本實用新型涉及一種高溫風機冷卻結(jié)構(gòu)。

背景技術：

高溫風機工作溫度很高，設備的安全運行和壽命都受到高溫的影響，其中軸承箱里的軸承受到的影響最大，高溫導致軸承出現(xiàn)問題是高溫風機的一個難題。如果控制不了軸承的溫升，就會出現(xiàn)軸承燒毀和抱軸等停車事故。市場上現(xiàn)有的高溫風機主軸冷卻方式有：直接澆軸式，冷卻效果好但密封和運行成本高；保溫風冷式結(jié)構(gòu)，保溫層能降低輻射熱，半開式散熱盤強制風冷，但散熱盤冷卻效果需要憑經(jīng)驗來確定，可靠性不好；水冷側(cè)蓋式結(jié)構(gòu)，即水冷軸承箱結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)冷卻的是軸承外圈，對溫度反應比較慢，冷卻效果不好，高溫應用比較少；循環(huán)油冷結(jié)構(gòu)，該結(jié)果冷卻效果好，但設備成本高，運行成本也高。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型提出了一種高溫風機冷卻結(jié)構(gòu)，解決傳統(tǒng)高溫風機主軸和軸承冷卻方式效果不好，可靠性不高，以及有些冷卻方式設備和成本過高的問題，本實用新型完全采用風冷來冷卻主軸和軸承。

本實用新型具體是通過以下技術方案來實現(xiàn)的：

一種高溫風機冷卻結(jié)構(gòu)，包括主軸、油盒、軸承箱、軸承和散熱盤，所述軸承箱內(nèi)安裝軸承，所述軸承箱兩端設有油盒，所述油盒配合軸承安裝；所述主軸為中空型結(jié)構(gòu)且穿過軸承安裝，所述散熱盤為中空型且垂直套裝在主軸上，所述散熱盤內(nèi)部與主軸內(nèi)部連通。

優(yōu)選地，所述主軸側(cè)壁上還設有冷空氣進孔。

優(yōu)選地，所述主軸上還設有隔熱層，所述隔熱層分離散熱盤和高溫工作區(qū)域。

本實用新型產(chǎn)生的有益效果為：本實用新型為全風冷，散熱盤為中空閉式和半開式一體鑄造結(jié)構(gòu)，高溫風機運行中，散熱盤吸入冷空氣冷卻主軸內(nèi)部，帶走大量的熱量，使軸承內(nèi)圈得到很好的冷卻，保護軸承，吹走從葉輪高溫區(qū)域輻射的熱量，同時也起到冷卻主軸和油盒的作用。隔熱層有效的阻擋高溫工作區(qū)域大部分的輻射熱量，高溫工作區(qū)域經(jīng)過主軸傳遞的熱量先到達散熱盤，散熱盤收集熱量，然后被冷空氣流帶走，減少了從主軸傳遞的熱量。采用恒液位油盒結(jié)構(gòu)，持續(xù)保證軸承潤滑效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示一種高溫風機冷卻結(jié)構(gòu)，包括主軸1、油盒2、軸承箱3、軸承4和散熱盤5，所述軸承箱3內(nèi)安裝軸承4，所述軸承箱3兩端設有油盒2，所述油盒2配合軸承4安裝；所述主軸1為中空型結(jié)構(gòu)且穿過軸承4安裝，所述散熱盤5為中空型且垂直套裝在主軸1上，所述散熱盤5內(nèi)部與主軸1內(nèi)部連通。

本實用新型中散熱盤5套裝在主軸1上，主軸為空心結(jié)構(gòu)，冷空氣由主軸上的冷空氣進孔7進入空心軸內(nèi)部，通過散熱盤5排出冷空氣，同時帶走大量的熱量。散熱盤5徑向排氣，吹散了輻射熱，阻斷了葉輪高溫區(qū)熱量向軸承的傳遞，很好了保護了軸承。主軸1上還設有隔熱層6，所述隔熱層6分離散熱盤5和高溫工作區(qū)域，隔熱層6有效的降低了高溫區(qū)域輻射熱量，油盒保證了恒液位。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。