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一種低噪音液壓油缸的制作方法

文檔序號:40402722發(fā)布日期:2024-12-20 12:26閱讀:11來源:國知局
一種低噪音液壓油缸的制作方法

本技術(shù)屬于液壓油缸,具體涉及一種低噪音液壓油缸。


背景技術(shù):

1、液壓油缸,是液壓系統(tǒng)中的一種重要執(zhí)行元件,其功能就是將液壓能轉(zhuǎn)變成直線、擺動往復(fù)式的機械運動。

2、中國專利申請?zhí)枮?01820957667.4公開了具有緩沖結(jié)構(gòu)的液壓油缸,包括缸體、活塞、活塞桿,缸體的一端為缸底,缸體的另一端為缸蓋,活塞與缸蓋、缸底之間的缸體上均設(shè)置有進油口,缸底面向活塞的表面上安裝有與缸底表面垂直的凸塊,活塞面向缸底的表面上開設(shè)有供凸塊插入的槽孔,槽孔內(nèi)安裝有中心軸與缸體中心軸重合的第一彈簧,活塞與缸蓋之間的缸體內(nèi)部設(shè)置有緩沖墊,緩沖墊固定在活塞面向缸蓋的表面上,活塞桿從緩沖墊中心穿過,緩沖墊面向缸蓋的側(cè)面上安裝有至少兩個限位塊,限位塊位于缸蓋與緩沖墊之間并且限位塊向著缸蓋方向外凸。本實用新型在缸體內(nèi)設(shè)置了活塞的緩沖結(jié)構(gòu),能夠有效避免活塞與缸底、缸蓋之間發(fā)生碰撞。

3、1、上述公開專利存在容易出現(xiàn)過熱損壞且在低溫天氣容易出現(xiàn)液壓油凝固現(xiàn)象的問題,從而降低了油缸的工作能力;2、上述公開專利存在無法對工作時產(chǎn)生的噪音進行降噪處理且缸體等結(jié)構(gòu)容易受損的問題,從而降低了油缸的實用性。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本實用新型提供了一種低噪音液壓油缸,具有工作能力高、實用性強的特點。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種低噪音液壓油缸,包括缸體,所述缸體的內(nèi)側(cè)安裝有凸塊,缸體上且位于凸塊一側(cè)的位置設(shè)置有活塞桿,活塞桿靠近凸塊的一端外側(cè)且位于缸體內(nèi)側(cè)的位置安裝有活塞組件,缸體的下方安裝有第一輸油管,缸體的下方且位于第一輸油管外側(cè)的位置安裝有第二輸油管,缸體的靠外側(cè)位置安裝有溫度調(diào)節(jié)裝置,缸體上且位于溫度調(diào)節(jié)裝置外側(cè)的位置安裝有降噪防護裝置。

3、優(yōu)選的,所述溫度調(diào)節(jié)裝置包括固定殼、隔離環(huán)、制冷棒和換熱鋁筒,缸體的靠外側(cè)位置安裝有換熱鋁筒,缸體上且位于換熱鋁筒外側(cè)的位置安裝有固定殼,固定殼的內(nèi)側(cè)且位于換熱鋁筒外側(cè)的位置安裝有隔離環(huán),固定殼的內(nèi)側(cè)且位于隔離環(huán)一側(cè)的位置安裝有多個制冷棒。

4、優(yōu)選的,所述溫度調(diào)節(jié)裝置還包括電熱絲,固定殼的內(nèi)側(cè)且位于隔離環(huán)遠離多個制冷棒一側(cè)的位置安裝有多個電熱絲。

5、優(yōu)選的,所述溫度調(diào)節(jié)裝置還包括隔溫棉,固定殼的側(cè)壁中填充有隔溫棉。

6、優(yōu)選的,所述降噪防護裝置包括螺紋板、第一吸音棉、第二吸音棉、防護筒、第三吸音棉和移動筒,缸體的一側(cè)且位于凸塊遠離活塞組件一側(cè)的位置安裝有螺紋板,螺紋板的內(nèi)側(cè)填充有第一吸音棉,螺紋板的外側(cè)通過螺紋安裝有防護筒,防護筒的側(cè)壁中填充有第二吸音棉,防護筒的外側(cè)設(shè)置有移動筒,移動筒的側(cè)壁中填充有第三吸音棉。

7、優(yōu)選的,所述降噪防護裝置還包括連接環(huán)和彈簧銷,移動筒上且位于防護筒一側(cè)和活塞桿外側(cè)的位置安裝有連接環(huán),活塞桿與連接環(huán)之間通過兩個彈簧銷進行連接。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

