驅動器盒及家用電器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及制冷領域，具體涉及一種驅動器盒及家用電器。
【背景技術】
[0002]目前，市場上的活塞壓縮機驅動器外殼主要有以下兩種方式:
[0003]第一種是驅動器(或稱為控制器)安裝在安裝盒內，安裝盒固定在冰箱容納倉內，安裝盒內引出電源線與信號線，連接壓縮機尾部，此方式控制器與壓縮機單獨分離，需用使用至少三顆螺釘將安裝盒與與冰箱容納倉鎖緊。
[0004]第二種是將驅動器固定在驅動盒中，壓縮機尾部焊接有固定支架，驅動盒斜插在固定支架上，以此實現控制器盒與壓縮機連接為一體的目的。在直流變頻壓縮機生產安裝的過程中，先將驅動器盒蓋上蓋與底座裝配一起，利用上蓋的斜度裝配口安裝至活塞壓縮機的焊接支架上，完成驅動板的接線工藝后，再將側面蓋從側面安裝至驅動器盒蓋，并同時需要滿足電源線與信號線的壓線處理。
[0005]目前，直流變頻壓縮機驅動器裝配方式基本由一體式裝置逐步取代分體式裝置，因其裝配工藝省略了安裝驅動器裝置，且大大縮短了驅動器至壓縮機的電源連接線，在成本與安裝工藝有更大的優(yōu)勢。目前一體式驅動器裝置用的最廣泛是恩布拉科VES系列的壓縮機。
[0006]發(fā)明人發(fā)現，現有技術中至少存在下述問題:該一體式結構的驅動盒普遍有以下問題:驅動盒尺寸較大，且驅動盒的吸氣管為人工焊接，在裝配過程中容易與壓縮機吸氣口存在干涉，或因距離過近問題而加大裝配難度，甚至無法裝配，需要重新焊接吸氣管的出口位置，拉大壓線蓋與吸氣管的距離，影響生產效率。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型的其中一個目的是提出一種驅動器盒及家用電器，用以優(yōu)化驅動器盒的結構。
[0008]為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案:
[0009]本實用新型提供了一種驅動器盒，包括蓋子組件和壓線蓋;所述蓋子組件具有用于安裝驅動器的安裝槽，所述壓線蓋具有用于穿設所述驅動器的控制線的開口；所述壓線蓋采用自上而下滑動的方式裝配在所述蓋子組件上；
[0010]其中，所述壓線蓋與所述蓋子組件的配合面設有緊固結構；當所述壓線蓋裝配到位，所述緊固結構自動將所述壓線蓋與所述蓋子組件緊固。
[0011]在可選的實施例中，所述緊固結構包括能相對滑動的凸起和凹槽;所述蓋子組件和所述壓線蓋其中之一設有所述凸起，其中另一設有所述凹槽;當所述壓線蓋裝配到位，所述凸起和所述凹槽貼緊。
[0012]在可選的實施例中，所述壓線蓋的內壁設有所述凸起，所述蓋子組件的上蓋和底座至少其中一個的外壁設有所述凹槽。
[0013]在可選的實施例中，所述凸起為長條狀彎曲凸起結構，所述凹槽為長條狀彎曲凹槽結構。
[0014]在可選的實施例中，所述凸起為半球形凸起，所述凹槽為直槽;當所述壓線蓋裝配到位，所述半球形凸起位于所述直槽的端部。
[0015]在可選的實施例中，所述緊固結構包括能相互卡住的卡扣和固定塊;所述壓線蓋的內壁設有所述卡扣，所述蓋子組件的底座的外壁設有所述固定塊；當所述壓線蓋裝配到位，所述卡扣卡在所述固定塊上。
