本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械式雙頭回轉(zhuǎn)氣缸，屬于氣缸技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

回轉(zhuǎn)氣缸是作用于機(jī)床夾具和線材卷曲裝置上的一種氣缸，是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件，力或是松開(kāi)通常被應(yīng)用于機(jī)械加工機(jī)床上，特別是為機(jī)床加工的零件夾裝提供夾緊力，在夾緊加工零件時(shí)可以隨時(shí)提供夾緊零件，操作非常方便。目前現(xiàn)有的回轉(zhuǎn)氣缸主要采用葉片式氣缸，但是現(xiàn)有的葉片式氣缸密封范圍大，易磨損導(dǎo)致漏氣，從而影響產(chǎn)品性能和使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，摩擦小使用壽命長(zhǎng)，雙向輸出動(dòng)力的機(jī)械式雙頭回轉(zhuǎn)氣缸。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為機(jī)械式雙頭回轉(zhuǎn)氣缸，包括：缸體、前端蓋和后端蓋，所述缸體的兩端設(shè)置有前端蓋和后端蓋，所述缸體內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在前端蓋和后端蓋上，且兩端均設(shè)置有第一密封圈，所述傳動(dòng)軸的中部設(shè)置有螺旋槽，所述螺旋槽的外部套裝有固定套，所述固定套上設(shè)置有鋼珠，所述鋼珠位于螺旋槽內(nèi)，所述固定套的外部套裝固定有導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座上設(shè)置有滑槽，所述缸體上設(shè)置有導(dǎo)向銷，所述導(dǎo)向銷卡裝在滑槽內(nèi)，所述導(dǎo)向座的端部設(shè)置有密封圈座，所述密封圈座上設(shè)置有第二密封圈，所述傳動(dòng)軸和導(dǎo)向座之間還設(shè)置有第三密封圈。

優(yōu)選的，所述前端蓋和后端蓋上均設(shè)置有緩沖墊。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向座和密封圈座螺紋連接，所述導(dǎo)向座和密封圈座之間設(shè)置有磁鐵，所述磁鐵固定在密封圈座上。

優(yōu)選的，所述固定套上設(shè)置有定位孔，所述導(dǎo)向座上設(shè)置有固定銷，所述固定銷插裝在定位孔內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下技術(shù)效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊，利用氣壓驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于傳動(dòng)軸上開(kāi)設(shè)螺旋槽，使驅(qū)動(dòng)軸在進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，摩擦阻力小，使用壽命更長(zhǎng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1、圖2所示，機(jī)械式雙頭回轉(zhuǎn)氣缸，包括：缸體1、前端蓋2和后端蓋3，缸體1的兩端設(shè)置有前端蓋2和后端蓋3，缸體1內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)軸4，傳動(dòng)軸4的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在前端蓋2和后端蓋3上，且兩端均設(shè)置有第一密封圈18，傳動(dòng)軸4的中部設(shè)置有螺旋槽5，螺旋槽5的外部套裝有固定套6，固定套6上設(shè)置有鋼珠7，鋼珠7位于螺旋槽6內(nèi)，固定套6的外部套裝固定有導(dǎo)向座8，導(dǎo)向座8上設(shè)置有滑槽11，缸體1上設(shè)置有導(dǎo)向銷12，導(dǎo)向銷12卡裝在滑槽11內(nèi)，導(dǎo)向座8的端部設(shè)置有密封圈座9，密封圈座9上設(shè)置有第二密封圈10，傳動(dòng)軸4和導(dǎo)向座8之間還設(shè)置有第三密封圈13。

本實(shí)用新型中缸體的兩端通過(guò)螺栓安裝前端蓋和后端蓋，并進(jìn)行密封，傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在前端蓋和后端蓋上，并通過(guò)第一密封圈進(jìn)行密封，第三密封圈形成一道密封，第二密封圈形成一道密封，這樣第二密封圈將缸體分成兩部分，任何一部分進(jìn)氣時(shí)，氣壓都會(huì)驅(qū)動(dòng)密封圈座進(jìn)行移動(dòng)，由于導(dǎo)向座上設(shè)置有滑槽，在導(dǎo)向銷的限位作用下，使導(dǎo)向座只能夠沿滑槽進(jìn)行左右直線移動(dòng)，導(dǎo)向座移動(dòng)的同時(shí)，固定套隨之移動(dòng)，這樣鋼珠沿螺旋槽進(jìn)行滾動(dòng)，促使傳動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)向兩側(cè)輸出動(dòng)力。其中固定套6上設(shè)置有定位孔15，導(dǎo)向座8上設(shè)置有固定銷16，固定銷16插裝在定位孔15內(nèi)。固定套、導(dǎo)向座和密封圈座連接固定，主要起導(dǎo)向作用，保證傳動(dòng)軸能夠按照螺旋槽的走向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，并且采用鋼珠與螺旋槽配合，摩擦阻力小，能夠有效降低磨損。

此外，前端蓋2和后端蓋3上均設(shè)置有緩沖墊14，緩沖墊能夠緩解傳動(dòng)軸對(duì)前端蓋和后端蓋的沖擊力，降低零部件磨損；導(dǎo)向座8和密封圈座9螺紋連接，導(dǎo)向座8和密封圈座9之間設(shè)置有磁鐵17，磁鐵17固定在密封圈座9上。磁鐵能夠?qū)?dǎo)向銷產(chǎn)生吸力，輔助傳動(dòng)軸進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包在本實(shí)用新型范圍內(nèi)。