一種液壓馬達的缸內(nèi)壁密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種液壓馬達的缸內(nèi)壁密封結(jié)構(gòu),包括活塞(3)、缸壁(1)和活塞密封環(huán)(2),所述的活塞(3)與缸壁(1)之間存在間隙,所述的活塞(3)的外圓側(cè)面上開有矩形環(huán)槽(5),所述的活塞密封環(huán)(2)嵌入到矩形環(huán)槽(5)中,所述的活塞密封環(huán)(2)與矩形環(huán)槽(5)的底部之間夾置有O形密封圈(4),所述的活塞密封環(huán)(2)的外側(cè)端與缸壁(1)緊密貼合。本實用新型采用活塞密封環(huán)和O型密封圈的結(jié)合應(yīng)用,活塞密封環(huán)采用力學(xué)性能優(yōu)異,耐疲勞性、耐高溫性、化學(xué)穩(wěn)定性極好的聚酰亞氨高分子材料制作,使活塞密封環(huán)能與缸壁及活塞側(cè)壁始終保持良好接觸,縮短了液壓馬達空載跑合時間,保證了密封結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
【專利說明】—種液壓馬達的缸內(nèi)壁密封結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓馬達的密封領(lǐng)域,特別是涉及一種液壓馬達的缸內(nèi)壁密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在液壓馬達的結(jié)構(gòu)中,活塞和缸體之間需要長時間的相對運動,而活塞和缸體之間存在液壓油,為了防止液壓油泄漏出來,活塞和缸體之間必須安裝密封結(jié)構(gòu),由于活塞和缸體之間有相對運動,所以該密封結(jié)構(gòu)必須有良好的韌性和抗磨性。
[0003]當(dāng)前,塑料品種和應(yīng)用范圍不斷拓展,現(xiàn)已成為國家工業(yè)發(fā)展成度的重要象征之一,塑料以其自身具有的輕質(zhì)、抗腐蝕、耐沖擊、耐磨耗、加工成本低等特點成為各類設(shè)備在功能結(jié)構(gòu)上的優(yōu)選材料,所以如何將高分子材料應(yīng)用到液壓馬達的密封結(jié)構(gòu)中是一個難題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種液壓馬達的缸內(nèi)壁密封結(jié)構(gòu),采用活塞密封環(huán)和O型密封圈的結(jié)合應(yīng)用,保證了密封結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種液壓馬達的缸內(nèi)壁密封結(jié)構(gòu),包括活塞、缸壁和活塞密封環(huán),所述的活塞與缸壁之間存在間隙,所述的活塞的外圓側(cè)面上開有矩形環(huán)槽,所述的活塞密封環(huán)嵌入到矩形環(huán)槽中,所述的活塞密封環(huán)與矩形環(huán)槽的底部之間夾置有O形密封圈,所述的活塞密封環(huán)的外側(cè)端與缸壁緊密貼合。
[0006]所述的活塞密封環(huán)的寬度小于矩形環(huán)槽的寬度。
[0007]所述的活塞密封環(huán)的橫截面為矩形,所述的活塞密封環(huán)上任意一處布置有斷開處。
[0008]所述的活塞密封環(huán)采用聚酰亞氨高分子材料制成。
[0009]有益.效果
[0010]本實用新型涉及一種液壓馬達的缸內(nèi)壁密封結(jié)構(gòu),采用活塞密封環(huán)和O型密封圈的結(jié)合應(yīng)用,活塞密封環(huán)采用力學(xué)性能優(yōu)異,耐疲勞性、、耐高溫性、化學(xué)穩(wěn)定性極好的聚酰亞氨高分子材料制作,使活塞密封環(huán)能與缸壁及活塞側(cè)壁始終保持良好接觸,縮短了液壓馬達空載跑合時間,保證了密封結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本實用新型所述的活塞密封環(huán)的主視圖;
[0013]圖3是本實用新型所述的活塞密封環(huán)的半剖視圖。
【具體實施方式】[0014]下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0015]如圖1-3所示,本實用新型的實施方式涉及一種液壓馬達的缸內(nèi)壁密封結(jié)構(gòu),包括活塞3、缸壁I和活塞密封環(huán)2,所述的活塞3與缸壁I之間存在間隙,所述的活塞3的外圓側(cè)面上開有矩形環(huán)槽5,所述的活塞密封環(huán)2嵌入到矩形環(huán)槽5中,所述的活塞密封環(huán)2與矩形環(huán)槽5的底部之間夾置有O形密封圈4,所述的活塞密封環(huán)2的外側(cè)端與缸壁I緊密貼合。
[0016]所述的活塞密封環(huán)2的寬度小于矩形環(huán)槽5的寬度。
[0017]所述的活塞密封環(huán)2的橫截面為矩形,所述的活塞密封環(huán)2上任意一處布置有斷開處21。
[0018]所述的活塞密封環(huán)2采用聚酰亞氨高分子材料制成。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓馬達的缸內(nèi)壁密封結(jié)構(gòu),包括活塞(3)、缸壁(I)和活塞密封環(huán)(2),所述的活塞(3)與缸壁(I)之間存在間隙,所述的活塞(3)的外圓側(cè)面上開有矩形環(huán)槽(5),所述的活塞密封環(huán)(2)嵌入到矩形環(huán)槽(5)中,其特征在于,所述的活塞密封環(huán)(2)與矩形環(huán)槽(5)的底部之間夾置有O形密封圈(4),所述的活塞密封環(huán)(2)的外側(cè)端與缸壁(I)緊密貼入口 ο
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓馬達的缸內(nèi)壁密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的活塞密封環(huán)(2)的寬度小于矩形環(huán)槽(5)的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液壓馬達的缸內(nèi)壁密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的活塞密封環(huán)(2)的橫截面為矩形,所述的活塞密封環(huán)(2)上任意一處布置有斷開處(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓馬達的缸內(nèi)壁密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的活塞密封環(huán)(2)采用聚酰亞氨高分子材料制成。
【文檔編號】F15B15/20GK203685762SQ201320798129
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】趙崇碧, 董益挺, 潘祥 申請人:寧波斯達弗液壓傳動有限公司