[0016]在可選的實施例中，所述開口位于所述蓋子組件的底部，所述蓋子組件和壓線蓋之間還設有用于壓緊所述驅動器的控制線的壓線結構。
[0017]在可選的實施例中，所述壓線結構包括第一壓板、第二壓板和第三壓板，所述第一壓板和所述第二壓板共同設于所述蓋子組件和所述壓線蓋其中之一，所述第三壓板設于所述蓋子組件和所述壓線蓋其中另一；當所述壓線蓋裝配到位，所述第一壓板和所述第二壓板的端面所在的平面分別位于所述第三壓板的端面所在的平面的兩側;所述控制線能經由所述第三壓板和所述第二壓板之間的縫隙、所述第一壓板和所述第三壓板之間的縫隙后引出至所述驅動器盒的外部。
[0018]在可選的實施例中，所述第一壓板和所述第二壓板共同設于所述壓線蓋，所述第三壓板設于所述蓋子組件的上蓋;所述第二壓板比所述第一壓板長。
[0019]本實用新型實施例還提供一種家用電器，包括本實用新型任一技術方案所提供的驅動器盒。
[0020]基于上述技術方案，本實用新型實施例至少可以產生如下技術效果:
[0021 ]上述技術方案，壓線蓋采用自上而下滑設的方式裝配到蓋子組件上，當壓線蓋裝配到位，緊固結構自動將壓線蓋與蓋子組件兩者緊固，這種方式大大簡化了驅動器盒裝配的復雜性，提高了裝配效率，簡化控制器盒的結構，降低了生產成本，提高了生產效率。
【附圖說明】
[0022]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0023]圖1a為本實用新型實施例一提供的驅動器盒裝配到壓縮機上的示意圖；
[0024]圖1b為圖1a的俯視不意圖；
[0025]圖2為圖1a中驅動器盒的分解示意圖；
[0026]圖3為圖1a中驅動器盒的立體示意圖；
[0027]圖4為圖1a中壓線蓋的結構示意圖；
[0028]圖5為圖1a中蓋子組件的上蓋的結構示意圖；
[0029]圖6為圖1a中蓋子組件的底座的結構示意圖；
[0030]圖7為圖1a中蓋子組件的結構示意圖；
[0031]圖8為圖7的B-B剖視示意圖；
[0032]圖9為圖1a中壓線蓋裝配到蓋子組件上的過程示意圖；
[0033]圖10為圖1a中壓線蓋裝配到位的示意圖；
[0034]圖11為圖1a中蓋子組件中上蓋的側面示意圖；
[0035]圖12為圖11的C-C剖視示意圖；
[0036]圖13為圖1a所示驅動器盒的剖面示意圖；
[0037]圖14為圖13的A局部放大不意圖；
[0038]圖15為本實用新型實施例二提供的驅動器盒的分解示意圖；
[0039]圖16為圖15中壓線蓋裝配到蓋子組件上的過程示意圖；
[0040]圖17為本實用新型實施例三提供的驅動器盒的分解示意圖；
[0041]圖18為圖17中底座的結構示意圖；
[0042]圖19為圖17中壓線蓋裝配到蓋子組件上的過程示意圖。
[0043]附圖標記:
[0044]1、蓋子組件； 2、壓線蓋；3、緊固結構；
[0045]5、壓線結構； 6、壓縮機；11、上蓋；
[0046]12、底座；13、安裝槽；21、開口；
[0047]31、凸起；32、凹槽；33、卡扣；
[0048]34、固定塊； 51、第一壓板；52、第二壓板；
[0049]53、第三壓板；7、螺孔。
【具體實施方式】
[0050]下面結合圖1a?圖19對本實用新型提供的技術方案進行更為詳細的闡述。
