本實(shí)用新型涉及一種負(fù)壓風(fēng)扇，特別涉及一種多功能負(fù)壓風(fēng)扇。

背景技術(shù)：

負(fù)壓風(fēng)扇是通風(fēng)扇的最新類型，屬于軸流風(fēng)扇，因?yàn)橹饕獞?yīng)用于負(fù)壓式通風(fēng)降溫工程而稱之為負(fù)壓風(fēng)扇。負(fù)壓風(fēng)扇具有體積龐大、超大風(fēng)道、超大風(fēng)葉直徑、超大排風(fēng)量、超低能耗、低轉(zhuǎn)速、低噪音等特點(diǎn)，現(xiàn)有的負(fù)壓風(fēng)扇在使用時(shí)，通常多用于夏天，從而使得對(duì)車間的溫度進(jìn)行降低，當(dāng)冬天寒冷的天氣時(shí)，并不能夠使用負(fù)壓風(fēng)扇對(duì)車間的溫度進(jìn)行加熱，這樣使得負(fù)壓風(fēng)扇的利用率大大降低。為此，我們提出一種多功能負(fù)壓風(fēng)扇。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種多功能負(fù)壓風(fēng)扇，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，功能多樣化，不僅可以在夏天的時(shí)候?qū)囬g的溫度進(jìn)行降溫，還可以在冬天的時(shí)候利用負(fù)壓風(fēng)扇對(duì)車間的溫度進(jìn)行提高，大大提高了負(fù)壓風(fēng)扇的利用率，便于大范圍推廣使用，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種多功能負(fù)壓風(fēng)扇，包括風(fēng)扇框架，所述風(fēng)扇框架兩側(cè)均設(shè)有扇葉且扇葉具體設(shè)置有兩組，所述兩組的扇葉一側(cè)均連接有電機(jī)且電機(jī)設(shè)置在風(fēng)扇框架內(nèi)部，所述電機(jī)之間設(shè)有加熱網(wǎng)放置槽且加熱網(wǎng)放置槽兩端表面均設(shè)有插孔，所述加熱網(wǎng)放置槽內(nèi)設(shè)有加熱網(wǎng)，所述加熱網(wǎng)放置槽一側(cè)設(shè)有水管以及設(shè)置在水管一側(cè)的水簾，所述水簾一側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)一側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口且進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在風(fēng)扇框架外側(cè)，所述風(fēng)扇框架底部設(shè)置有水箱且水箱內(nèi)設(shè)置有水泵，所述加熱網(wǎng)包括加熱裝置、防護(hù)罩和加熱電阻絲，所述加熱裝置下方設(shè)有防護(hù)罩且防護(hù)罩內(nèi)設(shè)有加熱電阻絲。

進(jìn)一步地，所述水泵與水管連接。

進(jìn)一步地，所述加熱網(wǎng)兩端下方設(shè)有插頭且插頭與插孔之間相配合。

進(jìn)一步地，所述兩組的扇葉之間的旋轉(zhuǎn)方向相反。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：通過水泵、水管和水簾，能夠?qū)⑺鋬?nèi)的水通過水泵和水管將水通過水簾，使的通過水簾的熱風(fēng)的溫度降低，通過過濾網(wǎng)，能夠?qū)犸L(fēng)中的大顆粒物質(zhì)進(jìn)行過濾，使得進(jìn)入水簾的熱風(fēng)更干凈，從而使得水簾的降溫效果更好，由于兩組的扇葉之間的旋轉(zhuǎn)方向相反，能夠使得負(fù)壓風(fēng)扇同時(shí)具有排風(fēng)和吸風(fēng)的效果，由于設(shè)置有加熱網(wǎng)，能夠在冬天的時(shí)候，使得一組扇葉所吹出來的風(fēng)是熱的，這種的工作原理與吹風(fēng)機(jī)的原理相似，在不使用時(shí)可以將加熱網(wǎng)取出放置，避免了長(zhǎng)期不使用時(shí)放置在風(fēng)扇框架導(dǎo)致加熱網(wǎng)損壞，提高了加熱網(wǎng)的使用壽命，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，功能多樣化，不僅可以在夏天的時(shí)候?qū)囬g的溫度進(jìn)行降溫，還可以在冬天的時(shí)候利用負(fù)壓風(fēng)扇對(duì)車間的溫度進(jìn)行提高，大大提高了負(fù)壓風(fēng)扇的利用率，便于大范圍推廣使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種多功能負(fù)壓風(fēng)扇的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種多功能負(fù)壓風(fēng)扇的加熱網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、風(fēng)扇框架；2、過濾網(wǎng)；3、進(jìn)風(fēng)口；4、水簾；5、水箱；6、水泵；7、水管；8、加熱網(wǎng)；9、插孔；10、加熱網(wǎng)放置槽；11、電機(jī)；12、扇葉；13、加熱裝置；14、插頭；15、防護(hù)罩；16、加熱電阻絲。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1‐2所示，一種多功能負(fù)壓風(fēng)扇，包括風(fēng)扇框架1，所述風(fēng)扇框架1兩側(cè)均設(shè)有扇葉12且扇葉12具體設(shè)置有兩組，所述兩組的扇葉12一側(cè)均連接有電機(jī)11且電機(jī)11設(shè)置在風(fēng)扇框架1內(nèi)部，所述電機(jī)11之間設(shè)有加熱網(wǎng)放置槽10且加熱網(wǎng)放置槽10兩端表面均設(shè)有插孔9，所述加熱網(wǎng)放置槽10內(nèi)設(shè)有加熱網(wǎng)8，所述加熱網(wǎng)放置槽10一側(cè)設(shè)有水管7以及設(shè)置在水管7一側(cè)的水簾4，所述水簾4一側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)2，所述過濾網(wǎng)2一側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口3且進(jìn)風(fēng)口3設(shè)置在風(fēng)扇框架1外側(cè)，所述風(fēng)扇框架1底部設(shè)置有水箱5且水箱5內(nèi)設(shè)置有水泵6，所述加熱網(wǎng)8包括加熱裝置13、防護(hù)罩15和加熱電阻絲16，所述加熱裝置13下方設(shè)有防護(hù)罩15且防護(hù)罩15內(nèi)設(shè)有加熱電阻絲16，所述水泵6與水管7連接，所述加熱網(wǎng)8兩端下方設(shè)有插頭14且插頭14與插孔9之間相配合，所述兩組的扇葉12之間的旋轉(zhuǎn)方向相反。

