用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)和具有其的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)和具有其的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)通常包括電機(jī)、曲軸、活塞、滑片、氣缸、主軸承和副軸承等零件，通過電機(jī)工作帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)滾動(dòng)，活塞滾動(dòng)的過程中推動(dòng)滑片在滑片槽內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，主軸承和副軸承的法蘭面分別與活塞的兩個(gè)端面配合。
[0003]相關(guān)技術(shù)中的氣缸、主軸承和副軸承通常采用灰鑄鐵材料制成，活塞采用鐵基粉末冶金或者合金鑄鐵材料制成，滑片采用不銹鋼或高速鋼材料制成，這些材料均為鐵質(zhì)材料或鋼質(zhì)材料，具有密度大、重量大的特點(diǎn)，從而導(dǎo)致壓縮機(jī)整機(jī)的重量大，且由于鐵質(zhì)活塞的重量大、運(yùn)動(dòng)慣性力大，滾動(dòng)過程中的不平衡力激勵(lì)會(huì)引起壓縮機(jī)的殼體振動(dòng)，使得壓縮機(jī)的噪音增加。
[0004]另外，相關(guān)技術(shù)中的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)工作過程中，零部件之間的配合摩擦、例如活塞外圓面與氣缸內(nèi)壁之間的摩擦、活塞外圓面與滑片先端之間的摩擦、氣缸滑片槽內(nèi)壁與滑片兩側(cè)面之間的摩擦以及活塞端面與主、副軸承法蘭面之間的摩擦比較嚴(yán)重，特別是在高溫的條件下，摩擦尤為嚴(yán)重，這些摩擦易使零件表面受損，從而影響旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的性能和可靠性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型在于提出一種用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)，所述壓縮機(jī)構(gòu)的重量小、耐磨性好、可靠性高。
[0006]本實(shí)用新型還提出一種具有上述壓縮機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型第一方面的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)，包括:氣缸組件，所述氣缸組件包括氣缸和兩個(gè)軸承，所述兩個(gè)軸承分別設(shè)在所述氣缸的軸向兩端，所述氣缸和所述兩個(gè)軸承之間限定出壓縮腔，所述氣缸上形成有徑向延伸且與所述壓縮腔連通的滑片槽；活塞，所述活塞可滾動(dòng)地設(shè)所述壓縮腔內(nèi)；以及滑片，所述滑片可移動(dòng)地設(shè)在所述滑片槽內(nèi)，所述滑片的內(nèi)端與所述活塞的外周壁止抵，其中所述氣缸組件、所述活塞以及所述滑片滿足第一條件至第四條件中的至少一個(gè)，其中，所述第一條件為所述活塞和所述氣缸分別為鋁合金件，所述活塞的外周壁上設(shè)有第一耐磨涂層，所述壓縮腔的內(nèi)周壁上設(shè)有第二耐磨涂層，且所述壓縮腔的軸向高度Hll和所述活塞的軸向高度H2滿足:H2+18 μπι < Hll ( Η2+30 μm，所述第二條件為所述活塞和所述滑片分別為鋁合金件，且所述活塞的所述外周壁上設(shè)有第三耐磨涂層，所述滑片的所述內(nèi)端設(shè)有第四耐磨涂層，所述第三條件為所述氣缸和所述滑片分別為鋁合金件，所述滑片槽的側(cè)壁面上設(shè)有第五耐磨涂層，所述滑片的兩側(cè)分別設(shè)有第六耐磨涂層，所述滑片槽的寬度Dl和所述滑片的寬度D2滿足:D2+16 ym < Dl ( D2+28 ym，所述滑片槽的軸向高度H12和所述滑片的軸向高度H3滿足:H3+18 ym < H12 ( H3+30 μ m，所述第四條件為所述活塞與所述兩個(gè)軸承中的至少一個(gè)分別為鋁合金件，所述兩個(gè)軸承中的所述至少一個(gè)的鄰近所述活塞的一側(cè)端面上設(shè)有第七耐磨涂層，所述活塞的鄰近所述兩個(gè)軸承中的所述至少一個(gè)的一側(cè)端面上設(shè)有第八耐磨涂層O
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)，所述壓縮機(jī)構(gòu)的重量小、耐磨性好、可靠性高、振動(dòng)噪音小。
