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帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪的制作方法

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帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪的制作方法與工藝
本發(fā)明涉及軸流風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,特別涉及一種帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的新型軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪。
背景技術(shù)
:軸流風(fēng)機(jī)的工作原理是將電機(jī)輸入的機(jī)械能用來(lái)提高氣體的壓力,進(jìn)行輸送和排放氣體。軸流風(fēng)機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著作用,廣泛應(yīng)用于工廠、礦井、車(chē)輛、船泊和建筑物等,在通風(fēng)、排塵和冷卻方面發(fā)揮著不可替代的作用,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)各類(lèi)風(fēng)機(jī)年用電量占全國(guó)發(fā)電量的20%,其中很多的風(fēng)機(jī)不是年代久遠(yuǎn),就是效率低,造成了電力的嚴(yán)重浪費(fèi),可見(jiàn)提高風(fēng)機(jī)性能實(shí)現(xiàn)節(jié)能在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性。軸流風(fēng)機(jī)通常作用在流量要求高而壓力低的場(chǎng)合,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單且便于安裝,在風(fēng)機(jī)領(lǐng)域有著不可替代的作用。盡管軸流風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是流動(dòng)情況確實(shí)相當(dāng)復(fù)雜。流動(dòng)往往具有三維性、粘性和非定常性,在以往的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)中很少或很難全面的考慮這些情況,即便是數(shù)值分析成熟的今天也很難控制上述因素對(duì)風(fēng)機(jī)的影響,特別是流體具有粘性這個(gè)關(guān)鍵因素,因?yàn)檎承猿3?huì)使葉片出口邊形成葉片尾跡漩渦;由于粘性,葉片表面會(huì)存在粘性邊界層(特別是葉片表面非常光滑的情況下),與主流之間產(chǎn)生的強(qiáng)烈的相互作用,產(chǎn)生二次流現(xiàn)象;粘性的存在也會(huì)形成空氣動(dòng)力噪聲,主要包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲。除此之外,葉片壓力面和吸力面的壓差、葉片頂部和機(jī)殼的徑向間隙和葉片本身邊界層內(nèi)徑向流動(dòng)產(chǎn)生的二次流也是造成風(fēng)機(jī)損失上升、效率降低的主要根源。綜上所述,只有控制和減少二次流現(xiàn)象,防止邊界層分離,抑制葉片尾跡漩渦的產(chǎn)生,減少湍流耗散和流動(dòng)損失才能設(shè)計(jì)出效率高、性能好、噪聲低和節(jié)能的軸流風(fēng)機(jī),滿足現(xiàn)代生產(chǎn)對(duì)風(fēng)機(jī)的需求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明所要解決的問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足通過(guò)控制和減少二次流、邊界層分離、尾跡漩渦和渦流噪聲的產(chǎn)生,提出一種帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的新型軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪。該發(fā)明能減少二次流現(xiàn)象,防止邊界層分離,抑制葉片尾跡漩渦的產(chǎn)生,減少湍流耗散和流動(dòng)損失,具有效率高、性能好、噪聲低和節(jié)能的特點(diǎn)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪,包括輪轂、軸套用連接件固定在輪轂上;還包括固定連接在輪轂上的彎扭葉片及分流葉片;所述彎扭葉片包括為吸力面和壓力面;所述彎扭葉片頂部設(shè)置有翼型槽;所述彎扭葉片壓力面的上半部設(shè)置有葉脈狀凹槽,翼型槽通過(guò)出氣口與葉脈狀凹槽相通;所述彎扭葉片吸力面尾部設(shè)置有小翼突起;所述彎扭葉片上設(shè)置有拋物線小孔;在相鄰兩個(gè)彎扭葉片之間設(shè)置分流葉片;所述分流葉片的高度小于彎扭葉片一半的高度。作為本發(fā)明的帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪的改進(jìn):分流葉片由圓弧形直板和兩個(gè)貫穿圓弧形直板的圓弧柱組成;所述圓弧形直板設(shè)置在相鄰兩個(gè)扭葉片的正中間,每個(gè)圓弧柱兩端與相鄰彎扭葉片固定連接。作為本發(fā)明的帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪的進(jìn)一步改進(jìn):所述葉脈狀凹槽包括至少兩條脈槽,每條脈槽和一個(gè)出氣口相通,出氣口與翼型槽相通。作為本發(fā)明的帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪的進(jìn)一步改進(jìn):所述彎扭葉片的吸力面后端等距設(shè)置有三個(gè)小翼突起。作為本發(fā)明的帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪的進(jìn)一步改進(jìn):所述輪轂上等距設(shè)置有八個(gè)彎扭葉片及八個(gè)分流葉片。作為本發(fā)明的帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪的進(jìn)一步改進(jìn):所述彎扭葉片的扭曲15°-20°,彎曲15°-20°。作為本發(fā)明的帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪的進(jìn)一步改進(jìn):所述分流葉片的高度為彎扭葉片的高度的30%-40%。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明通過(guò)采用彎扭葉片使得葉根部安裝角大,彎扭葉片部處安裝角小,保證空氣在徑向上各個(gè)位置都有一個(gè)比較均勻的軸向速度,保證正常工作,避免氣流分離,減少流動(dòng)損失而且能夠有效抑制葉柵內(nèi)部的二次流動(dòng)(靜壓呈C型分布葉片吸力面和壓力面壓差小于常規(guī)葉片),同時(shí)能夠提高根部反動(dòng)度,降低頂部反動(dòng)度,達(dá)到均化反動(dòng)度沿葉高分布的目的,提高根部的通流能力;彎扭葉片壓力面頂部開(kāi)有葉脈狀凹槽,彎扭葉片頂部開(kāi)有翼型槽,翼型槽和葉脈狀凹槽通過(guò)出氣口相連,該結(jié)構(gòu)能夠在葉脈狀凹槽內(nèi)形成低速二次渦,槽內(nèi)粘性阻力與總阻力相反以減少粘性阻力,抑制湍流強(qiáng)度,減少湍流耗散,能夠?qū)毫γ嫔喜康母吣軞怏w引通過(guò)葉脈狀凹槽和出氣口引進(jìn)葉頂翼型槽,阻止一些氣體通過(guò)徑向間隙從壓力面流向吸力面,造成彎扭葉片頂部附近流動(dòng)的混亂,改善彎扭葉片頂部的流動(dòng)情況,也可以避免氣體從彎扭葉片的壓力面流向相鄰的吸力面產(chǎn)生的橫向二次流現(xiàn)象,從而達(dá)到減少流動(dòng)損失,同時(shí)葉脈狀凹槽也有普通凹槽的作用;彎扭葉片上的拋物線小孔能減少葉片吸力面和壓力面的壓力差,改善葉片周?chē)吔鐚臃蛛x,減少了渦流噪聲的產(chǎn)生;彎扭葉