本發(fā)明涉及一種液壓元件，尤其是一種雙向伸縮油缸。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的發(fā)展，機(jī)械代替人力已經(jīng)成為了各個(gè)領(lǐng)域的重心，人們都希望花費(fèi)最少的力量、資源完成最多的事情，而機(jī)械工作中，油缸已經(jīng)成為了極為普遍且必不可少的現(xiàn)在的一部分。而為了完成機(jī)械運(yùn)作，對(duì)油缸的各方面需求也在加大，工廠、車間或工程上所用的大多數(shù)是多個(gè)油缸組合，而每個(gè)也都是單體油缸，現(xiàn)在的雙向油缸運(yùn)用較少，因?yàn)楝F(xiàn)在的雙向油缸只有活塞式液壓缸的雙桿油缸和柱塞式液壓缸的雙柱塞油缸，前者只能完成在同一單位時(shí)間內(nèi)向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的動(dòng)作，無法雙向同時(shí)進(jìn)行；后者雙向運(yùn)動(dòng)的作用力不在同一水平面，使用條件也受到一定的限制；而且兩者都只能對(duì)雙向一個(gè)受力體活動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足而提供一種可雙向伸縮且單向可驅(qū)動(dòng)多個(gè)受力體、操作簡(jiǎn)單、效率高的油缸。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：包括外部缸筒，位與中部的活塞桿，卡裝于缸筒與活塞桿之間用于與活塞桿反向活動(dòng)的活塞筒及用于封閉油缸的端蓋；

所述活塞桿伸入活塞筒一端底部固定連接有圓形活塞，圓形活塞外圍與活塞筒內(nèi)部連接處設(shè)置有密封件；

所述活塞筒伸入缸筒一端頂部固定連接有活塞圈，所述活塞圈中部設(shè)置有用于套裝活塞桿的通孔，活塞圈內(nèi)通孔與活塞桿連接處設(shè)置有密封件；所述活塞筒的活塞圈對(duì)立端（底部）設(shè)置有用于活塞桿活動(dòng)的進(jìn)/出油口，筒壁設(shè)置有用于活塞桿活動(dòng)的出/進(jìn)油道，所述出/進(jìn)油道由活塞筒底部開口縱向延伸連接活塞筒頂端內(nèi)向的開口；

所述缸筒底部設(shè)置有用于活塞筒活動(dòng)的進(jìn)/出油口，頂部與端蓋密封連接；

所述端蓋為環(huán)形結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑等于活塞筒外徑，外徑等于缸筒內(nèi)徑，端蓋上設(shè)置有用于活塞筒活動(dòng)的出/進(jìn)油口，端蓋與活塞筒及缸筒連接處均設(shè)置有密封件。

所述活塞桿為一組，底端與活塞固定連接；所述活塞圈為開有一組用于活塞桿組通過的通孔。

所述一組活塞桿頂部各設(shè)置有一個(gè)用于連接裝置的連接環(huán)。

所述一組活塞桿頂部共同連接一個(gè)用于連接裝置的大型連接環(huán)。

所述活塞桿為一根，底端與活塞固定連接；所述活塞圈環(huán)形，內(nèi)徑等于活塞桿外徑。

所述活塞筒底部設(shè)置有用于連接裝備的連接環(huán)。

所訴缸筒外部設(shè)置有固定裝置。

所述端蓋外圈上端設(shè)置有凸緣。

所述所有進(jìn)/出油口與油缸密封連接。

所述用于活塞桿活動(dòng)的進(jìn)/出油口、用于活塞桿活動(dòng)的出/進(jìn)油道、用于活塞筒活動(dòng)的進(jìn)/出油口和用于活塞筒活動(dòng)的出/進(jìn)油口均為一個(gè)或一個(gè)以上。

使用時(shí)，可以分別通過四個(gè)進(jìn)（出）油口控制雙向運(yùn)動(dòng)的活塞，完成單向運(yùn)動(dòng)或雙向同時(shí)運(yùn)動(dòng)；可以根據(jù)工作環(huán)境的不同在油缸兩邊連接單個(gè)或多個(gè)受力體，操作簡(jiǎn)單，工作效率高。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：

