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水車式增氧泵的制作方法

文檔序號:11844436閱讀:823來源:國知局
水車式增氧泵的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及養(yǎng)殖領(lǐng)域,尤其是水車式增氧泵。



背景技術(shù):

機械增氧泵是魚類養(yǎng)殖的常用機械,通常以電機驅(qū)動葉片攪動水體進行增氧,需要供電設(shè)施支持,由于魚類養(yǎng)殖環(huán)境往往有進水、出水部位,這些部位的流動水體具有一定的水力資源,當魚塘以進水管進水時,進水管道的水流沖力更為集中,其水力余壓可以驅(qū)動水輪機葉片,如能使用流動水體的水流沖力來驅(qū)動水輪機作為增氧泵的動力源,將能實現(xiàn)無需電力支出的增氧作業(yè),能有效節(jié)約成本。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型提出水車式增氧泵,能使用流動水體的水流沖力來驅(qū)動增氧泵,無須供電。

本實用新型采用以下技術(shù)方案。

水車式增氧泵,用于流水環(huán)境下的魚養(yǎng)殖增氧,所述水車式增氧泵包括固定樁、浮體、水輪機、變速箱、傳動機構(gòu)和增氧機構(gòu),所述固定樁固定于流動水體的水底或旁側(cè),所述浮體浮于水面并經(jīng)纜繩系于固定樁上,固定樁處固定水輪機和變速箱,所述浮體上固定有傳動機構(gòu)和增氧機構(gòu);所述增氧機構(gòu)為水車外形的機械式增氧機構(gòu),水輪機經(jīng)變速箱、傳動機構(gòu)與增氧機構(gòu)相連,當進行增氧作業(yè)時,流動水體推動水輪機葉片旋轉(zhuǎn),水輪機低速旋轉(zhuǎn)經(jīng)變速箱轉(zhuǎn)換為高速旋轉(zhuǎn)輸出至傳動機構(gòu)驅(qū)動增氧機構(gòu)攪動水體進行增氧。

所述變速箱為齒輪變速箱。

所述機械式增氧機構(gòu)以水車式葉片攪動水體進行增氧。

所述水輪機葉片與水接觸面面積是機械式增氧機構(gòu)的葉片與水接觸面面積的十倍以上。

所述增氧機構(gòu)的水車式葉片上均勻分布孔洞。

所述變速箱以軟軸與傳動機構(gòu)相連。

本實用新型中,所述增氧機構(gòu)為機械式增氧機構(gòu),水輪機經(jīng)變速箱、傳動機構(gòu)與增氧機構(gòu)相連,當進行增氧作業(yè)時,流動水體推動水輪機葉片旋轉(zhuǎn),水輪機低速旋轉(zhuǎn)經(jīng)變速箱轉(zhuǎn)換為高速旋轉(zhuǎn)輸出至傳動機構(gòu)驅(qū)動增氧機構(gòu)攪動水體進行增氧;該設(shè)計使得本增氧機構(gòu)無需電力驅(qū)動,節(jié)約了能耗支出,而且使得本產(chǎn)品可以布署于供電困難的地區(qū)。

本實用新型中,所述固定樁固定于流動水體的水底或旁側(cè),固定樁處固定水輪機和變速箱,由于水輪機和變速箱直接受水力驅(qū)動,存在較大扭矩,因此固定于固定樁上,以承受較大的水力扭矩。

本實用新型中,所述變速箱為齒輪變速箱,該設(shè)計可以承受較大的變速比,且變速箱體積小,能夠把水輪機的低速轉(zhuǎn)動變速為高速小扭矩的轉(zhuǎn)動,使增氧機構(gòu)的葉片能高速攪動水體,提升增氧效果,而且此類變速箱便于按現(xiàn)場的水文和安裝環(huán)境來設(shè)計和實施。

本實用新型中,所述浮體浮于水面并經(jīng)纜繩系于固定樁上,所述浮體上固定有傳動機構(gòu)和增氧機構(gòu);該設(shè)計使得增氧機構(gòu)對水體的攪動點可以靈活移動,增強實用性。

