一種多油缸同步動(dòng)作液壓裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及淬火設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種多油缸同步動(dòng)作液壓裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋼管生產(chǎn)線上采用室式熱處理爐進(jìn)行鋼管熱處理，幾臺爐子橫向并排布置，正對每臺爐子的爐口布置淬火池。這就需要一臺鋼管裝料取料淬火機(jī)械手進(jìn)行裝料、取料、淬火工作。該鋼管裝料取料淬火機(jī)械手能橫向移動(dòng)，準(zhǔn)確對準(zhǔn)每臺爐子及取料區(qū)、放料區(qū)；能縱向移動(dòng)進(jìn)行裝料；能平穩(wěn)平行升降以便物料的輕落輕放。以往裝料取料采用插車，工人利用插車先裝料，再從加熱爐中取出高溫鋼管，放在料架上，然后再利用橋式起重機(jī)夾鉗進(jìn)行淬火，工人一直在高溫輻射條件下工作，費(fèi)時(shí)、費(fèi)工、不安全、效率低、成本高，因此需要一種自動(dòng)淬火機(jī)械手，而目前的自動(dòng)淬火機(jī)械手需要同步動(dòng)作液壓裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種多油缸同步動(dòng)作液壓裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種多油缸同步動(dòng)作液壓裝置，包括液壓缸、油管、同步油缸和液壓站，所述液壓站內(nèi)設(shè)有電機(jī)和油栗，電機(jī)傳動(dòng)連接油栗，通過電機(jī)傳動(dòng)油栗，使得油栗產(chǎn)生油壓，所述液壓站的油栗通過油管連接同步油缸和液壓缸，且同步油缸通過油管連接液壓缸。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過同步油缸自身的調(diào)節(jié)功能，使工作液壓缸的工作壓力保持相等，完成工作液壓同步動(dòng)作，同步精度高，具有可靠的反饋功能，具有平衡鏟重功能，保障了設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型一種多油缸同步動(dòng)作液壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:51-液壓缸、52-油管、53-同步油缸、54-液壓站。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0010]請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種多油缸同步動(dòng)作液壓裝置，包括液壓缸51、油管52、同步油缸53和液壓站54，所述液壓站54內(nèi)設(shè)有電機(jī)和油栗，電機(jī)傳動(dòng)連接油栗，通過電機(jī)傳動(dòng)油栗，使得油栗產(chǎn)生油壓，所述液壓站54的油栗通過油管52連接同步油缸53和液壓缸51，且同步油缸53通過油管52連接液壓缸51。
[0011]本實(shí)用新型的工作原理是:油壓首先通過油管52作用于同步油缸53，同步油缸53經(jīng)過自身的調(diào)節(jié)功能，使工作液壓缸51的工作壓力保持相等，完成工作液壓缸51同步動(dòng)作，同步精度0.5%，具有可靠的反饋功能。
[0012]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0013]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多油缸同步動(dòng)作液壓裝置，其特征在于，包括液壓缸、油管、同步油缸和液壓站，所述液壓站內(nèi)設(shè)有電機(jī)和油栗，電機(jī)傳動(dòng)連接油栗，所述液壓站的油栗通過油管連接同步油缸和液壓缸，且同步油缸通過油管連接液壓缸。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多油缸同步動(dòng)作液壓裝置，包括液壓缸、油管、同步油缸和液壓站，所述液壓站內(nèi)設(shè)有電機(jī)和油泵，電機(jī)傳動(dòng)連接油泵，通過電機(jī)傳動(dòng)油泵，使得油泵產(chǎn)生油壓，所述液壓站的油泵通過油管連接同步油缸和液壓缸，且同步油缸通過油管連接液壓缸，本實(shí)用新型通過同步油缸自身的調(diào)節(jié)功能，使工作液壓缸的工作壓力保持相等，完成工作液壓同步動(dòng)作，同步精度高，具有可靠的反饋功能，具有平衡鏟重功能，保障了設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。
【IPC分類】F15B11/22
【公開號】CN205154785
【申請?zhí)枴緾N201520809783
【發(fā)明人】陳松濤
【申請人】陳松濤
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月20日