片后端上的小翼突起可以引導(dǎo)氣流沿著弦向運(yùn)動(dòng),可以很好的控制徑向流動(dòng),減少?gòu)较蜻\(yùn)動(dòng)的二次流,防止尾跡射流,使彎扭葉片吸力面邊界層分離點(diǎn)向后運(yùn)動(dòng),減小能量損失;錯(cuò)開(kāi)圓弧柱分流葉片的圓弧形直板能起到普通分流葉片的作用,減少流動(dòng)分離和二次流,使流道內(nèi)的流動(dòng)更加穩(wěn)定,兩錯(cuò)開(kāi)的圓弧柱能對(duì)產(chǎn)生的漩渦進(jìn)行二次切割(特別是對(duì)根部可能出現(xiàn)的漩渦),圓弧狀可以減小切割阻力,達(dá)到靜壓增益的顯著效果,提高風(fēng)機(jī)的額效率。依托原理在軸流風(fēng)機(jī)葉輪不同位置進(jìn)行改進(jìn)使軸流風(fēng)機(jī)的效率更高,性能更好,更節(jié)能環(huán)保。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1為本發(fā)明帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的新型軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中彎扭葉片的吸力面的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖1中彎扭葉片的壓力面的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖1中分流葉片的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為圖2中彎扭葉片和小翼突起的C-C面的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為圖1中翼型槽的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為圖1中彎扭葉片的葉柵結(jié)構(gòu)示意圖;圖8為圖1中彎扭葉片彎曲和扭曲的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步描述,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅限于此。實(shí)施例1、帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的新型軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪,如圖所示,包括輪轂、固定連接在輪轂上的彎扭葉片1和分流葉片2、軸套3和連接件4。彎扭葉片1包括吸力面18和壓力面19,彎扭葉片1的吸力面18頂部設(shè)置有葉脈狀凹槽15,彎扭葉片1后端設(shè)置有小翼突起13,葉脈狀凹槽15包括至少兩個(gè)脈槽,彎扭葉片1的根部處安裝角大,頂部安裝角小(安裝角為彎扭葉片1半徑r處回轉(zhuǎn)平面與翼型弦長(zhǎng)之間的夾角,由圖中的β1和β2表示),保證空氣在徑向上各個(gè)位置都有一個(gè)比較均勻的軸向速度,保證正常工作,避免氣流分離,減少流動(dòng)損失而且能夠有效抑制葉柵內(nèi)部的二次流動(dòng)(靜壓呈C型分布,從而使葉片吸力面18和壓力面19壓差小于常規(guī)葉片),同時(shí)能夠提高彎扭葉片1根部反動(dòng)度,降低彎扭葉片1頂部反動(dòng)度,達(dá)到均化反動(dòng)度沿葉高分布的目的,提高彎扭葉片1根部的通流能力。葉柵是指在某一半徑r上,用其軸圓柱面將葉片截?cái)啵缓笤賹⑦@一截面展成的平面,體現(xiàn)相鄰彎扭葉片1位置關(guān)系,彎扭葉片1安裝角等。在吸力面18設(shè)置小翼突起13能使流體在在葉柵內(nèi)流動(dòng),由于彎扭葉片1和流體相互作用,葉片壓力面19壓力大于吸力面18,流體從彎扭葉片1壓力面19向吸力面18流動(dòng),加之來(lái)流使的吸力面18的氣流更紊亂,所以設(shè)計(jì)尾翼使氣流沿著弦向運(yùn)動(dòng),控制徑向流動(dòng),同時(shí)還可以控制彎扭葉片1流道中通道渦的尺寸和葉片表面附面層潛移流,控制徑向運(yùn)動(dòng)的二次流,減小速度的不均勻,防止尾跡射流,使彎扭葉片1的吸力面18邊界層分離點(diǎn)向后運(yùn)動(dòng),減小能量損失。