本技術(shù)屬于余熱回收裝置結(jié)構(gòu)，尤其是屬于一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用裝置。

背景技術(shù)：

1、綠色低碳發(fā)展已成為行業(yè)發(fā)展的主旋律，全面推行清潔生產(chǎn)，加強(qiáng)綠色低碳技術(shù)和節(jié)能減排技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，加快淘汰高耗能、高污染、技術(shù)落后的老舊裝備，加強(qiáng)建筑、照明、供熱等基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能改造，為行業(yè)的發(fā)展指明了方向。

2、壓縮空氣因其清潔、安全、應(yīng)用方便等獨(dú)特的優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用于煙葉生產(chǎn)加工的各個(gè)環(huán)節(jié)，而對于產(chǎn)生壓縮空氣的空壓機(jī)，它本身是一個(gè)能耗較大的動(dòng)力設(shè)備，對于復(fù)烤企業(yè)而言，其生產(chǎn)過程中使用的空壓機(jī)普遍為噴油螺桿壓縮機(jī)，大約75%的能源消耗在熱油回路，為降低空壓機(jī)的油溫，還需要消耗電能開動(dòng)冷卻風(fēng)機(jī)或循環(huán)冷卻水來降低油溫，以保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。輸入功率除了部分變成了壓縮空氣的勢能以外，其它大部分能量以廢熱的形式被排放到空氣中浪費(fèi)掉，造成較大的熱能浪費(fèi)，不符合行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型正是為了解決上述問題缺陷，提供一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用裝置。

2、本發(fā)明提供一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用系統(tǒng)，具體涉及打葉復(fù)烤生產(chǎn)環(huán)節(jié)，將空壓機(jī)余熱進(jìn)行回收加熱軟水后或用于潤葉或用于烤片回潮或用于鍋爐。

3、本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。

4、一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用裝置，所述裝置包括空壓機(jī)、油氣分離器、熱回收系統(tǒng)、原有溫控閥、油冷卻器；

5、所述空壓機(jī)、油氣分離器、熱回收系統(tǒng)、原有溫控閥通過油管串連接；

6、所述空壓機(jī)與原有溫控閥通過油管連接；

7、所述油冷卻器通過油管與原有溫控閥并連。

8、進(jìn)一步為，本實(shí)用新型所述空壓機(jī)與原有溫控閥之間設(shè)置有油過濾器；空壓機(jī)通過油過濾器與原有溫控閥油管連接。

9、進(jìn)一步為，本實(shí)用新型所述熱回收系統(tǒng)包括板式換熱器、油溫溫控閥、閥a、閥b、閥c；所述閥c設(shè)置在油氣分離器和原有溫控閥之間；

10、閥a一端設(shè)置與閥c的進(jìn)油端一側(cè)的油管連接；

11、閥b一端設(shè)置與閥c的出油端一側(cè)的油管連接；

12、閥a的另一端通過油溫溫控閥與板式換熱器的油側(cè)連接；

13、閥b的一端通過油管與板式換熱器的油側(cè)連接；

14、閥b和板式換熱器的油側(cè)之間的油管另與油溫溫控閥連接。

15、進(jìn)一步為，本實(shí)用新型所述油溫溫控閥與板式換熱器之間的油管上固定連接設(shè)置有溫度傳感器。

16、進(jìn)一步為，本實(shí)用新型所述閥b與板式換熱器之間的油管上固定連接設(shè)置有溫度傳感器。

17、進(jìn)一步為，本實(shí)用新型所述板式換熱器的水側(cè)通過水管另與應(yīng)用端連接；板式換熱器的水側(cè)與應(yīng)用端之間固定設(shè)置有溫度傳感器或溫度傳感器與水溫控制閥。

18、進(jìn)一步為，本實(shí)用新型所述板式換熱器為余熱回收板式換熱器hrs。

19、進(jìn)一步為，本實(shí)用新型所述油氣分離器為油氣分離桶或油氣分離過濾桶或油氣分離罐，均為現(xiàn)有產(chǎn)品裝置。

20、空壓機(jī)散熱原理為：

21、空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)壓縮腔內(nèi)產(chǎn)生的高壓空氣與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體，進(jìn)入油氣分離器中被分離成油氣和壓縮空氣，壓縮空氣進(jìn)入氣路系統(tǒng)經(jīng)空氣冷卻器降溫后供給下端用氣設(shè)備；分離后油氣凝結(jié)成高溫液態(tài)油后進(jìn)入油路系統(tǒng)經(jīng)油冷卻器降溫后回到壓縮腔，完成一個(gè)壓縮空氣供求循環(huán)過程。

