一種水泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及園林灌溉領域或農(nóng)用器具領域，具體來說，涉及一種以摩托車發(fā)動機為動力的水泵。
【背景技術】
[0002]通常的水泵是以柴油機為動力，而這類柴油機為動力的水泵總重達到幾十公斤重，體積較大，笨重，移動或攜帶困難，采用鐵、鋁材料，易磨損，易生銹，易被氧化。并且，使用手搖柄進行啟動，吃力，啟動困難，費時。柴油機所耗柴油，需要單獨購買，一臺柴油抽水機需多花幾百元至幾千元另購柴油機。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]因此，本實用新型要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有技術中的缺陷，從而提供一種以摩托車發(fā)動機為動力源的水泵。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的一種水泵，包括:
[0005]位于下側(cè)的第一部分以及位于上側(cè)的第二部分，所述第一、第二部分之間形成容納腔，葉輪位于所述容納腔內(nèi)；
[0006]進水通道以及出水通道，連接至容納腔；所述進水通道或出水通道至少部分由所述第一部分或第二部分組成；
[0007]動力輸入軸，連接所述葉輪；
[0008]所述動力輸入軸的與連接至所述葉輪一端相反的一端設置有用于連接摩托車發(fā)動機動力輸出端的內(nèi)方孔。
[0009]所述進水通道以及出水通道位于所述第一部分，所述出水通道位于所述第一部分的切線方向上并向遠離所述第一部分的方向延伸，所述進水通道位于所述第一部分的軸線上并向遠離所述第一部分的方向延伸。
[0010]所述出水通道的截面為圓形。
[0011]所述出水通道包括連接至容納腔的起始端和遠離所述容納腔的延伸端，所述出水通道具有自起始端向延伸端逐漸變大的截面積。
[0012]所述出水通道還包括位于所述延伸端遠離所述容納腔方向上的連接部，所述連接部通過第一連接法蘭連接有出水接管。
[0013]所述進水通道遠離所述容納腔的一端通過第二連接法蘭連接有進水接管。
[0014]所述出水通道上設置有冷卻水接管。
[0015]所述第二部分的上端面設置有連接板；所述動力輸入軸穿過所述第二部分以及所述連接板；所述連接板的上端面包括與所述摩托車發(fā)動機端蓋形狀大體相同的發(fā)動機連接部。
[0016]所述連接板可分離地固定在所述第二部分的上端面。
[0017]所述第二部分包括可分離地設置的上單元和下單元，所述上、下單元之間設置有在二者分離后使二者具有靠近趨勢的彈性復位機構。
[0018]采用上述技術方案，本實用新型的水泵，與現(xiàn)有技術相比，具有以下有益效果:
[0019]1、無需電源，安全；
[0020]2、不用電線，與摩托車發(fā)動機配套使用，包括跨騎車、太子車、三輪車等多種車型，只要有水源，摩托車能到達的地方均能使用；
[0021]3、攜帶方便，摩托車水泵小巧輕盈，隨摩托車到作業(yè)地點就地安裝，簡單快捷；
[0022]4、安裝簡單，第二部分采用可分離的上、下單元結構，并具有伸縮功能，可自動調(diào)整與發(fā)動機配合，并配有多種連接法蘭，五分鐘安裝安畢，接通水源即可使用；
[0023]5、耐用安全，用材環(huán)保，剛性強，耐腐蝕，重量輕，使用周期長，配備專用噴淋頭水冷降溫，長時間怠速運轉(zhuǎn)不損發(fā)動機；
[0024]6、明顯省錢，怠速運轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)抽水，每小時耗油僅僅0.2-0.6升，相比普遍灌溉使用的水泵話費0.8元每噸，使用本產(chǎn)品成本僅為0.08元每噸。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0026]圖2為本實用新型的分解結構示意圖。
[0027]圖3為本實用新型中第一種連接板的結構示意圖。
[0028]圖4為本實用新型中第二種連接板的結構示意圖。
[0029]圖5為本實用新型中第三種連接板的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0030]以下通過附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0031]本實施例提供水泵，包括:
[0032]位于下側(cè)的第一部分I以及位于上側(cè)的第二部分2，所述第一、第二部分1、2之間形成容納腔100，葉輪3位于所述容納腔100內(nèi)；
[0033]進水通道4以及出水通道5，連接至容納腔100 ;所述進水通道4或出水通道5至少部分由所述第一部分I或第二部分2組成；本實施例中，所述進水通道4以及出水通道5位于所述第一部分1，所述出水通道5位于所述第一部分I的切線方向上并向遠離所述第一部分I的方向延伸，所述進水通道4位于所述第一部分I的軸線上并向遠離所述第一部分I的方向延伸；
[0034]動力輸入軸6，連接所述葉輪3，通過動力輸入軸6的轉(zhuǎn)動帶動所述葉輪3轉(zhuǎn)動；
[0035]所述動力輸入軸6的與連接至所述葉輪3 —端相反的一端設置有用于連接摩托車發(fā)動機動力輸出端的內(nèi)方孔61。
[0036]所述出水通道5的截面為圓形，包括連接至容納腔100的起始端51和遠離所述容納腔100的延伸端52，所述出水通道5具有自起始端51向延伸端52逐漸變大的截面積。
