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一種大流量防爆閥及工作方法與流程

文檔序號:12430661閱讀:668來源:國知局
一種大流量防爆閥及工作方法與流程

本發(fā)明涉及一種防爆閥,尤其是一種大流量防爆閥。



背景技術(shù):

在進(jìn)行深海鉆探作業(yè)時,需采用半潛式鉆井平臺或鉆井浮船。它們在波浪作用下,除前后左右發(fā)生左右搖擺外,還會產(chǎn)生周期性升沉運動,并使鉆柱上下往復(fù)運動,如果不采取補(bǔ)償措施,將造成井底鉆壓變化,影響鉆進(jìn),甚至使鉆頭脫離井底,無法鉆進(jìn),所以必須對鉆柱的升沉運動采取補(bǔ)償措施。

鉆柱補(bǔ)償主要分為伸縮鉆桿升沉補(bǔ)償、游車大鉤升沉補(bǔ)償、天車升沉補(bǔ)償、絞車升沉補(bǔ)償、隔水管升沉補(bǔ)償?shù)?,其中伸縮鉆桿升沉補(bǔ)償由于滿足不了現(xiàn)代施工工藝,已經(jīng)逐漸被淘汰。其它幾種升沉補(bǔ)償裝置均使用液壓缸來進(jìn)行最終的升沉補(bǔ)償運動,具有張緊力大、結(jié)構(gòu)簡單、易于維護(hù)、可靠性高的特點,廣泛用于新建的第5代、第6代半潛平臺。

上述幾種采用液壓缸的升沉補(bǔ)償系統(tǒng),連接液壓缸的管路由于頻繁受到壓力沖擊、機(jī)械振動等因素影響,存在爆管的風(fēng)險,一旦發(fā)生,輕則損壞鉆頭、鉆桿,重則會造成安全生產(chǎn)事故。因此,必須采取措施進(jìn)行預(yù)防,目前通行的做法是在油缸進(jìn)油口處加裝防爆閥。而目前國內(nèi)升沉補(bǔ)償裝置中應(yīng)用的防爆閥,如圖3所示,有以下方面需要改善:

1、完全依賴進(jìn)口,不但采購成本高,而且處處受制于人;

2、使用成本高,一旦發(fā)生故障,必須整體更換;

3、性能參數(shù)不能調(diào)節(jié),系統(tǒng)設(shè)計受制于閥,不利于發(fā)揮系統(tǒng)最佳性能;

4、過于笨重,不便于安裝、維護(hù)。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種大流量防爆閥,通過自主創(chuàng)新的模塊化、緊湊化、人性化設(shè)計,解決背景技術(shù)中存在的缺點。

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:

一種大流量防爆閥,包括閥芯、閥套、閥體、閥座;所述閥體內(nèi)設(shè)置閥腔,所述閥座套裝在閥腔上,所述閥腔內(nèi)設(shè)置閥套,所述閥芯置于閥套內(nèi);所述閥體設(shè)置有油口A、油口B;其特征在于:所述閥芯設(shè)為倒“T”形,所述倒“T”形豎向部分為圓柱形,圓柱形側(cè)面與油口B相通;所述倒“T”形橫向部分為蝶形,蝶端與油口A相通;本方案中所述橫向部分為蝶形,蝶端與油口A相通。相較于整體圓柱形的閥芯,減少了閥芯的重量,增大了閥口過流面積,減小了閥口壓力損失。

進(jìn)一步地:所述閥座上設(shè)有第一小孔a1,所述閥體上的第二小孔a2,第一小孔a1與第二小孔a2連通;所述閥體上設(shè)有測壓口MA、測壓口MB,所述測壓口MA與第二小孔a2連通,測壓口MB與第三小孔b1連通。測壓口MA和測壓口MB處可連接壓力發(fā)訊器,實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

進(jìn)一步地:所述閥芯倒“T”形豎向部分開設(shè)第四小孔c、橫向部分開設(shè)第五小孔c1,所述彈簧座開有第六小孔c2,并且第四小孔c、第五小孔c1、第六小孔c2相互連通。

