本技術(shù)涉及中開(kāi)泵，具體涉及一種中開(kāi)泵葉輪及中開(kāi)泵。

背景技術(shù)：

1、抗汽蝕性能是水泵的重要性能指標(biāo)之一?？蛊g性能的好壞，不僅影響到水泵的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，還對(duì)水泵的安全穩(wěn)定運(yùn)行起到了決定性作用。在確保效率達(dá)到預(yù)期的前提下，進(jìn)一步提高水泵的抗汽蝕性能，成為水泵設(shè)計(jì)和優(yōu)化的重要環(huán)節(jié)。

2、導(dǎo)致汽蝕產(chǎn)生的根本原因是流體在流道內(nèi)流動(dòng)時(shí)局部壓力過(guò)低，當(dāng)局部壓力低于流體在該溫度下的汽化壓力時(shí)，汽蝕便會(huì)產(chǎn)生。汽蝕現(xiàn)象一旦產(chǎn)生，中開(kāi)泵運(yùn)行時(shí)的效率就會(huì)受到影響，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致斷流而無(wú)法繼續(xù)工作；同時(shí)，汽蝕也會(huì)對(duì)零部件造成較大破壞，長(zhǎng)時(shí)間的汽蝕會(huì)明顯縮短相應(yīng)零部件的使用壽命。

3、目前中開(kāi)泵的葉輪中，相鄰的兩個(gè)葉片中，其中一個(gè)葉片的壓力面和另一個(gè)葉片的吸力面之間形成流道，葉片入口邊壓力面?zhèn)扰c相鄰葉片吸力面形成的局部區(qū)域是整個(gè)葉間流道的最窄處，局部流速較大，因此會(huì)導(dǎo)致流道局部壓力過(guò)低，極易產(chǎn)生汽蝕。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是：中開(kāi)泵的葉輪中，相鄰葉片間形成的流道前端因流速大且壓力低，容易產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。

2、(二)技術(shù)方案

3、一種中開(kāi)泵葉輪，包括前蓋板、輪轂和多個(gè)葉片，所述輪轂設(shè)于所述前蓋板內(nèi)部，多個(gè)所述葉片設(shè)于所述輪轂和前蓋板之間，且多個(gè)葉片繞著所述輪轂的軸線(xiàn)均勻設(shè)置；

4、所述葉片靠近所述輪轂中心的一邊為進(jìn)口邊，其另一邊為出口邊；

5、所述葉片具有相對(duì)的吸力面和壓力面，一個(gè)所述葉片的所述吸力面和與之相鄰的一個(gè)所述葉片的所述壓力面之間形成有流道；

6、所述葉片靠近所述進(jìn)口邊的一端沿其寬度方向形成有彎曲部，以擴(kuò)大一個(gè)所述葉片靠近所述進(jìn)口邊的一端與相鄰的葉片間的過(guò)流面積，所述葉片上的所述彎曲部朝該葉片的壓力面方向彎曲。

7、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述葉片的進(jìn)口邊為弧形邊，所述進(jìn)口邊朝來(lái)流方向凸出。

8、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，沿所述葉片的寬度方向，所述進(jìn)口邊朝來(lái)流方向的凸出頂點(diǎn)位于所述葉片寬度的中部位置。

9、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述葉輪軸向具有兩個(gè)葉輪進(jìn)口，所述葉輪的徑向設(shè)有多個(gè)葉輪出口。

10、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述輪轂的中心處設(shè)有安裝孔，所述安裝孔用于與泵軸相連。

11、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述安裝孔兩端的內(nèi)壁分別設(shè)有鍵槽。

