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一種鎖模油缸密封結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11586772閱讀:482來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及注塑機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鎖模油缸密封結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu),需要高速移模以縮短成型周期,同時(shí)也需要很大的力夾緊模具,來對(duì)抗成型的壓力,為了滿足這些相反的操作要求,需要利用鎖模機(jī)構(gòu),而現(xiàn)有的鎖模油缸在使用到一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)滲油的情況,而且隨著使用年限的增加,需要不斷的更換密封件,而更換密封件非常麻煩,而且更換次數(shù)多了以后密封效果會(huì)下降。為了解決上述問題,我們提出了一種鎖模油缸密封結(jié)構(gòu)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種鎖模油缸密封結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:

一種鎖模油缸密封結(jié)構(gòu),包括鎖模油缸筒和位于鎖模油缸筒內(nèi)的鎖?;钊麠U,所述鎖模活塞桿的一端貫穿鎖模油缸筒并向外延伸,所述鎖模油缸筒上螺紋連接有固定套,所述固定套上設(shè)有與鎖?;钊麠U對(duì)應(yīng)的貫穿口,所述鎖模活塞桿上套設(shè)有安裝環(huán),所述安裝環(huán)與固定套之間設(shè)有密封環(huán),所述密封環(huán)套設(shè)在鎖?;钊麠U上,所述固定套靠近安裝環(huán)的一側(cè)環(huán)繞設(shè)有多個(gè)安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)底部通過彈簧連接有卡塊,所述安裝槽的槽口處設(shè)有與卡塊對(duì)應(yīng)的限位環(huán),所述卡塊遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)固定連接有螺桿,所述螺桿遠(yuǎn)離卡塊的一端貫穿安裝環(huán)并螺紋連接有鎖緊螺母,所述安裝環(huán)遠(yuǎn)離固定套的一側(cè)固定連接有固定環(huán)和橡膠接觸環(huán),所述固定環(huán)與橡膠接觸環(huán)均套設(shè)在鎖?;钊麠U上,且橡膠接觸環(huán)位于固定環(huán)的內(nèi)側(cè),所述固定環(huán)上環(huán)繞設(shè)有多個(gè)螺紋口,所述螺紋口內(nèi)螺紋連接有鎖緊螺釘,所述鎖緊螺釘?shù)囊欢伺c橡膠接觸環(huán)的外側(cè)壁相抵。

優(yōu)選地,所述固定套通過密封生料帶與鎖模油缸筒螺紋連接。

優(yōu)選地,所述安裝環(huán)靠近固定套的一側(cè)設(shè)有與密封環(huán)對(duì)應(yīng)的放置槽,所述密封環(huán)與放置槽的內(nèi)底部固定連接。

