一種單點調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種風(fēng)機(jī)設(shè)備，特別涉及一種單點調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)機(jī)，廣泛應(yīng)用在環(huán)保領(lǐng)域上，主要是起到將氣體或者粉塵進(jìn)行排出的作用，風(fēng)機(jī)是由電機(jī)帶動葉輪轉(zhuǎn)動達(dá)到引風(fēng)的作用，然而由于客戶行業(yè)的不同或者場地的限制，生成了 3種傳動方式，S卩:皮帶式、軸接式、直接式。皮帶式傳動是通過皮帶與皮帶輪之間的摩擦力來傳遞運動和動力，由于皮帶時間長了會變形，所以需要經(jīng)常調(diào)整中心距來調(diào)整皮帶的張力以確保皮帶與皮帶輪之間的摩擦力足夠大。
[0003]目前風(fēng)機(jī)設(shè)備要調(diào)整中心距只能通過調(diào)節(jié)馬達(dá)位置，而馬達(dá)是坐落在馬達(dá)的底板上，通過4個角的調(diào)節(jié)螺母來調(diào)節(jié)馬達(dá)位置；馬達(dá)與底板之間的摩擦力很大，導(dǎo)致通常需要使用電動工具才能移動馬達(dá)；調(diào)節(jié)馬達(dá)位置之前必須先松開馬達(dá)與底板的4根連接螺栓而且移動馬達(dá)的過程中會造成馬達(dá)的底板刮傷；通過4個角調(diào)節(jié)馬達(dá)，很難保證馬達(dá)軸心與葉輪軸心平行。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問題，本實用新型公開了一種單點調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種單點調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)，包括底座、風(fēng)機(jī)支架以及馬達(dá)安裝座，在底座的兩側(cè)分別安裝有風(fēng)機(jī)支架以及馬達(dá)安裝座，在風(fēng)機(jī)支架的上部安裝有風(fēng)機(jī)殼體，馬達(dá)通過馬達(dá)的底板安裝在馬達(dá)安裝座上，所述的馬達(dá)通過皮帶輪以及皮帶與風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)的葉輪相連接，在所述的馬達(dá)安裝座上設(shè)置有導(dǎo)軌，在所述的馬達(dá)的底板下面設(shè)置有滑軌，所述的滑軌可在所述的導(dǎo)軌上滑動，在底板下面還設(shè)置有固定鐵塊，在風(fēng)機(jī)支架上也設(shè)置有固定鐵塊，兩個固定鐵塊之間通過調(diào)節(jié)螺桿相連接，在調(diào)節(jié)螺桿上還設(shè)置有調(diào)節(jié)輪，所述的調(diào)節(jié)輪設(shè)置在兩個固定鐵塊之間。
[0006]作為本實用新型的一種改進(jìn)，所述的導(dǎo)軌的方向與皮帶的方向平行。
[0007]作為本實用新型的一種改進(jìn)，所述的固定鐵塊通過焊接或者螺栓與馬達(dá)的底板以及風(fēng)機(jī)支架連接。
[0008]有益效果:
[0009]本實用新型提供的一種單點調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)，通過將原來通過4根調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)節(jié)馬達(dá)位置的調(diào)節(jié)方式改為單點調(diào)節(jié)；在導(dǎo)軌上滑動，減小了摩擦力而且限制了馬達(dá)的偏移保證了風(fēng)機(jī)的精度。節(jié)約了調(diào)節(jié)馬達(dá)的時間和降低了調(diào)節(jié)馬達(dá)所需的條件，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的側(cè)視圖；
[0012]附圖標(biāo)記列表:
[0013]1、導(dǎo)軌、2滑軌、3調(diào)節(jié)螺桿、4調(diào)節(jié)輪、5鐵塊、6底座、7風(fēng)機(jī)支架、8馬達(dá)安裝座。
【具體實施方式】
[0014]以下將結(jié)合具體實施例對本實用新型提供的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，應(yīng)理解下述【具體實施方式】僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。
[0015]如圖1和圖2所示的一種單點調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)，包括底座6、風(fēng)機(jī)支架7以及馬達(dá)安裝座8，在底座的兩側(cè)分別安裝有風(fēng)機(jī)支架7以及馬達(dá)安裝座8，在風(fēng)機(jī)支架7的上部安裝有風(fēng)機(jī)殼體，馬達(dá)通過馬達(dá)的底板安裝在馬達(dá)安裝座上，所述的馬達(dá)通過皮帶輪以及皮帶與風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)的葉輪相連接。
[0016]在馬達(dá)安裝座上設(shè)置有導(dǎo)軌1，在馬達(dá)的底板下面設(shè)置有滑軌2，滑軌2可在所述的導(dǎo)軌I上滑動，通過導(dǎo)軌I和滑軌2的配合，可以使得馬達(dá)在導(dǎo)軌I上進(jìn)行滑動，將導(dǎo)軌I的方向與皮帶的方向設(shè)置成平行，這樣馬達(dá)在導(dǎo)軌I上移動的時候就能夠拉扯或者松開皮帶，從而調(diào)節(jié)皮帶的松緊。
