本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)設(shè)備科技技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種油田鉆井專用壓縮機(jī)。
背景技術(shù):
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)于油田能源的利用也越來(lái)越高,對(duì)于油田的需求量也越來(lái)越大,而油田鉆井工作時(shí)往往會(huì)產(chǎn)生大量的熱量需要壓縮機(jī)進(jìn)行散發(fā),而目前市場(chǎng)上的壓縮機(jī)普遍沒(méi)有設(shè)置加壓保護(hù)層,壓縮機(jī)的使用壽命不高,同時(shí)進(jìn)氣孔往往單一,使用效率不高,嚴(yán)重影響油田的工作。
為了解決目前市場(chǎng)上所存在的不足,急需改善壓縮機(jī)設(shè)備的技術(shù),使之更好的幫助油田設(shè)備的散熱,從而使得油田工作的效率大大增加。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種油田鉆井專用壓縮機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的使用效率不高,容易機(jī)械變形等問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種油田鉆井專用壓縮機(jī),包括控制閥、固定螺栓、冷凝裝置、保護(hù)套、拉伸軸、頭蓋、底座和緊定裝置,所述控制閥的內(nèi)側(cè)安裝有出氣孔,且控制閥通過(guò)出氣孔與氣體變壓箱相連接,所述出氣孔的右側(cè)裝設(shè)有氣體變壓箱,且出氣孔通過(guò)氣體變壓箱與第一進(jìn)氣孔相連通,所述固定螺栓的中間部位設(shè)置有氣體變壓箱,所述冷凝裝置的右側(cè)裝設(shè)有密封管,且冷凝裝置通過(guò)密封管與加壓罐相連通,所述密封管的外側(cè)設(shè)置有氣體變壓箱,所述加壓罐的右側(cè)端口固定連接有傳導(dǎo)管,所述第一進(jìn)氣孔的下側(cè)鑲嵌有篩網(wǎng),所述保護(hù)套的內(nèi)側(cè)安裝有第一進(jìn)氣孔,所述拉伸軸的左側(cè)端口設(shè)置有傳導(dǎo)管,所述頭蓋的左側(cè)鑲嵌有拉伸軸,所述底座的上側(cè)裝設(shè)有控制閥和出氣孔,所述緊定裝置的下側(cè)安裝有底座,且緊定裝置通過(guò)底座與出氣孔連接,所述氣體變壓箱的中間部位設(shè)置有加壓罐,所述傳導(dǎo)管的右側(cè)裝設(shè)有第一進(jìn)氣孔,所述篩網(wǎng)的下側(cè)鑲嵌有第二進(jìn)氣孔。
優(yōu)選的,所述控制閥上設(shè)置有調(diào)速轉(zhuǎn)盤,且該調(diào)速轉(zhuǎn)盤設(shè)置有三擋調(diào)速開(kāi)關(guān)。
優(yōu)選的,所述出氣孔上設(shè)置有防塵網(wǎng),且防塵網(wǎng)的孔徑為0mm-8mm。
優(yōu)選的,所述氣體變壓箱的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防腐蝕保護(hù)層。
優(yōu)選的,所述拉伸軸的拉伸最大距離為25cm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該油田鉆井專用壓縮機(jī),設(shè)置有第一進(jìn)氣孔和第二進(jìn)氣孔使得空氣吸收速度大大增加,從而使得壓縮機(jī)的冷凝效果更好,減少了鉆井的損耗,設(shè)置有氣體變壓箱以防止氣體在受壓狀態(tài)下對(duì)壓縮機(jī)造成損傷,且結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,清洗與維修工作較為便捷。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、控制閥,2、出氣孔,3、固定螺栓,4、冷凝裝置,5、密封管,6、加壓罐,7、第一進(jìn)氣孔,8、保護(hù)套,9、拉伸軸,10、頭蓋,11、底座,12、緊定裝置,13、氣體變壓箱,14、傳導(dǎo)管,15、篩網(wǎng),16、第二進(jìn)氣孔。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種油田鉆井專用壓縮機(jī),包括控制閥1、固定螺栓3、冷凝裝置4、保護(hù)套8、拉伸軸9、頭蓋10、底座11和緊定裝置12,控制閥1的內(nèi)側(cè)安裝有出氣孔2,且控制閥1通過(guò)出氣孔2與氣體變壓箱13相連接,控制閥1上設(shè)置有調(diào)速轉(zhuǎn)盤,且該調(diào)速轉(zhuǎn)盤設(shè)置有三擋調(diào)速開(kāi)關(guān),出氣孔2的右側(cè)裝設(shè)有氣體變壓箱13,且出氣孔2通過(guò)氣體變壓箱13與第一進(jìn)氣孔7相連通,出氣孔2上設(shè)置有防塵網(wǎng),且防塵網(wǎng)的孔徑為0mm-8mm,固定螺栓3的中間部位設(shè)置有氣體變壓箱13,冷凝裝置4的右側(cè)裝設(shè)有密封管5,且冷凝裝置4通過(guò)密封管5與加壓罐6相連通,密封管5的外側(cè)設(shè)置有氣體變壓箱13,加壓罐6的右側(cè)端口固定連接有傳導(dǎo)管14,第一進(jìn)氣孔7的下側(cè)鑲嵌有篩網(wǎng)15,保護(hù)套8的內(nèi)側(cè)安裝有第一進(jìn)氣孔7,拉伸軸9的左側(cè)端口設(shè)置有傳導(dǎo)管14,拉伸軸9的拉伸最大距離為25cm,頭蓋10的左側(cè)鑲嵌有拉伸軸9,底座11的上側(cè)裝設(shè)有控制閥1和出氣孔2,緊定裝置12的下側(cè)安裝有底座11,且緊定裝置12通過(guò)底座11與出氣孔2連接,氣體變壓箱13的中間部位設(shè)置有加壓罐6,氣體變壓箱13的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防腐蝕保護(hù)層,傳導(dǎo)管14的右側(cè)裝設(shè)有第一進(jìn)氣孔7,篩網(wǎng)15的下側(cè)鑲嵌有第二進(jìn)氣孔16。
工作原理:在使用該油田鉆井專用壓縮機(jī)時(shí),首先將壓縮機(jī)安裝在配套的設(shè)備上,空氣從第一進(jìn)氣孔7和第二進(jìn)氣孔16進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部,通過(guò)傳導(dǎo)管14使得空氣進(jìn)入氣體變壓箱13內(nèi),從而使得冷凝裝置4對(duì)空氣進(jìn)行冷凝加壓工作,冷凝加壓后的氣體通過(guò)出氣孔2排出以完成壓縮機(jī)的冷卻工作。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。