本實(shí)用新型涉及空氣調(diào)節(jié)設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種壓縮機(jī)的消音器及具有其的壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)中，由于殼體內(nèi)部高壓冷媒流動(dòng)的影響，會(huì)攜帶部分冷凍油從油池由下往上流動(dòng)，排出壓縮機(jī)內(nèi)部流向制冷系統(tǒng)管路。這嚴(yán)重影響壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性和限制系統(tǒng)制冷能力提高。而現(xiàn)有的常用消音器一般僅具有消音降噪作用。一般地，為了降低含油量，現(xiàn)有技術(shù)通過(guò)在電機(jī)轉(zhuǎn)子頂部通過(guò)鉚接方式增加擋油帽，降低排氣含油量，如此將引進(jìn)不平衡質(zhì)量導(dǎo)致壓縮機(jī)軸系承受額外不平衡力，導(dǎo)致曲軸與法蘭摩擦和振動(dòng)增大等不利影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在提供一種能夠減少壓縮機(jī)出油的壓縮機(jī)的消音器及具有其的壓縮機(jī)。

本實(shí)用新型提供了一種壓縮機(jī)的消音器，其包括主體和阻流結(jié)構(gòu)，阻流結(jié)構(gòu)設(shè)置在主體的外壁上，且沿遠(yuǎn)離主體的方向延伸，阻流結(jié)構(gòu)的延伸方向與主體所在的壓縮機(jī)的軸向之間具有夾角。

進(jìn)一步地，阻流結(jié)構(gòu)為阻流板。

進(jìn)一步地，阻流結(jié)構(gòu)為環(huán)形且設(shè)置在主體外周；或阻流結(jié)構(gòu)為多個(gè)，且沿主體的周向依次間隔設(shè)置。

進(jìn)一步地，阻流結(jié)構(gòu)的延伸方向與主體所在的壓縮機(jī)的軸向之間的夾角為90°。

進(jìn)一步地，主體包括安裝結(jié)構(gòu)和固定設(shè)置在安裝結(jié)構(gòu)上的殼體，殼體具有消音腔，阻流結(jié)構(gòu)設(shè)置在殼體的外壁上。

進(jìn)一步地，沿殼體上設(shè)置有多個(gè)旁瓣，多個(gè)旁瓣沿周向依次間隔設(shè)置，旁瓣沿遠(yuǎn)離主體的中心線的方向延伸，阻流結(jié)構(gòu)為多個(gè)，且一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置在旁瓣上。

進(jìn)一步地，安裝結(jié)構(gòu)上設(shè)置有安裝孔。

進(jìn)一步地，殼體上設(shè)置有供曲軸穿過(guò)的曲軸通孔。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供一種壓縮機(jī)，其包括機(jī)殼、設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)的曲軸和套設(shè)在曲軸上的消音器，消音器為上述的壓縮機(jī)的消音器。

進(jìn)一步地，機(jī)殼的底部設(shè)置有冷凍油池，消音器設(shè)置在曲軸的靠近冷凍油池的一端。

根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)的消音器及具有其的壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮機(jī)的消音器的主體上設(shè)置阻流結(jié)構(gòu)，阻流結(jié)構(gòu)設(shè)置在主體的外壁上，且沿遠(yuǎn)離主體的方向延伸，阻流結(jié)構(gòu)能夠增大冷媒向上運(yùn)動(dòng)的阻力，從而減少冷媒中攜帶的冷凍油，從而減少壓縮機(jī)出油。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)的消音器的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A-A向剖視圖；

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮的裝有消音器處的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

11、安裝結(jié)構(gòu)；111、安裝孔；12、殼體；121、消音腔；122、旁瓣；13、曲軸通孔；20、阻流結(jié)構(gòu)；30、曲軸；40、冷凍油池。

具體實(shí)施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1和圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，壓縮機(jī)的消音器包括主體和阻流結(jié)構(gòu)20，阻流結(jié)構(gòu)20設(shè)置在主體的外壁上，且沿遠(yuǎn)離主體的方向延伸，阻流結(jié)構(gòu)20的延伸方向與主體所在的壓縮機(jī)的軸向之間具有夾角。在消音器的主體的外部設(shè)置阻流結(jié)構(gòu)20，在不影響消音器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和消聲特性的情況下，保證將該消音器應(yīng)用于壓縮機(jī)中后，能夠有效增大壓縮機(jī)的機(jī)殼內(nèi)部排氣由下往上的流通阻力，從而減少冷凍油的攜帶，降低壓縮機(jī)出油。

主體包括安裝結(jié)構(gòu)11和固定設(shè)置在安裝結(jié)構(gòu)11上的殼體12，殼體12具有消音腔121，阻流結(jié)構(gòu)20設(shè)置在殼體12的外壁上。安裝結(jié)構(gòu)11主要用于與固定物配合，將消音器固定在固定物上。殼體12主要用于構(gòu)成消音腔121，以進(jìn)行消音。

具體地，如圖1所示，安裝結(jié)構(gòu)11包括一個(gè)安裝板和設(shè)置在安裝板上的環(huán)形圍邊。環(huán)形圍邊通過(guò)將安裝板的邊緣彎折形成。安裝結(jié)構(gòu)主要用于固定消音器。為了能夠與固定物連接，安裝結(jié)構(gòu)11的安裝板上設(shè)置有安裝孔111。消音器安裝時(shí)，使用螺栓等緊固件穿過(guò)安裝孔111并將消音器固定在固定物上。

