熱態(tài)榫頭/葉頂間隙技術(shù)，從設(shè)計(jì)源頭上減小了煙氣非正常工況 下擾動(dòng)損失、沖蝕損失和泄漏損失，保證了煙機(jī)長(zhǎng)周期(約3年)工作轉(zhuǎn)速下，煙氣通流順暢、 結(jié)構(gòu)設(shè)置合理、強(qiáng)度儲(chǔ)備足夠和安全可靠工作，完全匹配用戶的提供的煙氣參數(shù)和工況需 求，這是TP型單級(jí)大功率煙機(jī)效率提升的關(guān)鍵舉措。
[0053] 為了有效減少煙機(jī)動(dòng)葉115-3、靜葉106的扭角、光度控制不嚴(yán)和轉(zhuǎn)子組件115動(dòng) 平衡精度控制不高導(dǎo)致的過振動(dòng)損失，TP型單級(jí)大功率煙機(jī)制造嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖要求，采 用轉(zhuǎn)子組件115、靜葉輪盤107按準(zhǔn)軍品穿插于軍品線，對(duì)轉(zhuǎn)子組件115、靜葉輪盤107等特 材理化性能，動(dòng)葉115-3、靜葉106的扭角和光度等關(guān)重件物理特性及特殊精密過程技術(shù)狀 態(tài)進(jìn)行嚴(yán)格控制，應(yīng)用航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片無余量精鍛、精鑄技術(shù)、扭彎葉片五坐標(biāo)精加工技術(shù) 和大直徑和長(zhǎng)軸頸盤軸工裝保證技術(shù)，以及精密的高速動(dòng)平衡技術(shù)、空載熱負(fù)試驗(yàn)和裝機(jī) 投運(yùn)控制技術(shù)，從制造根基上保證了設(shè)計(jì)要求的準(zhǔn)確實(shí)施、長(zhǎng)軸1500跨度3%。的跳動(dòng)值和 轉(zhuǎn)子33g. cm的平衡精度，避免了過振動(dòng)損失的發(fā)生，這是TP型單級(jí)大功率煙機(jī)效率提升的 重要保障。
[0054] 本實(shí)施例沒有詳細(xì)敘述的部件和結(jié)構(gòu)屬本行業(yè)的公知部件和常用結(jié)構(gòu)或常用手 段，這里不一一敘述。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種提高單級(jí)大功率煙機(jī)效率的裝置，其特征是：至少包括：煙機(jī)（1)、軸流風(fēng)機(jī) (2) 、齒輪箱（4)、電機(jī)（5)，煙機(jī)（1)、軸流風(fēng)機(jī)（2)、齒輪箱（4)、電機(jī)（5)分別固定在底座 (3) 上，煙機(jī)（1)、軸流風(fēng)機(jī)（2)、齒輪箱（4)、電機(jī)（5)依次從左向右同軸連接；煙機(jī)（1)的轉(zhuǎn) 子組件（115 )輸出通過齒輪箱（4 )與電機(jī)（5 )軸連接。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高單級(jí)大功率煙機(jī)效率的裝置，其特征是：所述的煙 機(jī)（1)包括：底座（101)、冷卻管（102)、導(dǎo)流錐（103)、進(jìn)氣機(jī)殼（104)、熱電偶（105)、靜葉 (106)、靜葉輪盤（107)、入口法蘭（108)、擴(kuò)壓器（109)、出口法蘭（110)、軸端密封（111)、軸 承箱蓋（112)、檢測(cè)探頭（113)、后軸承部件（114)、轉(zhuǎn)子組件（115)、回油口（116)、軸承箱座 (117)、前軸承部件（118)、進(jìn)油口（ 119)、軸承密封（120);底座（101)為鋼板焊接件，與入口 法蘭（108)兩側(cè)的焊接支耳、軸承箱座（117)底板通過螺栓連接固定；底座（101)支承入口 法蘭（108)、擴(kuò)壓器（109)、出口法蘭（110)焊接形成的排氣機(jī)殼及軸承箱座（117)的重量， 使煙機(jī)本體的中心標(biāo)高不變；進(jìn)氣機(jī)殼（104)是煙氣入口通道；導(dǎo)流錐（103)焊接在進(jìn)氣機(jī) 殼（104)內(nèi)；導(dǎo)流錐（103)外型成二次拋物線形，內(nèi)部中空，導(dǎo)引煙氣分布均勻，并流向靜葉 (106)、動(dòng)葉（115-3);導(dǎo)流錐（103)頂面對(duì)著入口煙氣，而導(dǎo)流錐底部對(duì)著靜葉輪盤（107); 靜葉輪盤（107)安置在導(dǎo)流錐（103)之后，用螺栓緊固在進(jìn)氣機(jī)殼（104)后端部，它與進(jìn)氣 機(jī)殼（104)之間留有熱膨脹間隙；靜葉輪盤（107)上安裝有由高溫合金棒材模鍛成型加工 的靜葉（106)，葉片表面噴涂有高溫耐磨涂層；軸承箱座（117)和軸承箱蓋（112)采用鋼板 焊接成水平剖分結(jié)構(gòu)的箱體，用螺栓連接成為整體；箱體內(nèi)部由前軸承部件（118)、后軸承 部件（114)、轉(zhuǎn)子組件（115)組成；軸承箱座（117)外部焊接有軸承潤(rùn)滑油進(jìn)油口（ 119)、回 油口（ 116 )、軸承箱蓋（112 )左端裝有軸端密封（111)和軸承密封（120 )，右端裝有檢測(cè)探頭 (113)〇3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提高單級(jí)大功率煙機(jī)效率的裝置，其特征是：所述的入 口法蘭（108)、擴(kuò)壓器（109)、出口法蘭（110)均勻由不銹鋼板焊形成殼體，在殼體外表面 焊有加強(qiáng)筋形成排氣殼體，是煙氣出口通道；入口端法蘭（108)兩側(cè)焊接有兩個(gè)支耳與在 底座（101)上的兩個(gè)支座通過螺栓連接固定，入口端法蘭（108)的法蘭安裝邊與進(jìn)氣機(jī)殼 (104)右端法蘭安裝邊通過螺栓連接固定；煙氣進(jìn)入進(jìn)氣機(jī)殼（104)，經(jīng)過入口法蘭（108)， 從排氣機(jī)殼頂上出口法蘭（110 )排出。