本實(shí)用新型一種多功能負(fù)壓風(fēng)扇，通過水泵6、水管7和水簾4，能夠?qū)⑺?內(nèi)的水通過水泵6和水管7將水通過水簾4，使的通過水簾4的熱風(fēng)的溫度降低，通過過濾網(wǎng)2，能夠?qū)犸L(fēng)中的大顆粒物質(zhì)進(jìn)行過濾，使得進(jìn)入水簾4的熱風(fēng)更干凈，從而使得水簾4的降溫效果更好，由于兩組的扇葉12之間的旋轉(zhuǎn)方向相反，能夠使得負(fù)壓風(fēng)扇同時(shí)具有排風(fēng)和吸風(fēng)的效果，由于設(shè)置有加熱網(wǎng)8，能夠在冬天的時(shí)候，使得一組扇葉所吹出來的風(fēng)是熱的，這種的工作原理與吹風(fēng)機(jī)的原理相似，在不使用時(shí)可以將加熱網(wǎng)8取出放置，避免了長(zhǎng)期不使用時(shí)放置在風(fēng)扇框架1導(dǎo)致加熱網(wǎng)8損壞，提高了加熱網(wǎng)8的使用壽命，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，功能多樣化，不僅可以在夏天的時(shí)候?qū)囬g的溫度進(jìn)行降溫，還可以在冬天的時(shí)候利用負(fù)壓風(fēng)扇對(duì)車間的溫度進(jìn)行提高，大大提高了負(fù)壓風(fēng)扇的利用率，便于大范圍推廣使用。

其中，所述水泵6與水管7連接。

其中，所述加熱網(wǎng)8兩端下方設(shè)有插頭14且插頭14與插孔9之間相配合。

其中，所述兩組的扇葉12之間的旋轉(zhuǎn)方向相反。

本實(shí)用新型一種多功能負(fù)壓風(fēng)扇，工作時(shí)，在需要對(duì)車間溫度進(jìn)行降溫是，首先，使一組扇葉12轉(zhuǎn)動(dòng)，另一組扇葉停止工作，通過水泵6和水管7將冷水澆淋在水簾5上，這樣使得通過進(jìn)風(fēng)口3和扇葉12進(jìn)入到車間內(nèi)風(fēng)的溫度大大降低，從而達(dá)到了對(duì)車間溫度的降低，當(dāng)天氣較為寒冷時(shí)，首先使加熱網(wǎng)8放置在加熱網(wǎng)放置槽10內(nèi)且使插頭14與插孔9之間相配合，從而使得加熱網(wǎng)8先通電，使得加熱裝置13對(duì)加熱電阻絲16進(jìn)行加熱，在達(dá)到一定溫度之后，使與上一組旋轉(zhuǎn)方向相反的扇葉12進(jìn)行工作，使得扇葉12吹出的風(fēng)通過加熱網(wǎng)8，從而達(dá)到對(duì)所吹出的風(fēng)溫度進(jìn)行提高，從而達(dá)到對(duì)車間溫度的提高。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。