本實(shí)用新型涉及氣體容積機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種既可用于打氣又可用于抽真空的氣缸裝置。

背景技術(shù)：

隨著生活水平的提高，打氣和抽真空不單只是在工業(yè)生產(chǎn)中運(yùn)用，在人們的日常生活中也時(shí)常用到。這要求打氣和抽真空裝置結(jié)構(gòu)緊湊體積小巧，使用省力方便，無噪音污染。中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)CN202250672U，授權(quán)公告日2012年5月30日，名稱為“具有抽真空和打氣雙功能的高效手動(dòng)氣筒”的實(shí)用新型專利，提供了一種既能抽真空又能打氣的手動(dòng)氣筒。它包括氣筒底座，底座上兩個(gè)結(jié)構(gòu)一樣的氣筒，氣筒體底部有一個(gè)單向出氣閥和一個(gè)單向進(jìn)氣閥和防止活塞壓到筒底的擋塊，氣筒體內(nèi)的活塞，活塞通過連桿與動(dòng)力桿鉸接相連，動(dòng)力桿和固定在氣筒底座上的立桿鉸接相連，兩個(gè)單向出氣閥通過氣管相連并從同一端口出氣，兩個(gè)單向進(jìn)氣閥通過氣管相連并從同一端口進(jìn)氣，推拉動(dòng)力桿柄部即可從氣管端口打氣，從氣管端口吸氣抽真空。該結(jié)構(gòu)只是把二個(gè)氣體簡(jiǎn)單并聯(lián)存在使用效率低、工作噪音大的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中抽真空和打氣雙氣缸裝置使用效率低、工作噪音大的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種使用效率高降低工作噪音的打氣抽真空雙氣缸結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種打氣抽真空雙氣缸結(jié)構(gòu)，它包括氣缸Ⅰ和氣缸Ⅱ，氣缸Ⅰ進(jìn)氣口連接有進(jìn)氣管、出氣口連接有連接管Ⅱ，氣缸Ⅱ進(jìn)氣口連接有連接管Ⅲ、出氣口連接有出氣管，氣缸Ⅱ出氣口一端連接有與內(nèi)腔連通的連接管Ⅳ，連接管Ⅱ連接有控制閥Ⅱ，連接管Ⅲ和連接管Ⅳ分別與控制閥Ⅱ連接，連接管Ⅲ連接有控制閥Ⅰ。打氣和抽真空同一臺(tái)設(shè)備使用范圍廣。雙缸并用效率高、噪音低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，操作方便。

作為優(yōu)選，氣缸Ⅰ進(jìn)氣口一端連接有與內(nèi)腔連通的連接管Ⅰ，連接管Ⅰ與控制閥Ⅰ連接。

作為優(yōu)選，氣缸Ⅰ、氣缸Ⅱ?yàn)楸⌒蜌飧?；體積小，方便攜帶。

作為優(yōu)選，控制閥Ⅰ為二位二通電磁閥、控制閥Ⅱ?yàn)槎蝗姶砰y；方便控制。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：打氣和抽真空同一臺(tái)設(shè)備使用范圍廣。雙缸并用效率高、噪音低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，操作方便。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型抽真空連接示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型打氣連接示意圖；

附圖3為本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例抽真空連接示意圖；

附圖4為本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例打氣連接示意圖。

圖中：1-氣缸Ⅰ；2-氣缸Ⅱ；3-控制閥Ⅰ；4-控制閥Ⅱ；11-進(jìn)氣管；12-連接管Ⅰ；13-連接管Ⅱ；21-連接管Ⅲ；22-連接管Ⅳ；23-出氣管。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

