一種泵的密封潤(rùn)滑保持裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種泵的密封潤(rùn)滑保持裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]泵是一種用以增加液體或氣體的壓力，使之輸送流動(dòng)的機(jī)械，是一種用來(lái)移動(dòng)液體、氣體或特殊流體介質(zhì)的裝置，即是對(duì)流體作功的機(jī)械。
[0003]泵的種類(lèi)很多，現(xiàn)有的泵，一般包括泵體、電機(jī)輸出軸和泵蓋，泵體一端的端部處設(shè)置有軸承蓋，泵蓋與泵體的一端以及軸承蓋均相固連，泵蓋與軸承蓋之間形成一個(gè)可以裝潤(rùn)滑油的空腔，電機(jī)的輸出軸穿設(shè)在泵體中，且電機(jī)輸出軸穿過(guò)泵蓋和軸承蓋，電機(jī)輸出軸的端部連接有葉輪，電機(jī)輸出軸與泵蓋之間設(shè)置機(jī)械密封，電機(jī)輸出軸與軸承蓋之間也設(shè)置機(jī)械密封，空腔中的潤(rùn)滑油對(duì)機(jī)械密封與電機(jī)輸出軸進(jìn)行潤(rùn)滑。
[0004]工作時(shí)，電機(jī)輸出軸旋轉(zhuǎn)，電機(jī)輸出軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)潤(rùn)滑油做離心運(yùn)動(dòng)，潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)會(huì)做功，存在升溫膨脹的問(wèn)題，因此空腔中填裝的潤(rùn)滑油不能充滿整個(gè)空腔，即空腔中具有一定的空隙，電機(jī)輸出軸高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)潤(rùn)滑油做離心運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致潤(rùn)滑油不再或者較少的與電機(jī)輸出軸、機(jī)械密封接觸，即潤(rùn)滑油對(duì)電機(jī)輸出軸、機(jī)械密封起到潤(rùn)滑的效果差，在使用一段時(shí)間后，機(jī)械密封會(huì)被磨損，導(dǎo)致機(jī)械密封不再密封電機(jī)輸出軸與泵蓋之間的縫隙、以及電機(jī)輸出軸與軸承蓋之間的縫隙，潤(rùn)滑油泄露，使泵出現(xiàn)各種故障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種泵的密封潤(rùn)滑保持裝置，解決如何提高潤(rùn)滑油對(duì)主軸等的潤(rùn)滑效果，提高使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種泵的密封潤(rùn)滑保持裝置，泵包括主軸和油殼，所述油殼中具有密閉的油腔，所述主軸穿過(guò)油殼，且主軸與油殼之間密封，其特征在于，所述油腔的腔壁呈錐臺(tái)狀，所述密封潤(rùn)滑保持裝置包括油腔的腔壁上近似垂直且固連有一片呈片狀的擋油塊，所述擋油塊與油殼是一體式結(jié)構(gòu)，所述擋油塊靠近主軸的一側(cè)與主軸平行，且擋油塊與主軸之間具有間隙。
[0007]油腔中裝有潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油沒(méi)有裝滿整個(gè)油腔，即油腔中具有空隙，泵工作時(shí)，主軸帶動(dòng)潤(rùn)滑油繞主軸旋轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生離心力，擋油塊的設(shè)置打亂了潤(rùn)滑油的流動(dòng)節(jié)奏，而且擋油塊呈片狀，數(shù)量是一片，即擋油塊占據(jù)油腔較小空間的情況下具有較大的擋油面積，擋沿片打亂潤(rùn)滑油流動(dòng)的效果好，使?jié)櫥驮谛D(zhuǎn)時(shí)越過(guò)擋油片時(shí)會(huì)濺起，從而使?jié)櫥土鲃?dòng)到主軸以及主軸與油殼的密封處，使主軸和密封處得到更好的潤(rùn)滑作用，潤(rùn)滑效果好，使用壽命長(zhǎng)。
[0008]在上述的一種泵的密封潤(rùn)滑保持裝置中，所述腔壁包括內(nèi)腔壁、外腔壁以及側(cè)腔壁，所述內(nèi)腔壁的直徑少于外腔壁的直徑，所述擋油塊與內(nèi)腔壁相固連或所述擋油塊與靠近內(nèi)腔壁的側(cè)腔壁相固連。主軸帶動(dòng)潤(rùn)滑油繞主軸旋轉(zhuǎn)，更加靠近主軸的潤(rùn)滑油旋轉(zhuǎn)的速度更快，油腔呈錐臺(tái)狀，且內(nèi)腔壁的直徑少于外腔壁的直徑，即內(nèi)腔壁處的潤(rùn)滑油更靠近主軸，相對(duì)于外腔壁處的潤(rùn)滑油被打斷后會(huì)更容易的粘附在主軸和密封處上，能起到更好的潤(rùn)滑效果，提高使用壽命。