4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提高單級(jí)大功率煙機(jī)效率的裝置，其特征是：所述的 導(dǎo)流錐（103)內(nèi)安裝了一條冷卻管（102)，冷卻蒸汽通過冷卻管徑向進(jìn)入導(dǎo)流錐（103)，再 轉(zhuǎn)折成軸向噴射到靜葉輪盤（107)上，然后蒸汽穿過輪盤的軸向通孔導(dǎo)引至冷卻動(dòng)葉輪盤 (115-2) 〇5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提高單級(jí)大功率煙機(jī)效率的裝置，其特征是：所述的進(jìn) 氣機(jī)殼（104)上表面安裝了一個(gè)帶有承插管的熱電偶（105)，該承插管以約60°斜插穿過 導(dǎo)流錐（103)延伸到靜葉輪盤（107)。6. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提高單級(jí)大功率煙機(jī)效率的裝置，其特征是：所述的前 軸承部件（118)由徑向軸承和油封組成；后軸承部件（114)由徑向軸承和止推軸承及油封 組成；徑向軸承用于承受轉(zhuǎn)子組件（115)徑向質(zhì)量載荷和振動(dòng)載荷，而軸向止推軸承主要 承受氣體流經(jīng)轉(zhuǎn)子組件（115 )時(shí)氣流速度在軸向發(fā)生動(dòng)量變化而產(chǎn)生的軸向力。7. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提高單級(jí)大功率煙機(jī)效率的裝置，其特征是：所述的軸 承密封（120)是水平剖分式密封環(huán)組成，下半環(huán)與軸承箱座（117)焊接成為一體，上半環(huán)與 軸承箱蓋（112)左端面及軸承箱座（117)水平剖分面用螺栓和定位銷固定連接，軸承密封 (120)采用油封和氣封兩級(jí)密封對(duì)前軸承部件（118)的徑向軸承進(jìn)行密封軸。8. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提高單級(jí)大功率煙機(jī)效率的裝置，其特征是：所述的軸 端密封（111)是水平剖分式不銹鋼密封環(huán)組成，下半環(huán)與排氣機(jī)殼焊接成為一體，上半環(huán)可 拆卸，它的中分面和下半環(huán)中分面螺栓連接形成整體密封機(jī)構(gòu)。9. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提高單級(jí)大功率煙機(jī)效率的裝置，其特征是：所述的煙 機(jī)前軸承部件（118)、后軸承部件（119)的軸承潤(rùn)滑、冷卻所需要的潤(rùn)滑油從進(jìn)油口（119) 由進(jìn)油管分別進(jìn)入前、后端徑向軸承和止推軸承，回流至軸承箱座（117)，由回油口（116) 排出。10. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提高單級(jí)大功率煙機(jī)效率的裝置，其特征是：所述的轉(zhuǎn) 子組件（115)包括：轉(zhuǎn)子軸（115-1)、動(dòng)葉輪盤（115-2)、動(dòng)葉（115-3)、拉桿螺栓（115-4); 轉(zhuǎn)子軸（115-1)由合金鋼鍛造，動(dòng)葉輪盤（115-2)為實(shí)心結(jié)構(gòu)，動(dòng)葉輪盤（115-2)開有樅樹 形葉根榫槽與帶樅樹形葉根的動(dòng)葉（115-2)配合，并用鎖緊片將動(dòng)葉（115-3)鎖緊固定在 輪盤的榫槽內(nèi)，且保留0.10 ~ 〇.25mm的熱膨脹間隙；動(dòng)葉（115-3)由高溫合金棒材模鍛 成型，并在葉形表面噴涂耐高溫磨損涂層；拉緊螺栓（115-4)將動(dòng)葉輪盤（115-2)和轉(zhuǎn)子軸 (115-1)聯(lián)結(jié)固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種提高單級(jí)大功率煙機(jī)效率的裝置，其特征是：至少包括：煙機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、齒輪箱、電機(jī)，煙機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、齒輪箱、電機(jī)分別固定在底座上，煙機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、齒輪箱、電機(jī)依次從左向右同軸連接；煙機(jī)的轉(zhuǎn)子組件輸出通過齒輪箱與電機(jī)軸連接。本實(shí)用新型具有安全可靠、效率高等特點(diǎn)。
【IPC分類】F01D9/00, F04D25/04, F01D15/08, F01D25/18, F01D5/34, F01D21/00, F01D11/04, F01D5/08, F01D25/12, F01D15/10, F01D25/16
【公開號(hào)】CN205172986
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520810344
【發(fā)明人】王建軍, 徐海明, 趙俊峰, 談維濤, 王焱
【申請(qǐng)人】西安西航集團(tuán)航空航天地面設(shè)備有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月20日