實(shí)施例1：

如圖1和2所示，一種打氣抽真空雙氣缸結(jié)構(gòu)，它包括氣缸Ⅰ1和氣缸Ⅱ2。氣缸Ⅰ1、氣缸Ⅱ2為薄型氣缸。本文實(shí)施例的氣缸Ⅰ1和氣缸Ⅱ2均采用CVQM系列導(dǎo)桿型薄型氣缸。氣缸Ⅰ1進(jìn)氣口連接有進(jìn)氣管11、出氣口連接有連接管Ⅱ13。氣缸Ⅱ2進(jìn)氣口連接有連接管Ⅲ21、出氣口連接有出氣管23。氣缸Ⅱ2出氣口一端連接有與氣缸Ⅱ2內(nèi)腔連通的連接管Ⅳ22。連接管Ⅱ13連接有控制閥Ⅱ4。控制閥Ⅱ4為二位三通電磁閥。連接管Ⅲ21和連接管Ⅳ22分別與控制閥Ⅱ4連接?？刂崎yⅡ4不工作時(shí)連接管Ⅱ13與連接管Ⅲ21連通?？刂崎yⅡ4工作時(shí)，連接管Ⅱ13與連接管Ⅳ22連通。連接管Ⅲ21連接有控制閥Ⅰ3。連接管Ⅲ21一端與氣缸Ⅱ2的進(jìn)氣口連通，另一端連接有三通。三通的第一連接口與控制閥Ⅱ4連接、第二連接口與連接管Ⅲ21連通、第三連接口與控制閥Ⅰ3連接?？刂崎yⅠ3為二位二通電磁閥?？刂崎yⅠ3不工作時(shí)為常閉，工作時(shí)為常開。圖1為抽真空連接示意圖。控制閥Ⅰ3、控制閥Ⅱ4均不工作。氣缸Ⅰ1的活塞在電機(jī)（圖中未示）的帶動(dòng)下離開進(jìn)氣口，氣缸Ⅰ1缸體內(nèi)腔形成負(fù)壓。進(jìn)氣管11連接需要抽真空的物件，氣體在負(fù)壓作用下由進(jìn)氣管11進(jìn)入氣缸Ⅰ1。隨著氣缸Ⅰ1活塞的移動(dòng)，進(jìn)入氣缸Ⅰ1的氣體最后通過連接管Ⅱ13、控制閥Ⅱ4、連接管Ⅲ21，進(jìn)入氣缸Ⅱ2。同時(shí)，氣缸Ⅱ2的活塞在電機(jī)（圖中未示）的帶動(dòng)下離開進(jìn)氣口，氣缸Ⅱ2缸體內(nèi)腔也形成負(fù)壓。隨著氣缸Ⅱ2活塞的移動(dòng)，進(jìn)入氣缸Ⅱ2的氣體由出氣管23排出。圖2為打氣連接示意圖?？刂崎yⅠ3、控制閥Ⅱ4得電換向。氣缸Ⅰ1的活塞在電機(jī)（圖中未示）的帶動(dòng)下移動(dòng)。進(jìn)氣管11從大氣吸氣，氣體在氣缸Ⅰ1內(nèi)腔被移動(dòng)活塞壓縮。壓縮氣體通過連接管Ⅱ13、控制閥Ⅱ4、連接管Ⅳ22進(jìn)入氣缸Ⅱ2內(nèi)腔。同時(shí)，氣缸Ⅱ2的活塞在電機(jī)（圖中未示）的帶動(dòng)下移動(dòng)?？刂崎yⅠ3從大氣吸氣，氣體通過連接管Ⅲ21進(jìn)入氣缸Ⅱ2內(nèi)腔被移動(dòng)活塞壓縮，該壓縮氣體與上述從氣缸Ⅰ1送來的壓縮氣體一起通過出氣管23進(jìn)入需要打氣物件。

實(shí)施例2：

如圖3和4所示，氣缸Ⅰ1進(jìn)氣口一端連接有與內(nèi)腔連通的連接管Ⅰ12，連接管Ⅰ12與控制閥Ⅰ3連接?？刂崎yⅠ3不工作時(shí)連接管Ⅰ12與連接管Ⅲ21不連通，控制閥Ⅰ3工作時(shí)連接管Ⅰ12與連接管Ⅲ21才連通。圖3為抽真空連接示意圖?？刂崎yⅠ3、控制閥Ⅱ4均不工作。氣缸Ⅰ1的活塞在電機(jī)（圖中未示）的帶動(dòng)下移動(dòng)氣缸Ⅰ1缸體內(nèi)腔形成負(fù)壓。同時(shí)，氣缸Ⅱ2的活塞在電機(jī)（圖中未示）的帶動(dòng)下移動(dòng)氣缸Ⅱ2缸體內(nèi)腔也形成負(fù)壓。進(jìn)氣管11連接需要抽真空的物件，氣體在負(fù)壓作用下由進(jìn)氣管11進(jìn)入、通過氣缸Ⅰ1、連接管Ⅱ13、控制閥Ⅱ4、連接管Ⅲ21、氣缸Ⅱ2由出氣管23排出。圖4為打氣連接示意圖?？刂崎yⅠ3、控制閥Ⅱ4得電換向。氣缸Ⅰ1的活塞在電機(jī)（圖中未示）的帶動(dòng)下移動(dòng)。進(jìn)氣管11從大氣吸氣，進(jìn)入通過連接管Ⅲ21進(jìn)入氣缸Ⅱ2內(nèi)腔被移動(dòng)活塞壓縮。氣體被氣缸Ⅰ1內(nèi)腔移動(dòng)活塞壓縮，通過連接管Ⅱ13、控制閥Ⅱ4、連接管Ⅳ22進(jìn)入氣缸Ⅱ2內(nèi)腔。同時(shí)，氣缸Ⅱ2的活塞在電機(jī)（圖中未示）的帶動(dòng)下移動(dòng)。氣缸Ⅰ1內(nèi)腔的氣體通過連接管Ⅰ12、控制閥Ⅰ3連接管Ⅲ21進(jìn)入氣缸Ⅱ2內(nèi)腔被移動(dòng)活塞壓縮，該壓縮氣體與上述從氣缸Ⅰ1送來的壓縮氣體一起通過出氣管23進(jìn)入需要打氣物件。