一種組合式增力器的油壓泵的制作方法
【專利摘要】本案公開了一種組合式增力器的油壓泵，儲油筒的前端段采用第一螺紋副實施與底座的固定聯(lián)接；儲油筒的尾部與固聯(lián)板之間以焊接環(huán)狀實體進行密封焊接；尾部支承座在經(jīng)嵌入固聯(lián)板的配合凹槽并經(jīng)固聯(lián)后形成能與配合凹槽實施轉(zhuǎn)動聯(lián)接的完整的尾部支承座；儲油筒上部設(shè)有內(nèi)凹式圓錐型腔，該型腔底部設(shè)有能與螺塞組件之外螺紋從下往上穿出的配合孔，緊定螺母以第二螺紋副實施與螺塞組件的緊定并密封；在螺塞組件之螺塞中部從下至上依次設(shè)有光孔段、內(nèi)螺紋和密封光孔段；油標(biāo)螺栓組件通過第三螺紋副實施與螺塞組件之螺塞內(nèi)螺紋的固定聯(lián)接及密封；油標(biāo)螺栓組件的下端段為網(wǎng)狀油位觀察段。本案結(jié)構(gòu)工藝性好，適用性強，消除漏油隱患且降低成本。
【專利說明】一種組合式增力器的油壓泵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油壓泵，特別是一種用于組合式增力器的油壓泵。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)帕斯卡原理，在密閉的連通器內(nèi)油液的壓強能大小不變地向各個方向傳遞，而在傳遞油壓壓強過程中，人們通過改變動力輸入泵之泵芯的有效面積與作用或頂升負載物的工作油缸之活塞的有效承壓面積的大小達到將所述頂升負載物之有效作用力作出放大的目的。在實際工作生活或救災(zāi)行為中，一種組合式增力器就是很好地應(yīng)用了該液壓原理，將油壓力按工作所需及時、恰當(dāng)?shù)剡B通至諸如油壓缸、油壓擴張器、各種升降平臺的液壓部件等相關(guān)連接件，正確地發(fā)揮各種預(yù)期組合作用而實現(xiàn)比較理想的效果。本案產(chǎn)品的使用背景中使動力形成效果的執(zhí)行機械，例如油壓缸與油壓泵之間的高壓軟管連接就是將各種液壓附件和高壓油泵在常態(tài)下分離，并在組合后就能適應(yīng)有關(guān)的需求而工作。那么這種常用的油壓泵在實際使用中的效果怎樣呢？筆者經(jīng)過大量的實物考證，認識到上述實際上為分離式的油壓泵總體使用情況尚可，但也有部分油壓泵在應(yīng)用于某些不平整場地或地震救災(zāi)或交通事故救援中時，油壓泵之儲油筒中的油液量及空氣量不夠理想，要么油液多了、空氣少了使吸油不暢，要么油液少了，在活塞行程較大、需油較多的工作油缸達不到應(yīng)有的揚程效果。經(jīng)分析研究認為現(xiàn)在普遍生產(chǎn)、使用的該類油壓泵盡管已有系列化的具有各種承載量的品種，但其尾部式加油、尾部式支承座及尾部插入式油標(biāo)都在結(jié)構(gòu)設(shè)計及工藝制造上存在許多使成本高、加工難度大等因素以及在使用中當(dāng)遇地面前后高低不平時尾部支承座在自我定位的調(diào)整中出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)、變形導(dǎo)致尾部聯(lián)結(jié)件與儲油筒的螺紋副松動而發(fā)生密封失效漏油；即使在所述螺紋副松動后被再行旋緊也起碼會出現(xiàn)油壓泵的少油現(xiàn)象，后果將十分嚴(yán)重，而且油泵在裝配后的加油時人為地被樹起，對加油量的控制也十分不便且不準(zhǔn)，又在使用中要使油壓泵平躺著來拆開其尾部的油標(biāo)觀察油壓泵的儲油量也實屬不易。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的狀況，無論從油壓泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工特點，還是用戶通過油標(biāo)觀察油量都帶來了麻煩并增加了結(jié)構(gòu)成本和工藝成本。本發(fā)明的目的就在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，著眼于在對比技術(shù)的基礎(chǔ)上，改變該油壓泵的結(jié)構(gòu)要素，以切實有效地提高其相關(guān)結(jié)構(gòu)件之間的協(xié)調(diào)性、加工工藝性、裝配工藝性、實用性和經(jīng)濟性。
