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一種液壓馬達測試系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5513830閱讀:173來源:國知局
一種液壓馬達測試系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種液壓馬達測試系統(tǒng),包括液壓動力源、馬達測試單元;其中,馬達測試單元包括第一一三位四通電磁換向閥、第二三位四通電磁換向閥、第二溢流閥、第三溢流閥;所述液壓動力源連接到所述第一三位四通電磁換向閥的a油口;所述第一三位四通電磁換向閥的c油口連通第二三位四通電磁換向閥的a油口,所述第二三位四通電磁換向閥的c油口連通第二溢流閥的進口、第二液控單向閥和第三液控單向閥,所述第二液控單向閥連接C6接頭,所述第三液控單向閥連接X5油口。本發(fā)明可以專門用于測試液壓馬達,具有測試方便、測試效率高的優(yōu)點。
【專利說明】 一種液壓馬達測試系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓試驗臺,尤其涉及一種液壓馬達測試系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,液壓技術(shù)在各個領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。生產(chǎn)出來的液壓設(shè)備,如液壓馬達需要測試,以檢測是否符合設(shè)計要求以及是否存在故障等問題。但是目前,缺少能夠方便測試液壓馬達的測試系統(tǒng)。因此,有必須開發(fā)一種能夠方便測試、測試效率高的液壓馬達測試系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種液壓測試馬達測試系統(tǒng),以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
[0005]一種液壓馬達測試系統(tǒng),其特征在于:包括液壓動力源、馬達測試單元;
[0006]其中,馬達測試單元包括第一一三位四通電磁換向閥、第二三位四通電磁換向閥、第二溢流閥、第三溢流閥;
[0007]所述液壓動力源連接到所述第一三位四通電磁換向閥的a油口 ;所述第一三位四通電磁換向閥的c油口連通第二三位四通電磁換向閥的a油口,所述第二三位四通電磁換向閥的c油口連通第二溢流閥的進口、第二液控單向閥和第三液控單向閥,所述第二液控單向閥連接C6接頭,所述第三液控單向閥連接X5油口 ;
[0008]所述第一三位四通電磁換向閥的b油口連通到油箱,所述第一三位四通電磁換向閥的d油口連通所述第二三位四通電磁換向閥的b油口,所述第二三位四通電磁換向閥的d油口連通第三溢流閥的進口、第四單向閥和第五液控單向閥,所述第四單向閥連接C5接頭,所述第五液控單向閥連接X6接頭;
[0009]所述第二溢流閥的出口和所述第三溢流閥的出口再連通到油箱。
[0010]所述液壓動力源包括電動機驅(qū)動的油泵、第一單向閥、第二節(jié)流閥和第三單向閥;所述油泵的進油口連通油箱,所述油泵的出油口經(jīng)第一單向閥、第二節(jié)流閥連接到第三單向閥,所述第三單向閥連接到所述第一三位四通電磁換向閥的a油口 ;所述第一單向閥和油箱之間還連接有并聯(lián)的第一節(jié)流閥和第一溢流閥。
[0011]所述液壓動力源包括油泵還包括有第一液控單向閥、X9出油口、回油口、冷卻器和過濾器;所述第一單向閥連通所述第一液控單向閥,所述第一液控單向閥連通X9出油口,所述回油口依次經(jīng)所述冷卻器和過濾器連通油箱。
[0012]所述液壓動力源還包括有手動油泵、第二單向閥、所述油箱經(jīng)手動油泵、第二單向閥連通所述第一液控單向閥。
[0013]所述第三單向閥還連通到蓄能器。
[0014]采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明可以專門用于測試液壓馬達,具有測試方便、測試效率 聞的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進行詳細說明:
[0016]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]如圖1所示,本發(fā)明的液壓油缸測試系統(tǒng)包括液壓動力源100、馬達測試單元200。
[0018]其中,馬達測試單元200包括第一一三位四通電磁換向閥141、第二三位四通電磁換向閥140、第二溢流閥110.2、第三溢流閥110.3。
[0019]第一三位四通電磁換向閥141的c油口連通第二三位四通電磁換向閥140的a油口,第二三位四通電磁換向閥140的c油口連通第二溢流閥110.2的進口、第二液控單向閥260.2、第三液控單向閥260.3。第二液控單向閥260.2連通C6接頭,第三液控單向閥260.3連通X5油口。第一三位四通電磁換向閥141的d油口連通第二三位四通電磁換向閥140的b油口,第二三位四通電磁換向閥140的d油口連通第三溢流閥110.3的進口、第四單向閥90.4和第五液控單向閥260.5,第四單向閥90.4連通C5接頭,第五液控單向閥260.5連通X6 油口。
[0020]第一三位四通電磁換向閥141的b油口經(jīng)冷卻器240、過濾器80連通到油箱10。
