一種汽車用剎車泵旋片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車用剎車?yán)跣?br>【背景技術(shù)】
[0002]石墨具有許多優(yōu)良的性能,其常溫狀態(tài)下化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),對酸堿性溶液抗腐蝕能力強(qiáng),因石墨材料的獨(dú)特性,其越來越常用于汽車領(lǐng)域,產(chǎn)品包括水封,剎車?yán)蹀D(zhuǎn)子,葉片等等,對現(xiàn)有技術(shù)而言,目前市場上的剎車?yán)跣箟嚎拐坌阅茌^差,在某些環(huán)境中抗氧化能力欠缺。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車用剎車?yán)跣?,能夠增?qiáng)抗壓抗折性能、抗氧化耐腐蝕性,使用壽命長。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種汽車用剎車?yán)跣?,其特征在于,包?采用石墨制成的剎車?yán)跣倔w,所述的剎車?yán)跣倔w為長方體形狀;所述的剎車?yán)跣尚秃笥萌刍呐鸸杷岵AнM(jìn)行浸漬;所述的剎車?yán)跣砻嫔贤坑型繉?;所述的涂層為含有硼化物的可碳化液體。
[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的浸漬溶液為熔化的硼硅酸玻璃,浸漬時(shí)不斷通入氮?dú)狻?br>[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的涂層為含有硼化物的可碳化液體。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,在現(xiàn)有剎車?yán)跣幕A(chǔ)上對其進(jìn)行浸漬涂層,增強(qiáng)栗旋片的抗壓抗折性的同時(shí),大大降低其氧化性能,耐熱耐腐蝕性更強(qiáng),使用壽命更久,有一定的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展前景。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種汽車用剎車?yán)跣惠^佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1_剎車?yán)跣倔w、2-硼硅酸玻璃、3-涂層。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0013]—種汽車用剎車?yán)跣?,其特征在于,包?采用石墨制成的剎車?yán)跣倔w1,所述的剎車?yán)跣倔w1為長方體形狀;所述的剎車?yán)跣?成型后用熔化的硼硅酸玻璃2進(jìn)行浸漬;所述的剎車?yán)跣砻嫔贤坑型繉樱凰龅耐繉?為含有硼化物的可碳化液體。
[0014]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)。
[0015]在另一個(gè)實(shí)施例中,所述的浸漬溶液為熔化的硼硅酸玻璃2,浸漬時(shí)不斷通入氮?dú)?,浸漬后,氣孔率下降,耐氧化性增強(qiáng),氧化損耗減少,其抗壓強(qiáng)度與抗折強(qiáng)度均大大增加。
[0016]在另一個(gè)實(shí)施例中,所述的涂層3為含有硼化物的可碳化液體。
[0017]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,在現(xiàn)有剎車?yán)跣幕A(chǔ)上對其進(jìn)行浸漬涂層,將硼硅酸玻璃放在浸漬裝置中的不銹鋼坩禍中,進(jìn)行抽真空后,再加熱熔化,然后將剎車?yán)跣倔w放入,輸入氮?dú)饩S持段時(shí)間后,使熔化的玻璃浸入到所述的剎車?yán)跣倔w中以此增強(qiáng)栗旋片的抗壓抗折性的,再在栗旋片本體表面涂含有硼化物的可碳化液體,大大降低其氧化性能,耐熱耐腐蝕性更強(qiáng),使用壽命更久,有一定的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展前景。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車用剎車?yán)跣涮卣髟谟?,包?采用石墨制成的剎車?yán)跣倔w,所述的剎車?yán)跣倔w為長方體形狀;所述的剎車?yán)跣尚秃笥萌刍呐鸸杷岵AнM(jìn)行浸漬;所述的剎車?yán)跣砻嫔贤坑型繉?;所述的涂層為含有硼化物的可碳化液體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用剎車?yán)跣?,其特征在于,所述的浸漬溶液為熔化的硼硅酸玻璃,浸漬時(shí)不斷通入氮?dú)狻?.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用剎車?yán)跣?,其特征在于,所述的涂層為含有硼化物的可碳化液體。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車用剎車泵旋片,包括采用石墨制成的剎車泵旋片本體,所述的剎車泵旋片本體為長方體形狀;所述的剎車泵旋片成型后用熔化的硼硅酸玻璃進(jìn)行浸漬;所述的剎車泵旋片表面上涂有涂層;所述的涂層為含有硼化物的可碳化液體。通過上述方式,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,在現(xiàn)有剎車泵旋片的基礎(chǔ)上對其進(jìn)行浸漬涂層,增強(qiáng)泵旋片的抗壓抗折性的同時(shí),大大降低其氧化性能,耐熱耐腐蝕性更強(qiáng),使用壽命更久,有一定的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展前景。
【IPC分類】F04C15/00, F04C29/00
【公開號】CN205036587
【申請?zhí)枴緾N201520627401
【發(fā)明人】吳強(qiáng)
【申請人】無錫中強(qiáng)電碳有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年8月20日