9、1、本實用新型通過設(shè)置溫度調(diào)節(jié)裝置,使得油缸能夠在需要的時候通過各個制冷棒對缸體的內(nèi)部進行降溫處理,從而降低了油缸出現(xiàn)過熱損壞現(xiàn)象的可能,且油缸在低溫天氣時能夠通過各個電熱絲對缸體的內(nèi)部進行升溫處理,從而降低了出現(xiàn)液壓油凝固現(xiàn)象的可能,進而提高了油缸的工作能力。

10、2、本實用新型通過設(shè)置降噪防護裝置,使得油缸能夠在需要的時候通過第一吸音棉、第二吸音棉和第三吸音棉對工作時產(chǎn)生的噪音進行一定的降噪處理,且油缸能夠通過防護筒和移動筒對缸體等結(jié)構(gòu)進行保護,從而降低了缸體等結(jié)構(gòu)受損的可能,進而提高了油缸的實用性。



技術(shù)特征:

1.一種低噪音液壓油缸,包括缸體,其特征在于:所述缸體的內(nèi)側(cè)安裝有凸塊,缸體上且位于凸塊一側(cè)的位置設(shè)置有活塞桿,活塞桿靠近凸塊的一端外側(cè)且位于缸體內(nèi)側(cè)的位置安裝有活塞組件,缸體的下方安裝有第一輸油管,缸體的下方且位于第一輸油管外側(cè)的位置安裝有第二輸油管,缸體的靠外側(cè)位置安裝有溫度調(diào)節(jié)裝置,缸體上且位于溫度調(diào)節(jié)裝置外側(cè)的位置安裝有降噪防護裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音液壓油缸,其特征在于:所述溫度調(diào)節(jié)裝置包括固定殼、隔離環(huán)、制冷棒和換熱鋁筒,缸體的靠外側(cè)位置安裝有換熱鋁筒,缸體上且位于換熱鋁筒外側(cè)的位置安裝有固定殼,固定殼的內(nèi)側(cè)且位于換熱鋁筒外側(cè)的位置安裝有隔離環(huán),固定殼的內(nèi)側(cè)且位于隔離環(huán)一側(cè)的位置安裝有多個制冷棒。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低噪音液壓油缸,其特征在于:所述溫度調(diào)節(jié)裝置還包括電熱絲,固定殼的內(nèi)側(cè)且位于隔離環(huán)遠離多個制冷棒一側(cè)的位置安裝有多個電熱絲。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低噪音液壓油缸,其特征在于:所述溫度調(diào)節(jié)裝置還包括隔溫棉,固定殼的側(cè)壁中填充有隔溫棉。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種低噪音液壓油缸,其特征在于:所述降噪防護裝置包括螺紋板、第一吸音棉、第二吸音棉、防護筒、第三吸音棉和移動筒,缸體的一側(cè)且位于凸塊遠離活塞組件一側(cè)的位置安裝有螺紋板,螺紋板的內(nèi)側(cè)填充有第一吸音棉,螺紋板的外側(cè)通過螺紋安裝有防護筒,防護筒的側(cè)壁中填充有第二吸音棉,防護筒的外側(cè)設(shè)置有移動筒,移動筒的側(cè)壁中填充有第三吸音棉。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種低噪音液壓油缸,其特征在于:所述降噪防護裝置還包括連接環(huán)和彈簧銷,移動筒上且位于防護筒一側(cè)和活塞桿外側(cè)的位置安裝有連接環(huán),活塞桿與連接環(huán)之間通過兩個彈簧銷進行連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種低噪音液壓油缸,屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,包括缸體,所述缸體的內(nèi)側(cè)安裝有凸塊,缸體上且位于凸塊一側(cè)的位置設(shè)置有活塞桿,活塞桿靠近凸塊的一端外側(cè)且位于缸體內(nèi)側(cè)的位置安裝有活塞組件,缸體的下方安裝有第一輸油管,缸體的下方且位于第一輸油管外側(cè)的位置安裝有第二輸油管,缸體的靠外側(cè)位置安裝有溫度調(diào)節(jié)裝置;本技術(shù)通過設(shè)置溫度調(diào)節(jié)裝置,使得油缸能夠在需要的時候通過各個制冷棒對缸體的內(nèi)部進行降溫處理,從而降低了油缸出現(xiàn)過熱損壞現(xiàn)象的可能,且油缸在低溫天氣時能夠通過各個電熱絲對缸體的內(nèi)部進行升溫處理,從而降低了出現(xiàn)液壓油凝固現(xiàn)象的可能,進而提高了油缸的工作能力。

技術(shù)研發(fā)人員:王啟重,張民,張斌,劉震
受保護的技術(shù)使用者:安徽炎黃液壓科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240403
技術(shù)公布日:2024/12/19
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