卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種利用液壓驅(qū)動分配礦石的裝置及其方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，卸載站分配小車普遍使用電動機和減速機組成的驅(qū)動系統(tǒng)，由于工作過程中分配小車長期受粉礦淤積影響，電動機、減速機或驅(qū)動機構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)故障，驅(qū)動系統(tǒng)工作穩(wěn)定性不高，嚴重影響正常生產(chǎn)。為避免上述問題，需要及時清理工作機構(gòu)上的粉礦，而目前清理工作主要依賴人工，人員在施工現(xiàn)場進行清理工作不但極為不便，也不安全。同時，為保證正常作業(yè)，上述驅(qū)動裝置還得經(jīng)常添加潤滑油，無形中增加了維護量，降低了生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、安全風(fēng)險低、生產(chǎn)效率高的卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置。
[0004]本發(fā)明卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置，溜井一側(cè)地面上設(shè)置有液壓站，所述液壓站設(shè)置有液壓栗、驅(qū)動電機、油箱、溢流閥、油缸、油管，所述油缸上方連接油管，所述溜井上設(shè)置有水平道軌，所述道軌上設(shè)置有底部帶滑輪的分配小車且能夠在所述道軌上來回直線運動，所述分配小車上方為皮帶運輸機，所述油缸的活塞桿伸出后與所述分配小車一側(cè)通過銷子連接。
[0005]本發(fā)明卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置，其中所述油缸下方設(shè)置有支撐固定裝置。
[0006]本發(fā)明卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置，其中所述道軌的位置低于所述溜井的井口，所述分配小車在所述道軌上的直線運動能夠被限制。
[0007]本發(fā)明還提供了一種利用上述裝置驅(qū)動分配小車的方法，包括如下步驟:
[0008]A、在所述溜井上口處的道軌上安裝分配小車；
[0009]B、在分配小車的一側(cè)依據(jù)分配小車的移動距離安裝油缸并將其固定，所述油缸的活塞桿伸出后與分配小車通過銷子相連；
[0010]C、依據(jù)油管的長度和周圍環(huán)境選擇合適位置安裝液壓站；
[0011]D、啟動液壓站，通過活塞桿的伸縮驅(qū)動分配小車在道軌上來回運動。
[0012]采用上述裝置驅(qū)動分配小車的方法大大減少了人為粉塵清理工作、減少了加油潤滑等維護工作，同時液壓油缸又有固定的行程，不會出現(xiàn)超行程運行情況，降低了安全風(fēng)險。因此，本發(fā)明的裝置及方法技術(shù)簡單、經(jīng)濟、實用，在礦山卸載站分配小車驅(qū)動中有著廣泛的應(yīng)用前景。
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置及方法作進一步說明。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置使用狀態(tài)主視圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示，本發(fā)明卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置溜井I左側(cè)為溜礦石井101，右側(cè)為溜毛石井102，溜礦石井101左側(cè)地面上設(shè)置有液壓站2，液壓站2設(shè)置有液壓栗、驅(qū)動電機、油箱、溢流閥、油缸21、油管22，上述液壓栗、驅(qū)動電機、油箱、溢流閥、油缸21、油管22之間的具體設(shè)置方式為本領(lǐng)域公知常識，此處不贅述。油缸21上方連接油管22。該油缸21通過油液內(nèi)部的壓力傳遞動力給分配小車3。溜井I上設(shè)置有水平道軌U。底部帶滑輪的分配小車3位于道軌11上且能夠在道軌11上左右來回直線運動。分配小車3上方為皮帶運輸機4，分配小車3對皮帶運輸機4運輸?shù)牡V石進行分流。油缸21的活塞桿211伸出后與分配小車3—側(cè)通過銷子連接。采用銷子連接簡單、易操作、節(jié)省了工作時間。為保證油缸21的穩(wěn)定性，防止其下垂，油缸21下方設(shè)置有支撐固定裝置5。進一步地，為了便于限制分配小車3在道軌11上的運動，防止其滑出道軌11外，道軌11所在的位置低于溜井I的井口，這樣，分配小車3向左滑動時就會收到裝設(shè)液壓站2的一側(cè)溜井I側(cè)壁的阻擋，向右滑動時則會收到溜井I右側(cè)側(cè)壁的阻擋，這樣分配小車3在道軌11上的直線運動就受到了有效的限制。
