專利名稱:焊機(jī)油路集成塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種鋼軌閃光焊機(jī)上的液壓件。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的LR1200鋼軌閃光焊機(jī)上的油路集成塊,如
圖1所示,包括主油路集成塊4、推凸油路集成塊6、插裝閥7、插裝閥板8和電磁閥9,其中推凸油路集成塊6、插裝閥板8和電磁閥9依次通過螺釘10與主油路集成塊4相連接,共有三個結(jié)合面,每個結(jié)合面均通過0型圈5密封。該油路集成塊連接部件過多,壓緊力不夠,在重力影響下,容易產(chǎn)生油液泄露;而且組裝困難;焊機(jī)焊接工作時,0型圈5受液壓沖擊通過油路進(jìn)入插裝閥板8,容易發(fā)生故障,影響設(shè)備的正常工作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能簡化結(jié)構(gòu)、減少油路泄露源、可靠性高、且便于組裝的焊機(jī)油路集成塊。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種焊機(jī)油路集成塊,包括主油路集成塊、插裝閥和電磁閥,所述電磁閥具有電磁閥第一油口、電磁閥第二油口、電磁閥第三油口、電磁閥第四油口,所述主油路集成塊的頂面設(shè)有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口,所述電磁閥裝在主油路集成塊的頂面上,所述主油路集成塊的一側(cè)面設(shè)有第五油口,第五油口上安裝插裝閥,主油路集成塊的另一側(cè)面設(shè)有第六油口和第七油口,主油路集成塊的一端面設(shè)有第一主油路和第二主油路,主油路集成塊的第一油口與第一主油路相通,并與電磁閥的電磁閥第一油口相連,主油路集成塊的第二油口與第二主油路相通,并與電磁閥的電磁閥第二油口相連,主油路集成塊的第三油口與第六油口相通,并與電磁閥的電磁閥第三油口相連,主油路集成塊的第四油口通過插裝閥與第七油口相通,并與電磁閥的電磁閥第四油口相連。采用上述結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型省去了推凸油路集成塊、插裝閥板及0型圈,可以達(dá)到以下技術(shù)效果1、主油路集成塊和推凸油路集成塊合并,因此,減少了零件之間的連接面,減少了泄漏源,消除了由于沖擊而造成0型圈進(jìn)入插裝閥板的現(xiàn)象,可靠性高;2、減少了零部件數(shù)量,簡化了結(jié)構(gòu),便于組裝;3、降低了制造成本,節(jié)約售后服務(wù)費(fèi)用。
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的LR1200焊機(jī)油路集成塊的結(jié)構(gòu)不意圖;圖2是本實(shí)用新型的焊機(jī)油路集成塊的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2中的主油路集成塊的主視圖;[0013]圖4是圖3的俯視圖;圖5是圖3的后視圖;圖6是圖3的右視圖;圖7是圖2中的電磁閥的仰視圖;圖8是推凸油路原理圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示,現(xiàn)有的LR1200鋼軌閃光焊機(jī)上的油路集成塊,包括主油路集成塊4、推凸油路集成塊6、插裝閥7、插裝閥板8和電磁閥9,其中推凸油路集成塊6、插裝閥板8和電磁閥9依次通過螺釘10與主油路集成塊4相連接,共有三個結(jié)合面,每個結(jié)合面均通過0型圈5密封。如圖2、3、4、5、6、7所示,本實(shí)用新型的一種焊機(jī)油路集成塊,包括主油路集成塊1、插裝閥2和電磁閥3,所述電磁閥3具有電磁閥第一油口 P、電磁閥第二油口 T、電磁閥第三油口 A、電磁閥第四油口 B,所述主油路集成塊I的頂面設(shè)有第一油口 P’、第二油口 T’、第三油口 A’和第四油口 B’,所述電磁閥3裝在主油路集成塊I的頂面上,所述主油路集成塊I的一側(cè)面設(shè)有第五油口 C,第五油口 C上安裝插裝閥2,主油路集成塊I的另一側(cè)面設(shè)有第六油口 A5和第七油口 B5,主油路集成塊I的一端面設(shè)有第一主油路PO和第二主油路T0,主油路集成塊I的第一油口 P’與第一主油路PO相通,并與電磁閥3的電磁閥第一油口 P相連,主油路集成塊I的第二油口 T’與第二主油路TO相通,并與電磁閥3的電磁閥第二油口 T相連,主油路集成塊I的第三油口 A’與第六油口 A5相通,并與電磁閥3的電磁閥第三油口 A相連,主油路集成塊I的第四油口 B’通過插裝閥2與第七油口 B5相通,并與電磁閥3的電磁閥第四油口 B相連。如圖8所示,本實(shí)用新型使用時,主油路集成塊I上的A5連通到推凸油缸11的大腔,B5連通到推凸油缸11的小腔。分別給電磁閥3兩側(cè)線圈電信號,可以控制推凸油缸11的伸出和縮回完成推凸動作,插裝閥2的作用是防止第二主油路TO背壓影響推凸油缸11的動作。
權(quán)利要求1. 一種焊機(jī)油路集成塊,包括主油路集成塊(I)、插裝閥(2)和電磁閥(3),所述電磁閥(3)具有電磁閥第一油口(P)、電磁閥第二油口(T)、電磁閥第三油口(A)、電磁閥第四油口(B),其特征在于所述主油路集成塊(I)的頂面設(shè)有第一油口(P’)、第二油口(T’)、第三油口(A’)和第四油口(B’),所述電磁閥(3)裝在主油路集成塊(I)的頂面上,所述主油路集成塊(I)的一側(cè)面設(shè)有第五油口(C),第五油口(C)上安裝插裝閥(2),主油路集成塊(I)的另一側(cè)面設(shè)有第六油口(A5)和第七油口(B5),主油路集成塊(I)的一端面設(shè)有第一主油路(PO)和第二主油路(T0),主油路集成塊(I)的第一油口(P’)與第一主油路(PO)相通,并與電磁閥(3)的電磁閥第一油口(P)相連,主油路集成塊(I)的第二油口(T’)與第二主油路(TO)相通,并與電磁閥(3)的電磁閥第二油口(T)相連,主油路集成塊(I)的第三油口(A’)與第六油口(A5)相通,并與電磁閥(3)的電磁閥第三油口(A)相連,主油路集成塊(I)的第四油口(B’)通過插裝閥(2)與第七油口(B5)相通,并與電磁閥(3)的電磁閥第四油口(B)相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種焊機(jī)油路集成塊,包括主油路集成塊、插裝閥和電磁閥,電磁閥具有電磁閥第一油口、電磁閥第二油口、電磁閥第三油口、電磁閥第四油口,主油路集成塊的頂面設(shè)有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口,電磁閥裝在主油路集成塊的頂面上,主油路集成塊的一側(cè)面設(shè)有第五油口并安裝插裝閥,另一側(cè)面設(shè)有第六油口和第七油口,主油路集成塊的一端面設(shè)有第一主油路和第二主油路,第一油口與第一主油路、電磁閥第一油口相連,第二油口與第二主油路、電磁閥第二油口相連,第三油口與第六油口、電磁閥第三油口相連,第四油口與第七油口、電磁閥第四油口相連。本實(shí)用新型簡化結(jié)構(gòu)、減少油路泄露源、可靠性高、且便于組裝。
文檔編號F15B13/02GK202900821SQ20122050759
公開日2013年4月24日 申請日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者宋自帥, 酈雪云 申請人:常州市瑞泰工程機(jī)械有限公司, 南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司