本發(fā)明涉及渦輪加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種水泵渦輪及其制造工藝。

背景技術(shù)：

渦輪（turbo），是在汽車或飛機(jī)的引擎中的風(fēng)扇，通過利用廢氣把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能。渦輪是一種將流動(dòng)工質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。它是航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)的主要部件之一。

渦輪在水泵中也有著廣泛的用途，若是在渦輪葉面上開有導(dǎo)流槽將會(huì)使得渦輪對(duì)水的流通效果更好，這些都是需要我們注意的地方。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種盾構(gòu)鋼管片及其加工工藝。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種水泵渦輪及，包括渦輪軸套，所述渦輪軸套外壁上呈環(huán)形陣列設(shè)有六個(gè)渦輪葉，所述渦輪軸套內(nèi)壁上設(shè)有鍵槽。

優(yōu)選的，所述渦輪軸套外壁上位于渦輪葉間均設(shè)有第一導(dǎo)流槽。

優(yōu)選的，所述渦輪葉上均設(shè)有第二導(dǎo)流槽。

一種水泵渦輪的制造工藝，包括如下步驟：

s1：按照所需制作渦輪的圖紙進(jìn)行模具的制作，采用石膏成型模具進(jìn)行渦輪的鑄造，模具內(nèi)表面粗糙度不大于3.2；

s2：對(duì)渦輪的金屬材料進(jìn)行熔煉，采用鋁合金材料來制作渦輪，為后續(xù)鑄造備料，熔煉溫度控制在1500-1800℃之間；

s3：對(duì)模具內(nèi)腔進(jìn)行清理，避免有雜質(zhì)出現(xiàn)在模具內(nèi)腔中，采用風(fēng)吹的方式進(jìn)行，將模具中的浮灰和雜質(zhì)進(jìn)行清理，對(duì)模具加熱，將模具溫度加熱至150℃以上；

s4：進(jìn)行鑄造處理，將s2中熔煉的金屬溶液由模具澆筑口加入，進(jìn)行渦輪的鑄造；

s4：將鑄造成型的渦輪進(jìn)行去摸處理，進(jìn)行去摸后將渦輪進(jìn)行降溫處理，采用水冷的方式進(jìn)行降溫，待溫度降低至50℃以下后即可完成降溫處理；

s5：對(duì)澆筑口的處理，對(duì)澆筑口進(jìn)行切割，對(duì)澆筑口進(jìn)行切除后對(duì)澆筑口進(jìn)行打磨處理；

s6：渦輪軸套內(nèi)壁上的鍵槽的加工，采用拉刀拉切的方式進(jìn)行鍵槽的加工，鍵槽內(nèi)壁的粗糙度不大于1.6，渦輪葉上的第二導(dǎo)流槽與渦輪軸套外壁上的第一導(dǎo)流槽均采用采用澆筑成型的方式進(jìn)行；

s7：渦輪進(jìn)行熱處理，在熱處理設(shè)備中對(duì)渦輪進(jìn)行退火處理，提高渦輪的機(jī)械性能，渦輪退火處理后保溫一段時(shí)間以后，采用隨爐冷卻的方式進(jìn)行；

s8：對(duì)渦輪進(jìn)行打磨處理，采用砂紙進(jìn)行拋光打磨處理，拋光處理后的渦輪整體出超度不大于1.6；

s9：在電鍍液中對(duì)渦輪進(jìn)行鍍鋅處理，電鍍時(shí)間為20-30分鐘，采用熱鍍鋅的方式進(jìn)行，鍍鋅時(shí)電鍍液的溫度保持在80-95℃之間；

s10：鍍鋅處理后的表面堿洗，將渦輪放置在氫氧化鈉溶液中進(jìn)行清洗，將表面雜質(zhì)以及油污去除；

s11：對(duì)堿洗后的渦輪進(jìn)行沖洗，將渦輪沖洗后進(jìn)行烘干處理即可完成渦輪的加工。

優(yōu)選的，所述步驟s8中的砂紙目數(shù)為800-1000目。

優(yōu)選的，所述氫氧化鈉溶液為氫氧化鈉與水按重量組份比為1:15配比而成的混合液。

優(yōu)選的，所述鍍鋅液為氧化鋅的堿溶液，為氫氧化鈉、氧化鋅與水按照重量組份比為10：1:100配比而成，且鍍鋅液的ph值為10-12之間。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明渦輪軸套外壁上的第一導(dǎo)流槽與渦輪葉上的第二導(dǎo)流槽可以在渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)使得液體流通更加順暢，同時(shí)渦輪經(jīng)由熱處理以及打磨后需要進(jìn)行鍍鋅處理，鍍鋅處理后可以大大提高渦輪的耐腐蝕性能。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明渦輪軸套結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1渦輪軸套、11鍵槽、12第一導(dǎo)流槽、2渦輪葉、21第二導(dǎo)流槽。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例1

一種水泵渦輪，包括渦輪軸套1，所述渦輪軸套1外壁上呈環(huán)形陣列設(shè)有六個(gè)渦輪葉2，所述渦輪軸套1內(nèi)壁上設(shè)有鍵槽11。

所述渦輪軸套1外壁上位于渦輪葉2間均設(shè)有第一導(dǎo)流槽12。

所述渦輪葉2上均設(shè)有第二導(dǎo)流槽21。

一種水泵渦輪的制造工藝，包括如下步驟：

s1：按照所需制作渦輪的圖紙進(jìn)行模具的制作，采用石膏成型模具進(jìn)行渦輪的鑄造，模具內(nèi)表面粗糙度不大于3.2；

s2：對(duì)渦輪的金屬材料進(jìn)行熔煉，采用鋁合金材料來制作渦輪，為后續(xù)鑄造備料，熔煉溫度控制在1500℃；

s3：對(duì)模具內(nèi)腔進(jìn)行清理，避免有雜質(zhì)出現(xiàn)在模具內(nèi)腔中，采用風(fēng)吹的方式進(jìn)行，將模具中的浮灰和雜質(zhì)進(jìn)行清理，對(duì)模具加熱，將模具溫度加熱至150℃以上；

s4：進(jìn)行鑄造處理，將s2中熔煉的金屬溶液由模具澆筑口加入，進(jìn)行渦輪的鑄造；

s4：將鑄造成型的渦輪進(jìn)行去摸處理，進(jìn)行去摸后將渦輪進(jìn)行降溫處理，采用水冷的方式進(jìn)行降溫，待溫度降低至50℃以下后即可完成降溫處理；

s5：對(duì)澆筑口的處理，對(duì)澆筑口進(jìn)行切割，對(duì)澆筑口進(jìn)行切除后對(duì)澆筑口進(jìn)行打磨處理；

s6：渦輪軸套內(nèi)壁上的鍵槽的加工，采用拉刀拉切的方式進(jìn)行鍵槽的加工，鍵槽內(nèi)壁的粗糙度不大于1.6，渦輪葉上的第二導(dǎo)流槽與渦輪軸套外壁上的第一導(dǎo)流槽均采用采用澆筑成型的方式進(jìn)行；

s7：渦輪進(jìn)行熱處理，在熱處理設(shè)備中對(duì)渦輪進(jìn)行退火處理，提高渦輪的機(jī)械性能，渦輪退火處理后保溫一段時(shí)間以后，采用隨爐冷卻的方式進(jìn)行；

s8：對(duì)渦輪進(jìn)行打磨處理，采用砂紙進(jìn)行拋光打磨處理，拋光處理后的渦輪整體出超度不大于1.6；

s9：在電鍍液中對(duì)渦輪進(jìn)行鍍鋅處理，電鍍時(shí)間為20分鐘，采用熱鍍鋅的方式進(jìn)行，鍍鋅時(shí)電鍍液的溫度保持在80℃；

s10：鍍鋅處理后的表面堿洗，將渦輪放置在氫氧化鈉溶液中進(jìn)行清洗，將表面雜質(zhì)以及油污去除；

s11：對(duì)堿洗后的渦輪進(jìn)行沖洗，將渦輪沖洗后進(jìn)行烘干處理即可完成渦輪的加工。

所述步驟s8中的砂紙目數(shù)為800目。所述氫氧化鈉溶液為氫氧化鈉與水按重量組份比為1:15配比而成的混合液。所述鍍鋅液為氧化鋅的堿溶液，為氫氧化鈉、氧化鋅與水按照重量組份比為10：1:100配比而成，且鍍鋅液的ph值為10。

實(shí)施例2

一種水泵渦輪，包括渦輪軸套1，所述渦輪軸套1外壁上呈環(huán)形陣列設(shè)有六個(gè)渦輪葉2，所述渦輪軸套1內(nèi)壁上設(shè)有鍵槽11。

所述渦輪軸套1外壁上位于渦輪葉2間均設(shè)有第一導(dǎo)流槽12。

所述渦輪葉2上均設(shè)有第二導(dǎo)流槽21。

一種水泵渦輪的制造工藝，包括如下步驟：

s1：按照所需制作渦輪的圖紙進(jìn)行模具的制作，采用石膏成型模具進(jìn)行渦輪的鑄造，模具內(nèi)表面粗糙度不大于3.2；

s2：對(duì)渦輪的金屬材料進(jìn)行熔煉，采用鋁合金材料來制作渦輪，為后續(xù)鑄造備料，熔煉溫度控制在1700℃之間；

s3：對(duì)模具內(nèi)腔進(jìn)行清理，避免有雜質(zhì)出現(xiàn)在模具內(nèi)腔中，采用風(fēng)吹的方式進(jìn)行，將模具中的浮灰和雜質(zhì)進(jìn)行清理，對(duì)模具加熱，將模具溫度加熱至150℃以上；

s4：進(jìn)行鑄造處理，將s2中熔煉的金屬溶液由模具澆筑口加入，進(jìn)行渦輪的鑄造；

s4：將鑄造成型的渦輪進(jìn)行去摸處理，進(jìn)行去摸后將渦輪進(jìn)行降溫處理，采用水冷的方式進(jìn)行降溫，待溫度降低至50℃以下后即可完成降溫處理；

s5：對(duì)澆筑口的處理，對(duì)澆筑口進(jìn)行切割，對(duì)澆筑口進(jìn)行切除后對(duì)澆筑口進(jìn)行打磨處理；

s6：渦輪軸套內(nèi)壁上的鍵槽的加工，采用拉刀拉切的方式進(jìn)行鍵槽的加工，鍵槽內(nèi)壁的粗糙度不大于1.6，渦輪葉上的第二導(dǎo)流槽與渦輪軸套外壁上的第一導(dǎo)流槽均采用采用澆筑成型的方式進(jìn)行；

s7：渦輪進(jìn)行熱處理，在熱處理設(shè)備中對(duì)渦輪進(jìn)行退火處理，提高渦輪的機(jī)械性能，渦輪退火處理后保溫一段時(shí)間以后，采用隨爐冷卻的方式進(jìn)行；

s8：對(duì)渦輪進(jìn)行打磨處理，采用砂紙進(jìn)行拋光打磨處理，拋光處理后的渦輪整體出超度不大于1.6；

s9：在電鍍液中對(duì)渦輪進(jìn)行鍍鋅處理，電鍍時(shí)間為25分鐘，采用熱鍍鋅的方式進(jìn)行，鍍鋅時(shí)電鍍液的溫度保持在90℃之間；

s10：鍍鋅處理后的表面堿洗，將渦輪放置在氫氧化鈉溶液中進(jìn)行清洗，將表面雜質(zhì)以及油污去除；

s11：對(duì)堿洗后的渦輪進(jìn)行沖洗，將渦輪沖洗后進(jìn)行烘干處理即可完成渦輪的加工。

所述步驟s8中的砂紙目數(shù)為900目。所述氫氧化鈉溶液為氫氧化鈉與水按重量組份比為1:15配比而成的混合液。所述鍍鋅液為氧化鋅的堿溶液，為氫氧化鈉、氧化鋅與水按照重量組份比為10：1:100配比而成，且鍍鋅液的ph值為11。

實(shí)施例3

一種水泵渦輪，包括渦輪軸套1，所述渦輪軸套1外壁上呈環(huán)形陣列設(shè)有六個(gè)渦輪葉2，所述渦輪軸套1內(nèi)壁上設(shè)有鍵槽11。

所述渦輪軸套1外壁上位于渦輪葉2間均設(shè)有第一導(dǎo)流槽12。

所述渦輪葉2上均設(shè)有第二導(dǎo)流槽21。

一種水泵渦輪的制造工藝，包括如下步驟：

s1：按照所需制作渦輪的圖紙進(jìn)行模具的制作，采用石膏成型模具進(jìn)行渦輪的鑄造，模具內(nèi)表面粗糙度不大于3.2；

s2：對(duì)渦輪的金屬材料進(jìn)行熔煉，采用鋁合金材料來制作渦輪，為后續(xù)鑄造備料，熔煉溫度控制在1800℃之間；

s3：對(duì)模具內(nèi)腔進(jìn)行清理，避免有雜質(zhì)出現(xiàn)在模具內(nèi)腔中，采用風(fēng)吹的方式進(jìn)行，將模具中的浮灰和雜質(zhì)進(jìn)行清理，對(duì)模具加熱，將模具溫度加熱至150℃以上；

s4：進(jìn)行鑄造處理，將s2中熔煉的金屬溶液由模具澆筑口加入，進(jìn)行渦輪的鑄造；

s4：將鑄造成型的渦輪進(jìn)行去摸處理，進(jìn)行去摸后將渦輪進(jìn)行降溫處理，采用水冷的方式進(jìn)行降溫，待溫度降低至50℃以下后即可完成降溫處理；

s5：對(duì)澆筑口的處理，對(duì)澆筑口進(jìn)行切割，對(duì)澆筑口進(jìn)行切除后對(duì)澆筑口進(jìn)行打磨處理；

s6：渦輪軸套內(nèi)壁上的鍵槽的加工，采用拉刀拉切的方式進(jìn)行鍵槽的加工，鍵槽內(nèi)壁的粗糙度不大于1.6，渦輪葉上的第二導(dǎo)流槽與渦輪軸套外壁上的第一導(dǎo)流槽均采用采用澆筑成型的方式進(jìn)行；

s7：渦輪進(jìn)行熱處理，在熱處理設(shè)備中對(duì)渦輪進(jìn)行退火處理，提高渦輪的機(jī)械性能，渦輪退火處理后保溫一段時(shí)間以后，采用隨爐冷卻的方式進(jìn)行；

s8：對(duì)渦輪進(jìn)行打磨處理，采用砂紙進(jìn)行拋光打磨處理，拋光處理后的渦輪整體出超度不大于1.6；

s9：在電鍍液中對(duì)渦輪進(jìn)行鍍鋅處理，電鍍時(shí)間為30分鐘，采用熱鍍鋅的方式進(jìn)行，鍍鋅時(shí)電鍍液的溫度保持在95℃之間；

s10：鍍鋅處理后的表面堿洗，將渦輪放置在氫氧化鈉溶液中進(jìn)行清洗，將表面雜質(zhì)以及油污去除；

s11：對(duì)堿洗后的渦輪進(jìn)行沖洗，將渦輪沖洗后進(jìn)行烘干處理即可完成渦輪的加工。

所述步驟s8中的砂紙目數(shù)為1000目。所述氫氧化鈉溶液為氫氧化鈉與水按重量組份比為1:15配比而成的混合液。所述鍍鋅液為氧化鋅的堿溶液，為氫氧化鈉、氧化鋅與水按照重量組份比為10：1:100配比而成，且鍍鋅液的ph值為12。

本發(fā)明渦輪軸套外壁上的第一導(dǎo)流槽與渦輪葉上的第二導(dǎo)流槽可以在渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)使得液體流通更加順暢，同時(shí)渦輪經(jīng)由熱處理以及打磨后需要進(jìn)行鍍鋅處理，鍍鋅處理后可以大大提高渦輪的耐腐蝕性能。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。