[0021]第二溢流閥110.2的出口和第三溢流閥110.3的出口再連通到油箱10。
[0022]液壓動力源100包括電動機80驅(qū)動的油泵70、第一單向閥90.1、第二節(jié)流閥100.2和第三單向閥90.3。其中,油泵70的進油口連通油箱10,油泵70的出油口經(jīng)第一單向閥90.1、第二節(jié)流閥100.2連接到第三單向閥90.3。第三單向閥90.3連接到第一三位四通電磁換向閥141的a油口 ;第一單向閥90.1的出口和油箱10之間還連接有并聯(lián)的第一節(jié)流閥100.1和第一溢流閥110.1。第一單向閥90.1的出口還分別連接到第一液控單向閥260.1、第九單向閥90.9和壓力表120,該第一液控單向閥260.1連接到X9出油口,第九單向閥90.9連接到C7接頭。
[0023]液壓動力源100還包括有手動油泵150、第二單向閥90.2。油箱10經(jīng)手動油泵150、第二單向閥90.2連通第一液控單向閥260.1。第三單向閥90.3還連通到蓄能器160。
[0024]回油口 101經(jīng)冷卻器240、過濾器80連通油箱10。
[0025]以上就是本發(fā)明的液壓馬達測試系統(tǒng),其工作方式如下:
[0026]該液壓馬達測試系統(tǒng)能測試低扭矩馬達并提供最大350bar的負載,流量最大為55L/min (低壓狀態(tài));能測試出馬達的實時壓力情況,具體測試方法如下:
[0027]打開第二節(jié)流閥100.2,將被測試的馬達的進出油口分別連接X5油口和X6油口,并且馬達連接上轉(zhuǎn)數(shù)儀,選擇合適的壓力傳感器分別連接至C5接頭和C6接頭。啟動電動機60,通過改變第一溢流閥110.1來改變壓力,通過轉(zhuǎn)數(shù)儀得到具體轉(zhuǎn)數(shù),同時使用量杯放在其泄漏油口處,測試其泄漏量。
[0028]通過上述詳細描述,可以看出,本發(fā)明可以專門用于測試液壓馬達,具有測試方便、測試效率高的優(yōu)點。
[0029]但是,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該認識到,上述的【具體實施方式】只是示例性的,是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利,不能理解為是對本專利保護范圍的限制,只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾,均落入本專利保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓馬達測試系統(tǒng),其特征在于:包括液壓動力源、馬達測試單元; 其中,馬達測試單元包括第一一三位四通電磁換向閥、第二三位四通電磁換向閥、第二溢流閥、第三溢流閥; 所述液壓動力源連接到所述第一三位四通電磁換向閥的a油口 ;所述第一三位四通電磁換向閥的c油口連通第二三位四通電磁換向閥的a油口,所述第二三位四通電磁換向閥的c油口連通第二溢流閥的進口、第二液控單向閥和第三液控單向閥,所述第二液控單向閥連接C6接頭,所述第三液控單向閥連接X5油口 ; 所述第一三位四通電磁換向閥的b油口連通到油箱,所述第一三位四通電磁換向閥的d油口連通所述第二三位四通電磁換向閥的b油口,所述第二三位四通電磁換向閥的d油口連通第三溢流閥的進口、第四單向閥和第五液控單向閥,所述第四單向閥連接C5接頭,所述第五液控單向閥連接X6接頭; 所述第二溢流閥的出口和所述第三溢流閥的出口再連通到油箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓馬達測試系統(tǒng),其特征在于:所述液壓動力源包括電動機驅(qū)動的油泵、第一單向閥、第二節(jié)流閥和第三單向閥;所述油泵的進油口連通油箱,所述油泵的出油口經(jīng)第一單向閥、第二節(jié)流閥連接到第三單向閥,所述第三單向閥連接到所述第一三位四通電磁換向閥的a油口 ;所述第一單向閥和油箱之間還連接有并聯(lián)的第一節(jié)流閥和第一溢流閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓馬達測試系統(tǒng),其特征在于:所述液壓動力源包括油泵還包括有第一液控單向閥、X9出油口、回油口、冷卻器和過濾器;所述第一單向閥連通所述第一液控單向閥,所述第一液控單向閥連通X9出油口,所述回油口依次經(jīng)所述冷卻器和過濾器連通油箱。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓馬達測試系統(tǒng),其特征在于:所述液壓動力源還包括有手動油泵、第二單向閥、所述油箱經(jīng)手動油泵、第二單向閥連通所述第一液控單向閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓馬達測試系統(tǒng),其特征在于:所述第三單向閥還連通到蓄能器。
【文檔編號】F15B19/00GK103867530SQ201410096253
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月14日
【發(fā)明者】付瑜 申請人:上海電氣液壓氣動有限公司
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