雙活塞桿雙活塞雙作用液壓缸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓缸，特別涉及一種雙活塞桿雙活塞雙作用液壓缸。
【背景技術】
[0002]參照圖3?，F(xiàn)有的單活塞桿單活塞雙作用液壓缸由導向套1、缸體2、活塞桿3、活塞4、軸用卡鍵7、卡鍵帽8和軸用擋圈9組成，活塞桿3外圓上設計加工有軸用卡7鍵和軸用擋圈9的槽子，軸用卡鍵7為圓形切開兩半，兩半為一組，安裝時每組軸用卡鍵7把活塞4卡在兩者之間不允許左右串動，卡鍵帽8套在軸用卡鍵7外圓上防止軸用卡鍵7從槽子脫落，軸用擋圈9卡在其槽子中防止卡鍵帽8從活塞桿3外圓上脫落，安裝后軸用卡鍵7和軸用擋圈9均在各自槽子中。
[0003]從圖3中可以看出這種雙作用液壓缸為一根活塞桿，安裝后活塞桿定心為三處定心，即中間為活塞，兩端為導向套。眾所周知，兩點確定一直線，三處定心可能會造成過定位，零件設計是有公差，加工會存在誤差，裝配過程中也會造成公差積累，這樣過定位會造成缸體、活塞桿、活塞、導向套之間配合不同心，運行過程中會產(chǎn)生偏載和偏磨，運行阻力大，使活塞和導向套上的導向環(huán)磨損損壞，密封損壞失效，最終造成缸體、活塞桿、活塞、導向套等零件拉傷，使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有單活塞桿單活塞雙作用液壓缸使用壽命短的不足。本實用新型提供一種雙活塞桿雙活塞雙作用液壓缸，該液壓缸采用兩根活塞桿兩個活塞，左右兩根活塞桿每根活塞桿各連接一活塞，即兩處定心。左邊活塞桿上的活塞與缸體內(nèi)孔定心、左邊活塞桿與左邊的導向套內(nèi)孔定心。右邊活塞桿上的活塞與缸體內(nèi)孔定心，右邊活塞桿與右邊的導向套內(nèi)孔定心，即各自為兩處定心，往復運動時左邊兩點一直線，右邊兩點一直線，各自同心，改善并補償了不同心度，可以解決現(xiàn)有單活塞桿單活塞雙作用液壓缸使用壽命短的技術問題。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種雙活塞桿雙活塞雙作用液壓缸，包括導向套1、缸體2、活塞桿3和活塞4，其特點是還包括插裝式單向閥5和壓堵6。所述導向套1、活塞桿3、活塞4、插裝式單向閥5和壓堵6均為兩套，左右對稱。缸體2與導向套I采用螺紋連接，活塞桿3與活塞4為螺紋連接，每根活塞桿3端面設計有臺階孔和螺紋孔，里面各裝入一插裝式單向閥5，并用壓堵6螺紋連接壓緊，每根活塞桿3上設計有第一釋壓孔C和第二釋壓孔D，每個壓堵6上設計有第一通孔E和第二通孔F，兩個活塞之間的困壓經(jīng)壓堵6的第一通孔E和第二通孔F通孔，打開插裝式單向閥5通過第一釋壓孔C和第二釋壓孔D進入工作腔內(nèi)。當高壓油進入缸體2的第一油口 A時，第二油口 B回油，這時高壓油推動左邊活塞4，左邊活塞桿3端面里的插裝式單向閥5為關閉狀態(tài)，第一油口 A工作腔中的液壓油無法進入左邊活塞桿3上的插裝式單向閥5內(nèi)，這樣左邊活塞4帶動左邊活塞桿3推動右邊活塞4和右邊活塞桿3 —起向右運行，如果兩個活塞4之間存在空氣或微量泄露油，此時空氣或微量泄露油順著右邊壓堵6的第二通孔F打開右邊插裝式單向閥5并進入右邊活塞桿3的第二釋壓孔D里。當高壓油進入缸體2的第二油口 B時，第一油口A回油，這時高壓油推動右邊活塞4，右邊活塞桿3上的插裝式單向閥5為關閉狀態(tài)，第二油口 B工作腔中的液壓油無法進入右邊活塞桿3端面里的插裝式單向閥5內(nèi)，這樣右邊活塞4帶動右邊活塞桿3推動左邊活塞4和左邊活塞桿3 —起向左運行，如果兩個活塞4之間存在空氣或微量泄露油，此時空氣或微量泄露油順著左邊壓堵6的第一通孔E打開左邊插裝式單向閥5并進入左邊活塞桿3的第一釋壓孔C里。
[0006]本實用新型的有益效果是:該液壓缸采用兩根活塞桿兩個活塞，左右兩根活塞桿每根活塞桿各連接一活塞，即兩處定心。左邊活塞桿上的活塞與缸體內(nèi)孔定心、左邊活塞桿與左邊的導向套內(nèi)孔定心。右邊活塞桿上的活塞與缸體內(nèi)孔定心，右邊活塞桿與右邊的導向套內(nèi)孔定心，即各自為兩處定心，往復運動時左邊兩點一直線，右邊兩點一直線，各自同心，改善并補償了不同心度，解決了現(xiàn)有單活塞桿單活塞雙作用液壓缸使用壽命短的技術冋題。
[0007]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作詳細說明。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型雙活塞桿雙活塞雙作用液壓缸的結構示意圖。
[0009]圖2是圖1的局部放大圖。
[0010]圖3是【背景技術】單活塞桿單活塞雙作用液壓缸的結構示意圖。
[0011]圖中，1-導向套，2-缸體，3-活塞桿，4-活塞，5-插裝式單向閥，6-壓堵，7_軸用卡鍵，8-卡鍵帽，9-軸用擋圈，A-第一油口，B-第二油口，C-第一釋壓孔，D-第二釋壓孔，E-第一通孔，F(xiàn)-第二通孔。
【具體實施方式】
[0012]以下實施例參照圖1和圖2。
[0013]本實用新型雙活塞桿雙活塞雙作用液壓缸包括導向套1、缸體2、活塞桿3和活塞4，還包括插裝式單向閥5和壓堵6。所述導向套1、活塞桿3、活塞4、插裝式單向閥5和壓堵6均為兩套，左右對稱。插裝式單向閥5上的箭頭為其打開方向，相反為插裝式單向閥5關閉方向，缸體2與導向套I采用螺紋連接，活塞桿3與活塞4為螺紋連接，每根活塞桿3端面設計有臺階孔和螺紋孔，里面各裝入一插裝式單向閥5，并用壓堵6螺紋連接壓緊，每根活塞桿3上設計有第一釋壓孔C和第二釋壓孔D，每個壓堵6上設計有第一通孔E和第二通孔F，兩個活塞之間的困壓(油或氣體)經(jīng)壓堵6的第一通孔E和第二通孔F通孔，打開插裝式單向閥5通過第一釋壓孔C和第二釋壓孔D進入工作腔內(nèi)，這樣做目的是更好的保證液壓缸或氣缸運行平穩(wěn)。
[0014]具體安裝過程:首先將插裝式單向閥5按其箭頭方向裝入活塞桿端面的臺階孔內(nèi)，然后將壓堵6擰緊壓緊插裝式單向閥5，再將活塞4與活塞桿3擰緊，將裝好活塞4的活塞桿3組件捅入缸體2內(nèi)，最后將導向套I與缸體2擰緊，這樣整個裝配完成。