[0017]在馬達(dá)的底板下面還設(shè)置有固定鐵塊5，在風(fēng)機(jī)支架8上也設(shè)置有固定鐵塊5，固定鐵塊5通過焊接或者螺栓與馬達(dá)的底板以及風(fēng)機(jī)支架連接。兩個固定鐵塊5之間通過調(diào)節(jié)螺桿3相連接，在調(diào)節(jié)螺桿3上還設(shè)置有調(diào)節(jié)輪4，所述的調(diào)節(jié)輪4設(shè)置在兩個固定鐵塊5之間。
[0018]調(diào)節(jié)輪4可以按順時針或逆時針的方向轉(zhuǎn)動，在需要調(diào)節(jié)皮帶的松緊時，按所需方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)輪4，使它壓迫相應(yīng)的固定鐵塊5，從而帶動馬達(dá)在導(dǎo)軌I上滑動。
[0019]本實用新型提供的一種單點調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)，通過將原來通過4根調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)節(jié)馬達(dá)位置的調(diào)節(jié)方式改為單點調(diào)節(jié)；在導(dǎo)軌上滑動，減小了摩擦力而且限制了馬達(dá)的偏移保證了風(fēng)機(jī)的精度。節(jié)約了調(diào)節(jié)馬達(dá)的時間和降低了調(diào)節(jié)馬達(dá)所需的條件，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0020]本實用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實施方式所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。以上所述的是本實用新型的基體實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干的改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種單點調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)，包括底座、風(fēng)機(jī)支架以及馬達(dá)安裝座，在底座的兩側(cè)分別安裝有風(fēng)機(jī)支架以及馬達(dá)安裝座，在風(fēng)機(jī)支架的上部安裝有風(fēng)機(jī)殼體，馬達(dá)通過馬達(dá)的底板安裝在馬達(dá)安裝座上，所述的馬達(dá)通過皮帶輪以及皮帶與風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)的葉輪相連接，其特征在于:在所述的馬達(dá)安裝座上設(shè)置有導(dǎo)軌，在所述的馬達(dá)的底板下面設(shè)置有滑軌，所述的滑軌可在所述的導(dǎo)軌上滑動，在底板下面還設(shè)置有固定鐵塊，在風(fēng)機(jī)支架上也設(shè)置有固定鐵塊，兩個固定鐵塊之間通過調(diào)節(jié)螺桿相連接，在調(diào)節(jié)螺桿上還設(shè)置有調(diào)節(jié)輪，所述的調(diào)節(jié)輪設(shè)置在兩個固定鐵塊之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單點調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述的導(dǎo)軌的方向與皮帶的方向平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單點調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述的固定鐵塊通過焊接或者螺栓與馬達(dá)的底板以及風(fēng)機(jī)支架連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種單點調(diào)節(jié)馬達(dá)裝置的風(fēng)機(jī)，包括底座、風(fēng)機(jī)支架以及馬達(dá)安裝座，在底座的兩側(cè)分別安裝有風(fēng)機(jī)支架以及馬達(dá)安裝座，在風(fēng)機(jī)支架的上部安裝有風(fēng)機(jī)殼體，馬達(dá)通過馬達(dá)的底板安裝在馬達(dá)安裝座上，馬達(dá)通過皮帶輪以及皮帶與風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)的葉輪相連接，在馬達(dá)安裝座上設(shè)置有導(dǎo)軌，在馬達(dá)的底板下面設(shè)置有滑軌，滑軌可在導(dǎo)軌上滑動，在底板下面還設(shè)置有固定鐵塊，在風(fēng)機(jī)支架上也設(shè)置有固定鐵塊，兩個固定鐵塊之間通過調(diào)節(jié)螺桿相連接，在調(diào)節(jié)螺桿上還設(shè)置有調(diào)節(jié)輪，調(diào)節(jié)輪設(shè)置在兩個固定鐵塊之間。本實用新型減小了馬達(dá)移動的摩擦力而且限制了馬達(dá)的偏移保證了風(fēng)機(jī)的精度，節(jié)約了調(diào)節(jié)馬達(dá)的時間和降低了調(diào)節(jié)馬達(dá)所需的條件，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
【IPC分類】F04D25-08, F04D29-00
【公開號】CN204283928
【申請?zhí)枴緾N201420688792
【發(fā)明人】蕭億振
【申請人】恒馳環(huán)保設(shè)備（南京）有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月18日