如圖1所示，沿殼體12上設(shè)置有多個(gè)旁瓣122，多個(gè)旁瓣122沿周向依次間隔設(shè)置，旁瓣122沿遠(yuǎn)離主體的中心線的方向延伸。

為了便于與壓縮機(jī)內(nèi)的曲軸配合，殼體12上設(shè)置有供曲軸穿過(guò)的曲軸通孔13。

在本實(shí)施例中，阻流結(jié)構(gòu)20通過(guò)焊接等方式固定在殼體12上。采用焊接的方式固定可靠，加工簡(jiǎn)單。當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，阻流結(jié)構(gòu)20也可以通過(guò)其他方式與殼體12連接，如沖壓、鉚接或一體注塑成型。

阻流結(jié)構(gòu)20為阻流板。當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，阻流結(jié)構(gòu)20可以是其他結(jié)構(gòu)，如阻流塊等。

具體地，阻流板的結(jié)構(gòu)為L(zhǎng)型，其為鈑金件。阻流板的尺寸大小，可由消音器的旁瓣尺寸大小以及壓縮機(jī)內(nèi)部空間確定，不能與壓縮機(jī)內(nèi)部零部件發(fā)生干涉。為了有效減少出油，且在壓縮機(jī)工作時(shí)，阻流板受到壓縮機(jī)內(nèi)部高壓冷媒流動(dòng)沖擊，阻流板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需通過(guò)力學(xué)仿真計(jì)算確定。

阻流結(jié)構(gòu)20可以為環(huán)形且設(shè)置在主體外周。當(dāng)然，阻流結(jié)構(gòu)20也可以為多個(gè)分割的阻流板，且沿主體的周向依次間隔設(shè)置。

如圖2所示，殼體12上設(shè)置有多個(gè)阻流板。阻流板固定在消音器的向外部突出的旁瓣122上，其通過(guò)焊接方式沿著消音器的周向設(shè)置。阻流板的個(gè)數(shù)可根據(jù)消音器外部突出旁瓣的個(gè)數(shù)如每個(gè)旁瓣均對(duì)應(yīng)一個(gè)阻流板或者通過(guò)流體仿真理論計(jì)算優(yōu)化確定。

在本實(shí)施例中，阻流結(jié)構(gòu)20的延伸方向與主體所在的壓縮機(jī)的軸向之間的夾角為90°。這樣可以有效增加冷媒由下向上流動(dòng)的阻力。當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，阻流結(jié)構(gòu)20的延伸方向與主體所在的壓縮機(jī)的軸向之間的夾角可以為其他度數(shù)，如30°、60°、120°、135°等，只要不平行于軸向，可以提升流動(dòng)阻力即可。

此種消音器，除了具有常規(guī)的消音功能外，同時(shí)可以有效地降低壓縮機(jī)機(jī)殼內(nèi)部高壓冷媒中的含油率，從而改善壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠性及提高系統(tǒng)制冷能力。此消音器尤其適用于滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供一種壓縮機(jī)，其包括機(jī)殼、設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)的曲軸30和套設(shè)在曲軸30上的消音器，消音器為上述的壓縮機(jī)的消音器。

消音器應(yīng)用于壓縮機(jī)，尤其是滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。機(jī)殼的底部設(shè)置有冷凍油池40，壓縮機(jī)工作時(shí)，一部分冷凍油會(huì)隨冷媒而向上運(yùn)動(dòng)并排除壓縮機(jī)，造成壓縮機(jī)出油，消音器設(shè)置在曲軸30的靠近冷凍油池40的一端。阻流結(jié)構(gòu)20的延伸方向與主體所在的壓縮機(jī)的軸向之間的夾角為90°。使得壓縮機(jī)的機(jī)殼內(nèi)部的高壓冷媒由下自上的流通途中阻力增加，使高壓冷媒從油池中攜帶的冷凍油得到有效分離，降低高壓冷媒的含油率，使冷凍油回流油池，避免冷凍油隨高壓冷媒排出壓縮機(jī)流向系統(tǒng)管路，既保證壓縮機(jī)內(nèi)部含有充足的冷凍油確保各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑效果，也同時(shí)避免大量冷凍油排進(jìn)系統(tǒng)管路造成堵塞影響系統(tǒng)制冷性能。阻流結(jié)構(gòu)20通過(guò)焊接方式固接在消音器的主體的外壁上，不影響消音器內(nèi)部原有的消音特性。阻流結(jié)構(gòu)20的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅為普通的L型鈑金結(jié)構(gòu)，加工工藝簡(jiǎn)單可行。

根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)的消音器及具有其的壓縮機(jī)具有如下技術(shù)效果：

通過(guò)在消音器的主體的外部通過(guò)焊接或其他方式增加阻流結(jié)構(gòu)，增大高壓冷媒從壓縮機(jī)的下部往上部流通的阻力，從而使得排氣含油率有效降低，從而提高壓縮機(jī)運(yùn)行可靠性及系統(tǒng)制冷能力，達(dá)到有效降低壓縮機(jī)排氣含油率的目的。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。