進(jìn)一步地:所述閥體上部設(shè)置調(diào)節(jié)螺桿、蓋板,所述調(diào)節(jié)螺桿頂住閥芯;所述閥腔內(nèi)順序設(shè)置彈簧座、彈簧、調(diào)節(jié)墊片,所述閥套嵌套在閥腔內(nèi),并頂住彈簧的一端,彈簧的另一端由彈簧座頂住。所述調(diào)節(jié)螺桿通過螺紋連接在蓋板內(nèi),并通過鎖緊螺母鎖緊。通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿可改變預(yù)設(shè)彈簧力及閥口尺寸,以適應(yīng)不同升沉補(bǔ)償裝置的需求。

進(jìn)一步地:所述閥芯和彈簧座之間設(shè)置調(diào)節(jié)墊片。通過改變調(diào)節(jié)墊片的數(shù)量或厚度,可以改變閥芯和彈簧座裝配后的總長度。

進(jìn)一步地:所述閥芯外圓設(shè)多個環(huán)形槽。通過調(diào)整調(diào)節(jié)墊片數(shù)量或厚度可改變預(yù)設(shè)彈簧力及閥口尺寸,以適應(yīng)不同升沉補(bǔ)償裝置的需求。

進(jìn)一步地:所述彈簧座頂端開有十字形溝槽,將油道b處壓力連通至閥腔d,作用于閥芯上端。

進(jìn)一步地:所述閥套頂端開有十字形溝槽。

所述一種大流量防爆閥,工作方法為:當(dāng)升沉補(bǔ)償系統(tǒng)正常工作時,閥芯位于初始位置,從油口A輸入的液壓油經(jīng)油道a流向油道b與油口B接通流向油缸,同時,液壓油經(jīng)流道b、第五小孔、第四小孔、第六小孔流向閥腔d,油道a處壓力和彈簧力作用在閥芯下端,油道b處及閥腔d處壓力作用在閥芯上端,從油口A輸入液壓油時,受流阻影響,油道a處壓力高于油道b處及閥腔d處壓力,加之彈簧力作用,閥芯6處于靜止?fàn)顟B(tài);從油口B輸入的液壓油經(jīng)b油道流向a油道與油口A接通并流出,同時,液壓油經(jīng)流道b、第五小孔、第四小孔、第六小孔流向閥腔d,油道a處壓力和彈簧力作用在閥芯下端,油道b處及閥腔d處壓力作用在閥芯上端,受流阻影響,油道b處及閥腔d處壓力高于油道a處壓力,但是正常工作狀態(tài)下,兩者差值不足以克服預(yù)設(shè)的彈簧力,閥芯仍處于靜止?fàn)顟B(tài);當(dāng)連接油口A的管路突然爆裂時,油缸內(nèi)的液壓油通過油口B流向油口A的流量突然增大,受流阻影響,此時油道b處及閥腔d處壓力和油道a處壓力差值增大,使閥芯6克服彈簧力作用產(chǎn)生向下運動,直至閥芯與閥座閉合,此時油道b和油道a被切斷,油缸內(nèi)液壓油不能再通過油口B流向油口A,油缸停止運動,實現(xiàn)防爆功能。

一種大流量防爆閥對升沉補(bǔ)償裝置的工作方法的優(yōu)點為:

1、當(dāng)油缸進(jìn)油管突然爆裂時,油缸受自重及負(fù)載影響會不受控制的快速向下運動,此時閥芯克服彈簧力迅速閉合,阻止油缸繼續(xù)向下運動;

2通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)整調(diào)節(jié)墊片數(shù)量或厚度可改變預(yù)設(shè)彈簧力及閥口尺寸,以適應(yīng)不同升沉補(bǔ)償裝置的需求;

3油口MA、油口MB處可根據(jù)需要安裝測壓儀器檢測或監(jiān)測油口A、油口B處實時工作壓力,監(jiān)控系統(tǒng)運行狀態(tài)。

有益效果

1、打破國外壟斷,不再受制于人并大大降低采購成本;

2、易損的閥座、閥套等采用分體設(shè)計,故障時不再需要整體更換,大大降低使用成本;

3、通用化設(shè)計、適用范圍廣、便于批量化生產(chǎn);

4、模塊化設(shè)計、易于加工、結(jié)構(gòu)緊湊、便于安裝、維護(hù)。

附圖說明

圖1為大流量防爆閥示意圖;

圖2為圖1A-A剖面示意圖;

圖3為現(xiàn)有進(jìn)口防爆閥示意圖;

圖中:

1調(diào)節(jié)螺桿、2蓋板、3彈簧座、4彈簧、5調(diào)節(jié)墊片、6閥芯、7、閥套、8閥體、9堵頭、10閥座、11閥座固定螺釘、12鎖緊螺母、13油口A、14油口B、15油口MA、16油口MB、第一小孔a1、第二小孔a2、第三小孔b1、第四小孔c、第五小孔c1、第六小孔c2。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

實施例1:

如圖1、2所示,一種大流量防爆閥,包括調(diào)節(jié)螺桿1、蓋板2、彈簧座3、彈簧4、調(diào)節(jié)墊片5、閥芯6、閥套7、閥體8、堵頭9、閥座10、閥座固定螺釘11、鎖緊螺母12;所示閥體8設(shè)置有油口A、油口B、油口MA及油口MB;所示閥體8內(nèi)設(shè)置有彈簧座3、彈簧4、調(diào)節(jié)墊片5、閥套7、閥芯6、閥座10、閥座固定螺釘11,且由上至下依次設(shè)置。所示閥體8內(nèi)設(shè)置閥腔,所示彈簧座3、彈簧4、調(diào)節(jié)墊片5、閥套7、閥芯6、閥座10均設(shè)于閥腔之內(nèi);所示閥套7嵌套在閥腔上,并頂住彈簧4的一端,彈簧4的另一端由彈簧座3頂住;所示閥芯6套裝在閥套7內(nèi),閥芯6的一端通過螺紋和彈簧座3連接,閥芯6另一端設(shè)置堵頭9,閥芯6和彈簧座3之間設(shè)置調(diào)節(jié)墊片5;所示閥座10通過閥座固定螺釘11套裝在閥腔上;所示蓋板2通過螺釘和閥體8連接,置于閥腔之外,所示調(diào)節(jié)螺桿1通過螺紋連接在蓋板2內(nèi),并通過鎖緊螺母12鎖緊。

實施例2:

一種大流量防爆閥,包括閥芯6、閥套7、閥體8、閥座10;所述閥體8內(nèi)設(shè)置閥腔,所述閥座10套裝在閥腔上,所述閥腔內(nèi)設(shè)置閥套,所述閥芯套裝于閥套內(nèi);所述閥體8設(shè)置有13油口A、14油口B;其特征在于:所述閥芯6設(shè)為倒“T”形,所述豎向部分為圓柱形,圓柱形側(cè)面與油口B相通;所述橫向部分為蝶形,蝶端與油口A相通。相較于整體圓柱形的閥芯,減少了閥芯的重量,增大了閥口過流面積,減小了閥口壓力損失。

實施例3:

一種大流量防爆閥工作方法為:當(dāng)升沉補(bǔ)償系統(tǒng)正常工作時,閥芯6位于初始位置,從油口A輸入的液壓油經(jīng)油道a流向油道b與油口B接通流向油缸,同時,液壓油經(jīng)流道b、第五小孔c1、第四小孔c、第六小孔c2流向閥腔d,油道a處壓力和彈簧力作用在閥芯下端,油道b處及閥腔d處壓力作用在閥芯上端,從油口A輸入液壓油時,受流阻影響,油道a處壓力高于油道b處及閥腔d處壓力,加之彈簧力作用,閥芯6處于靜止?fàn)顟B(tài);從油口B輸入的液壓油經(jīng)b油道流向a油道與油口A接通并流出,同時,液壓油經(jīng)流道b、第五小孔c1、第四小孔c、第六小孔c2流向閥腔d,油道a處壓力和彈簧力作用在閥芯下端,油道b處及閥腔d處壓力作用在閥芯上端,受流阻影響,油道b處及閥腔d處壓力高于油道a處壓力,但是正常工作狀態(tài)下,兩者差值不足以克服預(yù)設(shè)的彈簧力,閥芯仍處于靜止?fàn)顟B(tài);當(dāng)連接油口A的管路突然爆裂時,油缸內(nèi)的液壓油通過油口B流向油口A的流量突然增大,受流阻影響,此時油道b處及閥腔d處壓力和油道a處壓力差值增大,使閥芯6克服彈簧力作用產(chǎn)生向下運動,直至閥芯6和閥座10閉合,此時油道b和油道a被切斷,油缸內(nèi)液壓油不能再通過油口B流向油口A,油缸停止運動。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點,本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi),本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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