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一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機及其調節(jié)裝置的制造方法

文檔序號:9841042閱讀:495來源:國知局
一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機及其調節(jié)裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種壓縮機,具體涉及一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機及其調節(jié)裝置。
【背景技術】
[0002]回轉式壓縮機是一種透平機械設備,廣泛應用于化工、食品、造紙、醫(yī)藥、海水淡化及污水處理等領域。
[0003]隨著用戶對回轉式壓縮機的結構緊湊性要求越來越高,對壽命的考核越來越嚴格,其動力學性能的保證越來越難以保證。法保證的良好動力學性能的原因主要是當回轉式壓縮機的轉子轉速接近臨界轉速時,其穩(wěn)定性會極速變差,振動也越來越激烈,最終影響到回轉式壓縮機的使用,影響回轉式壓縮機的壽命。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機及其調節(jié)裝置,解決現(xiàn)有技術中壓縮機的轉子的轉速靠近臨界速度時,整個壓縮機的動態(tài)穩(wěn)定性變差,振動過大,導致使用壽命縮短的問題。
[0005]為解決上述的技術問題,本發(fā)明采用以下技術方案:
[0006]—種可改變轉子臨界轉速的壓縮機,包括壓縮機的轉子和安裝在壓縮機底座上的軸承箱體,所述轉子和軸承箱體內側之間依次安裝有滾動軸承、阻尼環(huán)和O型密封圈,并且阻尼環(huán)、O型密封圈和軸承箱體內壁形成的縫隙,通過軸承箱體上的進油孔填充有壓力油形成擠壓油膜;所述軸承箱體外側內設有內套筒,內套筒內設有調節(jié)拉桿,內套筒的外側套有調節(jié)彈簧,內套筒對調節(jié)彈簧軸向導向,所述調節(jié)拉桿的底部穿過軸承箱體與阻尼環(huán)相連接,調節(jié)拉桿的頂部通過調節(jié)螺母設置有壓蓋,所述調節(jié)彈簧的兩端分別緊壓在壓蓋和軸承箱體上。
[0007]進一步的,所述調節(jié)彈簧和軸承箱體之間或調節(jié)彈簧和壓蓋之間設有墊塊。
[0008]進一步的,所述軸承箱體外側通過螺栓安裝有外套筒,外套筒將調節(jié)拉桿、壓蓋、調節(jié)螺母、調節(jié)彈簧、內套筒、墊塊均套在其內,外套筒對調節(jié)彈簧徑向限位,所述外套筒的端部通過螺栓設有套筒蓋。
[0009]一種可改變壓縮機轉子臨界轉速的調節(jié)裝置,其特征在于:包括安裝在壓縮機底座上的軸承箱體,壓縮機的轉子和軸承箱體內側之間依次安裝有滾動軸承、阻尼環(huán)和O型密封圈,并且阻尼環(huán)、O型密封圈和軸承箱體內壁形成的縫隙,通過軸承箱體上的進油孔填充有壓力油形成擠壓油膜;所述軸承箱體外側內設有內套筒,內套筒內設有調節(jié)拉桿,內套筒的外側套有調節(jié)彈簧,內套筒對調節(jié)彈簧軸向導向,所述調節(jié)拉桿的底部穿過軸承箱體與阻尼環(huán)相連接,調節(jié)拉桿的頂部通過調節(jié)螺母設置有壓蓋,所述調節(jié)彈簧的兩端分別緊壓在壓蓋和軸承箱體上。
[0010]進一步的,所述調節(jié)彈簧和軸承箱體之間或調節(jié)彈簧和壓蓋之間設有墊塊。
[0011]進一步的,所述軸承箱體外側通過螺栓安裝有外套筒,外套筒將調節(jié)拉桿、壓蓋、調節(jié)螺母、調節(jié)彈簧、內套筒、墊塊均套在其內,外套筒對調節(jié)彈簧徑向限位,所述外套筒的端部通過螺栓設有套筒蓋。
[0012]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:通過阻尼環(huán)、滾動軸承以及調節(jié)彈簧,保證了壓縮機轉子實際運行轉速與臨界轉速保持足夠的隔離裕度,減小轉子通過共振轉速時的振幅和支承外傳力,提高壓縮機的使用壽命,同時本發(fā)明調節(jié)部分結構簡單、加工制造容易成本較低、安裝簡單方便。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機局部結構示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明一種可改變壓縮機轉子臨界轉速的調節(jié)裝置結構示意圖。