優(yōu)選地,所述橡膠接觸環(huán)遠(yuǎn)離安裝環(huán)的一側(cè)環(huán)繞設(shè)有若干缺口。

本實(shí)用新型中,固定套與鎖模油缸筒螺紋連接,在保持密封性能的同時(shí),可以減少鎖模活塞桿在移動(dòng)過程中產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺母,從而方便使得安裝環(huán)向固定套方向移動(dòng),固定套和安裝環(huán)對(duì)密封環(huán)進(jìn)行夾緊,提高密封性能,同時(shí)由于彈簧的彈力作用,使得密封環(huán)可以保持一定的形變范圍,從而防止對(duì)密封環(huán)過度擠壓,造成密封環(huán)的密封性能變差,轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺釘,使得鎖緊螺釘不斷向橡膠接觸環(huán)擠壓,從而橡膠接觸環(huán)與鎖?;钊麠U的表面接觸,加強(qiáng)密封效果,在長(zhǎng)時(shí)間使用后,只需要通過對(duì)固定套進(jìn)行拆卸,即可對(duì)整個(gè)密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換,該密封結(jié)構(gòu)只通過固定套與鎖模油缸連接,多次更換也不會(huì)影響密封效果。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,密封性能好,方便對(duì)整個(gè)密封裝置進(jìn)行更換,從而方便保持密封效果,延長(zhǎng)鎖模油缸的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種鎖模油缸密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1鎖模油缸筒、2鎖模活塞桿、3固定套、4安裝環(huán)、5密封環(huán)、6彈簧、7卡塊、8限位環(huán)、9螺桿、10鎖緊螺母、11固定環(huán)、12橡膠接觸環(huán)、13鎖緊螺釘。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1,一種鎖模油缸密封結(jié)構(gòu),包括鎖模油缸筒1和位于鎖模油缸筒1內(nèi)的鎖?;钊麠U2,鎖?;钊麠U2的一端貫穿鎖模油缸筒1并向外延伸,鎖模油缸筒1上螺紋連接有固定套3,固定套3通過密封生料帶與鎖模油缸筒1螺紋連接,加強(qiáng)固定套3與鎖模油缸筒1連接處的密封性,防止?jié)B油,固定套3上設(shè)有與鎖?;钊麠U2對(duì)應(yīng)的貫穿口,鎖?;钊麠U2上套設(shè)有安裝環(huán)4,安裝環(huán)4與固定套3之間設(shè)有密封環(huán)5,密封環(huán)5套設(shè)在鎖?;钊麠U2上,安裝環(huán)4靠近固定套3的一側(cè)設(shè)有與密封環(huán)5對(duì)應(yīng)的放置槽,密封環(huán)5與放置槽的內(nèi)底部固定連接,防止在固定套3與安裝環(huán)4對(duì)密封環(huán)5進(jìn)行夾緊的過程中,密封環(huán)5產(chǎn)生移動(dòng),從而影響密封性能,固定套3靠近安裝環(huán)4的一側(cè)環(huán)繞設(shè)有多個(gè)安裝槽,安裝槽的內(nèi)底部通過彈簧6連接有卡塊7,安裝槽的槽口處設(shè)有與卡塊7對(duì)應(yīng)的限位環(huán)8,卡塊7遠(yuǎn)離彈簧6的一側(cè)固定連接有螺桿9,螺桿9遠(yuǎn)離卡塊7的一端貫穿安裝環(huán)4并螺紋連接有鎖緊螺母10,安裝環(huán)4遠(yuǎn)離固定套3的一側(cè)固定連接有固定環(huán)11和橡膠接觸環(huán)12,固定環(huán)11與橡膠接觸環(huán)12均套設(shè)在鎖?;钊麠U2上,且橡膠接觸環(huán)12位于固定環(huán)11的內(nèi)側(cè),固定環(huán)11上環(huán)繞設(shè)有多個(gè)螺紋口,螺紋口內(nèi)螺紋連接有鎖緊螺釘13,鎖緊螺釘13的一端與橡膠接觸環(huán)12的外側(cè)壁相抵,橡膠接觸環(huán)12遠(yuǎn)離安裝環(huán)4的一側(cè)環(huán)繞設(shè)有若干缺口,方便鎖緊螺桿13對(duì)橡膠接觸環(huán)12進(jìn)行抵壓后,橡膠接觸環(huán)12保持與鎖?;钊麠U2的緊密接觸,防止橡膠接觸環(huán)12形變產(chǎn)生褶皺,影響密封效果。

本實(shí)用新型中,固定套3與鎖模油缸筒1螺紋連接,在保持密封性能的同時(shí),可以減少鎖?;钊麠U2在移動(dòng)過程中產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺母10,從而方便使得安裝環(huán)4向固定套3方向移動(dòng),固定套3和安裝環(huán)4對(duì)密封環(huán)5進(jìn)行夾緊,提高密封性能,同時(shí)由于彈簧6的彈力作用,使得密封環(huán)5可以保持一定的形變范圍,從而防止對(duì)密封環(huán)5過度擠壓,造成密封環(huán)5的密封性能變差,轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺釘13,使得鎖緊螺釘13不斷向橡膠接觸環(huán)12擠壓,從而橡膠接觸環(huán)12與鎖?;钊麠U2的表面接觸,加強(qiáng)密封效果,在長(zhǎng)時(shí)間使用后,只需要通過對(duì)固定套3進(jìn)行拆卸,即可對(duì)整個(gè)密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換,該密封結(jié)構(gòu)只通過固定套3與鎖模油缸連接,多次更換也不會(huì)影響密封效果。

以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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