉(zhuǎn)套20上的定位板18與箱體9上的定位鋼球組19定位完成。
[0012]所述的每組滑移撥叉I控制對(duì)應(yīng)的滑移齒輪只有在左、右位置時(shí)才會(huì)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)，中間位置為空擋，多聯(lián)滑移齒輪在同一時(shí)間只會(huì)有一組齒輪處于嚙合狀態(tài)，其余齒輪組在中間空擋位置空運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)手柄16轉(zhuǎn)動(dòng)控制分度轉(zhuǎn)套8四等分轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，外手柄13必須處于中間空擋位置。
【權(quán)利要求】
1.多聯(lián)滑移齒輪的復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于包括滑移撥叉、花鍵軸、定位鋼球組、撥銷、轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)向鍵、分度轉(zhuǎn)套、箱體、撥叉、齒輪、支承軸、手柄、定位軸、定位板、轉(zhuǎn)套、錐齒輪、支承套，所述滑移撥叉有四組，滑移撥叉支承在花鍵軸上，花鍵軸上的定位孔與滑移撥叉上設(shè)置的定位鋼球組實(shí)現(xiàn)每組滑移齒輪的精確定位，所述的撥銷固定在分度轉(zhuǎn)套上并且軸向與四組滑移撥叉中間位置對(duì)應(yīng)、周向圓周四等分布置，分度轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其中一個(gè)撥銷與滑移撥叉槽卡入配合并實(shí)現(xiàn)本組滑移齒輪的左、中、右三個(gè)位置移動(dòng)定位，其余三個(gè)撥銷與對(duì)應(yīng)的滑移撥叉槽脫離。2.如權(quán)利要求1所述的多聯(lián)滑移齒輪的復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于機(jī)構(gòu)中的分度轉(zhuǎn)套的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由箱體外復(fù)合手柄的內(nèi)手柄通過轉(zhuǎn)軸、錐齒輪傳動(dòng)并完成四等分分度，分度轉(zhuǎn)套的左中右移動(dòng)由復(fù)合手柄的外手柄通過轉(zhuǎn)套、齒輪及齒輪端面上的撥叉控制，所述的定位軸上的定位鋼球組通過定位板完成對(duì)分度轉(zhuǎn)套的四等分定位。3.如權(quán)利要求1所述的多聯(lián)滑移齒輪的復(fù)合操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于機(jī)構(gòu)中的滑移撥叉控制的對(duì)應(yīng)滑移齒輪只有在左、右位置時(shí)才會(huì)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)，滑移撥叉處于中間位置時(shí)為空擋，多聯(lián)滑移齒輪在同一時(shí)間只會(huì)有一組齒輪處于嚙合狀態(tài)，其余齒輪組在中間空擋位置空運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)控制分度轉(zhuǎn)套四等分轉(zhuǎn)動(dòng)分度時(shí)，外手柄處于中間空擋位置。
【文檔編號(hào)】B23Q5-00GK204267716SQ201420673811
【發(fā)明者】王其松, 李愛花 [申請(qǐng)人]鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院