[0004]本發(fā)明的上述目的是這樣實現(xiàn)的:一種組合式增力器的油壓泵，包括底座、高壓油管、儲油筒、液壓油、聯(lián)結(jié)件組件、后支承座、泵芯組件、操作機構(gòu)、吸油油路系統(tǒng)和壓油油路系統(tǒng)，其特征是:在儲油筒的前端段與底座的聯(lián)接采用第一螺紋副實施固定聯(lián)接；儲油筒的尾部與固聯(lián)板之間以二氧化碳氣體保護焊的焊接環(huán)狀實體進行密封焊接；在固聯(lián)板的徑向位置設(shè)有配合凹槽；尾部支承座由二件相同的半支承座形成，在經(jīng)嵌入固聯(lián)板的配合凹槽并經(jīng)固聯(lián)后形成能與配合凹槽實施轉(zhuǎn)動聯(lián)接的完整的尾部支承座；在儲油筒的上部設(shè)有內(nèi)凹式圓錐型腔，并在該型腔底部設(shè)有能與螺塞組件之外螺紋從下往上穿出的配合孔，緊定螺母以第二螺紋副實施與螺塞組件的緊定并密封；在螺塞組件之螺塞中部從下至上依次設(shè)有光孔段、內(nèi)螺紋和密封光孔段；油標(biāo)螺栓組件通過第三螺紋副實施與螺塞組件之螺塞內(nèi)螺紋的固定聯(lián)接及密封；油標(biāo)螺栓組件的下端段為網(wǎng)狀油位觀察段，高壓油管以第四螺紋副實施與底座的固定聯(lián)接；泵芯組件的光滑圓柱段與泵腔螺套之通孔實施軸孔間隙配合形成轉(zhuǎn)動移動副；泵芯組件上部的“U”形滑槽通過扁平銷軸實施與力桿部件的上下互動而產(chǎn)生位移；支承銷軸組件將底座與力桿部件實施轉(zhuǎn)動聯(lián)接。
[0005]其中，在所述底座的實體中設(shè)置有與泵腔孔、第三油路連通的第一油路，第三油路的上方設(shè)置有壓油閥組件，第三油路的下方設(shè)置有吸油閥；設(shè)置的第二油路上通吸油閥下連儲油腔；壓油油路與壓油閥組件中的彈簧腔連通；設(shè)置與第一油路連通的第四油路，并在此第四油路上設(shè)有安全閥；與壓油油路相交地設(shè)置了釋放閥組件；
[0006]其中，在所述安全閥之調(diào)壓螺釘上方設(shè)有安全閥帽。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:結(jié)構(gòu)工藝性好，使用中的環(huán)境適應(yīng)性好，可操作性強，有效地消除了一大漏油隱患，產(chǎn)品的可靠性得到較大提升。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]實施例的【專利附圖】

【附圖說明】:
[0009]圖1所示為本發(fā)明在【背景技術(shù)】中所例舉對比技術(shù)現(xiàn)狀之油壓泵的軸向剖面圖；
[0010]圖2為圖1所示油壓泵的立體圖；
[0011]圖3是本發(fā)明實施例的軸向剖面示意圖；
[0012]圖4是本發(fā)明實施例的立體示意圖；
[0013]圖5所示為本發(fā)明實施例在圖3經(jīng)放大的“K”向示意圖；
[0014]圖6所示為本實施例在圖3上的經(jīng)放大的“L-L”剖視圖；
[0015]圖7是圖5上的“N-N”剖視圖；
[0016]圖8所示為本實施例在圖3上的經(jīng)放大的“M-M”剖視圖；
[0017]圖9所示為本實施例在圖3上的局部放大圖1。
[0018]附圖各標(biāo)號所示零部件及結(jié)構(gòu)要素名稱如下:
[0019]I儲油筒，2底座，3第一螺紋副，4固聯(lián)板，5尾部支承座，6配合凹槽，7焊接環(huán)狀實體，8內(nèi)凹式圓錘型腔，9螺塞組件，10緊定螺母、11第二螺紋副，12油標(biāo)螺栓組件、13光孔段，14螺塞內(nèi)螺紋，15密封光孔段，16第三螺紋副，17網(wǎng)狀油位觀察段，18高壓油管，19第四螺紋副，20泵芯組件，21泵腔螺套，22 “U”形滑槽，23扁平銷軸，24力桿部件，25支承銷軸組件，26泵腔孔，27第三油路，28第一油路，29壓油閥組件，30吸油閥，31第二油路，32儲油腔，33壓油油路，34彈簧腔，35第四油路，36安全閥，37釋放閥組件，38安全閥帽。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合實施例的附圖對本發(fā)明作進一步的描述，將有助于公眾對本案技術(shù)內(nèi)容和效果的理解，但對實施例的描述并不構(gòu)成對本技術(shù)方案的限制，任何依據(jù)本案構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的等效變換都應(yīng)視為本案技術(shù)方案的范疇。
[0021]由各附圖可見，本發(fā)明實施例之油壓泵有六大結(jié)構(gòu)特點:油壓泵的底座2部分包含了吸油油路、壓油油路、吸油閥30、壓油閥組件29、釋放閥組件37、安全閥36 ;儲油筒I部分與底座2之間以第一螺紋副3實施密封固聯(lián)，并與具有尾部支承座5的固聯(lián)板4之間采用焊接環(huán)狀實體7實施密封固聯(lián)；在形成的儲油腔32種注入適量的液壓油；尾部支承座5與固聯(lián)板4的配合凹槽6固聯(lián)后形成轉(zhuǎn)動聯(lián)接；在儲油筒I上部的內(nèi)凹式圓錘型腔8的通孔中設(shè)有螺塞組件9，以第二螺紋副11實施將緊定螺母10與螺塞組件9緊定配合并密封；螺塞組件9之中部自下至上依次設(shè)有光孔段13、螺塞內(nèi)螺紋14和密封光孔段15，使油標(biāo)螺栓組件12通過第三螺紋副16實施與螺塞組件9之螺塞內(nèi)螺紋14的固聯(lián)密封；在油標(biāo)螺栓組件12的下端段處設(shè)有網(wǎng)狀油位觀察段17 ;高壓油管18以第四螺紋副19實施與底座2的固定聯(lián)接；泵芯組件20的光滑圓柱段與泵腔螺套21之通孔實施軸孔間隙配合形成轉(zhuǎn)動移動副；泵芯組件上部的“U”形滑槽22通過扁平銷軸23實施與力桿部件24的上下互動而產(chǎn)生位移；支承銷軸組件25將底座2與力桿部件24實施轉(zhuǎn)動聯(lián)接；在所述底座2的實體中設(shè)置有與泵腔孔26、第三油路27連通的第一油路28，第三油路27的上方設(shè)置有壓油閥組件29，第三油路27的下方設(shè)置有吸油閥30 ;設(shè)置的第二油路31上通吸油閥30、下連儲油腔32 ;壓油油路33與壓油閥組件29中的彈簧腔34連通；設(shè)置與第一油路28連通的第四油路35，并在此第四油路35上設(shè)有安全閥36 ;與壓油油路33相交地設(shè)置了釋放閥組件37 ;在所述安全閥36之調(diào)壓螺釘上方設(shè)有安全閥帽38。
[0022]本發(fā)明實施例是這樣使用的:首先將高壓油管18外端的閥接頭與特定的待組合的有剛執(zhí)行機構(gòu)固聯(lián)并連通，順時針旋緊釋放閥組件37上的閥桿，上下操縱力桿部件24，使其繞支承銷軸組件之軸心線轉(zhuǎn)動，運動機構(gòu)通過“U”形滑槽22和扁平銷軸23實施向上拖動泵芯組件20形成其泵芯在泵腔孔26中的向上位移而實現(xiàn)將儲油腔32中的液壓油經(jīng)第二油路31、吸油閥30、第三油路27、第一油路28吸入泵腔孔26 ;之后操作者以腳踏或手動下壓的方式使力桿部件24繞支承銷軸組件25之軸心線轉(zhuǎn)動，運動機構(gòu)便又通過“U”形滑槽22和扁平銷軸23實施下壓泵芯組件20，形成其泵芯在泵腔孔26中的向下位移而實現(xiàn)將泵腔孔26中的高壓油壓送至與高壓油管18相連通的油缸執(zhí)行機構(gòu)；上述程序周而復(fù)始，便不斷制造出符合油缸執(zhí)行機構(gòu)工作所需的高壓油。