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    一種內(nèi)差動油缸結(jié)構(gòu)及其注射方法

    文檔序號:9783224閱讀:760來源:國知局
    一種內(nèi)差動油缸結(jié)構(gòu)及其注射方法
    【技術(shù)領(lǐng)域】
    [0001 ]本發(fā)明屬于液壓傳動技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種內(nèi)差動油缸結(jié)構(gòu)及其注射方法。
    【背景技術(shù)】
    [0002]目前市場上的注塑機(jī)中需要用到差動油缸結(jié)構(gòu),其主要是差動注射油缸結(jié)構(gòu),如圖1所示,其結(jié)構(gòu)主要包括設(shè)有前油口 11的前蓋10、設(shè)有后油口 21的后蓋20、位于前蓋10和后蓋20之間的油缸筒30、活塞桿40、通過活塞螺母100安裝在活塞桿40中部的活塞50,前蓋
    10、后蓋20、油缸筒30三者構(gòu)成油缸本體且油缸本體內(nèi)部設(shè)有筒腔,活塞桿40兩端分別伸出前蓋10和后蓋20且活塞桿40中部位于筒腔內(nèi),活塞50也位于筒腔內(nèi)且將筒腔分為前筒腔311和后筒腔312,前油口 11與前筒腔311相連,后油口 21與后筒腔312相連,在差動注射時,前筒腔311內(nèi)用于注射的作用面積SI大于后筒腔312內(nèi)用于注射的作用面積S2,注射活塞50在差動力的作用下同步帶動活塞桿40向后筒腔312方向運動。
    [0003]上述的差動油缸結(jié)構(gòu)布局不合理,其存在以下缺陷:注射活塞桿40伸出油缸的后蓋20,使得油缸結(jié)構(gòu)占用面積大且外形突兀;活塞桿40長度與直徑都相對較大,運動慣量大且成本高;伸出油缸后蓋20的活塞桿40容易造成傷害(安全事故),必須要有相應(yīng)的安全措施。
    [0004]綜上所述,需要設(shè)計一種布局緊湊、安全可靠的內(nèi)差動油缸結(jié)構(gòu)。

