本實用新型涉及液壓工作泵站領(lǐng)域，尤其涉及一種新型的液壓泵站用油箱。

背景技術(shù)：

目前，市場上常見的移動液壓動力站的構(gòu)造是電動機、油泵、閥組、控制開關(guān)、管路和油箱等組合而成。液壓泵站主要應(yīng)用于各種液壓機的動力源，實現(xiàn)金屬和非金屬制品的加壓、增壓和保壓，同時也廣泛用于各種液壓機具，實現(xiàn)拉、壓、彎、扭和剪切作用。油箱作為液壓泵站的重要組成部分，起到的主要作用為：貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液；散發(fā)系統(tǒng)工作時所產(chǎn)生的熱量；釋放混在油液中的氣體；為系統(tǒng)中元件的安裝提供位置。

但是傳統(tǒng)的油箱依靠設(shè)置在油箱外側(cè)的專門的冷卻裝置進行油箱的冷卻，一方面增大了設(shè)備整體的能源消耗，維修養(yǎng)護也困難，另一方面也占用過大的體積，使得設(shè)備運轉(zhuǎn)不便。同時在液壓系統(tǒng)運行過程中，最具危害的物質(zhì)為鐵屑微粒和泡沫，鐵屑微粒的堆積容易降低液壓系統(tǒng)的工作效率，而泡沫產(chǎn)生的空穴現(xiàn)象容易損傷液壓元件。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種新型的液壓泵站用油箱。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：一種新型的液壓泵站用油箱，包括箱體，所述箱體四個側(cè)壁內(nèi)設(shè)有隔腔，所述隔腔內(nèi)填裝有導(dǎo)熱膏，所述箱體四個側(cè)壁外側(cè)設(shè)有導(dǎo)熱片，所述箱體內(nèi)部設(shè)有豎向的隔板，所述隔板上設(shè)有通槽，所述隔板上、下兩端與所述箱體的連接處分別設(shè)有橫向的磁性吸附件，所述箱體被所述隔板分隔成回油腔和出油腔，所述回油腔上設(shè)有回油口和注油口，所述回油口下設(shè)有過濾裝置，所述過濾裝置連有液壓油冷卻器，所述出油腔上設(shè)有出油口，所述出油口下方設(shè)有出油濾芯。

所述隔板分為中間的豎板和豎板兩端的斜板，所述兩端的斜板平行設(shè)置。

所述導(dǎo)熱片為U形結(jié)構(gòu)。

所述回油腔上方設(shè)有液位計，所述液位計伸入所述回油腔內(nèi)部。

本實用新型的有益效果是：本實用新型包含有雙冷卻系統(tǒng)，通過油箱箱體內(nèi)部的液壓油冷卻器對回油進行初步冷卻，還在箱體的隔腔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱膏，箱體外壁上設(shè)有導(dǎo)熱片，有效的將箱體內(nèi)部的熱量及時散發(fā)出去，導(dǎo)熱膏和導(dǎo)熱片代替?zhèn)鹘y(tǒng)的外部冷卻裝置，沒有額外的能源消耗，也沒有占用很大的體積，散熱效果很好。箱體內(nèi)部設(shè)置有隔板，隔板能夠阻隔液壓油中的泡沫，還能延長油液循環(huán)距離，有足夠的時間沉淀雜質(zhì)，散熱效果也更好?；赜涂谙碌倪^濾裝置、出油口下方的出油濾芯以及隔板兩端的磁性吸附件能夠?qū)τ拖鋬?nèi)的油進行過濾清潔，有效的維護了液壓系統(tǒng)的正常運行。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-箱體；2-隔腔；3-導(dǎo)熱片；4-隔板；5-磁性吸附件；6-回油腔；7-出油腔；8-回油口；9-注油口；10-過濾裝置；11-液壓油冷卻器；12-出油口；13-出油濾芯；

以下將結(jié)合本實用新型的實施例參照附圖進行詳細敘述。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，一種新型的液壓泵站用油箱，包括箱體1，所述箱體1四個側(cè)壁內(nèi)設(shè)有隔腔2，所述隔腔2內(nèi)填裝有導(dǎo)熱膏，所述箱體1四個側(cè)壁外側(cè)設(shè)有導(dǎo)熱片3，所述箱體1內(nèi)部設(shè)有豎向的隔板4，所述隔板4上設(shè)有通槽，所述隔板4上、下兩端與所述箱體1的連接處分別設(shè)有橫向的磁性吸附件5，所述箱體1被所述隔板4分隔成回油腔6和出油腔7，所述回油腔6上設(shè)有回油口8和注油口9，所述回油口8下設(shè)有過濾裝置10，所述過濾裝置10連有液壓油冷卻器11，所述出油腔7上設(shè)有出油口12，所述出油口12下方設(shè)有出油濾芯13。

所述隔板4分為中間的豎板和豎板兩端的斜板，所述兩端的斜板平行設(shè)置。

所述導(dǎo)熱片3為U形結(jié)構(gòu)。

所述回油腔6上方設(shè)有液位計，所述液位計伸入所述回油腔6內(nèi)部。

本實用新型包含有雙冷卻系統(tǒng)，通過油箱箱體1內(nèi)部的液壓油冷卻器11對回油進行初步冷卻，還在箱體1的隔腔2內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱膏，箱體1外壁上設(shè)有導(dǎo)熱片3，有效的將箱體1內(nèi)部的熱量及時散發(fā)出去，導(dǎo)熱膏和導(dǎo)熱片3代替?zhèn)鹘y(tǒng)的外部冷卻裝置，沒有額外的能源消耗，也沒有占用很大的體積，散熱效果很好。箱體1內(nèi)部設(shè)置有隔板4，隔板4能夠阻隔液壓油中的泡沫，還能延長油液循環(huán)的距離，有足夠的時間沉淀雜質(zhì)，散熱效果也更好?；赜涂?下的過濾裝置10、出油口12下方的出油濾芯13以及隔板4兩端的磁性吸附件5能夠?qū)τ拖湎潴w1內(nèi)的油進行過濾清潔，有效的維護了液壓系統(tǒng)的正常運行。

上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。