[0015]圖3為本發(fā)明阻尼環(huán)和O型密封圈的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0017]圖1、圖2和圖3示出了本發(fā)明一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機的一個實施例:一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機,包括壓縮機的轉子I和安裝在壓縮機底座上的軸承箱體9,所述轉子I和軸承箱體9內側之間依次安裝有滾動軸承2、阻尼環(huán)3和O型密封圈4,并且阻尼環(huán)3、0型密封圈4和軸承箱體9內壁形成的縫隙,通過軸承箱體9上的進油孔填充有壓力油形成擠壓油膜5;所述軸承箱體9外側內設有內套筒12,內套筒12內設有調節(jié)拉桿6,內套筒12的外側套有調節(jié)彈簧10,內套筒12對調節(jié)彈簧10軸向導向,所述調節(jié)拉桿6的底部穿過軸承箱體9與阻尼環(huán)3相連接,調節(jié)拉桿6的頂部通過調節(jié)螺母8設置有壓蓋7,所述調節(jié)彈簧10的兩端分別緊壓在壓蓋7和軸承箱體9上。
[0018]根據本發(fā)明一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機的另一個實施例,所述調節(jié)彈簧10和軸承箱體9之間或調節(jié)彈簧10和壓蓋7之間設有墊塊13,可根據軸承座孔與阻尼環(huán)3的不同心程度通過旋動壓緊螺母進行調整。
[0019]根據本發(fā)明一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機的另一個實施例,所述軸承箱體9外側通過螺栓安裝有外套筒11,外套筒11將調節(jié)拉桿6、壓蓋7、調節(jié)螺母8、調節(jié)彈簧10、內套筒12、墊塊13均套在其內,外套筒11對調節(jié)彈簧10徑向限位,所述外套筒11的端部通過螺栓設有套筒蓋。
[0020]另外,圖1、圖2和圖3還示出了一種可改變壓縮機轉子臨界轉速的調節(jié)裝置的一個實施例,包括安裝在壓縮機底座上的軸承箱體9,壓縮機的轉子I和軸承箱體9內側之間依次安裝有滾動軸承2、阻尼環(huán)3和O型密封圈4,并且阻尼環(huán)3、0型密封圈4和軸承箱體9內壁形成的縫隙,通過軸承箱體9上的進油孔填充有壓力油形成擠壓油膜5;所述軸承箱體9外側內設有內套筒12,內套筒12內設有調節(jié)拉桿6,內套筒12的外側套有調節(jié)彈簧10,內套筒12對調節(jié)彈簧10軸向導向,所述調節(jié)拉桿6的底部穿過軸承箱體9與阻尼環(huán)3相連接,調節(jié)拉桿6的頂部通過調節(jié)螺母8設置有壓蓋7,所述調節(jié)彈簧10的兩端分別緊壓在壓蓋7和軸承箱體9上。
[0021]根據本發(fā)明一種可改變壓縮機轉子臨界轉速的調節(jié)裝置的一個優(yōu)選實施例,所述調節(jié)彈簧10和軸承箱體9之間或調節(jié)彈簧10和壓蓋7之間設有墊塊13,可根據軸承座孔與阻尼環(huán)3的不同心程度通過旋動壓緊螺母進行調整。
[0022]根據本發(fā)明一種可改變壓縮機轉子臨界轉速的調節(jié)裝置的一個優(yōu)選實施例,所述軸承箱體9外側通過螺栓安裝有外套筒11,外套筒11將調節(jié)拉桿6、壓蓋7、調節(jié)螺母8、調節(jié)彈簧10、內套筒12、墊塊13均套在其內,外套筒11對調節(jié)彈簧10徑向限位,所述外套筒11的端部通過螺栓設有套筒蓋。
[0023]本發(fā)明的工作原理是:
[0024]在設備組裝時,通過調節(jié)拉桿6、壓蓋7、調節(jié)螺母8使轉子1、軸承2、阻尼環(huán)3—起與軸承座內孔同心。在壓縮機運行前通過外置的油站向阻尼環(huán)外側的縫隙中通入一定壓力的油液,形成擠壓油膜5,并始終維持該壓力,同時,由O型密封圈4提供彈性支撐,從而使運行的轉子臨界轉速較剛性支撐時發(fā)生改變,從而減小外傳力、降低振動,提高軸承的使用壽命O
[0025]盡管這里參照本發(fā)明的多個解釋性實施例對本發(fā)明進行了描述,但是,應該理解,本領域技術人員可以設計出很多其他的修改和實施方式,這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內。更具體地說,在本申請公開、附圖和權利要求的范圍內,可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成部件和/或布局進行的變形和改進外,對于本領域技術人員來說,其他的用途也將是明顯的。
