本實(shí)用新型涉及一種流程泵結(jié)構(gòu)改進(jìn)，尤其涉及一種高吸入壓力懸臂泵特殊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有懸臂泵在高吸入壓力工況下運(yùn)行時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)軸承嚴(yán)重磨損、燒壞等現(xiàn)象，導(dǎo)致泵無法正常運(yùn)行，影響現(xiàn)場(chǎng)開工，為提高泵可靠運(yùn)行的能力，減小軸向力和提高軸承的軸向承力強(qiáng)度是必須要解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種高吸入壓力下軸向力小，且軸承的軸向承力強(qiáng)度高的高吸入壓力懸臂泵特殊結(jié)構(gòu)，為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種高吸入壓力懸臂泵特殊結(jié)構(gòu)，包括主軸13，泵體15，葉輪14，所述主軸13中部套設(shè)有前軸承9，所述前軸承9通過定距塊2與安裝于所泵體15的前軸承蓋7進(jìn)行軸向定位，所述主軸13后部串接套設(shè)有后軸承一10和后軸承二11，所述泵體15后端設(shè)有后軸承蓋12，所述后軸承蓋12在與所述后軸承二11相臨的一端設(shè)有彈簧座1,所述彈簧座1內(nèi)均布設(shè)有若干彈簧4，所述彈簧座1通過止動(dòng)螺釘3與所述后軸承蓋12連接。所述葉輪14兩端分別仿形裝設(shè)有葉輪前蓋板5和葉輪后蓋板6，所述葉輪后蓋板6軸向投影面積大于所述葉輪前蓋板5軸向投影面積。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置，所述前軸承蓋7通過螺栓8與泵體連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的設(shè)置，所述后軸承一10和后軸承二11均為角接觸球軸承。

本實(shí)用新型的有益效果：采用本技術(shù)方案的一種高吸入壓力懸臂泵特殊結(jié)構(gòu)將雙聯(lián)角接觸球軸承串聯(lián)組合，在軸承靠近軸承蓋處設(shè)置彈簧座、止動(dòng)螺釘、彈簧，通過軸承對(duì)軸提供預(yù)緊力，在球軸承處設(shè)置定距塊對(duì)軸進(jìn)行定位，當(dāng)吸入壓力較高時(shí)，串聯(lián)安裝的軸承能更好的承受其吸入側(cè)軸向力，同時(shí)處于壓緊的彈簧也抵消了一部分吸入側(cè)軸向力，提高了軸承的軸向承力強(qiáng)度；當(dāng)泵運(yùn)行時(shí)，葉輪后蓋板區(qū)和前蓋板口環(huán)和出口聯(lián)通區(qū)均為吐出壓力，由于后蓋板的受力面積比前蓋板的受力面積大，使得葉輪形成與吸入壓力相反的力，抵消了部分吸入側(cè)軸向力即減小了軸向力，也就是減輕了軸承的負(fù)荷,因此，提高了懸臂泵在高吸入壓力下運(yùn)行時(shí)的可靠性，延長(zhǎng)泵的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)標(biāo)意圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)I處放大圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示:一種高吸入壓力懸臂泵特殊結(jié)構(gòu)，包括主軸13，泵體15，葉輪14，主軸13中部套設(shè)有前軸承9，前軸承9通過定距塊2與安裝于所泵體15的前軸承蓋7進(jìn)行軸向定位，主軸13后部串接套設(shè)有后軸承一10和后軸承二11，泵體15后端設(shè)有后軸承蓋12，后軸承蓋12在與后軸承二11相臨的一端設(shè)有彈簧座1,彈簧座1內(nèi)均布設(shè)有若干彈簧4，彈簧座1通過止動(dòng)螺釘3與后軸承蓋12連接。葉輪14兩端分別仿形裝設(shè)有葉輪前蓋板5和葉輪后蓋板6，葉輪后蓋板6軸向投影面積大于葉輪前蓋板5軸向投影面積。

其中，前軸承蓋7通過螺栓8與泵體連接。

其中，后軸承一10和后軸承二11均為角接觸球軸承。