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蓄能液壓站的制作方法

文檔序號:5521233閱讀:230來源:國知局
專利名稱:蓄能液壓站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種為液壓缸供能的蓄能液壓站。
背景技術(shù)
液壓缸應(yīng)用于多種設(shè)備中,為不同的器械提供動力支持,但是現(xiàn)有的液壓缸一般采用電力驅(qū)動,一旦發(fā)生斷電,液壓缸即停止工作,這會給許多機(jī)械及工業(yè)生產(chǎn)帶來嚴(yán)重問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服上述缺陷,提供一種蓄能液壓站。本實用新型的目的可以通過以下措施達(dá)到:一種蓄能液壓站,其包括蓄能器、液油槽、電機(jī)、調(diào)壓總成和液壓缸,所述調(diào)壓總成通過管路與液油槽相通,調(diào)壓總成通過高壓油管將液油通至所述液壓缸內(nèi),所述電機(jī)與調(diào)壓總成相連為其提供供油動力,所述蓄能器與調(diào)壓總成相連并為其提供斷電后的供油動力。所述電機(jī)可以有兩個以上。本實用新型的有益效果:本裝置可以為液壓缸提供持續(xù)不斷的動力支持,即使碰上突然斷電的情況,蓄能器依然為液壓缸提供動力,保證了生產(chǎn)的平穩(wěn)運行;并且當(dāng)液壓缸發(fā)生破裂時,能自動緩慢施放能量,避免造成設(shè)備的突然停滯或滑落,保證了設(shè)備和生命安全。

圖1是本實用新型圖中,1、蓄能器,2、液油槽,3、電機(jī)一,4、電機(jī)二,5、調(diào)壓總成,6、高壓油管,7、液壓缸。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步說明。如圖1所示,本蓄能液壓站包括蓄能器1、液油槽2、電機(jī)一 3和電機(jī)二 4、調(diào)壓總成
5、高壓油管6和液壓缸7。其中調(diào)壓總成5通過管路與液油槽2相通,將的液油輸向液壓缸
7。調(diào)壓總成5通過高壓油管6將液油從液油槽2內(nèi)輸向液壓缸7內(nèi),兩個電機(jī)與調(diào)壓總成5相連為其提供供油動力,蓄能器I與調(diào)壓總成5相連并為其提供斷電后的供油動力。使用時,通電狀態(tài)下,蓄能器I儲能,兩個電機(jī)帶動下調(diào)壓總成5控制液油向液壓缸7輸送或抽回;當(dāng)斷電時或緊急狀態(tài)下,蓄能器I代替電機(jī)為調(diào)壓總成5提供能量,以進(jìn)一步控制液壓缸7的運作。
權(quán)利要求1.一種蓄能液壓站,其特征在于包括蓄能器(I)、液油槽(2)、電機(jī)、調(diào)壓總成(5)和液壓缸(7),所述調(diào)壓總成(5)通過管路與液油槽(2)相通,調(diào)壓總成(5)通過高壓油管(6)將液油通至所述液壓缸(7)內(nèi),所述電機(jī)與調(diào)壓總成(5)相連為其提供供油動力,所述蓄能器(I)與調(diào)壓總成(5)相連并為其提供斷電后的供油動力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄能液壓站,其特征在于所述電機(jī)有兩個以上。
專利摘要本實用新型公開了一種蓄能液壓站,其包括蓄能器、液油槽、電機(jī)、調(diào)壓總成和液壓缸,所述調(diào)壓總成通過管路與液油槽相通,調(diào)壓總成通過高壓油管將液油通至所述液壓缸內(nèi),所述電機(jī)與調(diào)壓總成相連為其提供供油動力,所述蓄能器與調(diào)壓總成相連并為其提供斷電后的供油動力。本裝置可以為液壓缸提供持續(xù)不斷的動力支持,即使碰上突然斷電的情況,蓄能器依然為液壓缸提供動力,保證了生產(chǎn)的平穩(wěn)運行;并且當(dāng)液壓缸發(fā)生破裂時,能自動緩慢施放能量,避免造成設(shè)備的突然停滯或滑落,保證了設(shè)備和生命安全。
文檔編號F15B1/02GK203035627SQ20122068412
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者丁力中, 丁盛旭 申請人:江蘇熙友磁電科技有限公司
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