[0051 ]參見圖1a至圖14，本實用新型實施例一提供一種驅動器盒，具體可以用作直流變頻冰箱活塞壓縮機的驅動器盒。其包括蓋子組件I和壓線蓋2。蓋子組件I具有用于安裝驅動器的安裝槽14，壓線蓋2具有用于穿設驅動器的控制線的開口 21;壓線蓋2采用自上而下滑動的方式裝配在蓋子組件I上。其中，壓線蓋2與蓋子組件I的配合面設有緊固結構3;當壓線蓋2裝配到位，緊固結構3自動將壓線蓋2與蓋子組件I緊固。
[0052]為使得壓線蓋2與蓋子組件I連接的更為緊固，還可以設置螺孔7，通過緊固螺釘使得兩者緊固連接，參見圖12。
[0053]蓋子組件I可采用下述結構:蓋子組件I包括上蓋11和底座12，兩者之間采用間隙配合實現安裝固定?？刂凭€包括驅動器的電源線與信號線。實際使用時，先將蓋子組件I安裝在壓縮機6上，然后再將壓線蓋2安裝在蓋子組件I上。
[0054]緊固結構3自動將壓線蓋2與蓋子組件I緊固，是指隨著壓線蓋2裝配到位，緊固結構3的配合部位隨之配合到位以實現緊固，而不需要在壓線蓋2裝配到位后，再單獨操作緊固結構3的各配合部位以實現緊固配合。緊固結構3有多種實現方式，比如在壓線蓋2上設置楔形塊；當壓線蓋2插緊到蓋子組件I上時，直接擠壓該楔形塊，使得壓線蓋2與蓋子組件I緊固。
[0055]上述技術方案，當壓線蓋2裝配到位，緊固結構3自動將壓線蓋2與蓋子組件I兩者緊固，這種方式大大簡化了驅動器盒裝配的復雜性，提高了裝配效率，簡化控制器盒的結構，降低了生產成本，提高了生產效率。
[0056]參見圖4至圖9，本實施例中，緊固結構3具體采用下述實現方式:緊固結構3包括能相對滑動的凸起31和凹槽32;蓋子組件I和壓線蓋2其中之一設有凸起31，其中另一設有凹槽32;當壓線蓋2裝配到位，凸起31和凹槽32貼緊。
[0057]上述技術方案，使壓線蓋由上而下進行裝配，通過改變壓線蓋與蓋子組件I的裝配關系，解決壓縮機吸氣口與驅動器盒因位置干涉或距離過近而無法裝配的問題。
[0058]參見圖4、圖7和圖8，具體而言，壓線蓋2的內壁設有凸起31，蓋子組件I的上蓋11和底座12的至少其中之一的外壁設有凹槽32。此處，以壓線蓋2上設有一對凸起31、上蓋11和底座12的外壁都設有凹槽32為例。
[0059 ]參見圖2，凸起31為長條狀彎曲凸起結構，凹槽32為長條狀彎曲凹槽結構。
[0060]以圖9所示方向為例，壓線蓋2采用滑動的方式安裝到蓋子組件I上時，長條狀彎曲凸起結構隨著下滑，直至貼緊在長條狀彎曲凹槽結構上。由于長條狀彎曲凸起結構、長條狀彎曲凹槽結構都為彎曲結構，故兩者能夠貼緊。圖9所示箭頭方向為壓線蓋2裝配到蓋子組件I上的方向。
[0061]為了保證受力均衡，本實施例中在壓線蓋2上對稱設置有一對長條狀彎曲凸起結構，蓋子組件I的上蓋11上對稱設有一對長條狀彎曲凹槽結構。長條狀彎曲凸起結構和長條狀彎曲凹槽結構的長度方向都基本沿著圖4所示的長度方向。
[0062]上述技術方案采用自上而下的裝配方式，橫向方向(即圖9的左右方向)所需要的裝配空間僅為驅動盒本身尺寸，優(yōu)化了驅動器盒的安裝工藝，解決了裝配過程中容易與壓縮機吸氣口干涉或距離過近而加大裝配難度的問題。
[0063]參見圖4、圖13和圖11，本實施例中，開口21位于蓋子組件I的底部，蓋子組件I和壓線蓋2之間還設有用于壓緊驅動器的控制線的壓線結構5。圖4中箭頭所示方向為驅動器的控制線的出線方向。
[0064]驅動器