[0009]在上述的一種泵的密封潤(rùn)滑保持裝置中，所述腔壁包括內(nèi)腔壁、外腔壁以及側(cè)腔壁，所述內(nèi)腔壁的直徑少于外腔壁的直徑，所述擋油塊與內(nèi)腔壁和側(cè)腔壁均相固連。主軸帶動(dòng)潤(rùn)滑油繞主軸旋轉(zhuǎn)，更加靠近主軸的潤(rùn)滑油旋轉(zhuǎn)的速度更快，油腔呈錐臺(tái)狀，且內(nèi)腔壁的直徑少于外腔壁的直徑，即內(nèi)腔壁處的潤(rùn)滑油更靠近主軸，相對(duì)于外腔壁處的潤(rùn)滑油被打斷后會(huì)更容易的粘附在主軸和密封處上，能起到更好的潤(rùn)滑效果，提高使用壽命，而且擋油塊與內(nèi)腔壁和側(cè)腔壁均相固連，即擋油塊在該處完全的截?cái)酀?rùn)滑油的流動(dòng)，起到更好的打亂潤(rùn)滑油流動(dòng)的效果。
[0010]在上述的一種泵的密封潤(rùn)滑保持裝置中，所述擋油塊靠近內(nèi)腔壁的一側(cè)沿內(nèi)腔壁的徑向設(shè)置，所述擋油塊沿主軸軸向的縱截面呈直角梯形狀。該種結(jié)構(gòu)使擋油塊起到最大面積的擋油效果，打亂潤(rùn)滑油流動(dòng)的效果好，潤(rùn)滑油潤(rùn)滑主軸和密封處的效果好，提高使用壽命O
[0011]在上述的一種泵的密封潤(rùn)滑保持裝置中，沿豎直方向所述擋油塊位于主軸的上方。流體往低處流，潤(rùn)滑油碰到擋油塊后，潤(rùn)滑油直接掉落在主軸上，提高潤(rùn)滑油與主軸的接觸，潤(rùn)滑效果好，提高使用壽命。
[0012]在上述的一種泵的密封潤(rùn)滑保持裝置中，所述擋油塊與內(nèi)腔壁之間的夾角在70-90度之間，所述擋油塊沿主軸軸向的長(zhǎng)度為內(nèi)腔壁到外腔壁之間距離的1/5到1/2，所述擋油塊與主軸之間的距離為內(nèi)腔壁直徑的1/9到1/3之間。擋油塊該種角度、位置和大小的設(shè)置，使擋油塊起到更好的打亂油的節(jié)奏，使?jié)櫥湍芨玫臐?rùn)滑主軸和密封處，提高潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果，提高使用壽命。
[0013]在上述的一種泵的密封潤(rùn)滑保持裝置中，所述主軸依次穿過(guò)內(nèi)腔壁、外腔壁的中心，且主軸與內(nèi)腔壁、外腔壁均相垂直。設(shè)計(jì)合理。
[0014]在上述的一種泵的密封潤(rùn)滑保持裝置中，所述主軸與油殼之間通過(guò)機(jī)械密封一、機(jī)械密封二密封，所述主軸外套有彈簧座一、彈簧座二和彈簧，所述彈簧座一抵靠在機(jī)械密封一上，所述彈簧座二抵靠在機(jī)械密封二上，所述彈簧的一端抵靠在彈簧座一上，另一端抵靠在彈簧座二上，所述彈簧始終具有伸長(zhǎng)的趨勢(shì)。彈簧提供彈力，彈力的存在使機(jī)械密封一和機(jī)械密封二始終位于設(shè)定的位置，不會(huì)偏離設(shè)定位置，機(jī)械密封一和機(jī)械密封二密封效果好。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的泵的軸承蓋中具有呈錐臺(tái)狀的油腔，油腔直徑較小的內(nèi)腔壁處設(shè)置一個(gè)呈片狀的擋油塊，擋油塊占據(jù)油腔較小的空間，且擋油塊的擋油面積最大化，使擋油塊起到打亂潤(rùn)滑油流動(dòng)節(jié)奏的效果好，使?jié)櫥痛騺y后能更多的流動(dòng)到主軸、機(jī)械密封一和機(jī)械密封二上，潤(rùn)滑效果好，機(jī)械密封一、機(jī)械密封二的使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本泵的密封潤(rùn)滑保持裝置的整體結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0017]圖2是本泵的軸承蓋的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中，1、主軸；2、油殼；3、油腔；31、內(nèi)腔壁；32、外腔壁；33、側(cè)腔壁；4、擋油塊；5、間隙；6、機(jī)械密封一 ；7、機(jī)械密封二 ；8、彈簧座一 ；9、彈簧座二 ；10、彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0020]如圖1所示，泵包括主軸I和油殼2，油殼2