彎扭葉片1頂部設(shè)置有翼型槽11,翼型槽11通過(guò)若干出氣口14與彎扭葉片1吸力面18頂部的葉脈狀凹槽15相通,該結(jié)構(gòu)能夠在葉脈狀凹槽15內(nèi)形成低速二次渦,葉脈狀凹槽15內(nèi)粘性阻力與總阻力相反以減少粘性阻力,抑制湍流強(qiáng)度,減少湍流耗散,能夠?qū)澟と~片1壓力面19上部的高能氣體引通過(guò)葉脈狀凹槽15和出氣口14引進(jìn)葉頂翼型槽11,阻止一些氣體通過(guò)徑向間隙從壓力面19流向吸力面18,造成彎扭葉片1頂部附近流動(dòng)的混亂,改善彎扭葉片1頂部的流動(dòng)情況,也可以避免氣體從彎扭葉片1的壓力面19流向相鄰的吸力面18產(chǎn)生的橫向二次流現(xiàn)象,從而達(dá)到減少流動(dòng)損失,同時(shí)彎扭葉片1頂部的翼型槽11也有普通凹槽的作用,能形成渦墊效應(yīng),使近壁區(qū)湍流強(qiáng)度減少。彎扭葉片1上設(shè)置有拋物線小孔12,拋物線小孔12能減少?gòu)澟と~片1吸力面18和壓力面19的壓力差,改善彎扭葉片1周?chē)吔鐚臃蛛x,減少了渦流噪聲的產(chǎn)生;彎扭葉片1后端的小翼突起13可以引導(dǎo)氣流沿著弦向運(yùn)動(dòng),可以很好的控制徑向流動(dòng),減少?gòu)较蜻\(yùn)動(dòng)的二次流,防止尾跡射流,使彎扭葉片1的吸力面18邊界層分離點(diǎn)向后運(yùn)動(dòng),減小能量損失。分流葉片2設(shè)置在相鄰兩個(gè)彎扭葉片1之間,由圓弧形直板22和兩個(gè)貫穿圓弧形直板22的圓弧柱21組成,兩個(gè)圓弧柱21錯(cuò)開(kāi),圓弧形直板22設(shè)置在相鄰兩彎扭葉片1正中間,圓弧形直板22焊接在輪轂上,兩個(gè)圓弧柱21焊接在圓弧形直板22上,并且與輪轂周向平行。分流葉片2的圓弧形直板22能起到普通分流葉片的作用,減少流動(dòng)分離和二次流,使流道內(nèi)的流動(dòng)更加穩(wěn)定,兩錯(cuò)開(kāi)的圓弧柱21能對(duì)產(chǎn)生的漩渦進(jìn)行二次切割(特別是對(duì)根部可能出現(xiàn)的漩渦),圓弧狀可以減小切割阻力,達(dá)到靜壓增益的顯著效果,提高風(fēng)機(jī)的額效率。分流葉片2的高度小于彎扭葉片1一般的高度,軸套3用標(biāo)準(zhǔn)連接件4固定在輪轂上。分流葉片2是為了阻斷彎扭葉片1葉根部分出現(xiàn)從彎扭葉片1的壓力面19向葉片吸力面18橫向的流動(dòng)以及破渦等。參照葉片的工作原理,彎扭葉片1扭曲能保證空氣在徑向上各個(gè)位置都有一個(gè)比較均勻的軸向速度,保證正常的工作,避免氣流分離,減少流動(dòng)損失,借鑒王仲奇(院士)根據(jù)小徑高比葉片環(huán)形葉柵靜態(tài)吹風(fēng)實(shí)驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算結(jié)果而提出的附面層遷移理論,即彎扭葉片1周向彎曲后,彎扭葉片1表面與氣流的作用力在徑向的分力不等于零,從而控制了壓力沿彎扭葉片1高度的分布,彎扭葉片1周向彎曲以后,彎扭葉片1表面與氣流的作用力在徑向的分力不等于零,從而控制了壓力沿彎扭葉片1高度的分布,使得在彎扭葉片1表面,尤其是吸力面18上形成了兩端壓力高、中間壓力低的壓力分布,即“C”型壓力分布,在它的作用下,兩端附面層被吸到中部并被主流帶走,這樣就減少了低能流體在兩端壁與吸力面18組成的角隅處的堆積,避免了分離的發(fā)生,因而兩端部的流動(dòng)損失下降,其次彎扭葉片1的壓力面19和吸力面18的壓差明顯小于常規(guī)葉片,在端壁上的橫向二次流減弱,相應(yīng)的橫向二次流損失下降,合理的匹配彎扭將使葉輪風(fēng)機(jī)獲得極佳的性能,能改善級(jí)反動(dòng)度和提高級(jí)通流能力,推遲通道渦形成時(shí)間和減小通道渦的尺寸和強(qiáng)度,彎扭葉片1在設(shè)計(jì)中扭曲15°-20°,彎曲15°-20°,同時(shí)為了更有效減少二次流,抑制邊界層厚度,控制尾跡翼尖渦的形成,減少湍流耗散等設(shè)計(jì)了葉脈狀凹槽15、翼型槽11、拋物線小孔12和小翼突起13等。