本實用新型中,所述機械式增氧機構(gòu)以水車式葉片攪動水體進行增氧,所述水輪機葉片與水接觸面面積是機械式增氧機構(gòu)的葉片與水接觸面面積的十倍以上,所述增氧機構(gòu)的水車式葉片上均勻分布孔洞;該設(shè)計能滿足水力驅(qū)動方式中傳動比的需要,讓河道流水驅(qū)動增氧葉片快速攪動水體,葉片上的孔洞能減少水阻力,從而使得增氧葉片能采用更大尺寸以增強攪水能力而不會影響原設(shè)計的水力傳動比。

本實用新型中,所述變速箱以軟軸與傳動機構(gòu)相連,由于軟軸具備一定的彎曲靈活度,該設(shè)計使得承載傳動機構(gòu)、增氧機構(gòu)的浮體在河道內(nèi)有一定的可移動空間,具備一定的靈活性,能在一定程度上適應(yīng)河道的水文環(huán)境變化,而且當河道水位漲落使浮體上浮或下沉?xí)r,軟軸能產(chǎn)生變形,使得浮體位置的變化不會在水輪機上產(chǎn)生較大外力,不易對水輪機的正常工作產(chǎn)生影響。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步詳細的說明:

附圖1是本實用新型的示意圖;

附圖2是本實用新型的增氧機構(gòu)的水車式葉片的示意圖;

圖中:1-固定樁;2-變速箱;3-水輪機;4-水輪機葉片;5-軟軸;6-傳動機構(gòu);7-增氧機構(gòu);8-水體;9-浮體;10-纜繩;11-增氧機構(gòu)的水車式葉片;12-孔洞;13-魚塘進水管道。

具體實施方式

如圖1所示,水車式增氧泵,用于流水環(huán)境下的魚養(yǎng)殖增氧,所述水車式增氧泵包括固定樁1、浮體9、水輪機3、變速箱2、傳動機構(gòu)6和增氧機構(gòu)7,所述固定樁1固定于流動水體的水底或旁側(cè),所述浮體9浮于水體8的水面并經(jīng)纜繩10系于固定樁1上,固定樁處固定水輪機3和變速箱2,所述浮體9上固定有傳動機構(gòu)6和增氧機構(gòu)7;所述增氧機構(gòu)7為水車外形的機械式增氧機構(gòu),水輪機3經(jīng)變速箱2、傳動機構(gòu)6與增氧機構(gòu)7相連,當進行增氧作業(yè)時,流動水體8推動水輪機葉片4旋轉(zhuǎn),水輪機低速旋轉(zhuǎn)經(jīng)變速箱轉(zhuǎn)換為高速旋轉(zhuǎn)輸出經(jīng)傳動機構(gòu)6驅(qū)動增氧機構(gòu)7攪動水體8進行增氧。

所述變速箱2為齒輪變速箱。

所述機械式增氧機構(gòu)以水車式葉片11攪動水體8進行增氧。

所述水輪機葉片4與水接觸面面積是機械式增氧機構(gòu)的葉片11與水接觸面面積的十倍以上。

所述增氧機構(gòu)的水車式葉片11上均勻分布孔洞12。

所述變速箱2以軟軸5與傳動機構(gòu)6相連。

實施例:

固定樁1設(shè)于魚塘的進水管道13旁,水輪機3置于進水管道13的出水口處,水車形態(tài)的增氧機構(gòu)設(shè)于魚塘水面的浮體9上,浮體9上還設(shè)有增氧機構(gòu)的傳動機構(gòu)6,當魚塘補水時,進水管道13出水口處的水流余壓推動固定樁1處的水輪機葉片4旋轉(zhuǎn),水輪機3的低速旋轉(zhuǎn)經(jīng)變速箱2轉(zhuǎn)換為高速旋轉(zhuǎn),再經(jīng)軟軸5對接傳動機構(gòu)6,驅(qū)動增氧機構(gòu)7攪動水體進行增氧。

當魚塘水位上漲時,承載傳動機構(gòu)和增氧機構(gòu)的浮體9也隨之上浮,但水輪機3和變速箱2位置不變,此時傳動軟軸5沿產(chǎn)生軸向變形以適應(yīng)浮體9位置變化,使得水輪機3對浮體9上的增氧機構(gòu)7的驅(qū)動傳動不受影響。

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