本實用新型涉及風(fēng)扇類，具體涉及一種雙輪葉轉(zhuǎn)動風(fēng)扇。

背景技術(shù)：

風(fēng)扇是人們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫募矣秒娖?，主要用于清涼解暑和流通空氣。便攜式風(fēng)扇由于其體積小巧，便于攜帶，已越來越多地受到人們的青睞。不過目前的便攜式風(fēng)扇都是一款產(chǎn)品對應(yīng)一種外觀造型，風(fēng)格單一，無法滿足不同消費人群的需求；同時，其產(chǎn)品更新也是對風(fēng)扇整體進行更新，這使得廠家在新產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn)上投入很大，產(chǎn)品更新周期較長，生產(chǎn)效率很低，并且排風(fēng)量較小，散熱能力差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種雙輪葉轉(zhuǎn)動風(fēng)扇，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項缺陷。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種雙輪葉轉(zhuǎn)動風(fēng)扇，包括前防護罩、扇葉-A、扇葉-B、馬達支架、馬達、馬達支架蓋、后防護罩、底座主體和底座蓋，其特征在于，所述馬達的轉(zhuǎn)軸穿過馬達支架中間按順序卡入扇葉-B和扇葉-A；所述前防護罩和馬達支架蓋的下部與馬達支架的下部通過螺絲固定；所述后防護罩直接卡入固定于前防護罩。

所述底座蓋一端安裝有主控板，旋鈕開關(guān)卡入主控板突出的部分；所述底座主體下方與底座蓋通過螺絲固定，所述馬達支架的下方直接卡入底座主體的頂部。

所述底座蓋下方貼有一個圓形貼紙，旁邊有三個EVA腳墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，運用空氣動力學(xué)原理，一個馬達驅(qū)動2個扇葉，扇葉-A轉(zhuǎn)動后有個吸力帶動扇葉-B，保證足夠風(fēng)量，降低噪音，實現(xiàn)風(fēng)力的最大化；而且噪音小，風(fēng)力大，能夠?qū)崿F(xiàn)多角度調(diào)節(jié)散熱，使風(fēng)扇增加吹風(fēng)范圍，從而極大的增加了經(jīng)濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型一種雙輪葉轉(zhuǎn)動風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)爆炸圖；

圖2為本實用新型一種雙輪葉轉(zhuǎn)動風(fēng)扇中風(fēng)扇主體立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1前防護罩、2扇葉-A、3扇葉-B、4馬達支架、5馬達、6馬達支架蓋、7后防護罩、8底座主體、9底座蓋、10貼紙、11EVA腳墊、12旋鈕開關(guān)、13主控板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供的一種實施例：一種雙輪葉轉(zhuǎn)動風(fēng)扇，包括前防護罩、扇葉-A、扇葉-B、馬達支架、馬達、馬達支架蓋、后防護罩、底座主體和底座蓋，其特征在于，所述馬達的轉(zhuǎn)軸穿過馬達支架中間按順序卡入扇葉-B和扇葉-A；所述前防護罩和馬達支架蓋的下部與馬達支架的下部通過螺絲固定；所述后防護罩直接卡入固定于前防護罩。

所述底座蓋一端安裝有主控板，旋鈕開關(guān)卡入主控板突出的部分；所述底座主體下方與底座蓋通過螺絲固定，所述馬達支架的下方直接卡入底座主體的頂部。

所述底座蓋下方貼有一個圓形貼紙，旁邊有三個EVA腳墊。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。