12、一種中開(kāi)泵，所述中開(kāi)泵包括上述的一種中開(kāi)泵葉輪。

13、本實(shí)用新型的有益效果：

14、本實(shí)用新型提供的一種中開(kāi)泵葉輪，包括前蓋板、輪轂和多個(gè)葉片，輪轂設(shè)于前蓋板內(nèi)部，多個(gè)葉片設(shè)于輪轂和前蓋板之間，且多個(gè)葉片繞著輪轂的軸線(xiàn)均勻設(shè)置；葉片靠近輪轂中心的一邊為進(jìn)口邊，其另一邊為出口邊；葉片具有相對(duì)的吸力面和壓力面，一個(gè)葉片的吸力面和與之相鄰的一個(gè)葉片的壓力面之間形成有流道；葉片靠近進(jìn)口邊的一端沿其寬度方向形成有彎曲部，以擴(kuò)大一個(gè)葉片靠近進(jìn)口邊的一端與相鄰的葉片間的過(guò)流面積，葉片上的彎曲部朝該葉片的壓力面方向彎曲。

15、由于葉片靠近進(jìn)口邊的一端沿其寬度方向形成有彎曲部，且該彎曲部朝該葉片的壓力面方向彎曲，從而使得葉片靠近進(jìn)口邊的一端和與之相鄰的葉片的吸力面之間的流道的過(guò)流面積得以增大，從而極大地緩解了葉片吸力面靠近相鄰葉片進(jìn)口處的局部汽蝕現(xiàn)象，有效地提高了葉輪的抗汽蝕性能，通過(guò)改變?nèi)~片的局部結(jié)構(gòu)特征達(dá)到提升葉輪的抗汽蝕性能的目的。

技術(shù)特征：

1.一種中開(kāi)泵葉輪，其特征在于，包括前蓋板(1)、輪轂(2)和多個(gè)葉片(3)，所述輪轂(2)設(shè)于所述前蓋板(1)內(nèi)部，多個(gè)所述葉片(3)設(shè)于所述輪轂(2)和前蓋板(1)之間，且多個(gè)葉片(3)繞著所述輪轂(2)的軸線(xiàn)均勻設(shè)置；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中開(kāi)泵葉輪，其特征在于，所述葉片(3)的進(jìn)口邊(301)為弧形邊，所述進(jìn)口邊(301)朝來(lái)流方向凸出。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種中開(kāi)泵葉輪，其特征在于，沿所述葉片(3)的寬度方向，所述進(jìn)口邊(301)朝來(lái)流方向的凸出頂點(diǎn)位于所述葉片(3)寬度的中部位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中開(kāi)泵葉輪，其特征在于，所述葉輪軸向具有兩個(gè)葉輪進(jìn)口，所述葉輪的徑向設(shè)有多個(gè)葉輪出口(101)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種中開(kāi)泵葉輪，其特征在于，所述輪轂(2)的中心處設(shè)有安裝孔，所述安裝孔用于與泵軸相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種中開(kāi)泵葉輪，其特征在于，所述安裝孔兩端的內(nèi)壁分別設(shè)有鍵槽(201)。

7.一種中開(kāi)泵，其特征在于，所述中開(kāi)泵包括權(quán)利要求1-6中任一所述的一種中開(kāi)泵葉輪。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及中開(kāi)泵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種中開(kāi)泵葉輪及中開(kāi)泵。本技術(shù)提供的一種中開(kāi)泵葉輪，包括前蓋板、輪轂和多個(gè)葉片，所述輪轂設(shè)于所述前蓋板內(nèi)部，多個(gè)所述葉片設(shè)于所述輪轂和前蓋板之間，且多個(gè)葉片繞著所述輪轂的軸線(xiàn)均勻設(shè)置；所述葉片靠近所述輪轂中心的一邊為進(jìn)口邊，其另一邊為出口邊；所述葉片具有相對(duì)的吸力面和壓力面，一個(gè)所述葉片的所述吸力面和與之相鄰的一個(gè)所述葉片的所述壓力面之間形成有流道；所述葉片靠近所述進(jìn)口邊的一端沿其寬度方向形成有彎曲部。本中開(kāi)泵葉輪能極大地緩解葉片吸力面靠近相鄰葉片進(jìn)口處的局部汽蝕現(xiàn)象，有效地提高了葉輪的抗汽蝕性能。

技術(shù)研發(fā)人員：馮憲,鄧曉湖,曾鳳清,黃艷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南山水節(jié)能科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240429
技術(shù)公布日：2024/12/19