本實(shí)用新型涉及煤氣鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種煤氣鼓風(fēng)機(jī)盤車用工具。
背景技術(shù):
煤氣鼓風(fēng)機(jī)用于對(duì)煤氣實(shí)施分級(jí)輸送。煤氣在輸送的過程中被絕熱壓縮,在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的各個(gè)葉輪作用下,煤氣的壓力被提升。此過程中,煤氣的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度越大,煤氣的密度越大,受到的離心力越大,煤氣沿著葉輪運(yùn)動(dòng)的速度也越大,煤氣離開葉輪后的靜壓頭也就越高。
可見,煤氣鼓風(fēng)機(jī)的各個(gè)部件在工作時(shí)經(jīng)常承受較高的壓力,影響各個(gè)部件的配合。為此,煤氣鼓風(fēng)機(jī)每年都需要進(jìn)行檢修,其中,對(duì)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組聯(lián)軸器進(jìn)行重新找正是檢修較為重要的一環(huán)。在找正的過程中,需要對(duì)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行盤車以達(dá)到機(jī)組聯(lián)軸器重新找正的目的。目前,對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行盤車使用的是電動(dòng)盤車裝置。電動(dòng)盤車裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。
目前,通常采用三表找正法實(shí)施找正,此過程中需要轉(zhuǎn)子在設(shè)定的位置停留來讀取百分表數(shù)據(jù)。但是,電動(dòng)盤車裝置采用電力驅(qū)動(dòng),很難控制轉(zhuǎn)子精確停止,需要通過多次啟停來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子的停止位置,這使得轉(zhuǎn)子找正工作變得較為困難。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型公開一種煤氣鼓風(fēng)機(jī)盤車用工具,以解決目前采用電動(dòng)盤車裝置實(shí)施轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致找正工作較為困難的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型公開如下技術(shù)方案:
煤氣鼓風(fēng)機(jī)盤車用工具,包括人力驅(qū)動(dòng)裝置和定位裝置;其中,所述人力驅(qū)動(dòng)裝置包括內(nèi)棘輪、撥盤、兩塊壓板和操作手柄;所述撥盤設(shè)置有與所述內(nèi)棘輪形成棘輪棘爪機(jī)構(gòu)的棘爪;所述撥盤設(shè)置有第一定位孔;所述壓板設(shè)置有與所述第一定位孔相通的第二定位孔,所述撥盤夾固在兩塊所述壓板之間;所述操作手柄與所述內(nèi)棘輪的外側(cè)輪緣;
所述定位裝置包括套筒、連接桿和旋扭部;所述套筒設(shè)置有用于與煤氣鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子端部周向定位配合的筒腔;所述套筒固定在所述連接桿的一端,所述旋扭部固定在所述連接桿,用于與所述第一定位孔和所述第二定位孔在兩者的周向定位配合。
優(yōu)選的,上述工具中,所述操作手柄為能夠插入加長(zhǎng)桿的管狀體;或者,
所述操作手柄為伸縮桿。
優(yōu)選的,上述工具還包括支撐架,所述支撐架用于支撐在所述連接桿與所述套筒相對(duì)于的另一端。
優(yōu)選的,上述工具中,所述支撐架滑動(dòng)地設(shè)置在所述連接桿上。
優(yōu)選的,上述工具中,所述操作手柄與所述內(nèi)棘輪的連接處設(shè)置有加強(qiáng)筋。
優(yōu)選的,上述工具中,所述連接桿和旋扭部所形成的整體可以為螺栓。
優(yōu)選的,上述工具中,所述旋扭部套設(shè)在所述連接桿上,且相對(duì)于所述連接桿在連接桿的周向定位配合。
優(yōu)選的,上述工具中,所述旋扭部滑動(dòng)地設(shè)置在所述連接桿上。
優(yōu)選的,上述工具中,所述棘爪為兩個(gè),且布置在所述撥盤的兩側(cè)。
本實(shí)用新型公開的煤氣鼓風(fēng)機(jī)盤車用工具的有益效果如下:
