一種鏟運機翻斗油缸防護系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型是一種鏟運機翻斗油缸防護系統(tǒng)，包括固定在連桿后端部的安裝板，安裝板的前端部安裝有銷軸；還包括通過銷軸連接在安裝板上方的防護鋼板以及前端安裝在防護鋼板后部下側(cè)面上的防護膠墊；其中安裝板的后部下沉用以在安裝板和防護鋼板之間留出防護膠墊的安裝空間；安裝板和防護鋼板后端平齊，防護膠墊自該平齊端伸向后方的長度等于油缸杠桿的最大伸出長度。防護鋼板能夠有效阻止礦石直接砸傷缸桿，為剛性防護。橡膠墊為柔性防護，為可能直接與缸桿接觸的元件。二者的結(jié)合取長補短，柔性和剛性相結(jié)合，更好地發(fā)揮防護的作用，延長油缸使用周期。
【專利說明】一種鏟運機翻斗油缸防護系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鏟運機翻斗油缸防護系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]當前，無軌設(shè)備在礦山日常生產(chǎn)中發(fā)揮著舉足輕重的作用，而作為轉(zhuǎn)運設(shè)備的鏟運機在礦山中的應(yīng)用更是日益廣泛。鏟運機工作系統(tǒng)主要采用液壓傳動，各類液壓缸作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，主要通過將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，完成鏟運機的各類直線往復(fù)運動或者擺動運動。其中翻斗油缸主要作用于鏟斗，通過液壓缸桿伸縮完成鏟斗的翻轉(zhuǎn)。在實際生產(chǎn)過程中，鏟斗鏟裝完成后，鏟斗需上提，保證礦石裝滿鏟斗，但是在這個過程中礦石可能從鏟斗掉落，砸傷油缸缸桿。缸桿被砸后，表面的光滑面被砸出劃痕后在往復(fù)運動的過程中，極易將密封圈、擋圈、防塵圈之類的密封結(jié)構(gòu)拉傷，造成油缸漏油，影響油缸使用壽命。
[0003]翻斗油缸一般質(zhì)量很好，如果沒有密封問題，使用周期至少在一年以上。油缸缸桿被砸傷后，密封系統(tǒng)會出現(xiàn)漏油問題，一系列維修工作將比較麻煩，而且油缸密封系統(tǒng)相對精密，有可能通過轉(zhuǎn)向缸內(nèi)的修理包依然很難達到密封效果。對工人技術(shù)水平要求高，維修效果不佳。
[0004]實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種鏟運機翻斗油缸防護系統(tǒng)，防止從伊斗掉落的礦石砸傷油缸缸桿。
[0006]本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種鏟運機翻斗油缸防護系統(tǒng)，它包括翻斗油缸，翻斗油缸通過其油缸杠桿連接有連桿，連桿的前端安裝有鏟斗，其特征在于:還包括固定在連桿后端部的安裝板，安裝板的前端部安裝有銷軸；還包括通過銷軸連接在安裝板上方的防護鋼板以及前端安裝在防護鋼板后部下側(cè)面上的防護膠墊；其中安裝板的后部下沉用以在安裝板和防護鋼板之間留出防護膠墊的安裝空間；安裝板和防護鋼板后端平齊，防護膠墊自該平齊端伸向后方的長度等于油缸杠桿的最大伸出長度。
[0008]在所述鏟斗的上沿固定安裝有V形分流板。
[0009]本實用新型的積極效果在于:本系統(tǒng)使用周期長，安裝和更換操作方便。防護鋼板能夠有效阻止礦石直接砸傷缸桿，為剛性防護。橡膠墊為柔性防護，為可能直接與缸桿接觸的元件。二者的結(jié)合取長補短，柔性和剛性相結(jié)合，更好地發(fā)揮防護的作用，延長油缸使用周期。
[0010]另外，在鏟斗的上沿焊固有V形分流板，從源頭上減少了礦石掉落。從鏟斗掉出的礦石首先落在V形分流板的上表面，并被向兩側(cè)分流，大部分直接落到地面。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理示意圖。
[0012]圖2是本實用新型V形分流板的結(jié)構(gòu)形狀示意圖。
[0013]

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例進一步說明本實用新型。
[0015]如圖1所示，本實用新型包括翻斗油缸1，翻斗油缸I通過其油缸杠桿2連接有連桿7，連桿7的前端安裝有鏟斗6。
[0016]本實用新型還包括通過下螺栓3固定在連桿7后端部的安裝板4，安裝板4的前端部安裝有銷軸8。本實用新型還包括通過銷軸8連接在安裝板4上方的防護鋼板9以及前端通過上螺栓10安裝在防護鋼板9后部下側(cè)面上的防護膠墊11。其中安裝板4的后部下沉(即向下方折彎)，用以在安裝板4和防護鋼板9之間留出防護膠墊11的安裝空間。安裝板4和防護鋼板9后端平齊，防護膠墊11自該平齊端伸向后方的長度等于油缸杠桿2的最大伸出長度(圖1所示狀態(tài))。
[0017]鏟斗上提過程中，防護鋼板9繞銷軸8轉(zhuǎn)動張開一定角度，從鏟斗6掉出的礦石落在防護鋼板9和防護膠墊11上，而不會損傷油缸杠桿2。防護膠墊11為柔性材質(zhì)，油缸杠桿2收縮時允許防護膠墊11在長度方向上受擠壓變形。
[0018]為了從源頭上盡量減少礦石掉落，在所述鏟斗6的上沿焊固有圖2所示的V形分流板5。從鏟斗6掉出的礦石首先落在V形分流板5的上表面，并被向兩側(cè)分流，大部分直接落到地面。
【權(quán)利要求】
1.一種鏟運機翻斗油缸防護系統(tǒng)，它包括翻斗油缸(1)，翻斗油缸(I)通過其油缸杠桿(2 )連接有連桿(7 )，連桿(7 )的前端安裝有鏟斗(6 )，其特征在于:還包括固定在連桿(7 )后端部的安裝板(4 )，安裝板(4 )的前端部安裝有銷軸(8 );還包括通過銷軸(8 )連接在安裝板(4)上方的防護鋼板(9)以及前端安裝在防護鋼板(9)后部下側(cè)面上的防護膠墊(11);其中安裝板(4)的后部下沉用以在安裝板(4)和防護鋼板(9)之間留出防護膠墊(11)的安裝空間；安裝板(4)和防護鋼板(9)后端平齊，防護膠墊(11)自該平齊端伸向后方的長度等于油缸杠桿(2)的最大伸出長度。
2.如權(quán)利要求1所述的鏟運機翻斗油缸防護系統(tǒng)，其特征在于:在所述鏟斗(6)的上沿固定安裝有V形分流板(5 )。
【文檔編號】F15B15/20GK203962553SQ201420411074
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】范作鵬, 王建軍, 初曉峰 申請人:山東黃金礦業(yè)(萊州)有限公司焦家金礦