專利名稱:齒向均載的薄盤組合齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種能避免漸開線圓柱齒輪沿接觸線載荷分布不均勻齒向均載的薄盤組合齒輪。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的齒輪傳動中由于齒輪、軸、軸承和箱體等零件的制造和安裝誤差,以及受載后的變形,都會引起載荷沿接觸線分布不均勻。為了減輕這種齒向載荷不均勻現(xiàn)象,通常是采用輪齒鼓形修整,提高軸、軸承和機(jī)座剛度,選取合理的齒輪布置,限制齒寬,提高制造和安裝精度等。但上述方法只能在一定程度上改善齒向載荷不均勻現(xiàn)象,而不能從根本上解決問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了從根本上解決齒向載荷不均勻現(xiàn)象,本實用新型的目的是提供一種能實現(xiàn)齒向載荷均勻分布,并可設(shè)計成很寬齒輪的齒向均載的薄盤組合齒輪。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣來實現(xiàn)的,一對齒輪嚙合,其中一個齒輪為常規(guī)的整體齒輪,它可為圓柱直齒輪、圓柱斜齒輪或為人字齒輪,另一個則為齒向均載的薄盤組合齒輪,其特點是,它由多個薄盤齒輪與相間安裝的多個摩擦盤置于花鍵軸上而構(gòu)成,各個薄盤齒輪內(nèi)孔套在花鍵軸外圓上,每個薄盤齒輪兩側(cè)裝有摩擦盤,摩擦盤內(nèi)孔的花鍵齒與花鍵軸相嵌合,各薄盤齒輪與摩擦盤由彈簧、防松墊片和帶槽圓螺母軸向壓緊。
工作時,各薄盤齒輪的扭矩由于摩擦傳遞給各摩擦盤,再由各摩擦盤通過花鍵傳遞給軸。裝配時,先以較小的軸向彈簧壓力壓緊所有的薄盤齒輪以及相間安裝的摩擦盤,然后在一定載荷下慢慢轉(zhuǎn)動齒輪軸,此時各薄盤齒輪在兩側(cè)摩擦盤的摩擦力矩作用下都以輪齒緊貼在配對的整體齒輪的齒側(cè),而整體齒輪此時是不轉(zhuǎn)動的。于是,每一薄盤齒輪都與配對的整體齒輪以同樣的齒間壓力相嚙合。因此達(dá)到多盤組合齒輪與配對整體齒輪之間在整個齒寬上均載的目的。在裝配結(jié)束前增加軸向彈簧壓力,使得摩擦力矩略高于設(shè)計阻力矩,以保證正常工作時各薄盤齒輪和摩擦盤接觸面間不打滑,過載時才出現(xiàn)打滑,起到摩擦安全離合器的作用。因此,本實用新型的優(yōu)點是能實現(xiàn)齒向載荷均勻分布,組合齒輪可兼作多盤摩擦安全離合器,該組合齒輪由于利用摩擦傳遞扭矩,還可以大大降低齒輪傳動的動載荷和沖擊載荷,再者,若發(fā)生某薄盤齒輪損壞,則只需更換該薄盤齒輪。
圖1為齒向均載的薄盤組合齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型實施例結(jié)合附圖作一說明。由圖1所示,齒向均載的薄盤組合齒輪由多個薄盤齒輪1與相間安裝的多個摩擦盤2置于花鍵軸4上而構(gòu)成,各個薄盤齒輪內(nèi)孔套在花鍵軸外圓上對中滑配,每個薄盤齒輪兩側(cè)裝有摩擦盤,摩擦盤內(nèi)孔的花鍵齒與花鍵軸相嵌合,為了與花鍵有足夠的軸向接觸長度,位于兩端的摩擦盤3的軸向?qū)挾冗m當(dāng)增加,大于中間的摩擦盤2的軸向?qū)挾?。各薄盤齒輪與摩擦盤由彈簧5、防松墊片7和帶槽圓螺母6軸向壓緊。彈簧5為蝶簧,它與軸肩之間置有軸環(huán)8,使蝶簧內(nèi)孔避開軸肩圓角。本齒輪工作時,薄盤齒輪1的扭矩通過薄盤齒輪1與摩擦盤2的圓環(huán)接觸面?zhèn)鬟f給摩擦盤2,再由摩擦盤2的花鍵孔傳遞給花鍵軸4。