當(dāng)對油壓泵用畢后，便可逆時針方向旋松釋放閥組件37上的閥桿，儲于工作油缸中的高壓油就可經(jīng)彈簧腔34中的回油油路越過釋放閥之閥口而回入儲油腔32;若工作中液壓系統(tǒng)的高壓油超過預(yù)先設(shè)定的安全有壓力規(guī)范，則安全閥38就會自動開閥，超高壓油液便會經(jīng)該閥門泄油而確保油壓系統(tǒng)的工作油壓不超過規(guī)定值。
【權(quán)利要求】
1.一種組合式增力器的油壓泵，包括底座、高壓油管、儲油筒、液壓油、聯(lián)結(jié)件組件、后支承座、泵芯組件、操作機構(gòu)、吸油油路系統(tǒng)和壓油油路系統(tǒng)，其特征是:在儲油筒(I)的前端段與底座(2)的聯(lián)接采用第一螺紋副(3)實施固定聯(lián)接；儲油筒(I)的尾部與固聯(lián)板(4)之間以二氧化碳氣體保護焊的焊接環(huán)狀實體(7)進行密封焊接；在固聯(lián)板(4)的徑向位置設(shè)有配合凹槽(6);尾部支承座由二件相同的半支承座形成，在經(jīng)嵌入固聯(lián)板(4)的配合凹槽(6)并經(jīng)固聯(lián)后形成能與配合凹槽(6)實施轉(zhuǎn)動聯(lián)接的完整的尾部支承座(5);在儲油筒(I)的上部設(shè)有內(nèi)凹式圓錐型腔(8)，并在該型腔底部設(shè)有能與螺塞組件(9)之外螺紋從下往上穿出的配合孔，緊定螺母(10)以第二螺紋副(11)實施與螺塞組件(9)的緊定并密封；在螺塞組件(9)之螺塞中部從下至上依次設(shè)有光孔段(13)、內(nèi)螺紋(14)和密封光孔段(15);油標(biāo)螺栓組件(12)通過第三螺紋副(16)實施與螺塞組件(9)之螺塞內(nèi)螺紋(14)的固定聯(lián)接及密封；油標(biāo)螺栓組件(12)的下端段為網(wǎng)狀油位觀察段(17)，高壓油管(18)以第四螺紋副(19)實施與底座(2)的固定聯(lián)接；泵芯組件(20)的光滑圓柱段與泵腔螺套(21)之通孔實施軸孔間隙配合形成轉(zhuǎn)動移動副；泵芯組件上部的“U”形滑槽(22)通過扁平銷軸(23)實施與力桿部件(24)的上下互動而產(chǎn)生位移；支承銷軸組件(25)將底座(2)與力桿部件(24)實施轉(zhuǎn)動聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式增力器的油壓泵，其特征是:在所述底座(2)的實體中設(shè)置有與泵腔孔(26)、第三油路(27)連通的第一油路(28)，第三油路(27)的上方設(shè)置有壓油閥組件(29)，第三油路(27)的下方設(shè)置有吸油閥(30);設(shè)置的第二油路(31)上通吸油閥(30)、下連儲油腔(32);壓油油路(33)與壓油閥組件(29)中的彈簧腔(34)連通；設(shè)置與第一油路(28)連通的第四油路(35)，并在此第四油路(35)上設(shè)有安全閥(36)；與壓油油路(33)相交地設(shè)置了釋放閥組件(37)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種組合式增力器的油壓泵，其特征是:在所述安全閥(36)之調(diào)壓螺釘上方設(shè)有安全閥帽(38)。`
【文檔編號】F15B3/00GK103696995SQ201310749765
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】陳有源, 徐俊陽 申請人:常熟市藕渠針織機械廠