專利名稱：背壓式平衡閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓閥領(lǐng)域，特別涉及了背壓式平衡閥。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上的油缸及其平衡閥工作時(shí)，油缸回油沒有背壓或背壓不穩(wěn)定，使得油缸壽命受交變負(fù)載影響很大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了 實(shí)現(xiàn)在油缸及其平衡閥工作時(shí)，使得油缸回油腔產(chǎn)生最低背壓和穩(wěn)定的背壓，以減少交變負(fù)載對(duì)油缸壽命的影響，增長(zhǎng)油缸壽命和油缸的穩(wěn)定性。所述的背壓式平衡閥，其特征在于:包括平衡閥(1)，平衡閥(2)，背壓閥(3)，背壓閥(4)，油口 A (5)，油口 B (6)，平衡閥閥塊(7)，背壓閥閥塊(8)，油缸(9)，平衡閥(I)和平衡閥(2)裝在平衡閥閥塊(7)中，背壓閥(3)和背壓閥(4)裝在背壓閥閥塊(8)中。其中:油口 A (5)進(jìn)油時(shí)，平衡閥(I)進(jìn)油，同時(shí)打開平衡閥(2)油道，液壓油經(jīng)平衡閥(I)和背壓閥(3)進(jìn)到油缸下腔中，油缸上腔通過背壓閥(4)產(chǎn)生背壓后再經(jīng)平衡閥
(2)和油口 B (6)回油，油口 B (6)進(jìn)油時(shí)，平衡閥(2)進(jìn)油，同時(shí)打開平衡閥(I)油道，液壓油經(jīng)平衡閥(2)和背壓閥(4)進(jìn)到油缸上腔中，油缸下腔通過背壓閥(3)產(chǎn)生背壓后再經(jīng)平衡閥(I)和油口 A (5)回油。所述的背壓式平衡閥，其特征在于:平衡閥閥塊(7)和背壓閥閥塊(8)是一體的。所述的背壓式平衡閥，其特征在于:平衡閥閥塊(7)和背壓閥閥塊(8)是分體的。所述的背壓式平衡閥，其特征在于:有一個(gè)背壓閥(4)，二個(gè)平衡閥，平衡閥(I)和平衡閥(2)。所述的背壓式平衡閥，其特征在于:有一個(gè)背壓閥(3)，二個(gè)平衡閥，平衡閥(I)和平衡閥(2)。所述的背壓式平衡閥，其特征在于:有一個(gè)背壓閥(4)和一個(gè)平衡閥(I)。所述的背壓式平衡閥，其特征在于:有一個(gè)背壓閥(3)和一個(gè)平衡閥(2)。所述的背壓式平衡閥，其特征在于:有二個(gè)背壓閥，背壓閥(3)和背壓閥(4)，一個(gè)平衡閥(I)。所述的背壓式平衡閥，其特征在于:有二個(gè)背壓閥，背壓閥(3)和背壓閥(4)，一個(gè)平衡閥(2)。所述的背壓式平衡閥，其特征在于:背壓閥是單向閥和溢流閥組合式的。所述的背壓式平衡閥，其特征在于:背壓閥是單向閥和減壓閥組合式的。所述的背壓式平衡閥，其特征在于:背壓閥是雙單向閥組合式的。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是為了實(shí)現(xiàn)在油缸及其平衡閥工作時(shí)，使得油缸回油腔產(chǎn)生最低背壓和穩(wěn)定的背壓，以減少交變負(fù)載對(duì)油缸壽命的影響，增長(zhǎng)油缸壽命和油缸的穩(wěn)定性，必將具有廣泛的市場(chǎng)前景。[0018]
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以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:圖1是平衡閥閥塊(7)和背壓閥閥塊(8)是一體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是平衡閥閥塊(7)和背壓閥閥塊(8)是分體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是只有一個(gè)背壓閥(4)，二個(gè)平衡閥，平衡閥(I)和平衡閥(2)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是只有一個(gè)背壓閥(4)和一個(gè)平衡閥(I)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是有二個(gè)背壓閥，背壓閥(3 )和背壓閥(4 )，一個(gè)平衡閥(I)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1圖1本實(shí)施例為背壓式平衡閥，其特征在于:包括平衡閥(1)，平衡閥(2)，背壓閥(3)，背壓閥(4)，油口 A (5)，油口 B (6)，平衡閥閥塊(7)，背壓閥閥塊(8)，油缸(9)，平衡閥(I)和平衡閥(2 )裝在平衡閥閥塊(7 )中，背壓閥(3 )和背壓閥(4)裝在背壓閥閥塊(8 )中，平衡閥閥塊(7)和背壓閥閥塊(8)是一體的。其中:油口 A (5)進(jìn)油時(shí)，平衡閥(I)進(jìn)油，同時(shí)打開平衡閥(2)油道，液壓油經(jīng)平衡閥(I)和背壓閥(3)進(jìn)到油缸(9)下腔中，油缸(9)上腔通過背壓閥(4)產(chǎn)生背壓后再經(jīng)平衡閥(2)和油口 B (6)回油，油口 B (6)進(jìn)油時(shí)，平衡閥(2)進(jìn)油，同時(shí)打開平衡閥(I)油道，液壓油經(jīng)平衡閥(2)和背壓閥(4)進(jìn)到油缸(9)上腔中，油缸(9)下腔通過背壓閥(3)產(chǎn)生背壓后再經(jīng)平衡閥(I)和油口 A (5)回油。實(shí)施例2圖2本實(shí)施例為背壓式平衡閥，其特征在于:本實(shí)施例為背壓式平衡閥，其特征在于:包括平衡閥(1)，平衡閥(2)，背壓閥(3)，背壓閥(4)，油口 A (5)，油口 B (6)，平衡閥閥塊(7 )，背壓閥閥塊(8 )，油缸(9 )，平衡閥(I)和平衡閥(2 )裝在平衡閥閥塊(7 )中，背壓閥(3 )和背壓閥(4)裝在背壓閥閥塊(8 )中，平衡閥閥塊(7 )和背壓閥閥塊(8 )是分體的。其中:油口 A (5)進(jìn)油時(shí)，平衡閥(I)進(jìn)油，同時(shí)打開平衡閥(2)油道，液壓油經(jīng)平衡閥(I)和背壓閥(3)進(jìn)到油缸(9)下腔中，油缸(9)上腔通過背壓閥(4)產(chǎn)生背壓后再經(jīng)平衡閥(2)和油口 B (6)回油，油口 B (6)進(jìn)油時(shí)，平衡閥(2)進(jìn)油，同時(shí)打開平衡閥(I)油道，液壓油經(jīng)平衡閥(2)和背壓閥(4)進(jìn)到油缸(9)上腔中，油缸(9)下腔通過背壓閥(3)產(chǎn)生背壓后再經(jīng)平衡閥(I)和油口 A (5)回油。實(shí)施例3圖3本實(shí)施例為背壓式平衡閥，其特征在于:包括平衡閥(1)，平衡閥(2)，背壓閥(4)，油口 A (5)，油口 B (6)，平衡閥閥塊(7)，背壓閥閥塊(8)，油缸(9)，平衡閥(I)和平衡閥(2)裝在平衡閥閥塊(7 )中，背壓閥(4 )裝在背壓閥閥塊(8 )中。其中:油口 A (5)進(jìn)油時(shí)，平衡閥(I)進(jìn)油，同時(shí)打開平衡閥(2)油道，液壓油經(jīng)平衡閥(I)進(jìn)到油缸(9)下腔中，油缸(9)上腔通過背壓閥(4)產(chǎn)生背壓后再經(jīng)平衡閥(2)和油口 B (6)回油，油口 B (6)進(jìn)油時(shí)，平衡閥(2)進(jìn)油，同時(shí)打開平衡閥(I)油道，液壓油經(jīng)平衡閥(2)和背壓閥(4)進(jìn)到油缸(9)上腔中，油缸(9)下腔經(jīng)平衡閥(I)和油口 A (5)回油。實(shí)施例4 圖4[0035]本實(shí)施例為背壓式平衡閥，其特征在于:包括平衡閥(1)，背壓閥(4)，油口 A (5)，油口 B (6 )，平衡閥閥塊(7 )，背壓閥閥塊(8 )，油缸(9 )，平衡閥(I)裝在平衡閥閥塊(7 )中，背壓閥(4 )裝在背壓閥閥塊(8 )中。其中:油口 A (5)進(jìn)油時(shí)，平衡閥(I)進(jìn)油，液壓油經(jīng)平衡閥(I)進(jìn)到油缸(9)下腔中，油缸(9)上腔通過背壓閥(4)產(chǎn)生背壓后經(jīng)油口 B (6)回油，油口 B (6)進(jìn)油時(shí)，背壓閥