由于各薄盤齒輪在裝配時可以周向調(diào)整位置,使每個薄盤齒輪都與配對整體齒輪達(dá)到均勻接觸,因而很方便地實現(xiàn)了齒向載荷均布的目的。另外,多個薄盤齒輪1與相間壓緊安裝的多個摩擦盤2還可置于與軸4相聯(lián)接的套筒上。圖1中各薄盤齒輪是圓柱直齒輪,也可以是斜齒輪,工作時,每個薄盤齒輪將產(chǎn)生軸向力,導(dǎo)致各摩擦面間壓力不同,摩擦力矩也不同。為保證摩擦力矩仍舊相同,可設(shè)計各摩擦面具有不同的接觸環(huán)半徑,即不同的摩擦半徑。各薄盤齒輪可為圓柱直齒輪、圓柱斜齒輪或人字齒輪,各薄盤齒輪若組成斜齒輪,軸向力應(yīng)指向非彈簧端。各薄盤齒輪若組成人字齒輪,軸向力應(yīng)指向人字齒輪對稱面。
權(quán)利要求1.一種齒向均載的薄盤組合齒輪,其特征在于,它由多個薄盤齒輪(1)與相間安裝的多個摩擦盤(2)置于花鍵軸(4)上而構(gòu)成,各個薄盤齒輪內(nèi)孔套在花鍵軸外圓上,每個薄盤齒輪兩側(cè)裝有摩擦盤,摩擦盤內(nèi)孔的花鍵齒與花鍵軸相嵌合,各薄盤齒輪與摩擦盤由彈簧(5)、防松墊片(7)和帶槽圓螺母(6)軸向壓緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒向均載的薄盤組合齒輪,其特征在于,所述的各個薄盤齒輪(1)內(nèi)孔與軸(4)外徑對中滑配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒向均載的薄盤組合齒輪,其特征在于,位于兩端的摩擦盤(3)的軸向?qū)挾却笥谥虚g的摩擦盤(2)的軸向?qū)挾取?br>
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒向均載的薄盤組合齒輪,其特征在于,多個薄盤齒輪(1)與相間壓緊安裝的多個摩擦盤(2)還可置于與軸(4)相聯(lián)接的套筒上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的齒向均載的薄盤組合齒輪,其特征在于,所述的彈簧(5)為蝶簧,它與軸肩之間置有軸環(huán)(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒向均載的薄盤組合齒輪,其特征在于,多個薄盤齒輪(1)為圓柱直齒輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒向均載的薄盤組合齒輪,其特征在于,多個薄盤齒輪(1)為圓柱斜齒輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒向均載的薄盤組合齒輪,其特征在于,多個薄盤齒輪(1)還可為人字齒輪。
專利摘要本實用新型涉及一種齒向均載的薄盤組合齒輪。特點是,它由多個薄盤齒輪與相間安裝的多個摩擦盤置于花鍵軸上構(gòu)成,各個薄盤齒輪內(nèi)孔套在花鍵軸外圓上,每個薄盤齒輪兩側(cè)裝有摩擦盤,摩擦盤內(nèi)孔的花鍵齒與花鍵軸相嵌合,各薄盤齒輪與摩擦盤由彈簧、防松墊片和帶槽圓螺母軸向壓緊。優(yōu)點是齒向載荷均勻分布,可兼作多盤摩擦安全離合器,用摩擦傳遞扭矩,降低齒輪傳動的動載荷和沖擊載荷,若發(fā)生某薄盤齒輪損壞,則只需更換該薄盤齒輪。
文檔編號F16H55/17GK2536845SQ0221700
公開日2003年2月19日 申請日期2002年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月23日
發(fā)明者陳偉武 申請人:上海理工大學(xué)