    【發(fā)明內(nèi)容】

    [0005]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種布局緊湊、安全可靠的內(nèi)差動油缸結(jié)構(gòu)。
    [0006]本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種內(nèi)差動油缸結(jié)構(gòu),包括:
    [0007]油缸本體,包括油缸筒以及分別可拆卸安裝在油缸筒兩端的前蓋、后蓋,所述油缸筒、前蓋、后蓋三者合圍形成筒腔;
    [0008]活塞桿,活動安裝在筒腔內(nèi)且穿過前蓋,所述活塞桿內(nèi)部掏空;
    [0009]活塞,安裝在活塞桿末端,所述活塞將筒腔分為前筒腔和后筒腔;
    [0010]差動桿,所述差動桿后端安裝在后蓋上,所述差動桿前端設(shè)置在活塞桿內(nèi)并形成差動腔。
    [0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),在前蓋上設(shè)有與前筒腔聯(lián)通且為前筒腔供油的前油口,在后蓋上設(shè)有用于聯(lián)通后筒腔和外界大氣的氣口。
    [0012]作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn),在后蓋上設(shè)有與差動腔聯(lián)通且為差動腔供油的后油口,所述后油口與前油口聯(lián)通,所述差動桿中部開設(shè)有用于聯(lián)通后油口和差動腔的中心通孔。
    [0013]—種內(nèi)差動油缸結(jié)構(gòu)的注射方法,非差動注射時,所述前油口接通壓力油,所述后油口接通回油,所述氣口接通大氣,活塞在兩邊壓差力作用下連帶活塞桿向后蓋方向運動;差動注射時,所述前油口和后油口同時接通壓力油,此時前筒腔內(nèi)用于注射的作用面積SI大于差動腔內(nèi)用于注射的作用面積S3,活塞在差動力作用下連帶活塞桿向后蓋方向運動,且后油口卸出的油補(bǔ)充入前油口。
    [0014]作為本發(fā)明的又一種改進(jìn),所述后油口、氣口分列在差動桿兩側(cè),所述前油口設(shè)置在差動桿一側(cè)且與氣口同側(cè)設(shè)置。
    [0015]作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn),所述差動桿前端末端平整設(shè)有面朝活塞桿內(nèi)側(cè)底部的差動端面,所述差動桿前端靠后位置設(shè)有環(huán)繞其軸線設(shè)置的坡面,所述坡面與活塞桿內(nèi)側(cè)面之間具有間隙,且坡面通過連接面與差動端面相連,所述差動端面和坡面構(gòu)成差動腔內(nèi)用于注射的作用面。
    [0016]作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn),所述活塞桿后端末端一體式設(shè)有環(huán)形凸起,所述活塞呈環(huán)形設(shè)置且緊密包覆在環(huán)形凸起外側(cè),所述活塞和環(huán)形凸起二者面朝前蓋的端面齊平,且該兩個端面構(gòu)成前筒腔內(nèi)用于注射的作用面。
    [0017]作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn),所述氣口內(nèi)可拆卸安裝有朝上設(shè)置的空氣過濾器。
    [0018]作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn),所述差動桿后端末端一體式設(shè)有安裝凸塊且中心通孔穿過安裝凸塊并與后油口相連,所述安裝凸塊與差動桿形成T形結(jié)構(gòu),且安裝凸塊緊密安裝在后蓋中部。
    [0019]基于上述技術(shù)方案,本發(fā)明實施例至少可以產(chǎn)生如下技術(shù)效果:整體結(jié)構(gòu)布局緊湊,工作時,差動桿設(shè)置為內(nèi)置于筒腔內(nèi),活塞桿可以在各腔形成的壓差力或者差動力作用下向著后蓋方向(亦即后筒腔方向)運動,且活塞桿后端始終位于筒腔內(nèi),不會出現(xiàn)伸出后蓋的情況,不會產(chǎn)生安全問題,使用時安全可靠,且對油缸外形及安裝空間幾乎沒有影響,使得油缸結(jié)構(gòu)適用范圍廣;活塞桿長度與直徑都相對較小且與差動桿配合緊密,其運動慣量小,降低了成本。
    【附圖說明】
    [0020]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中:
    [0021]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中差動油缸結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
    [0022]圖2是本發(fā)明一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
    [0023]圖中,10、前蓋;11、前油口;20、后蓋;21、后油口; 22、氣口; 30、油缸筒;311、前筒腔;312、后筒腔;40、活塞桿;42、差動腔;43、環(huán)形凸起;50、活塞;60、差動桿;61、中心通孔;62、差動端面;63、坡面;64、連接面;65、安裝凸塊;100、活塞螺母。
    【具體實施方式】
    [0024]以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實施例。
    [0025]本發(fā)明保護(hù)一種內(nèi)差動油缸結(jié)構(gòu),尤其是一種內(nèi)差動注射油缸結(jié)構(gòu),其適用于注塑機(jī)中,也可適用于注塑機(jī)之外的其他應(yīng)用設(shè)備中。
    [0026]現(xiàn)有的差動油缸結(jié)構(gòu)布局不合理,其注射活塞桿40伸出油缸的后蓋20,使得油缸結(jié)構(gòu)占用面積大且外形突兀;活塞桿40長度與直徑都相對較大,運動慣量大且成本高;伸出油缸后蓋20的活塞桿40容易造成安全事故,必須要有相應(yīng)的安全措施。因此,設(shè)計一種比較合理的內(nèi)差動油缸結(jié)構(gòu)是很有必要的。
    [0027]下面結(jié)合圖2對本發(fā)明提供的技術(shù)方案進(jìn)行更為詳細(xì)的闡述。
    [0028]如圖2所示,本內(nèi)差動油缸結(jié)構(gòu)包括:
    [0029]油缸本體,包括油缸筒30以及分別可拆卸安裝在油缸筒30兩端的前蓋10、后蓋20,油缸筒30、前蓋10、后蓋20三者合圍形成筒腔;
    [0030]活塞桿40,活動安裝在筒腔內(nèi)且穿過前蓋10,活塞桿40內(nèi)部掏空;
    [0031]活塞50,安裝在活塞桿40后端末端,活塞50將筒腔分為前筒腔311和后筒腔312;
    [0032]差動桿60,差動桿60后端安裝在后蓋20上,差動桿60前端設(shè)置在活塞桿40內(nèi)并形成差動腔42,且差動腔42與前筒腔311之間可形成朝向后蓋20的差動力。
    [0033]在本發(fā)明中,上述油缸結(jié)構(gòu)為注射油缸結(jié)構(gòu),其工作狀態(tài)包括非差動注射和差動注射,油缸筒30、前蓋10、后蓋20三者可拆卸式安裝在一起并構(gòu)成油缸的基體結(jié)構(gòu),安裝方便且便于維護(hù),且提高了空間利用率,使得油缸結(jié)構(gòu)占用面積更小。
    [0034]本內(nèi)差動油缸結(jié)構(gòu)在初始狀態(tài)下,整體結(jié)構(gòu)布局緊湊,差動腔42和前筒腔311的油路采用差動連接,工作時,差動桿60設(shè)置為內(nèi)置于筒腔內(nèi),活塞桿40可以在各腔形成的壓差力或者差動力作用下向著后蓋20方向(亦即后筒腔312方向)運動,且活塞桿40后端始終位于筒腔內(nèi),不會出現(xiàn)伸出后蓋20的情況,不會產(chǎn)生安全問題,使用安全可靠,且對油缸外形及安裝空間幾乎沒有影響,使得油缸結(jié)構(gòu)適用范圍廣。
    [0035]此外,活塞桿40長度與直徑都相對較小且與差動桿60配合緊密,其運動慣量小,降低了成本。
    [0036]為使得活塞50動作可靠、順暢,提高工作的可靠性和安全性,優(yōu)選地,在前蓋10上設(shè)有與前筒腔311聯(lián)通且為前筒腔311供油的前油口 11,在后蓋20上設(shè)有用于聯(lián)通后筒腔312和外界大氣的氣口 22,且后筒腔312與前筒腔311之
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