[0016]利用上述液壓驅(qū)動裝置驅(qū)動分配小車3的方法，包括如下步驟:
[0017]A、在溜井I上口處的道軌11上安裝分配小車3;
[0018]B、在分配小車3的一側(cè)依據(jù)分配小車3的移動距離安裝油缸21并將其固定，油缸21的活塞桿211伸出后與分配小車3通過銷子相連；
[0019]C、依據(jù)油管22的長度和周圍環(huán)境選擇合適位置安裝液壓站I;
[0020]D、啟動液壓站2提供壓力，驅(qū)動電機驅(qū)動活塞桿211伸縮，拉動分配小車3在道軌11上來回運動，實現(xiàn)對皮帶輸送機4運來的礦石的輸送。
[0021 ]本發(fā)明的裝置及方法的工作原理:通過液壓站2提供液壓能給油缸21，油缸21將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，實現(xiàn)分配小車3往復(fù)運動。
[0022]由此可見，本發(fā)明的裝置及方法至少具有以下有益效果:
[0023](I)安裝、維護、操作簡單；
[0024](2)采用油缸21提供液壓動力，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，不會出現(xiàn)超行程運行情況，大大降低了安全風(fēng)險；
[0025](3)采用油缸21實現(xiàn)往復(fù)運動，免去了減速裝置，沒有傳動間隙，實現(xiàn)了運動平衡；
[0026](4)減少了人為粉礦清理工作，減少了加油潤滑等維護工作。
[0027]以上所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本發(fā)明的范圍進行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置，其特征在于:溜井(I) 一側(cè)地面上設(shè)置有液壓站(2)，所述液壓站(2)設(shè)置有液壓栗、驅(qū)動電機、油箱、溢流閥、油缸(21)、油管(22)，所述油缸(21)上方連接油管(22)，所述溜井(I)上設(shè)置有水平道軌(11)，底部帶滑輪的分配小車(3)位于所述道軌(11)上且能夠在所述道軌(11)上來回直線運動，所述分配小車(3)上方為皮帶運輸機(4)，所述油缸(21)的活塞桿(211)伸出后與所述分配小車(3)—側(cè)通過銷子連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置，其特征在于:所述油缸(21)下方設(shè)置有支撐固定裝置(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置，其特征在于:所述道軌(11)的位置低于所述溜井(I)的井口，所述分配小車(3)在所述道軌(11)上的直線運動能夠被限制。4.利用權(quán)利要求1至3中任一項所述的卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置驅(qū)動分配小車的方法，其特征在于:包括如下步驟: A、在所述溜井(I)上口處的道軌(11)上安裝分配小車(3); B、在分配小車(3)的一側(cè)依據(jù)分配小車(3)的移動距離安裝油缸(21)并將其固定，所述油缸(21)的活塞桿(211)伸出后與分配小車(3)通過銷子相連； C、依據(jù)油管(22)的長度和周圍環(huán)境選擇合適位置安裝液壓站(I); D、啟動液壓站(2)，通過活塞桿(211)的伸縮驅(qū)動分配小車(3)在道軌(11)上來回運動。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種利用液壓驅(qū)動分配礦石的裝置及其方法。本發(fā)明卸載站分配小車液壓驅(qū)動裝置，溜井一側(cè)地面上設(shè)置有液壓站，所述液壓站設(shè)置有液壓泵、驅(qū)動電機、油箱、溢流閥、油缸、油管，所述油缸上方連接油管，所述溜井上設(shè)置有水平道軌，所述道軌上設(shè)置有底部帶滑輪的分配小車且能夠在所述道軌上來回直線運動，所述分配小車上方為皮帶運輸機，所述油缸的活塞桿伸出后與所述分配小車一側(cè)通過銷子連接。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、安全性高，采用該裝置驅(qū)動分配小車的方法操作簡便、安全風(fēng)險低、生產(chǎn)效率高。
【IPC分類】F15B11/00
【公開號】CN105508321
【申請?zhí)枴緾N201610066005
【發(fā)明人】宋洪宇, 郭玉豹, 謝陽, 劉學(xué)平, 于聰勝
【申請人】中礦金業(yè)股份有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2016年1月29日