[0037]所述出水通道5還包括位于所述延伸端52遠離所述容納腔100方向上的連接部53，所述連接部53通過第一連接法蘭7連接有出水接管8。
[0038]所述進水通道4遠離所述容納腔100的一端通過第二連接法蘭9連接有進水接管10。
[0039]所述出水通道5上設置有冷卻水接管54。
[0040]所述第二部分2包括由可分離地設置的上單元21a和下單元21b組成的連接套筒21，所述上、下單元21a、21b之間設置有在二者分離后使二者具有靠近趨勢的彈性復位機構，具體而言，所述彈性復位機構可以為連接上、下單元21a、21b的拉伸彈簧(圖中未示出)。
[0041]所述第二部分2的上端面設置有連接板11 ;所述動力輸入軸6穿過所述第二部分2以及所述連接板11 ;所述連接板11可分離地固定在所述第二部分2的上端面，本實施例中，通過螺絲穿過位于所述連接板11與第二部分2上的螺孔將二者固定。
[0042]所述連接板11包括作為本體的圓形板11a，其上端面包括與所述摩托車發(fā)動機端蓋形狀相同的發(fā)動機連接部。如圖3、4、5所示為本實用新型中連接板11的三種實施方式，每一種實施方式的結構對應一種摩托車發(fā)動機端蓋形狀，當然，連接板11的結構不必限定為上述三種結構。
[0043]具體而言，在實施例一中，如圖3所示，所述圓形板Ila上開設有螺孔111用于與所述第二部分2相連，所述圓形板Ila的上端面設置有位于在用于動力輸入軸6穿過的軸孔119周向上并沿著動力輸入軸6徑向向上延伸的螺紋連接部lib。所述圓形板Ila的上端面還設置有肋112，所述螺孔111穿過所述肋112，所述肋112沿著所述圓形板Ila的徑向延伸。所述螺孔111為四個，均勻布置。
[0044]在實施例二中，如圖4所示，所述圓形板Ila上開設有螺孔111以及裝配孔115，所述圓形板Ila的上端面設置有沿著動力輸入軸周向向上延伸的橢圓環(huán)狀凸起113，在用于動力輸入軸6穿過的軸孔119周向上并沿著動力輸入軸6徑向向上延伸圓環(huán)狀凸起114。所述螺孔111為四個，均勻布置，其中兩個螺孔111以及四個裝配孔115穿過靠近所述橢圓環(huán)狀凸起113內(nèi)側(cè)設置的凸塊。
[0045]在實施例三種，如圖5所示，所述圓形板Ila上開設有螺孔111以及裝配孔115，所述圓形板Ila的上端面還設置有肋112，所述螺孔111與所述裝配孔115穿過所述肋112，所述肋112沿著所述圓形板Ila的徑向延伸。在用于動力輸入軸6穿過的軸孔119周向上并沿著動力輸入軸6徑向向上延伸圓環(huán)狀凸起114。所述螺孔111為4個，均勻布置；所述裝配孔115為三個，均勻布置。所述螺孔111以及裝配孔115穿過所述肋112。
[0046]顯然，上述實施例僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。
【主權項】
1.一種水泵，其特征在于，包括:位于下側(cè)的第一部分以及位于上側(cè)的第二部分，所述第一、第二部分之間形成容納腔，葉輪位于所述容納腔內(nèi)；進水通道以及出水通道，連接至容納腔；所述進水通道或出水通道至少部分由所述第一部分或第二部分組成；動力輸入軸，連接所述葉輪；所述動力輸入軸的與連接至所述葉輪一端相反的一端設置有用于連接摩托車發(fā)動機動力輸出端的內(nèi)方孔。
2.如權利要求1所述的水泵，其特征在于，所述進水通道以及出水通道位于所述第一部分，所述出水通道位于所述第一部分的切線方向上并向遠離所述第一部分的方向延伸，所述進水通道位于所述第一部分的軸線上并向遠離所述第一部分的方向延伸。
3.如權利要求1所述的水泵，其特征在于，所述出水通道的截面為圓形。
4.如權利要求1所述的水泵，其特征在于，所述出水通道包括連接至容納腔的起始端和遠離所述容納腔的延伸端，所述出水通道具有自起始端向延伸端逐漸變大的截面積。
5.如權利要求4所述的水泵，其特征在于，所述出水通道還包括位于所述延伸端遠離所述容納腔方向上的連接部，所述連接部通過第一連接法蘭連接有出水接管。
6.如權利要求1所述的水泵，其特征在于，所述進水通道遠離所述容納腔的一端通過第二連接法蘭連接有進水接管。
7.如權利要求1所述的水泵，其特征在于，所述出水通道上設置有冷卻水接管。
8.如權利要求1至7任一項所述的水泵，其特征在于，所述第二部分的上端面設置有連接板；所述動力輸入軸穿過所述第二部分以及所述連接板；所述連接板的上端面包括與所述摩托車發(fā)動機端蓋形狀大體相同的發(fā)動機連接部。
9.如權利要求8所述的水泵，其特征在于，所述連接板可分離地固定在所述第二部分的上端面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種以摩托車發(fā)動機為動力源的水泵，包括：位于下側(cè)的第一部分以及位于上側(cè)的第二部分，所述第一、第二部分之間形成容納腔，葉輪位于所述容納腔內(nèi)；進水通道以及出水通道，連接至容納腔；所述進水通道或出水通道至少部分由所述第一部分或第二部分組成；動力輸入軸，連接所述葉輪；所述動力輸入軸的與連接至所述葉輪一端相反的一端設置有用于連接摩托車發(fā)動機動力輸出端的內(nèi)方孔。采用上述技術方案，本實用新型的水泵，與現(xiàn)有技術相比，具有以下有益效果：1、無需電源；2、不用電線；3、攜帶方便；4、安裝簡單；5、耐用安全；6、明顯省錢。
【IPC分類】F04D13-02, F04D29-00
【公開號】CN204553237
【申請?zhí)枴緾N201520115454
【發(fā)明人】丁愛華
【申請人】浙江頂誠工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年2月25日