[0009]具體地，當(dāng)所述活塞和所述氣缸滿足所述第一條件時(shí)，所述第一耐磨涂層和所述第二耐磨涂層均為硬質(zhì)陽極氧化涂層；當(dāng)所述活塞和所述滑片滿足所述第二條件時(shí)，所述第三耐磨涂層為硬質(zhì)陽極氧化涂層，所述第四耐磨涂層為微弧氧化涂層；當(dāng)所述氣缸和所述滑片滿足所述第三條件時(shí)，所述第五耐磨涂層為硬質(zhì)陽極氧化涂層，所述第六耐磨涂層為微弧氧化涂層；當(dāng)所述活塞與所述兩個(gè)軸承中的所述至少一個(gè)滿足所述第四條件時(shí)，所述第七耐磨涂層和所述第八耐磨涂層均為硬質(zhì)陽極氧化涂層。
[0010]具體地，當(dāng)所述活塞和所述氣缸滿足所述第一條件時(shí)，所述第一耐磨涂層的厚度dl滿足:0.030 ^dl ^ 0.080mm,所述第二耐磨涂層的厚度d2滿足:0.030彡d2彡0.080mm ；當(dāng)所述活塞和所述滑片滿足所述第二條件時(shí)，所述第三耐磨涂層的厚度d3滿足:
0.030彡d3彡0.080mm,所述第四耐磨涂層的厚度d4滿足:0.010彡d4彡0.030mm ；當(dāng)所述氣缸和所述滑片滿足所述第三條件時(shí)，所述第五耐磨涂層的厚度d5滿足:
0.030彡d5彡0.080mm，所述第六耐磨涂層的厚度d6滿足:0.010彡d6彡0.030mm ;當(dāng)所述活塞與所述兩個(gè)軸承中的所述至少一個(gè)滿足所述第四條件時(shí)，所述第七耐磨涂層的厚度d7滿足:0.030 ^ d7 ^ 0.080mm，所述第八耐磨涂層的厚度d8滿足:0.030 ^ d8 ^ 0.080mm。
[0011]具體地，當(dāng)所述活塞和所述氣缸滿足所述第一條件時(shí)，所述活塞和所述氣缸分別為鋁硅合金件；當(dāng)所述活塞和所述滑片滿足所述第二條件時(shí)，所述活塞和所述滑片分別為鋁硅合金件；當(dāng)所述氣缸和所述滑片滿足所述第三條件時(shí)，所述氣缸和所述滑片分別為鋁硅合金件；當(dāng)所述活塞與所述兩個(gè)軸承中的所述至少一個(gè)滿足所述第四條件時(shí)，所述活塞與所述兩個(gè)軸承中的至少一個(gè)分別為鋁硅合金件。
[0012]具體地，所述氣缸組件、所述活塞以及所述滑片同時(shí)滿足所述第一條件至所述第四條件。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型第二方面的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括根據(jù)本實(shí)用新型第一方面的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，通過設(shè)置上述第一方面的用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)，從而提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的整體性能。
[0015]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【附圖說明】
[0016]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的剖面圖；
[0017]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的氣缸的示意圖；
[0018]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的活塞的示意圖；
[0019]圖4是圖3中所示的活塞的剖面圖；
[0020]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的滑片的示意圖；
[0021]圖6是圖5中所示的滑片的俯視圖；
[0022]圖7是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的主軸承的示意圖；
[0023]圖8是圖7中所示的主軸承的剖面圖；
[0024]圖9是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的副軸承的示意圖；
[0025]圖10是圖9中所示的副軸承的剖面圖。
[0026]附圖標(biāo)記:
[0027]100:旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)；
[0028]1:殼體；2:電機(jī);
[0029]3:壓縮機(jī)構(gòu)；31:氣缸；311:壓縮腔；312:滑片槽；
[0030]32:活塞；33:滑片；34:主軸承；35:副軸承；
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