在使用時(shí),操作工人將定位裝置的套筒套在轉(zhuǎn)子的端部,然后將人力驅(qū)動(dòng)裝置的第一定位孔和第二定位孔形成的整體孔套設(shè)在定位裝置的旋扭部上,由于旋扭部通過連接桿與套筒固定相連,而且與第一定位孔和第二定位孔在兩者的軸向定位配合,因此,操作工人通過操作手柄轉(zhuǎn)動(dòng)使得人力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)定位裝置轉(zhuǎn)動(dòng),最終實(shí)現(xiàn)對(duì)煤氣鼓風(fēng)機(jī)的盤車。
上述整個(gè)過程中,通過人工來驅(qū)動(dòng),因此較容易控制操作手柄的停止,相對(duì)應(yīng)的也就能較容易地控制盤車工作的停止,使得轉(zhuǎn)子能精確停止??梢姡緦?shí)用新型公開的工具能解決目前采用電動(dòng)盤車裝置實(shí)施轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致找正工作較為困難的問題。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或背景技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或背景技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例公開的煤氣鼓風(fēng)機(jī)盤車用工具的人力驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖3是圖1中棘輪棘爪機(jī)構(gòu)的示意圖;
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例公開的煤氣鼓風(fēng)機(jī)盤車用工具的定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是圖4的A向視圖。
附圖標(biāo)記說明:
100-人力驅(qū)動(dòng)裝置、110-內(nèi)棘輪、120-撥盤、121-第一定位孔、122-棘爪、123-棘爪、130-壓板、131-第二定位孔、140-操作手柄、150-加強(qiáng)筋、160-連接螺栓、200-定位裝置、210-套筒、211-筒腔、220-連接桿、230-旋扭部。
具體實(shí)施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型中的技術(shù)方案,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參考圖1-5,本實(shí)用新型實(shí)施例公開一種煤氣鼓風(fēng)機(jī)盤車用工具。所公開的煤氣鼓風(fēng)機(jī)盤車用工具包括人力驅(qū)動(dòng)裝置100和定位裝置200。
人力驅(qū)動(dòng)裝置100供操作工人驅(qū)動(dòng)定位裝置200轉(zhuǎn)動(dòng)。人力驅(qū)動(dòng)裝置100包括內(nèi)棘輪110、撥盤120、兩塊壓板130和操作手柄140。
撥盤120位于內(nèi)棘輪110之內(nèi),撥盤120上設(shè)置有棘爪123,棘爪123與內(nèi)棘輪110形成棘輪棘爪機(jī)構(gòu)。撥盤120設(shè)置有第一定位孔121,兩塊壓板130設(shè)置有與第一定位孔121相通的第二定位孔131,第一定位孔121與第二定位孔131的形狀相同,橫截面形狀均為多邊形。撥盤120夾固在兩塊壓板130之間,具體的,可以通過連接螺栓160實(shí)現(xiàn)兩塊壓板130與撥盤120的連接,操作手柄140與內(nèi)棘輪110的外側(cè)輪緣固定相連。內(nèi)棘輪110套設(shè)在兩塊壓板130和撥盤120所形成的整體上,能相對(duì)于這個(gè)整體轉(zhuǎn)動(dòng),操作手柄140用于供手工驅(qū)動(dòng)內(nèi)棘輪110轉(zhuǎn)動(dòng)。
定位裝置200包括套筒210、連接桿220和旋扭部230。套筒210設(shè)置有用于與煤氣鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子端部軸向定位配合的筒腔211,套筒210的筒腔211套入轉(zhuǎn)子端部,能驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。套筒210固定在連接桿220的一端,旋扭部230固定在連接桿220,用于與第一定位孔121和第二定位孔131在兩者的周向定位配合。
本實(shí)用新型實(shí)施例公開的煤氣鼓風(fēng)機(jī)盤車用工具的使用過程如下:
操作工人將定位裝置200的套筒210套在轉(zhuǎn)子的端部(端部通常布設(shè)有螺母),然后將人力驅(qū)動(dòng)裝置100的第一定位孔121和第二定位孔131形成的整體孔套設(shè)在定位裝置200的旋扭部230上,由于旋扭部230通過連接桿220與套筒210固定相連,而且與第一定位孔121和第二定位孔131在兩者的軸向定位配合,因此,操作工人通過操作手柄140轉(zhuǎn)動(dòng)使得人力驅(qū)動(dòng)裝置100驅(qū)動(dòng)定位裝置200轉(zhuǎn)動(dòng),最終實(shí)現(xiàn)對(duì)煤氣鼓風(fēng)機(jī)的盤車。
上述整個(gè)過程中,通過人工來驅(qū)動(dòng),因此較容易控制操作手柄140的停止,相對(duì)應(yīng)的也就能較容易地控制盤車工作的停止,使得轉(zhuǎn)子能精確停止??梢?,本實(shí)用新型實(shí)施例公開的工具能解決目前采用電動(dòng)盤車裝置實(shí)施轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致找正工作較為困難的問題。
為了便于操作,操作手柄140為能夠插入加長(zhǎng)桿的管狀體,操作工人可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作空間插入加長(zhǎng)桿來操作轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到省力的目的。當(dāng)然,操作手柄140可以為伸縮桿,達(dá)到上述相同的目的。
定位裝置200設(shè)置套筒210的一端套入轉(zhuǎn)子的端部,另一端為自由端,人力驅(qū)動(dòng)裝置100的第一定位孔121和第二定位孔131穿過自由端與旋扭部230配合實(shí)施旋扭操作,旋扭操作會(huì)導(dǎo)致連接桿220產(chǎn)生彎曲,影響旋扭效果。為此,優(yōu)選的,本實(shí)施例公開的煤氣鼓風(fēng)機(jī)盤車用工具還可以包括支撐架。支撐架用于支撐在連接桿220上與套筒210相對(duì)的另一端。進(jìn)一步優(yōu)化的方案中,支撐架可以滑動(dòng)地設(shè)置在連接桿220上,進(jìn)而使得支撐架能夠根據(jù)具體環(huán)境進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)而發(fā)揮較好的穩(wěn)定支撐作用。
為了提高旋扭操作的穩(wěn)定性,如圖1和2所示,操作手柄140與內(nèi)棘輪110的連接處可以設(shè)置有加強(qiáng)筋150。
連接桿220與旋扭部230所形成的整體可以為螺栓,套筒210可以焊接在螺栓的螺桿上。
為了便于操作工人操作,優(yōu)選的,旋扭部230套設(shè)在連接桿220上,且相對(duì)于連接桿220在連接桿220的周向定位配合。例如連接桿220的橫截面形狀為多邊形,旋扭部230具有連接桿220形狀相適配的套孔,上述結(jié)構(gòu)便于零部件的拆卸更換和檢修。優(yōu)選的,旋扭部230能夠滑動(dòng)地設(shè)置在連接桿220上,通過旋扭部230的滑動(dòng)調(diào)整其位置,便于操作工人的操作,同時(shí)也便于調(diào)整支撐架與旋扭部230之間的距離,避免旋扭操作帶來多大的撓度變化。
請(qǐng)參考圖3,為了提高對(duì)撥盤120的驅(qū)動(dòng),棘爪可以為兩個(gè),分別為棘爪122和棘爪123。棘爪122和棘爪123分別布置在撥盤120的兩側(cè),內(nèi)棘輪110可以通過兩個(gè)棘爪122和棘爪123同時(shí)驅(qū)動(dòng)撥盤120轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到操作旋扭部230的目的。棘爪122和棘爪123可以對(duì)稱地布置在撥盤120的兩側(cè),使得整個(gè)旋扭操作中操作部件受力較為均勻,達(dá)到穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)的目的。
本文中,各個(gè)優(yōu)選方案僅僅重點(diǎn)描述的是與其它方案的不同,各個(gè)優(yōu)選方案只要不沖突,都可以任意組合,組合后所形成的實(shí)施例也在本說明書所公開的范疇之內(nèi),考慮到文本簡(jiǎn)潔,本文就不再對(duì)組合所形成的實(shí)施例進(jìn)行單獨(dú)描述。
以上所述僅是本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解或?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。