專利名稱:同軸等速對(duì)轉(zhuǎn)器的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種對(duì)旋式流體機(jī)械的同軸等速對(duì)轉(zhuǎn)器，它特別適用于對(duì)旋式風(fēng)機(jī)、泵、推進(jìn)器等的雙葉輪的同軸等速對(duì)轉(zhuǎn)、推動(dòng)流體同方向運(yùn)動(dòng)。
現(xiàn)有軸流式流體工作機(jī)有流量大，效率比較高的特點(diǎn)，但動(dòng)力驅(qū)使單葉輪旋轉(zhuǎn)而推動(dòng)流體時(shí)，流體呈螺旋與渦旋狀推進(jìn)，各旋流界面有較大的旋轉(zhuǎn)滑流，使能量耗散；葉輪單向旋轉(zhuǎn)，反向轉(zhuǎn)矩大、易振動(dòng)，對(duì)結(jié)構(gòu)件質(zhì)量參數(shù)要求也高。為克服上述缺陷，國際航空界近年況相發(fā)展一種飛機(jī)螺槳雙排同軸對(duì)轉(zhuǎn)新技術(shù)，與同功率的單螺槳推進(jìn)相比，地面起飛推力增大30％；空中巡航推進(jìn)效率高出8％以上，功率載荷高出15％；又由于兩排螺槳同軸等速對(duì)轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)矩抵消而振動(dòng)低，能回收絕大部分空氣打旋的能量，(《國際航空》85年第9期)本實(shí)用新型就是為單葉輪軸流式流體工作機(jī)變?yōu)殡p葉輪或多級(jí)葉輪對(duì)施工作機(jī)而設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔的同軸等速對(duì)轉(zhuǎn)器。
附圖1是同軸等速對(duì)轉(zhuǎn)器結(jié)構(gòu)圖。
附圖2是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。
附圖3是沿附圖2中A－A線的剖視圖。
在圖1的對(duì)旋式流體機(jī)械中，主動(dòng)軸1上固定套裝一只主動(dòng)錐齒輪2，由2轉(zhuǎn)動(dòng)其側(cè)周的一組側(cè)錐齒輪3，側(cè)錐齒輪3各繞側(cè)軸4旋轉(zhuǎn)并轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)地套裝在同一主動(dòng)軸1上的一只對(duì)轉(zhuǎn)齒輪5及與5同體的對(duì)轉(zhuǎn)軸6，這樣，主動(dòng)軸1與對(duì)轉(zhuǎn)軸6就實(shí)現(xiàn)同軸等速對(duì)轉(zhuǎn)。在這兩根軸端各裝一只能推動(dòng)流體同方向運(yùn)動(dòng)的葉輪，就構(gòu)成了新型雙排葉同軸等速對(duì)轉(zhuǎn)流體機(jī)械。
圖2是雙排扇葉排氣風(fēng)扇的前端蓋連對(duì)轉(zhuǎn)器部分視圖。圖3是沿附圖2中A－A線的剖視圖。風(fēng)扇電機(jī)主軸1上固定套裝一只錐齒輪2，由2轉(zhuǎn)動(dòng)其側(cè)周的二只錐齒輪3并使3各繞側(cè)軸4旋轉(zhuǎn)，側(cè)錐齒輪3又轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)套裝在電機(jī)主軸1上的一只對(duì)轉(zhuǎn)齒輪5及與5同體的對(duì)轉(zhuǎn)軸6。本實(shí)施例中的對(duì)轉(zhuǎn)器所有齒輪系，均裝配在與前端蓋9鑄成一體的殼體內(nèi)，殼體內(nèi)裝潤(rùn)滑油并由圖3中的蓋10蓋封。在殼體內(nèi)齒輪系的中央位置，有電機(jī)前軸承座7，由螺栓8固定。本例中錐齒輪1、5及對(duì)轉(zhuǎn)軸6均為塑料件；側(cè)錐齒輪3為金屬壓制件。這種緊湊的結(jié)構(gòu)不但使電機(jī)軸伸出量小，轉(zhuǎn)矩平衡狀態(tài)好，而且成本低，前端蓋與對(duì)轉(zhuǎn)器殼體上的孔系可一次裝夾加工。
本實(shí)用新型的對(duì)轉(zhuǎn)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔可靠，實(shí)施容易，成本低，潤(rùn)滑條件好使用壽命長(zhǎng)。其另一優(yōu)點(diǎn)是齒輪系相互間是多齒傳送扭矩，并由圓周各向均配分擔(dān)。
權(quán)利要求
1.一種對(duì)旋式流體機(jī)械的同軸等速對(duì)轉(zhuǎn)器，包括一只與主動(dòng)軸1聯(lián)成一體的主動(dòng)錐齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)其側(cè)周的一組錐齒輪3，錐齒輪3各繞側(cè)軸4旋轉(zhuǎn)并轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)套裝在同一根主動(dòng)軸1上的一只對(duì)轉(zhuǎn)齒輪5及與5同體的對(duì)轉(zhuǎn)軸6。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的對(duì)轉(zhuǎn)器，其特征在于所述主動(dòng)軸1為電機(jī)主軸，所述主動(dòng)錐齒輪2，側(cè)錐齒輪3，對(duì)轉(zhuǎn)齒輪5均裝在電機(jī)前端蓋上的對(duì)轉(zhuǎn)器殼內(nèi)，所述對(duì)轉(zhuǎn)齒輪5帶有對(duì)轉(zhuǎn)軸6并可轉(zhuǎn)動(dòng)地套裝在主動(dòng)軸1上，在該對(duì)轉(zhuǎn)器殼側(cè)壁上固定有支承側(cè)錐齒輪3的側(cè)軸4，在該對(duì)轉(zhuǎn)器殼內(nèi)有用螺栓8固定的電機(jī)前軸承座7。
專利摘要
一種對(duì)旋式流體機(jī)械的同軸等速對(duì)轉(zhuǎn)器。主要是解決這類機(jī)械的同一根主動(dòng)軸上，裝有兩只工作葉輪的等速對(duì)轉(zhuǎn)并推動(dòng)流體同方向前進(jìn)的問題。其主要技術(shù)特征是通過一級(jí)軸向差動(dòng)齒輪箱就能實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，齒輪箱本身耗能很小，工作可靠，制造成本低。它適用于對(duì)旋式風(fēng)機(jī)、泵、各種電風(fēng)扇，推進(jìn)器等。通過雙葉輪同軸等速對(duì)轉(zhuǎn)工作，大大提高同功率消耗下的流體輸出能力和質(zhì)量。
文檔編號(hào)F04D13/12GK86204309SQ86204309
公開日1987年10月3日 申請(qǐng)日期1986年6月16日
發(fā)明者陸印奎, 陸亞清 申請(qǐng)人:陸印奎導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan