背景技術(shù)：
：常規(guī)的飛機環(huán)境控制系統(tǒng)并入有用于冷卻和減濕供應(yīng)到飛機機艙的空氣的空氣循環(huán)機(acm)。acm包括壓縮機區(qū)段以壓縮空氣。壓縮空氣排放到順流熱交換器并且傳送到渦輪。渦輪從膨脹的空氣提取能量以驅(qū)動壓縮機。從渦輪輸出的空氣通常被用作運載工具諸如飛機機艙的氣源。acm可用于實現(xiàn)傳輸?shù)斤w機的環(huán)境控制系統(tǒng)的空氣中的期望壓力、溫度和濕度。acm經(jīng)常具有三輪或四輪構(gòu)型。在三輪acm中，渦輪驅(qū)動在公共軸上旋轉(zhuǎn)的壓縮機和風(fēng)扇兩者。在四輪acm中，兩個渦輪區(qū)段在公共軸上驅(qū)動壓縮機和風(fēng)扇。在任一構(gòu)型中，第一氣流可被引導(dǎo)到壓縮機區(qū)段并且第二氣流可被引導(dǎo)到風(fēng)扇區(qū)段。在第一氣流被壓縮機壓縮之后，第一氣流可被引導(dǎo)到熱交換器以便在第一氣流行進(jìn)到一個或多個渦輪之前將第一氣流冷卻到期望溫度。第二氣流由風(fēng)扇區(qū)段朝向熱交換器引導(dǎo)以冷卻第一氣流。風(fēng)扇區(qū)段包括一排風(fēng)扇葉片，所述風(fēng)扇葉片旋轉(zhuǎn)來將第二氣流吸入到風(fēng)扇區(qū)段中并且吸入到熱交換器上。風(fēng)扇葉片破損是風(fēng)扇的主要故障模式之一。在風(fēng)扇區(qū)段的風(fēng)扇葉片中的一個應(yīng)在操作期間掙脫公共軸的情況下，被切斷的風(fēng)扇葉片可能影響和并損壞風(fēng)扇區(qū)段的外殼。在傳統(tǒng)的acm中，圍繞風(fēng)扇區(qū)段的外殼經(jīng)常與壓縮機區(qū)段的外殼一體，從而形成修理或更換昂貴的具有復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)的單個部件。當(dāng)安裝新的風(fēng)扇和壓縮機外殼時，與配合部件的不適當(dāng)對準(zhǔn)可能造成系統(tǒng)性能降低。技術(shù)實現(xiàn)要素：在一個實施方案中，空氣循環(huán)機的風(fēng)扇和壓縮機外殼包括：風(fēng)扇入口，其圍繞外殼的中心軸線設(shè)置并且具有風(fēng)扇入口安裝凸緣；壓縮機出口，其具有壓縮機出口安裝凸緣；以及壓縮機入口，其具有壓縮機入口安裝凸緣。風(fēng)扇入口安裝凸緣具有設(shè)置在其上的被構(gòu)造來接收來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼的銷的銷孔以及被構(gòu)造來接收來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼的配合部件的風(fēng)扇入口沉孔。壓縮機出口安裝凸緣具有被構(gòu)造來接收來自冷凝器/再熱器的第一配合部件的壓縮機出口沉孔。壓縮機入口安裝凸緣具有被構(gòu)造來接收來自冷凝器/再熱器的第二配合部件的壓縮機入口沉孔。在另一個實施方案中，空氣循環(huán)機包括：第一渦輪區(qū)段，其被構(gòu)造來使傳送到其的空氣膨脹；第二渦輪區(qū)段，其被構(gòu)造來使傳送到其的空氣膨脹；風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段，其被構(gòu)造來吸入并壓縮傳送到其的空氣并且具有風(fēng)扇和壓縮機外殼。風(fēng)扇和壓縮機外殼還包括：風(fēng)扇入口，其圍繞外殼的中心軸線設(shè)置并且具有風(fēng)扇入口安裝凸緣；壓縮機出口，其具有壓縮機出口安裝凸緣的；以及壓縮機入口，其具有壓縮機入口安裝凸緣。風(fēng)扇入口安裝凸緣具有設(shè)置在其上的被構(gòu)造來接收來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼的銷的銷孔以及被構(gòu)造來接收來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼的配合部件的風(fēng)扇入口沉孔。壓縮機出口安裝凸緣具有被構(gòu)造來接收來自冷凝器/再熱器的第一配合部件的壓縮機出口沉孔。壓縮機入口安裝凸緣具有被構(gòu)造來接收來自冷凝器/再熱器的第二配合部件的壓縮機入口沉孔。附圖說明圖1是空氣循環(huán)機(acm)組件的透視圖。圖2是acm組件的acm的剖視圖。圖3a是acm的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段的等軸視圖。圖3b是圖3a中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段的旋轉(zhuǎn)等軸視圖。圖4a是風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段的面向風(fēng)扇入口的視圖。圖4b是圖4a中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段的面向安裝表面的視圖。圖4c是圖4a中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段的面向壓縮機入口和出口的視圖。圖5a是圖4a中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段的區(qū)段m的放大視圖。圖5b是圖4b中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段的區(qū)段j的放大和局部剖面圖。圖5c是圖4b中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段的區(qū)段n的放大和局部剖面圖。圖5d是圖4c中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段的區(qū)段l的放大和局部剖面圖。具體實施方式圖1是空氣循環(huán)機(acm)組件2的透視圖，其包括：具有風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6的風(fēng)扇入口擴(kuò)散器4、冷凝器/再熱器8以及acm10。如圖所示，acm10包括風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12(包括壓縮機區(qū)段12c和風(fēng)扇區(qū)段12f)、第一渦輪區(qū)段14以及第二渦輪區(qū)段16。風(fēng)扇入口擴(kuò)散器4連接到冷凝器/再熱器8和acm10。冷凝器/再熱器8接合到風(fēng)扇入口擴(kuò)散器4和acm10。acm10聯(lián)接到風(fēng)扇入口擴(kuò)散器4和冷凝器/再熱器8。風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12連接到風(fēng)扇入口擴(kuò)散器4、冷凝器/再熱器8以及第一渦輪區(qū)段14。風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的風(fēng)扇區(qū)段12f連接到風(fēng)扇入口擴(kuò)散器4的風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6。壓縮機區(qū)段12c連接到冷凝器/再熱器8和第一渦輪入口區(qū)段14。第一渦輪區(qū)段14接合到冷凝器/再熱器8、風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12以及第二渦輪區(qū)段16。第二渦輪區(qū)段16聯(lián)接到冷凝器/再熱器8和第一渦輪區(qū)段14。acm10將空氣調(diào)節(jié)到期望的壓力、溫度和濕度。風(fēng)扇區(qū)段12f通常將沖壓空氣從沖壓進(jìn)氣道或其他部件吸入acm10。風(fēng)扇入口擴(kuò)散器4的風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6安裝到風(fēng)扇區(qū)段12f。風(fēng)扇入口擴(kuò)散器4減慢由風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的風(fēng)扇區(qū)段12f吸入空氣的速度。傳送到壓縮機區(qū)段12c的空氣可被壓縮并傳送到冷凝器/再熱器8。冷凝器/再熱器8可冷卻離開壓縮機區(qū)段12c的空氣。第一渦輪區(qū)段14和第二渦輪區(qū)段16從傳送到其中的空氣提取能量?？諝饪呻S后從第二渦輪區(qū)段16傳送到環(huán)境控制系統(tǒng)。acm組件2可用于實現(xiàn)傳輸?shù)斤w機的環(huán)境控制系統(tǒng)的空氣中的期望壓力、溫度和濕度。圖2是acm10的剖視圖。如圖2所述，acm10包括：風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12(包括壓縮機區(qū)段12c和風(fēng)扇區(qū)段12f)、第一渦輪區(qū)段14、第二渦輪區(qū)段16、拉桿18、平衡螺母20、第一密封板22、第二密封板24、第一旋轉(zhuǎn)軸26、第二旋轉(zhuǎn)軸28、第三旋轉(zhuǎn)軸30、第一軸承32以及第二軸承34。風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12包括：具有葉片40b的風(fēng)扇轉(zhuǎn)子40r、具有葉片42b的壓縮機轉(zhuǎn)子42r、風(fēng)扇和壓縮機外殼44、第一軸頸軸承46、風(fēng)扇入口48、風(fēng)扇出口50、壓縮機入口52、壓縮機出口54、風(fēng)扇安裝凸緣56以及安裝表面58。第一渦輪區(qū)段14包括：具有葉片64b的第一渦輪轉(zhuǎn)子64r、第一渦輪外殼66、第二軸頸軸承68、第一渦輪入口70以及第一渦輪出口72。第二渦輪區(qū)段16包括：具有葉片78b的第二渦輪轉(zhuǎn)子78r、第二渦輪外殼80、第二渦輪入口82以及第二渦輪出口84。圖2中還示出具有端部a1和a2的軸線a。風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12、第一渦輪區(qū)段14以及第二渦輪區(qū)段16安裝在拉桿18上，所述拉桿18設(shè)置在軸線a上。平衡螺母20位于拉桿18的每個端部處。風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12連接到密封板22和第一渦輪區(qū)段14。第一渦輪區(qū)段14聯(lián)接到密封板22、密封板24、風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12以及第二渦輪區(qū)段16。第二渦輪區(qū)段16連接到第一渦輪區(qū)段14和第二密封板24。第一軸承32的徑向內(nèi)端圍繞拉桿18設(shè)置，而第一軸承32的徑向外端鄰接第一旋轉(zhuǎn)軸26。第二軸承34的徑向內(nèi)端圍繞拉桿18設(shè)置，而第一軸承34的徑向外端鄰接第三旋轉(zhuǎn)軸30。第二渦輪轉(zhuǎn)子78r連接到第三旋轉(zhuǎn)軸30。第三旋轉(zhuǎn)軸30聯(lián)接到第一渦輪轉(zhuǎn)子64r。第一渦輪轉(zhuǎn)子64r連接到第二旋轉(zhuǎn)軸28。第二旋轉(zhuǎn)軸28聯(lián)接到壓縮機轉(zhuǎn)子42r。壓縮機轉(zhuǎn)子42r連接到第一旋轉(zhuǎn)軸26。第一旋轉(zhuǎn)軸26聯(lián)接到風(fēng)扇轉(zhuǎn)子40r。第一旋轉(zhuǎn)軸26的徑向外表面鄰接第一軸頸軸承46的徑向內(nèi)表面。第三旋轉(zhuǎn)軸30的徑向外表面鄰接第二軸頸軸承68的徑向內(nèi)表面。風(fēng)扇和壓縮機外殼44連接到密封板22和第一軸頸軸承46。風(fēng)扇和壓縮機外殼44還在安裝表面58處聯(lián)接到第一渦輪區(qū)段14的第一渦輪外殼66。風(fēng)扇入口48、風(fēng)扇出口50、壓縮機入口52以及壓縮機出口54的輪廓以及外邊界和內(nèi)邊界由風(fēng)扇和壓縮機外殼44限定。風(fēng)扇入口48相對于風(fēng)扇出口50設(shè)置在徑向向外位置處，并且相對于安裝表面58位于朝向a1的軸向位置處。風(fēng)扇安裝凸緣56定位在風(fēng)扇入口48的徑向最外端處。安裝表面58定位在風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的a2端部處。第一渦輪外殼66聯(lián)接到密封板22、密封板24、風(fēng)扇和壓縮機外殼44以及第二渦輪外殼80。第一渦輪入口70和第一渦輪出口72的輪廓以及外邊界和內(nèi)邊界由第一渦輪外殼66限定。第二渦輪外殼80聯(lián)接到密封板24和第一渦輪外殼66。第二渦輪入口82和第二渦輪出口84的輪廓以及外邊界和內(nèi)邊界由第二渦輪外殼80限定。拉桿18和平衡螺母20將風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12、第一渦輪區(qū)段14以及第二渦輪區(qū)段16夾在一起。風(fēng)扇和壓縮機外殼44、第一渦輪外殼66以及第二渦輪外殼80一起形成acm10的整個外殼。密封板22將風(fēng)扇和壓縮機外殼44中的流動路徑與第一渦輪外殼66分開，并且密封板24將第一渦輪外殼66中的流動路徑與第二渦輪外殼80分開。第一旋轉(zhuǎn)軸26在風(fēng)扇轉(zhuǎn)子40r與壓縮機轉(zhuǎn)子42r之間延伸并且與所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)子40r和壓縮機轉(zhuǎn)子42r一起旋轉(zhuǎn)。第二旋轉(zhuǎn)軸28在壓縮機轉(zhuǎn)子42r與第一渦輪轉(zhuǎn)子64r之間延伸并且與所述壓縮機轉(zhuǎn)子42r和第一渦輪轉(zhuǎn)子64r一起旋轉(zhuǎn)。第三旋轉(zhuǎn)軸30在第一渦輪轉(zhuǎn)子64r與第二渦輪轉(zhuǎn)子78r之間延伸并且與所述第一渦輪轉(zhuǎn)子64r和第二渦輪轉(zhuǎn)子78r一起旋轉(zhuǎn)。第一軸承32為第一旋轉(zhuǎn)軸26提供支撐和軸承表面，并且第二軸承34為第三旋轉(zhuǎn)軸30提供支撐和軸承表面。第一軸頸軸承46和第二軸頸軸承68分別在風(fēng)扇和空氣壓縮機區(qū)段12和第一渦輪區(qū)段14內(nèi)支撐拉桿18。第一軸頸軸承46允許第一旋轉(zhuǎn)軸26圍繞軸線a旋轉(zhuǎn)，而第二軸頸軸承68促進(jìn)第三旋轉(zhuǎn)軸30圍繞軸線a旋轉(zhuǎn)。風(fēng)扇區(qū)段12f可將沖壓空氣從沖壓進(jìn)氣道或其他部件吸入acm10。風(fēng)扇轉(zhuǎn)子40r和葉片40b的旋轉(zhuǎn)將空氣拉進(jìn)風(fēng)扇入口48中?？諝怆S后被輸送到風(fēng)扇出口34并且可傳送到壓縮機區(qū)段12c。壓縮機區(qū)段12c壓縮傳送到其中的空氣。壓縮機轉(zhuǎn)子42和葉片42b旋轉(zhuǎn)以壓縮通過壓縮機入口52進(jìn)入的空氣?？諝怆S后被輸送到壓縮機出口54并且可傳送到第一渦輪區(qū)段14。第一渦輪區(qū)段14從穿過其中的空氣提取能量。第一渦輪轉(zhuǎn)子64r和葉片64b通過使進(jìn)入第一渦輪入口70的空氣膨脹來提取能量?？諝怆S后被輸送到第一渦輪出口72并且可傳送到第二渦輪區(qū)段16。第二渦輪區(qū)段16進(jìn)一步從傳送到其中的空氣提取能量。第二渦輪轉(zhuǎn)子78r和葉片78b通過使進(jìn)入第二渦輪入口70的空氣膨脹來提取能量。空氣隨后被輸送到第二渦輪出口84。第一渦輪區(qū)段14和第二渦輪區(qū)段16中的空氣的膨脹驅(qū)動acm10的旋轉(zhuǎn)部件。空氣的膨脹驅(qū)動第二渦輪轉(zhuǎn)子78的旋轉(zhuǎn)。第二渦輪轉(zhuǎn)子78r在第三旋轉(zhuǎn)軸30上施加旋轉(zhuǎn)。第三旋轉(zhuǎn)軸30進(jìn)而驅(qū)動第一渦輪轉(zhuǎn)子64r的旋轉(zhuǎn)。第一渦輪轉(zhuǎn)子64r驅(qū)動第二旋轉(zhuǎn)軸28，這進(jìn)而使壓縮機轉(zhuǎn)子42r旋轉(zhuǎn)。壓縮機轉(zhuǎn)子42r使第一旋轉(zhuǎn)軸26旋轉(zhuǎn)，這驅(qū)動風(fēng)扇轉(zhuǎn)子40r的旋轉(zhuǎn)。acm10可將期望壓力、溫度和濕度下的空氣輸送到飛機的環(huán)境控制系統(tǒng)。圖3a是風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的等軸視圖。圖3b是圖3a中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的旋轉(zhuǎn)等軸視圖。風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12包括：風(fēng)扇和壓縮機外殼44、風(fēng)扇入口48、風(fēng)扇出口50、壓縮機入口52、壓縮機出口54、風(fēng)扇安裝凸緣56、壓縮機入口安裝凸緣88、壓縮機出口安裝凸緣90、風(fēng)扇入口沉孔92、壓縮機入口沉孔94、壓縮機出口沉孔96以及風(fēng)扇入口凸緣銷孔98。風(fēng)扇入口48、風(fēng)扇出口50、壓縮機入口52以及壓縮機出口54的輪廓以及外邊界和內(nèi)邊界由風(fēng)扇和壓縮機外殼44限定。風(fēng)扇入口48相對于風(fēng)扇出口50設(shè)置在徑向向外位置處。風(fēng)扇安裝凸緣56連接到圍繞風(fēng)扇入口48的徑向最外邊界設(shè)置的風(fēng)扇和壓縮機外殼。風(fēng)扇入口沉孔92定位在風(fēng)扇入口48處。銷孔98設(shè)置在風(fēng)扇安裝凸緣56上。壓縮機入口安裝凸緣88在壓縮機入口52處連接到風(fēng)扇和壓縮機外殼44。壓縮機入口沉孔94定位在壓縮機入口52處。壓縮機出口安裝凸緣90在壓縮機出口54處連接到風(fēng)扇和壓縮機外殼44。壓縮機出口沉孔96定位在壓縮機出口54處。風(fēng)扇安裝凸緣56為風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6(見圖1)提供安裝表面。風(fēng)扇入口沉孔92可在風(fēng)扇入口48處機加工到風(fēng)扇安裝凸緣56。風(fēng)扇入口沉孔92提供風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12與風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6的配合部件之間的徑向?qū)?zhǔn)和角對準(zhǔn)。銷孔98接收來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6的對應(yīng)銷，并且控制風(fēng)扇入口壓縮機區(qū)段12與風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6之間的旋轉(zhuǎn)對準(zhǔn)。壓縮機入口沉孔94和壓縮機出口沉孔96可分別機加工到壓縮機入口安裝凸緣88和壓縮機出口安裝凸緣90。壓縮機入口沉孔94確保風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12與冷凝器/再熱器8(見圖1)之間的徑向?qū)?zhǔn)和角對準(zhǔn)。壓縮機出口沉孔96確保風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12與冷凝器/再熱器8之間的徑向?qū)?zhǔn)和角對準(zhǔn)。風(fēng)扇入口沉孔92、銷孔98、壓縮機入口沉孔94以及壓縮機出口沉孔96防止與風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6和冷凝器/再熱器8的未對準(zhǔn)，所述未對準(zhǔn)可能導(dǎo)致降低的系統(tǒng)性能。圖4a是風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的面向風(fēng)扇入口的視圖。圖4b是圖4a中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的面向安裝表面的視圖。圖4c是圖4a中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的面向壓縮機入口和出口的視圖。風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12包括：風(fēng)扇和壓縮機外殼44、風(fēng)扇入口48、風(fēng)扇出口50、壓縮機入口52、壓縮機出口54、風(fēng)扇安裝凸緣56、安裝表面58、壓縮機入口安裝凸緣88、壓縮機出口安裝凸緣90、風(fēng)扇入口沉孔92、壓縮機入口沉孔94、壓縮機出口沉孔98以及風(fēng)扇入口凸緣銷孔98。圖4a-4c中還示出細(xì)節(jié)m、j、n和l。風(fēng)扇安裝凸緣56在風(fēng)扇入口48處連接到風(fēng)扇和壓縮機。風(fēng)扇入口沉孔92定位在風(fēng)扇入口48處并且連接到風(fēng)扇安裝凸緣56。銷孔98設(shè)置在風(fēng)扇安裝凸緣56上。壓縮機入口安裝凸緣88在壓縮機入口52處連接到風(fēng)扇和壓縮機外殼44。壓縮機入口沉孔94定位在壓縮機入口52處并且連接到壓縮機入口安裝凸緣88。壓縮機出口安裝凸緣90在壓縮機出口54處連接到風(fēng)扇和壓縮機外殼44。壓縮機出口沉孔96定位在壓縮機出口54處。風(fēng)扇入口沉孔92將風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12與配合的風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6對準(zhǔn)。銷孔98接收來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6的對應(yīng)銷，并且控制風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6與風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12之間的旋轉(zhuǎn)對準(zhǔn)。壓縮機入口沉孔94提供風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12與冷凝器/再熱器8之間的徑向?qū)?zhǔn)和角對準(zhǔn)。壓縮機出口沉孔96提供風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12與冷凝器/再熱器8之間的徑向?qū)?zhǔn)和角對準(zhǔn)。風(fēng)扇入口沉孔92、銷孔98、壓縮機入口沉孔94以及壓縮機出口沉孔96防止與風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6和冷凝器/再熱器8的未對準(zhǔn)，所述未對準(zhǔn)可能導(dǎo)致降低的系統(tǒng)性能。圖5a是圖4a中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的細(xì)節(jié)m的放大和局部剖面圖。圖5b是圖4b中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的細(xì)節(jié)j的放大視圖。圖5c是圖4b中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的細(xì)節(jié)n的放大視圖。圖5d是圖4c中示出的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的細(xì)節(jié)l的放大視圖。風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12包括：風(fēng)扇和壓縮機外殼44、風(fēng)扇入口48、風(fēng)扇出口50、壓縮機入口52、壓縮機出口54、風(fēng)扇安裝凸緣56、壓縮機入口安裝凸緣88、壓縮機出口安裝凸緣90、風(fēng)扇入口沉孔92、壓縮機入口沉孔94、壓縮機出口沉孔96以及風(fēng)扇入口凸緣銷孔98。圖5a-5d中還示出了風(fēng)扇入口凸緣銷孔直徑d1、壓縮機出口沉孔直徑d2、壓縮機出口沉孔深度d3、壓縮機入口沉孔直徑d4、壓縮機入口沉孔深度d5、風(fēng)扇入口沉孔直徑d6以及風(fēng)扇入口沉孔深度d7。參考圖5a，風(fēng)扇入口凸緣銷孔98設(shè)置在風(fēng)扇入口48處的風(fēng)扇入口凸緣56上。銷孔98被構(gòu)造來接收來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6的對應(yīng)銷。在一個實施方案中，銷孔98具有為0.137英寸和0.145英寸(約0.348厘米和0.368厘米)或兩者之間的直徑d1。參考圖5b和5c，壓縮機入口安裝凸緣88在壓縮機入口52處連接到風(fēng)扇和壓縮機外殼44。壓縮機入口沉孔94定位在壓縮機入口52處并且連接到壓縮機出口安裝凸緣90。壓縮機出口安裝凸緣90在壓縮機出口54處連接到風(fēng)扇和壓縮機外殼44。壓縮機出口沉孔96定位在壓縮機出口54處。在一個實施方案中，壓縮機出口沉孔96具有為3.122英寸和3.129英寸(約7.930厘米和7.948厘米)或兩者之間的直徑d2，以及為0.130英寸和0.150英寸(約0.330厘米和0.381厘米)或兩者之間的深度d3。壓縮機入口沉孔94具有為3.122英寸和3.129英寸(約7.930厘米和7.948厘米)或兩者之間的直徑d4，以及為0.130英寸和0.150英寸(約0.330厘米和0.381厘米)或兩者之間的深度d5。參考圖5d，風(fēng)扇入口沉孔92將風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12與配合的風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6對準(zhǔn)。風(fēng)扇安裝凸緣56在風(fēng)扇入口48處連接到風(fēng)扇和壓縮機。風(fēng)扇入口沉孔92定位在風(fēng)扇入口48處并且連接到風(fēng)扇安裝凸緣56。在一個實施方案中，風(fēng)扇入口沉孔92具有為11.308英寸和11.313英寸(約28.722厘米和28.735厘米)或兩者之間的直徑d6，以及為0.230英寸和0.240英寸(約0.584厘米和0.610厘米)或兩者之間的深度d7。表1提供直徑d1、直徑d2、深度d3、直徑d4、深度d5、直徑d6以及深度d7的值的列表。表1尺寸范圍(英寸)范圍(厘米)d10.137–0.1450.349–0.368d23.122–3.1297.930–7.948d30.130–0.1500.330–0.381d43.122–3.1297.930–7.948d50.130–0.1500.330–0.381d611.308–11.31328.722–28.735d70.230–0.2400.584–0.610風(fēng)扇入口凸緣銷孔直徑d1確保銷孔98可接收來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6的對應(yīng)銷。銷孔98和壓入風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6的凸緣中的配合銷的聯(lián)接控制風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12相對于風(fēng)扇入口擴(kuò)散器4的旋轉(zhuǎn)對準(zhǔn)。壓縮機出口沉孔直徑d2和深度d3確保壓縮機出口54可接收冷凝器/再熱器8的配合部件。具有直徑d2和深度d3的壓縮機出口沉孔96提供壓縮機出口54與冷凝器/再熱器8之間的角對準(zhǔn)和徑向?qū)?zhǔn)。壓縮機出口沉孔直徑d4和深度d5確保壓縮機出口54可接收冷凝器/再熱器8的配合部件。具有直徑d4和深度d5的壓縮機出口沉孔94提供壓縮機出口54與冷凝器/再熱器8之間的角對準(zhǔn)和徑向?qū)?zhǔn)。風(fēng)扇入口沉孔直徑d6和深度d7確保壓縮機出口54可接收風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6的配合部件。具有直徑d6和深度d7的風(fēng)扇入口沉孔92提供風(fēng)扇入口48與風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6之間的角對準(zhǔn)和徑向?qū)?zhǔn)。表2提供d1/d6、d1/d7、d6/d7、d2/d3以及d4/d5的比率值范圍的列表。表2比率范圍d1/d60.012–0.013d1/d70.596–0.604d6/d747.138–49.165d2/d320.860–24.015d4/d520.860–24.015風(fēng)扇入口凸緣銷孔直徑d1與風(fēng)扇入口沉孔直徑d6、風(fēng)扇入口凸緣銷孔直徑d1與風(fēng)扇入口沉孔深度d7，以及風(fēng)扇入口沉孔直徑d6與風(fēng)扇入口沉孔深度d7的比率單獨地或組合地確保銷孔98和風(fēng)扇入口凸緣48可充分地接合風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6以用于適當(dāng)對準(zhǔn)。壓縮機出口沉孔直徑d2與壓縮機出口沉孔深度d3的比率確保壓縮機出口凸緣54適當(dāng)?shù)亟雍侠淠?再熱器8的配合部件。壓縮機入口沉孔直徑d4與壓縮機入口沉孔深度d5的比率確保壓縮機出口凸緣52適當(dāng)?shù)亟雍侠淠?再熱器8的配合部件。這些比率防止未對準(zhǔn)，所述未對準(zhǔn)可能導(dǎo)致降低的acm10性能?？紤]到前述描述，應(yīng)認(rèn)識到本公開提供許多優(yōu)勢和益處。例如，銷孔98和來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6的配合銷的聯(lián)接控制風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12與風(fēng)扇入口擴(kuò)散器4的旋轉(zhuǎn)對準(zhǔn)。壓縮機入口沉孔94和壓縮機出口沉孔96確保冷凝器/再熱器8與風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12的徑向?qū)?zhǔn)和角對準(zhǔn)。這些特征單獨地和組合地防止由于未對準(zhǔn)造成的降低的系統(tǒng)性能。另外，適當(dāng)?shù)膶?zhǔn)確保更好的速度感測測量。風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6可包括用于測量acm10的風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段12中的旋轉(zhuǎn)部件的旋轉(zhuǎn)速度的速度傳感器。風(fēng)扇入口沉孔92將風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼6的傳感器與旋轉(zhuǎn)部件對準(zhǔn)以提供更好的速度測量和控制?？赡軐嵤┓桨傅挠懻撘韵率潜景l(fā)明的可能實施方案的非排他性描述。根據(jù)本公開的示例性實施方案的空氣循環(huán)機的風(fēng)扇和壓縮機外殼尤其包括：風(fēng)扇入口，其圍繞外殼的中心軸線設(shè)置并且具有風(fēng)扇入口安裝凸緣，所述風(fēng)扇入口安裝凸緣具有設(shè)置在其上的被構(gòu)造來接收來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼的銷的銷孔以及被構(gòu)造來接收來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼的配合部件的風(fēng)扇入口沉孔；壓縮機出口，其具有壓縮機出口安裝凸緣，所述壓縮機出口安裝凸緣具有被構(gòu)造來接收來自冷凝器/再熱器的第一配合部件的壓縮機出口沉孔；以及壓縮機入口，其具有壓縮機入口安裝凸緣，所述壓縮機入口安裝凸緣具有被構(gòu)造來接收來自冷凝器/再熱器的第二配合部件的壓縮機入口沉孔。另外和/或替代地，前述段落的風(fēng)扇的壓縮機外殼可任選地包括以下特征、構(gòu)造和/或另外部件中的任何一個或多個：風(fēng)扇出口圍繞外殼的中心軸線從風(fēng)扇入口徑向向內(nèi)設(shè)置。銷孔具有直徑d1，壓縮機出口沉孔具有直徑d2和深度d3，壓縮機入口沉孔具有直徑d4和深度d5，并且風(fēng)扇入口沉孔具有直徑d6和深度d7。銷孔直徑d1與風(fēng)扇入口沉孔直徑d6的比率為0.012和0.013或者在兩者之間。銷孔直徑d1與風(fēng)扇入口沉孔深度d7的比率為0.596和0.604或者在兩者之間。風(fēng)扇入口沉孔直徑d6與風(fēng)扇入口沉孔深度d7的比率為47.138和49.165或者在兩者之間。壓縮機出口沉孔直徑d2與壓縮機出口沉孔深度d3的比率為20.860和24.015或者在兩者之間。壓縮機入口沉孔直徑d4與壓縮機入口沉孔深度d5的比率為20.860和24.015或者在兩者之間。根據(jù)本公開的示例性實施方案的空氣循環(huán)機尤其包括：第一渦輪區(qū)段，其被構(gòu)造來使傳送到其的空氣膨脹；第二渦輪區(qū)段，其被構(gòu)造來使傳送到其的空氣膨脹；風(fēng)扇和壓縮機區(qū)段，其被構(gòu)造來吸入并壓縮傳送到其的空氣并且具有風(fēng)扇和壓縮機外殼，所述風(fēng)扇和壓縮機外殼還包括：風(fēng)扇入口，其圍繞外殼的中心軸線設(shè)置并且具有風(fēng)扇入口安裝凸緣，所述風(fēng)扇入口安裝凸緣具有設(shè)置在其上的被構(gòu)造來接收來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼的銷的銷孔以及被構(gòu)造來接收來自風(fēng)扇入口擴(kuò)散器外殼的配合部件的風(fēng)扇入口沉孔；壓縮機出口，其具有壓縮機出口安裝凸緣，所述壓縮機出口安裝凸緣具有被構(gòu)造來接收來自冷凝器/再熱器的第一配合部件的壓縮機出口沉孔；以及壓縮機入口，其具有壓縮機入口安裝凸緣，所述壓縮機入口安裝凸緣具有被構(gòu)造來接收來自冷凝器/再熱器的第二配合部件的壓縮機入口沉孔。另外和/或替代地，前述段落的空氣循環(huán)機可任選地包括以下特征、構(gòu)型和/或另外部件中的任何一個或多個：風(fēng)扇出口圍繞外殼的中心軸線從風(fēng)扇入口徑向向內(nèi)設(shè)置。銷孔具有直徑d1，壓縮機出口沉孔具有直徑d2和深度d3，壓縮機入口沉孔具有直徑d4和深度d5，并且風(fēng)扇入口沉孔具有直徑d6和深度d7。銷孔直徑d1與風(fēng)扇入口沉孔直徑d6的比率為0.012和0.013或者在兩者之間。銷孔直徑d1與風(fēng)扇入口沉孔深度d7的比率為0.596和0.604或者在兩者之間。風(fēng)扇入口沉孔直徑d6與風(fēng)扇入口沉孔深度d7的比率為47.138和49.165或者在兩者之間。壓縮機出口沉孔直徑d2與壓縮機出口沉孔深度d3的比率為20.860和24.015或者在兩者之間。雖然已經(jīng)參考示例性實施方案描述了本發(fā)明，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員將理解，在不脫離本發(fā)明的范圍的情況下，可做出各種改變并可使用等效物來取代示例性實施方案的要素。此外，在不脫離本發(fā)明的基本范圍的情況下，可做出許多修改來使特定情況或材料適應(yīng)本發(fā)明的教導(dǎo)。因此，本發(fā)明不意圖限于所公開的特定實施方案，而本發(fā)明將包括落在所附權(quán)利要求書的范圍內(nèi)的所有實施方案。當(dāng)前第1頁12