本發(fā)明首先對(duì)輪轂上的葉片進(jìn)行彎扭設(shè)計(jì),保證氣流在徑向上各個(gè)位置都有一個(gè)比較均勻的軸向速度,保證正常工作,避免氣流分離,減少流動(dòng)損失而且能夠有效抑制葉柵內(nèi)部的徑向和橫向的二次流,同時(shí)能夠提高根部反動(dòng)度,降低頂部反動(dòng)度,達(dá)到均化反動(dòng)度沿葉高分布的目的,提高根部的通流能力,推遲通道渦形成時(shí)間和減小通道渦的尺寸和強(qiáng)度;彎扭葉片1壓力面19上半部開(kāi)有的葉脈狀凹槽15和彎扭葉片1頂部的翼型槽11通過(guò)出氣口14相連,該結(jié)構(gòu)能夠在葉脈狀凹槽15內(nèi)形成低速二次渦,槽內(nèi)粘性阻力與總阻力相反以減少粘性阻力,抑制湍流強(qiáng)度,減少湍流耗散,能夠?qū)毫γ?9上部的高能氣體引通過(guò)葉脈狀凹槽15和出氣口14引進(jìn)葉頂翼型槽11,阻止一些氣體通過(guò)徑向間隙從壓力面19流向吸力面18,造成彎扭葉片1頂部附近流動(dòng)的混亂,改善葉頂?shù)牧鲃?dòng)情況,也可以避免氣體從彎扭葉片1的壓力面19流向相鄰的吸力面18產(chǎn)生的橫向二次流現(xiàn)象,從而達(dá)到減少流動(dòng)損失,同時(shí)彎扭葉片1頂部的葉脈狀凹槽15也有普通凹槽的作用,能形成渦墊效應(yīng),使近壁區(qū)湍流強(qiáng)度減少;彎扭葉片1上的拋物線小孔12能減少吸力面18和壓力面19的壓力差,改善彎扭葉片1周?chē)吔鐚臃蛛x,減少了渦流噪聲的產(chǎn)生;尾翼可以引導(dǎo)氣流沿著弦向運(yùn)動(dòng),可以很好的控制徑向流動(dòng),減少?gòu)较蜻\(yùn)動(dòng)的二次流,防止尾跡射流,使彎扭葉片1的吸力面18邊界層分離點(diǎn)向后運(yùn)動(dòng),減小能量損失;海鷗型分流葉片2能在徑向和軸向都起作用,提高破渦效率,使流道內(nèi)的流動(dòng)更加穩(wěn)定,減少流動(dòng)分離和二次流等不穩(wěn)定現(xiàn)象,分流葉片2的圓弧形直板22能起到普通分流葉片的作用,減少流動(dòng)分離和二次流,使流道內(nèi)的流動(dòng)更加穩(wěn)定,兩錯(cuò)開(kāi)的圓弧柱21能對(duì)產(chǎn)生的漩渦進(jìn)行二次切割(特別是對(duì)根部可能出現(xiàn)的漩渦),圓弧狀可以減小切割阻力,達(dá)到靜壓增益的顯著效果,提高風(fēng)機(jī)的額效率。依托原理在軸流風(fēng)機(jī)葉輪不同位置進(jìn)行改進(jìn)使軸流風(fēng)機(jī)的效率更高,性能更好,更節(jié)能環(huán)保。彎扭葉片1是采用等環(huán)量孤立翼型法設(shè)計(jì)的翼型葉片,彎扭葉片1厚度分布與NACA四位數(shù)字翼型厚度分布相同,翼型相對(duì)厚度為10%-15%,彎扭葉片1數(shù)量為8個(gè);彎扭葉片1頂部的翼型槽11的槽深為彎扭葉片1高度的1%-2%,翼型槽11的厚度為彎扭葉片1頂面的50%-60%;在彎扭葉片1后端上等距分布著小翼突起13,小翼突起13間距d1為彎扭葉片1高度H的18%-22%,小翼突起13的長(zhǎng)度d4為彎扭葉片1弦長(zhǎng)的15%-17%,與弦長(zhǎng)的夾角ω為30°-40°,離彎扭葉片1后端邊緣的距離d5為彎扭葉片1弦長(zhǎng)的1%-3%;彎扭葉片1中分布著拋物線小孔12,孔徑為1-2mm;彎扭葉片1壓力面19頂部的葉脈狀凹槽15槽深為1-2mm,最大槽長(zhǎng)為彎扭葉片1高度的30%-40%,脈槽的間距為20-30mm,每條脈槽都單獨(dú)和一個(gè)出氣口14相通,脈槽的具體數(shù)量視彎扭葉片1大小而定;彎扭葉片1扭曲15°-20°,彎曲15°-20°。彎曲是指彎扭葉片1在用等環(huán)量孤立翼型法設(shè)計(jì)時(shí)沿水平中截面(與彎扭葉片1的高垂直的面)彎曲,即不同半徑處的翼型截面在水平方向上彼此有相應(yīng)的間距;扭曲是指彎扭葉片1在用等環(huán)量孤立翼型法設(shè)計(jì)時(shí)沿豎直中截面(與彎扭葉片1的高平行的面)扭曲,即不同半徑處的翼型截面繞豎直方向扭曲相應(yīng)的角度。