專利名稱：無級調(diào)速器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種無級調(diào)速器。
背景技術：
現(xiàn)在的汽車、機床上所使用的調(diào)速器大多數(shù)是帶有齒輪和離合器的分檔調(diào)速的調(diào)速器，這種調(diào)速器只能按檔調(diào)速，只有有限的幾個調(diào)速檔次可供選擇，不能實現(xiàn)任意的無級調(diào)速。也有少數(shù)汽車、機床是使用無級調(diào)速器的，但是這種現(xiàn)有的無級調(diào)速器結構復雜、造價昂貴。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、造價低廉的無級調(diào)速器。
本實用新型的技術方案是無級調(diào)速器包括輸入軸、輸出軸，輸入軸上設置有主動盤，輸出軸上設置有從動盤，主動盤和從動盤互相平行，其間設置有可以沿主動盤和從動盤的徑向移動的過渡盤。
輸入軸上設置有并帽，并帽與主動盤之間設置有彈簧。
本實用新型可以實現(xiàn)無級調(diào)速，速度調(diào)節(jié)范圍大。而且結構簡單、成本低廉?？梢詮V泛應用于汽車、機床等需要調(diào)速的機械設備上。


附圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，無級調(diào)速器包括輸入軸1、輸出軸2，輸入軸上設置有主動盤3，輸出軸上設置有從動盤4，主動盤和從動盤互相平行，其間設置有可以沿主動盤和從動盤的徑向移動的過渡盤5。輸入軸上設置有并帽6，并帽與主動盤之間設置有彈簧7。本例中主動盤和從動盤直徑相同。
調(diào)節(jié)并帽，壓縮彈簧，得到一個預應力，使得各盤之間產(chǎn)生一個恒定的自動調(diào)節(jié)的摩擦力，并且依靠這個摩擦力使主動盤能帶動過渡盤和從動盤。定義過渡盤最靠近輸入軸的位置為起始位置，最靠近輸出軸的位置為終止位置，輸入軸的轉(zhuǎn)速是N，輸出軸的轉(zhuǎn)速是n。如果過渡盤在起始位置時，輸入盤和輸出盤上與過渡盤接觸處的轉(zhuǎn)動直徑分別是d、D，那么，過渡盤移動到終止位置時，輸入盤和輸出盤上與過渡盤接觸處的轉(zhuǎn)動直徑就會改變?yōu)镈、d。可以計算出，起始位置時的傳動比n/N＝d/D，終止位置時的傳動比是n/N＝D/d，所以傳動比的變化范圍是n/N＝(d/D～D/d)。
權利要求1.一種無級調(diào)速器，包括輸入軸[1]、輸出軸[2]，其特征在于輸入軸上設置有主動盤[3]，輸出軸上設置有從動盤[4]，主動盤和從動盤互相平行，其間設置有可以沿主動盤和從動盤的徑向移動的過渡盤[5]。
2.根據(jù)權利要求1所述的無級調(diào)速器，其特征在于輸入軸上設置有并帽[6]，并帽與主動盤之間設置有彈簧[7]。
專利摘要本實用新型涉及無級調(diào)速器領域,公開了一種結構簡單、造價低廉的無級變速器。它包括輸入軸、輸出軸,輸入軸上設置有主動盤,輸出軸上設置有從動盤,主動盤和從動盤互相平行,其間設置有可以沿主動盤和從動盤的徑向移動的過渡盤。本實用新型具有結構簡單、造價低廉、調(diào)速范圍大、適用性廣的優(yōu)點。
文檔編號F16H15/06GK2494892SQ0124529
公開日2002年6月12日 申請日期2001年8月10日 優(yōu)先權日2001年8月10日
發(fā)明者許國政 申請人:許國政