22、本系統(tǒng)新增余熱回收裝置目的是將高溫循環(huán)油與熱回收系統(tǒng)機(jī)組內(nèi)的常溫水進(jìn)行熱交換，使水溫升高，油氣內(nèi)熱能被充分吸收降溫后重新回到壓縮腔機(jī)；實(shí)施時(shí)還需將原空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)的油路進(jìn)行簡單改造：新增一路油路系統(tǒng)，讓油氣分離器后的高溫潤滑油不再進(jìn)入原油冷卻器而是引入新增的油路系統(tǒng)從而進(jìn)入熱回收系統(tǒng)的換熱端，與熱回收裝置中常溫水進(jìn)行熱交換，換熱升溫后的水通過換熱裝置外的接口進(jìn)入應(yīng)用端；換熱降溫后的潤滑油由油溫溫控閥引導(dǎo)或進(jìn)入原油冷卻器（當(dāng)熱回收系統(tǒng)出來的潤滑油溫度高于70℃時(shí)）或直接回到噴油螺桿空壓機(jī)的壓縮腔（當(dāng)熱回收系統(tǒng)出來的潤滑油溫度低于70℃時(shí)），確?？諌簷C(jī)的正常運(yùn)行。

23、本實(shí)用新型的有益效果為，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，制造方便，維修更換零件省時(shí)省力，節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成本；本實(shí)用新型的裝置較好地降低了能源消耗，提高了低溫余熱的使用效率，非常值得推廣。

24、下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做進(jìn)一步解釋。

技術(shù)特征：

1.一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用裝置，其特征在于，所述裝置包括空壓機(jī)、油氣分離器、熱回收系統(tǒng)、原有溫控閥、油冷卻器；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用裝置，其特征在于，所述空壓機(jī)與原有溫控閥之間設(shè)置有油過濾器；空壓機(jī)通過油過濾器與原有溫控閥油管連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用裝置，其特征在于，所述熱回收系統(tǒng)包括板式換熱器、油溫溫控閥、閥a、閥b、閥c；所述閥c設(shè)置在油氣分離器和原有溫控閥之間；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用裝置，其特征在于，所述油溫溫控閥與板式換熱器之間的油管上固定連接設(shè)置有溫度傳感器。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用裝置，其特征在于，所述閥b與板式換熱器之間的油管上固定連接設(shè)置有溫度傳感器。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用裝置，其特征在于，所述板式換熱器的水側(cè)通過水管另與應(yīng)用端連接；板式換熱器的水側(cè)與應(yīng)用端之間固定設(shè)置有溫度傳感器或溫度傳感器與水溫控制閥。

7.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5或6所述的一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用裝置，其特征在于，所述板式換熱器為余熱回收板式換熱器hrs。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用裝置，其特征在于，所述油氣分離器為油氣分離桶或油氣分離過濾桶或油氣分離罐。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種打葉復(fù)烤用空壓機(jī)余熱回收利用裝置，所述裝置包括空壓機(jī)、油氣分離器、熱回收系統(tǒng)、原有溫控閥、油冷卻器；所述空壓機(jī)、油氣分離器、熱回收系統(tǒng)、原有溫控閥通過油管串連接；所述空壓機(jī)與原有溫控閥通過油管連接；所述油冷卻器通過油管與原有溫控閥并連。本技術(shù)結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，制造方便，維修更換零件省時(shí)省力，節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成本；本技術(shù)的裝置較好地降低了能源消耗，提高了低溫余熱的使用效率，非常值得推廣。

技術(shù)研發(fā)人員：尤祥宇,晏堅(jiān),陳寅,李克強(qiáng),朱毓航,楊博,毛林偉,李昀欣,李廣超,劉紅瀑,王韓輝,劉秋紅,楊子儀,謝釗延,孟文達(dá),李思璇,李晨曦,趙蕾,汪挪舟,魯鳳瑤,余春蓉,黃沙,吳勇,朱本烜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：云南煙葉復(fù)烤有限責(zé)任公司師宗復(fù)烤廠
技術(shù)研發(fā)日：20240308
技術(shù)公布日：2024/12/26