【主權項】
1.一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機,包括壓縮機的轉子(I)和安裝在壓縮機底座上的軸承箱體(9),其特征在于:所述轉子(I)和軸承箱體(9)內側之間依次安裝有滾動軸承(2)、阻尼環(huán)(3)和O型密封圈(4),并且阻尼環(huán)(3)、0型密封圈(4)和軸承箱體(9)內壁形成的縫隙,通過軸承箱體(9)上的進油孔填充有壓力油形成擠壓油膜(5); 所述軸承箱體(9)外側內設有內套筒(12),內套筒(12)內設有調節(jié)拉桿(6),內套筒(12)的外側套有調節(jié)彈簧(10),內套筒(12)對調節(jié)彈簧(10)軸向導向,所述調節(jié)拉桿(6)的底部穿過軸承箱體(9)與阻尼環(huán)(3)相連接,調節(jié)拉桿(6)的頂部通過調節(jié)螺母(8)設置有壓蓋(7),所述調節(jié)彈簧(10)的兩端分別緊壓在壓蓋(7)和軸承箱體(9)上。2.根據權利要求1所述的一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機,其特征在于:所述調節(jié)彈簧(10)和軸承箱體(9)之間或調節(jié)彈簧(10)和壓蓋(7)之間設有墊塊(13)。3.根據權利要求2所述的一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機,其特征在于:所述軸承箱體(9)外側通過螺栓安裝有外套筒(11),外套筒(11)將調節(jié)拉桿(6)、壓蓋(7)、調節(jié)螺母(8)、調節(jié)彈簧(10)、內套筒(12)、墊塊(13)均套在其內,外套筒(11)對調節(jié)彈簧(10)徑向限位,所述外套筒(11)的端部通過螺栓設有套筒蓋。4.一種可改變壓縮機轉子臨界轉速的調節(jié)裝置,其特征在于:包括安裝在壓縮機底座上的軸承箱體(9),壓縮機的轉子(I)和軸承箱體(9)內側之間依次安裝有滾動軸承(2)、阻尼環(huán)(3)和O型密封圈(4),并且阻尼環(huán)(3)、0型密封圈(4)和軸承箱體(9)內壁形成的縫隙,通過軸承箱體(9)上的進油孔填充有壓力油形成擠壓油膜(5); 所述軸承箱體(9)外側內設有內套筒(12),內套筒(12)內設有調節(jié)拉桿(6),內套筒(12)的外側套有調節(jié)彈簧(10),內套筒(12)對調節(jié)彈簧(10)軸向導向,所述調節(jié)拉桿(6)的底部穿過軸承箱體(9)與阻尼環(huán)(3)相連接,調節(jié)拉桿(6)的頂部通過調節(jié)螺母(8)設置有壓蓋(7),所述調節(jié)彈簧(10)的兩端分別緊壓在壓蓋(7)和軸承箱體(9)上。5.根據權利要求4所述的一種可改變壓縮機轉子臨界轉速的調節(jié)裝置,其特征在于:所述調節(jié)彈簧(10)和軸承箱體(9)之間或調節(jié)彈簧(10)和壓蓋(7)之間設有墊塊(13)。6.根據權利要求5所述的一種可改變壓縮機轉子臨界轉速的調節(jié)裝置,其特征在于:所述軸承箱體(9)外側通過螺栓安裝有外套筒(11),外套筒(11)將調節(jié)拉桿(6)、壓蓋(7)、調節(jié)螺母(8)、調節(jié)彈簧(10)、內套筒(12)、墊塊(13)均套在其內,外套筒(11)對調節(jié)彈簧(10)徑向限位,所述外套筒(11)的端部通過螺栓設有套筒蓋。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種壓縮機,具體涉及一種可改變轉子臨界轉速的壓縮機及其調節(jié)裝置,調節(jié)裝置包括安裝在壓縮機底座上的軸承箱體(9),壓縮機的轉子(1)和軸承箱體(9)內側之間依次安裝有滾動軸承(2)、阻尼環(huán)(3)和O型密封圈(4),并且阻尼環(huán)(3)、O型密封圈(4)和軸承箱體(9)內壁形成的縫隙,通過軸承箱體(9)上的進油孔填充有壓力油形成擠壓油膜(5)。本發(fā)明保證了壓縮機轉子的運行轉速與臨界轉速具備足夠的隔離裕度,減小轉子通過共振轉速時的振幅和支承外傳力,提高壓縮機的使用壽命。
【IPC分類】F04C28/08
【公開號】CN105604944
【申請?zhí)枴緾N201510961688
【發(fā)明人】范東升, 任小兵, 汪小淞, 曾道靜, 薛芳濤
【申請人】成都成發(fā)科能動力工程有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月18日
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