(4)進(jìn)油，同時(shí)打開平衡閥(I)油道，液壓油經(jīng)背壓閥(4)進(jìn)到油缸(9)上腔中，油缸(9)下腔經(jīng)平衡閥(I)和油口 A (5)回油。實(shí)施例5圖5本實(shí)施例為背壓式平衡閥，其特征在于:包括平衡閥(1)，背壓閥(3)，背壓閥(4)，油口 A (5)，油口 B (6)，平衡閥閥塊(7)，背壓閥閥塊(8)，油缸(9)，平衡閥(I)裝在平衡閥閥塊(7)中，背壓閥(3)和背壓閥(4)裝在背壓閥閥塊(8)中。其中:油口 A (5)進(jìn)油時(shí)，平衡閥(I)進(jìn)油，液壓油經(jīng)背壓閥(3)，平衡閥(I)進(jìn)到油缸(9)下腔中，油缸(9)上腔通過背壓閥(4)產(chǎn)生背壓后經(jīng)油口 B (6)回油，油口 B (6)進(jìn)油時(shí)，背壓閥(4)進(jìn)油，同時(shí)打開平衡閥(I)油道，液壓油經(jīng)背壓閥(4)進(jìn)到油缸(9)上腔中，油缸(9 )下腔 經(jīng)通過背壓閥(3 )產(chǎn)生背壓后再經(jīng)平衡閥(I)和油口 A (5 )回油。
權(quán)利要求1.背壓式平衡閥，其特征在于:所述的背壓式平衡閥包括平衡閥(1)，平衡閥(2)，背壓閥(3)，背壓閥(4)，油口 A (5)，油口 B (6)，平衡閥閥塊(7)，背壓閥閥塊(8)，油缸(9)，平衡閥(I)和平衡閥(2 )裝在平衡閥閥塊(7 )中，背壓閥(3 )和背壓閥(4)裝在背壓閥閥塊(8 )中，油口 A (5)進(jìn)油時(shí)，平衡閥(I)進(jìn)油，同時(shí)打開平衡閥(2)油道，液壓油經(jīng)平衡閥(I)和背壓閥(3)進(jìn)到油缸(9)下腔中，油缸(9)上腔通過背壓閥(4)產(chǎn)生背壓后再經(jīng)平衡閥(2)和油口 B (6)回油，油口 B (6)進(jìn)油時(shí)，平衡閥(2)進(jìn)油，同時(shí)打開平衡閥(I)油道，液壓油經(jīng)平衡閥(2)和背壓閥(4)進(jìn)到油缸(9)上腔中，油缸(9)下腔通過背壓閥(3)產(chǎn)生背壓后再經(jīng)平衡閥(I)和油口 A (5)回油。
2.按照權(quán)利要求1所述的背壓式平衡閥，其特征在于:平衡閥閥塊(7)和背壓閥閥塊(8)是一體的。
3.按照權(quán)利要求1所述的背壓式平衡閥，其特征在于:平衡閥閥塊(7)和背壓閥閥塊(8)是分體的。
4.按照權(quán)利要求1所述的背壓式平衡閥，其特征在于:有一個(gè)背壓閥(4)，二個(gè)平衡閥，平衡閥(I)和平衡閥(2)。
5.按照權(quán)利要求1所述的背壓式平衡閥，其特征在于:有一個(gè)背壓閥(3)，二個(gè)平衡閥，平衡閥(I)和平衡閥(2)。
6.按照權(quán)利要求1所述的背壓式平衡閥，其特征在于:有一個(gè)背壓閥(4)和一個(gè)平衡閥(1)。
7.按照權(quán)利要求1所述的背壓式平衡閥，其特征在于:有一個(gè)背壓閥(3)和一個(gè)平衡閥 (2)。
8.按照權(quán)利要求1所述的背壓式平衡閥，其特征在于:有二背壓閥，個(gè)背壓閥(3)和背壓閥(4)，一個(gè)平衡閥(I)。
9.按照權(quán)利要求1所述的背壓式平衡閥，其特征在于:有二個(gè)背壓閥，背壓閥(3)和背壓閥(4)，一個(gè)平衡閥(2)。
10.按照權(quán)利要求1所述的背壓式平衡閥，其特征在于:背壓閥是單向閥和溢流閥組合式的。
11.按照權(quán)利要求1所述的背壓式平衡閥，其特征在于:背壓閥是單向閥和減壓閥組合式的。
12.按照權(quán)利要求1所述的背壓式平衡閥，其特征在于:背壓閥是雙單向閥組合式的。
專利摘要背壓式平衡閥，其特征在于所述的背壓式平衡閥包括平衡閥，背壓閥，平衡閥閥塊，背壓閥閥塊，油缸。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)油缸工作時(shí)，油缸的回油腔是有背壓回油的，背壓保證了油缸工作平穩(wěn)和充分潤(rùn)滑，增長(zhǎng)了油缸的壽命。
文檔編號(hào)F15B13/04GK203130653SQ20132010724
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月9日
發(fā)明者申忠玉 申請(qǐng)人:申忠玉