① 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可同時(shí)向單向或雙向活動(dòng)。

② 油缸一端固定連接一個(gè)受力體，另一端可以分別連接驅(qū)動(dòng)多個(gè)受力體同時(shí)動(dòng)作。

附圖說明

圖1是本發(fā)明（多個(gè)活塞桿）的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明（單個(gè)活塞桿）的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是活塞桿（多個(gè)活塞）和圓形活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是與圖3中活塞桿相配合的活塞圈的正視圖。

圖5是活塞桿（單個(gè)活塞）和圓形活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是與圖5中活塞桿相配合的活塞圈的正視圖。

圖7是本發(fā)明的（多個(gè)活塞桿）正視圖。

圖8是本發(fā)明的（單個(gè)活塞桿）正視圖。

具體實(shí)施方式

在圖1、2中，雙向伸縮油缸包括外部缸筒3，位與中部的活塞桿1，卡裝于缸筒與活塞桿之間用于與活塞桿反向活動(dòng)的活塞筒2及用于封閉油缸的端蓋4?；钊麠U1伸入活塞筒2一端底部固定連接有圓形活塞5，圓形活塞5外圍與活塞筒內(nèi)部連接處設(shè)置有密封件11；活塞筒2伸入缸筒3一端頂部固定連接有活塞圈6，活塞圈6中部設(shè)置有用于套裝活塞桿1的通孔，活塞圈內(nèi)通孔與活塞桿連接處設(shè)置有密封件11；活塞筒的活塞圈對(duì)立端（底部）設(shè)置有用于活塞桿活動(dòng)的進(jìn)/出油口7，筒壁設(shè)置有用于活塞桿活動(dòng)的出/進(jìn)油道8，出/進(jìn)油道8由活塞筒底部開口縱向延伸連接活塞筒頂端內(nèi)向的開口。缸筒3底部設(shè)置有用于活塞筒活動(dòng)的進(jìn)/出油口9，頂部與端蓋4密封連接。端蓋4為環(huán)形結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑等于活塞筒2外徑，外徑等于缸筒3內(nèi)徑，端蓋上設(shè)置有用于活塞筒活動(dòng)的出/進(jìn)油口10，端蓋與活塞筒及缸筒連接處均設(shè)置有密封件11。

在圖3，活塞桿1為一組，底端與活塞5固定連接。

圖4中，活塞圈6為開有一組用于活塞桿組通過的通孔12。

在圖5、圖6中，活塞桿1為一根，底端與活塞5固定連接；活塞圈6環(huán)形，內(nèi)徑等于活塞桿外徑，12為通孔。

在圖7、圖8中，一組活塞桿1頂部各設(shè)置有一個(gè)用于連接裝置的連接環(huán)13，或一組活塞桿1頂部共同連接一個(gè)用于連接裝置的大型連接環(huán)13。活塞筒底部設(shè)置有用于連接裝備的連接環(huán)14；缸筒外部設(shè)置有固定裝置15；端蓋外圈上端設(shè)置有凸緣；所有進(jìn)/出油口與油缸密封連接；用于活塞桿活動(dòng)的進(jìn)/出油口、用于活塞桿活動(dòng)的出/進(jìn)油道、用于活塞筒活動(dòng)的進(jìn)/出油口和用于活塞筒活動(dòng)的出/進(jìn)油口均為一個(gè)或一個(gè)以上。通過設(shè)置在活塞筒2的活塞圈對(duì)立端（底部）有用于活塞桿活動(dòng)的進(jìn)（出）油口7和設(shè)置在筒壁用于活塞桿活動(dòng)的出（進(jìn)）油道來控制活塞桿1的活動(dòng)；通過設(shè)置在外部缸筒3底部用于活塞筒活動(dòng)的進(jìn)（出）油口和設(shè)置在缸蓋上用于活塞筒活動(dòng)的出（進(jìn)）油口來控制活塞筒2的活動(dòng)。使用時(shí)，可以分別通過四個(gè)進(jìn)（出）油口控制雙向運(yùn)動(dòng)的活塞，完成單向運(yùn)動(dòng)或雙向運(yùn)動(dòng)，可以根據(jù)工作環(huán)境在油缸兩邊連接單個(gè)或多個(gè)受力體，操作簡(jiǎn)單，工作效率高。