扭曲益處:不僅使得彎扭葉片1的葉根處安裝角大,葉尖處安裝角小,還能保證空氣在徑向上各個(gè)位置都有一個(gè)比較均勻的軸向速度,保證正常工作,避免氣流分離,減少流動(dòng)損失。彎曲和扭曲益處:能夠有效抑制葉柵內(nèi)部的二次流動(dòng)(靜壓呈C型分布彎扭葉片1的吸力面18和壓力面19壓差小于常規(guī)葉片),同時(shí)能夠提高根部反動(dòng)度,降低頂部反動(dòng)度,達(dá)到均化反動(dòng)度沿葉高分布的目的,提高根部的通流能力。分流葉片2由圓弧形直板22和兩個(gè)圓弧柱21組成,分流葉片2的高度為彎扭葉片1高度的30%-40%,一個(gè)圓弧柱21安裝在圓弧形直板22前面,距前端為圓弧形直板22長(zhǎng)度的1%-2%,距上端為圓弧形直板22高度的4%-5%,另一個(gè)圓弧柱21安裝在圓弧形直板22后端,距尾邊為圓弧形直板22長(zhǎng)度的4%-5%,距根部為圓弧形直板22高度的3%-4%,兩圓弧柱軸向間距為圓弧形直板長(zhǎng)度的40%-50%(軸向間距為輪轂的中心線方向),徑向間距d3為圓弧形直板22高度的30%-40%,兩個(gè)圓弧柱都有彎曲,且前者彎曲角度大。上述連接件4用軸套3固定在輪轂上,軸套3采用常規(guī)的軸套,連接件4采用標(biāo)準(zhǔn)件螺栓來(lái)通過(guò)軸套3與輪轂連接。實(shí)驗(yàn)一、將實(shí)施例1所述的“帶葉脈狀結(jié)構(gòu)和圓弧柱分流葉片的新型軸流風(fēng)機(jī)三元葉輪”采用CFD技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的驗(yàn)證,在入口速度2m/s、旋轉(zhuǎn)速度100rad/s等邊界條件一致的情況下,通過(guò)測(cè)量出口的靜壓來(lái)判斷性能,因?yàn)檩S流風(fēng)機(jī)主要是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為風(fēng)的靜壓,在輸入功率相同的情況下,靜壓大說(shuō)明效率高,湍流耗散和流動(dòng)損失較少,即二次流、尾跡漩渦等都得到了有效的控制。對(duì)比例1:取消實(shí)施例1中的彎扭葉片1頂部的翼型槽11及彎扭葉片1吸力面18頂部的葉脈狀凹槽15,其余等同于實(shí)施例1,進(jìn)行對(duì)比例1,。對(duì)比例2:取消實(shí)施例1中的拋物線小孔12,其余等同于實(shí)施例1,進(jìn)行對(duì)比例2。對(duì)比例3:取消實(shí)施例1中分流葉片2,其余等同于實(shí)施例1,進(jìn)行對(duì)比例3。對(duì)比例4:將實(shí)施例1中的彎扭葉片1替換成普通直葉片,其余等同于實(shí)施例1,進(jìn)行對(duì)比例4。將上述所有的對(duì)比例1-4,如同實(shí)驗(yàn)一所述方法進(jìn)行檢測(cè),輸入功率相同,所得結(jié)果(參考大氣壓)分別為:工況出口靜壓實(shí)驗(yàn)一210.03pa對(duì)比例1172.31pa對(duì)比例2190.66pa對(duì)比例3165.03pa對(duì)比例4150.22pa本發(fā)明在相同的條件下下,相較于對(duì)比例1-4,出口靜壓得到了顯著的提高,說(shuō)明湍流耗散和流動(dòng)損失得到了明顯的減少。最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上各實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照簽署各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前處各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離發(fā)明各實(shí)施例方案的范圍。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
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